工業(yè)控制
提供專業(yè)權(quán)威的控制技術(shù)、工業(yè)控制、工控技術(shù)、控制工程資訊，包括傳感技術(shù)、變頻器、機(jī)器視覺、工控儀表、PLC/PAC、工控機(jī)等專業(yè)領(lǐng)域。
帶有負(fù)載管理器的交流發(fā)電機(jī)充電和配電系統(tǒng)設(shè)計實例（一）
本實例顯示了一個典型的汽車充電和配電系統(tǒng)。在諸如雨夜和交通擁擠的狀態(tài)下駕駛汽車會消耗掉大量電能。...
2023-12-06 標(biāo)簽：鉛酸電池生成器AMS交流發(fā)電機(jī)汽車充電 2643
VASSPLC提示機(jī)器人銑削故障
KS 電機(jī)/終點(diǎn)位置故障 STE 電極帽旋轉(zhuǎn)器電機(jī)/終點(diǎn)位置故障，停止進(jìn)行修正 MT0 在過程之前停止或者停止進(jìn)行修整。...
機(jī)器視覺之光學(xué)系統(tǒng)景深原理
理解景深原理前，我們必須明白一件事：當(dāng)我們對焦時，其實只有一個平面是真正合焦的。這個平面與像平面（可以簡單理解為膠片或者傳感器平面）平行。凡是在這個平面之前或者之后的都不...
2023-12-06 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器視覺光學(xué)系統(tǒng)工業(yè)相機(jī) 4936
中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢剖析
減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件，整體來看，工業(yè)機(jī)器人的總體成本中，核心零部件成本占比接近70% ，其中減速器（ RV減速器和諧波減速器）占比最大約35% ，國...
2023-12-06 標(biāo)簽：控制器伺服電機(jī)工業(yè)機(jī)器人減速器諧波減速器 925
變頻器在水設(shè)備控制系統(tǒng)的應(yīng)用案例
變頻穩(wěn)壓給水設(shè)備供水系統(tǒng)主要由變頻控制柜、壓力傳感器、水泵等組成。變頻控制柜由斷路器、變頻器、接觸器、中間繼電器、PLC等組成。...
2023-12-06 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)plc變頻器接觸器斷路器 1367
淺析三菱plc高速計數(shù)器和編碼器應(yīng)用
雙相高速計數(shù)器（C251～C255） A相和B相信號決定計數(shù)器是增計數(shù)還是減計數(shù)。當(dāng)A相為ON時，B相由OFF到ON，則為增計數(shù)；當(dāng)A相為ON時，若B相由ON到OFF，則為減計數(shù)。...
什么是USS協(xié)議？PLC應(yīng)用—USS協(xié)議介紹
USS 協(xié)議（Universal Serial Interface Protocol 通用串行接口協(xié)議）是SIEMENS 公司所有傳動產(chǎn)品的通用通訊協(xié)議，它是一種基于串行總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的協(xié)議。...
2023-12-06 標(biāo)簽：plcRS485數(shù)據(jù)通訊S7-1200plcRS485S7-1200USS協(xié)議數(shù)據(jù)通訊 5677
如何將變頻器進(jìn)行分類？
專業(yè)變頻器是指專門針對某一面或某一領(lǐng)域而設(shè)計研發(fā)的變頻器。該類型變頻器針對性較強(qiáng)，具有適用于所針對領(lǐng)域獨(dú)有的功能和優(yōu)勢，從而能夠更好地發(fā)揮變頻調(diào)速的作用。...
2023-12-05 標(biāo)簽：整流器變頻器電動機(jī)整流電路脈寬調(diào)制 1544
IGBT在電機(jī)驅(qū)動中的主要作用
IGBT在電機(jī)驅(qū)動中所發(fā)揮的作用非常重要，IGBT的性能影響著電機(jī)驅(qū)動的穩(wěn)定性。...
2023-12-05 標(biāo)簽：保護(hù)電路電機(jī)驅(qū)動IGBT脈沖寬度調(diào)制電流電壓 3090
SaberRD示例設(shè)計：矢量控制永磁同步電動機(jī)
永磁同步電動機(jī)（PMSM）能夠提供高轉(zhuǎn)矩/電流比、高功率/重量比、高效率和堅固性。...
