MEMS/傳感技術(shù)
MEMS傳感器發(fā)展的新趨勢是什么？
智能互聯(lián)環(huán)境下，傳感器應(yīng)用漸成系統(tǒng)化趨勢，驅(qū)動更大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。氣體傳感器、水環(huán)境檢測傳感器、土壤污染檢測傳感器作為環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的“三大基石”，已經(jīng)吸引到大批國內(nèi)外廠商進(jìn)入市場。中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會（以下簡稱“SENSOR CHINA”）作為全亞洲權(quán)威性最強(qiáng)、專業(yè)性最高、規(guī)模最大的傳感器展會，特設(shè)環(huán)境傳感器專區(qū)，并邀請到業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)前來參展，共同營造產(chǎn)業(yè)環(huán)境、進(jìn)而推動產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。
壓力傳感器在汽車領(lǐng)域中的巨大市場
預(yù)測期內(nèi)，亞太地區(qū)預(yù)計將引領(lǐng)全球汽車壓力傳感器市場，北美和歐洲市場緊隨其后。由于歐洲絕大多數(shù)汽車均已配備高端電子產(chǎn)品和安全功能，因此歐洲市場預(yù)計將穩(wěn)步增長。隨著壓力傳感器在北美地區(qū)越來越受歡迎，北美市場預(yù)計將實現(xiàn)收入與銷量間的平衡增長。北美現(xiàn)有車輛已配備先進(jìn)安全性能和車身電子設(shè)備，這些設(shè)備服務(wù)于全球大部分市場。
2018-07-11 標(biāo)簽：壓力傳感器 2918
電感式接近傳感器在工業(yè)控制系統(tǒng)中有什么作用？
接近式傳感器本身只能近距離且無接觸檢測金屬物體。測距改變式彈力桿裝置最大的特點(diǎn)是可以使觸點(diǎn)的感應(yīng)范圍范圍過載。其中的彈簧加載活塞，探針以及按鈕是用來接觸產(chǎn)品然后檢測產(chǎn)品是否到位、定位準(zhǔn)確以及核實被測產(chǎn)品。
2018-07-11 標(biāo)簽：傳感器 1018
可用于針灸的“可插入式”SERS傳感器
傳統(tǒng)針灸學(xué)是我國醫(yī)學(xué)科學(xué)的特色和優(yōu)勢，對世界醫(yī)學(xué)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。但針灸作用機(jī)理不明確，很大程度上限制著針灸的發(fā)展和推廣，這種現(xiàn)象有望得到改變。3月29日，記者從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院獲悉，近日，該院智能所楊良保研究員等人基于針灸針構(gòu)筑了一種“可插入式”表面增強(qiáng)拉曼光譜（SERS）傳感器，實現(xiàn)了多相體系的原位檢測，有望用于針灸機(jī)理的研究。
2018-07-11 標(biāo)簽：傳感器 2425
電容式觸摸傳感器在汽車領(lǐng)域中的大作用
如您預(yù)想的一樣，指定觸摸方案用于汽車中與用于便攜式電子產(chǎn)品（如智能手機(jī)）或家電有很大的不同。需要解決的一大差異是電磁噪聲的存在。這在汽車設(shè)置中基本是不可避免的，噪聲源于如車中使用的電機(jī)、電纜線束、交流發(fā)電機(jī)線圈和其它動力輔助單元和設(shè)備。
2018-07-11 標(biāo)簽：傳感器 2605
靜電電容式六軸力傳感器的特征是什么？有哪些應(yīng)用領(lǐng)域？
WACOH DynPick WEF-6A系列傳感器區(qū)別于傳統(tǒng)的應(yīng)變片式力傳感器，采用靜電電容式結(jié)構(gòu)，可以同時檢測3方向力（Fx，F(xiàn)y，F(xiàn)z）和3方向力矩（Mx，My，Mz）。產(chǎn)品內(nèi)置32位MCU，可以直接使用，無需常見應(yīng)變片式壓力傳感器所需的放大器等外接設(shè)備。另外，傳感器內(nèi)部還采用了過保護(hù)結(jié)構(gòu)，保證在過載的情況下保護(hù)傳感器的結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。WEF-6A系列可以對應(yīng)較多的應(yīng)用場景，產(chǎn)品標(biāo)配防塵防水（保護(hù)等級IP65），具備很高的通用性和可靠性。
電容式傳感器的工作方式是什么？有哪些應(yīng)用？
