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低成本MEMS裝置也在構(gòu)想之中，預(yù)計它將會只有網(wǎng)球大小，敏感程度要比在智能手機(jī)中使用的運(yùn)動傳感器高一百萬倍。一旦這項技術(shù)成熟，那么大面積的重力場圖像繪制也就將成為可能。

電感是一種能將電能通過磁通量的形式儲存起來的被動電子元件。通常為導(dǎo)線卷繞的樣子，當(dāng)有電流通過時，會從電流流過方向的右邊產(chǎn)生磁場。

5G信道編碼之爭，就是控制信道、數(shù)據(jù)信道短碼、數(shù)據(jù)信道長碼三者信道的編碼方式的爭奪。

汽車電子產(chǎn)品引發(fā)了自車載電子電器到整車裝備產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展的熱潮，不斷朝著整車平臺化、零部件通用化和功能電子化的趨勢邁進(jìn)。最初汽車電子是在中低端市場發(fā)展，如車載DVD、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、車載電腦CarPC、LED照明系統(tǒng)等，提升了駕駛的便捷性和娛樂性。目前這些技術(shù)都已處于發(fā)展的成熟階段，成為了大多數(shù)汽車的標(biāo)配。

上海矽杰微電子有限公司宣布公司于近日完成了A輪的增資。本輪增資由中民投資本領(lǐng)投，青域資本跟投。 中民投集團(tuán)持續(xù)地踐行著聚合資本能量，釋放機(jī)制活力，服務(wù)國家戰(zhàn)略的使命。在國家推進(jìn)智能制造2025的大環(huán)境下，中民投集團(tuán)旗下投資平臺中民投資本圍繞智能汽車，智能出行方向積極布局。矽杰微電子作為國內(nèi)一流的毫米波雷達(dá)芯片供應(yīng)商，在毫米波雷達(dá)國產(chǎn)化中正發(fā)揮著越來越重要的作用。中民投資本董事總經(jīng)理李新德表示，我們愿意幫助矽

CB Insigh日前發(fā)表了一份關(guān)于區(qū)塊鏈技術(shù)的研究報告，結(jié)合區(qū)塊鏈目前的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了區(qū)塊鏈技術(shù)未來發(fā)展的8個趨勢。

因?yàn)橄鄬τ谝粋€固定的線性供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有彈性來支持任何一點(diǎn)的需求，實(shí)現(xiàn)低成本、柔性化、模塊化等等，這些都是過去被認(rèn)為商業(yè)上不可能實(shí)現(xiàn)的組合。為什么淘寶和谷歌這樣的企業(yè)對傳統(tǒng)企業(yè)的打擊是摧枯拉朽的? 因?yàn)樗鼈儗?shí)現(xiàn)了過去做不到的組合，核心客戶價值讓人無法抵擋，這是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。在這個網(wǎng)絡(luò)上能夠進(jìn)行全局動態(tài)優(yōu)化，這是固化的供應(yīng)鏈做不到的。這就是降維攻擊。

近日，IC Insights公布了2017年全球10大模擬芯片廠商營收及排名。據(jù)IC Insights統(tǒng)計，2017年全球模擬芯片的市場規(guī)模為545億美元，模擬芯片市場在2017~2022年的復(fù)合年增率(CAGR)將達(dá)到6.6%。到2022年，市場規(guī)模將達(dá)到748億美元。

部分MOS芯片貿(mào)易商極力向客戶推薦一種名為“打ST”的產(chǎn)品。一家名為“深圳市特加特科技有限公司”的商家介紹，他們銷售的“ST75N75”晶片是進(jìn)口的，但是在國內(nèi)封裝，并非原廠產(chǎn)品，“但如果你要求不高，基本可以替代原裝的……現(xiàn)在國內(nèi)很多都是仿原裝的，不拆外殼看沒問題。如果實(shí)在有擔(dān)心并且要批量，我可以讓工廠把ST的商標(biāo)不要印上去?！?/p>