2023-12-05 標(biāo)簽：電動汽車PMSM永磁同步電動機(jī)電壓源逆變器電流控制器 2455
逆變器非線性在電機(jī)中產(chǎn)生的諧波及其補(bǔ)償方法
這里將逆變器非線性分為兩個部分來介紹。第一部分是管壓降帶來的非線性，第二部分是死區(qū)時間帶來非線性。...
2023-12-05 標(biāo)簽：低通濾波器三相逆變器電流諧波相電壓PWM調(diào)制 7134
如何合理的選用PLC
PLC的廠商可謂百花齊放，每家都有自己的特色。對于初次接觸的人來說，可謂無從下手，只能在以后的工作中慢慢發(fā)現(xiàn)從而不斷地學(xué)習(xí)。...
2023-12-05 標(biāo)簽：plc總線控制工業(yè)控制系統(tǒng) 3202
基于PMSM模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真方案簡介
永磁同步電機(jī)（Permanent Magnet Synchronous Motor），簡稱PMSM，是指一種轉(zhuǎn)子用永久磁鐵代替繞線的同步馬達(dá)。...
2023-12-05 標(biāo)簽：電動汽車永磁同步電機(jī)逆變器PMSM勵磁電流 3477
Saber與Matlab聯(lián)合仿真的操作過程介紹
我們知道，[Saber]()軟件在一開始就提供了與Matlab/Simulink的聯(lián)合仿真功能，工程師們可以在Simulink中驗證設(shè)計中的軟件部分，同時在Saber中驗證設(shè)計的硬件部分，從而實現(xiàn)軟硬件設(shè)計驗證的完美統(tǒng)...
2023-12-05 標(biāo)簽：仿真器MATLAB仿真數(shù)據(jù)交互simulink仿真 6029
基于時步有限元的電機(jī)設(shè)計以及案例
Magneforce是一款由電機(jī)工程師構(gòu)想和開放的電機(jī)設(shè)計軟件。提供了旋轉(zhuǎn)電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的完整解決方案，在一個仿真平臺上實現(xiàn)了電機(jī)建模、電磁場有限元計算和驅(qū)動電路的數(shù)字模擬仿真。...
2023-12-05 標(biāo)簽：功率變換器PWM調(diào)制PWM調(diào)制功率變換器電機(jī)仿真 2182
汽車動力傳遞流程示意及結(jié)構(gòu)原理解析
汽車傳動系的布置形式與發(fā)動機(jī)的位置及驅(qū)動形式有關(guān)，是隨發(fā)動機(jī)的類型、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的，一般可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)四種形式。...
2023-12-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)變速器離合器差速器傳動系統(tǒng) 6180
一文看懂全球航空發(fā)動機(jī)格局
渦輪葉片的發(fā)展經(jīng)歷了細(xì)晶強(qiáng)化、定向凝固和鑄造單晶三個階段。 半個多世紀(jì)以來，渦輪葉片的承溫能力從上世紀(jì) 40 年代的 750℃提高到了 90 年代的 1500℃左右再到目前的2000℃左右。...
2023-12-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)減速器航空發(fā)動機(jī)減速器發(fā)動機(jī)渦噴發(fā)動機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)航空發(fā)動機(jī) 1650
電動機(jī)保護(hù)斷路器的瞬時脫扣電流值如何整定？
實際應(yīng)用中，電動機(jī)的接通電流峰值如果不是實際測量就無法獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，這給設(shè)計階段斷路器瞬時保護(hù)整定帶來不便，但電動機(jī)廠家會提供額定電流和起動電流參數(shù)...
變頻器回路的熱磁斷路器為何會誤動作？
在單臺變頻器帶多臺電動機(jī)的回路中，斷路器通常用于變頻器進(jìn)線端用作短路保護(hù)（變頻器自帶過載保護(hù)功能），用在變頻器出線端為每臺電動機(jī)提供過載和短路保護(hù)。...
如何校驗電動機(jī)回路斷路器和接觸器的選型？
例如某空壓機(jī)額定功率11.2kW±7%，工作電流為23.5A+20%/-10%，起動電流（有效值）為185.6A+20%，沖擊電流（峰值）為341.2A+20%，如圖1。...
2023-12-04 標(biāo)簽：電動機(jī)接觸器斷路器沖擊電流感應(yīng)電動機(jī) 3488
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