連接器行業(yè)的毛利率根據(jù)每家企業(yè)的產(chǎn)品差異，水平不同?？傮w趨勢是穩(wěn)定向好。同時中國連接器行業(yè)近年來非常重視研究開發(fā)新技術(shù)，新產(chǎn)品，新材料，新工藝，加大研發(fā)投入。

2017年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆勢走強(qiáng)，再次成為最賺錢的中國車企，超過廣汽、吉利、長安、長城汽車凈利潤的總和；實(shí)現(xiàn)整車銷售693萬輛，同比增長6.8%，比總體市場增速高出1倍多；其中乘用車銷售618.8萬輛，同比增長9.2%；商用車銷售74.2萬輛，同比下降9.8%。

從這個意義上來說，之前各個車企在談CAFC目標(biāo)的時候，并沒有完全考慮到當(dāng)時各個車企的產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)的變化，車企的產(chǎn)品銷量比例是由單車?yán)麧櫤拖M(fèi)者的購買所決定的，并不單單從規(guī)劃層面就可以簡單的推測自己未來是否達(dá)標(biāo)

當(dāng)這些數(shù)據(jù)存儲在云端，并和汽車經(jīng)銷商連接以后，你的車輛數(shù)據(jù)也會被經(jīng)銷商獲得，經(jīng)銷商就可以及時知道你的汽車情況。這樣的好處就是，當(dāng)你的車子出問題了，拋錨了，你都不用給4s店打電話，他們就會和你聯(lián)系。甚至他們會提前預(yù)知你的車輛可能會發(fā)生的風(fēng)險，并提前告知車主。

年輕的創(chuàng)業(yè)公司JBD在2017年底宣布了晶圓級單片混合材料集成技術(shù)。據(jù)JBD稱，該技術(shù)能避免覆晶技術(shù)會遇到的瓶頸。JBD將Micro LED磊晶圓與IC晶圓結(jié)合，然后移除微型LED生長基板，該工藝實(shí)現(xiàn)了單磊晶層的轉(zhuǎn)移(不包含基板)，將Micro LED磊晶與相應(yīng)的硅IC晶圓集成。

2017年WAGO萬可注入了很多新鮮血液，截止去年年底，全球員工超過了8000人，在Minden總部有2500多人，Sondershausen有1000多名員工。在過去的十年里，公司的員工數(shù)量幾乎翻了一番，這意味著公司一直處于不斷發(fā)展階段，在新員工加入之后，將會繼續(xù)充滿朝氣和活力，向著新目標(biāo)繼續(xù)奮斗。

人工智能正在國家安全領(lǐng)域占據(jù)一席之地。雖然公眾可能仍將軍事領(lǐng)域中的人工智能與《終結(jié)者》中的人形機(jī)器人等同起來，但有關(guān)人工智能對國家安全的影響的討論有了顯著增長。

我國的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速。在過去的三年時間里，我國已成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場，機(jī)器人逐漸成為提升我國整體競爭力的重要領(lǐng)域。大量優(yōu)秀的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)涌現(xiàn)，以新松、埃斯頓為代表的企業(yè)為我國機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展不斷添火加薪。

缺少 AI 的 IoT會變?yōu)椤半u肋”，缺少 IoT 的 AI 會成為“傻瓜”。只有兩者相結(jié)合，才是未來。

深度新聞稿毫米波雷達(dá)用于人機(jī)交互創(chuàng)新潛力巨大，英飛凌借廣博傳感技術(shù)組合全線布局人工智能的一大場景是人機(jī)交互。

我國最早通過引用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的方式發(fā)展專網(wǎng)通信，模擬通信方面主要采用MPT1327集群通信標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字通信方面主要采用TETRA集群通信標(biāo)準(zhǔn)。在數(shù)字集群通信方面，由于TETRA標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)和專利門檻高，高等加密協(xié)議不開放給歐洲以外國家，難以國產(chǎn)化，因此2008年我國公安部決定牽頭制定具有自主知識產(chǎn)權(quán)的PDT標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的制定匯集了海能達(dá)、東方通信等一系列國內(nèi)優(yōu)秀的無線廠商。