QT器件利用了一種稱為電荷保持的物理原理。舉例來說，開關(guān)在一個短時間內(nèi)施加一個電壓到感應(yīng)電極上對其充電，之后開關(guān)斷開，第二個開關(guān)再將電極上的電荷釋放到更大的一個采樣電容中。人手指的觸摸增大了電極的電容，導(dǎo)致傳輸?shù)讲蓸与娙萆系碾姾稍黾?，采樣電容因此改變，?jù)此就能得出檢測結(jié)果。
電容式物位傳感器的工作原理是什么？有什么安裝要點(diǎn)？
依據(jù)量程的大小和控制方式的不同，電極設(shè)計成桿（棒）式，可應(yīng)用于各種料倉?，F(xiàn)在的新型產(chǎn)品為全密封一體化安裝結(jié)構(gòu)，采用射頻振蕩器和數(shù)字集成電路，無運(yùn)動機(jī)械部件，“數(shù)字標(biāo)定技術(shù)”使得用戶可以在空倉的狀態(tài)下一次完成標(biāo)定，功能齊全、性能可靠、控制及時、顯示直觀。
2018-07-11 標(biāo)簽：傳感器 6857
分辨率可達(dá)一厘米的新型光纖傳感器
目前，西班牙和瑞士的研究人員已經(jīng)解決了這些困難，他們研究出了一種在較短的時間內(nèi)能夠在10公里的范圍內(nèi)，厘米級的空間分辨率下檢測出百萬分之一的溫度或應(yīng)力變化的方法。該團(tuán)隊認(rèn)為，該方案的分辨率之高使其能夠在長距離的基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控和更精密的生物醫(yī)學(xué)環(huán)境中找到用武之地。
安防應(yīng)用難題是如何被分布式光纖傳感器解決的？
據(jù)了解，憑借項目研制的第一代分布式光纖振動傳感系統(tǒng)產(chǎn)品的優(yōu)良特性及高穩(wěn)定性，在石化領(lǐng)域安防領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，獲得了“中石油物資供應(yīng)商準(zhǔn)入證”；在海外市場開拓方面，與行業(yè)伙伴開展解決方案合作，如華為伊拉克管線安全預(yù)警項目，打造油氣數(shù)字管道整體解決方案。
我國研究出了光纖傳感器的關(guān)鍵技術(shù)并已具備批量生產(chǎn)的能力
科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心組織專家組對長飛光纖光纜股份有限公司牽頭承擔(dān)的863計劃“先進(jìn)光纖傳感器系統(tǒng)研制及應(yīng)用”進(jìn)行了技術(shù)驗收。專家組認(rèn)為該課題突破了大電流、位置（包括導(dǎo)航、姿態(tài)和大型復(fù)雜機(jī)械裝備運(yùn)行狀態(tài)）、應(yīng)力、溫度等多物理量測量用的基礎(chǔ)器件和多項系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，并形成產(chǎn)業(yè)化能力，研發(fā)出系列光纖傳感器，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，一致同意通過驗收。
2018-07-11 標(biāo)簽：光纖傳感器 1415
mCube加速度傳感器廣泛應(yīng)用于移動設(shè)備中，出貨量超過一億顆
mCube的第1億顆產(chǎn)品于今年4月出貨提供給酷派。根據(jù)IDC統(tǒng)計，酷派的智能手機(jī)市場份額在2014年國內(nèi)市場排名前五名。2015年4月28日，mCube向酷派贈送了一座獎杯，以紀(jì)念這一里程碑?？崤筛呒壒芾韴F(tuán)隊向mCube達(dá)成這一輝煌成績表示祝賀，并感謝mCube對酷派的支持。
什么是空氣流量傳感器？有什么優(yōu)點(diǎn)？
影響空氣流量傳感器的因素較多，原理有十余種，類型不少于200種，有人對美國現(xiàn)場千余臺流量傳感器進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其中60％所選擇的方法不太合適，而即使選擇的方法合適，又有約一半以上在安裝和布局上有問題。正確選擇，并非易事。歸納起來，正確選擇流量傳感器取決于六個因素：傳感器技術(shù)參數(shù)、流體特性、流動的狀態(tài)、安裝、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性。
2018-07-25 標(biāo)簽：空氣流量傳感器 3091
扭矩傳感器有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？
數(shù)字式扭矩傳感器吸取了上述各種方法的優(yōu)點(diǎn)并克服了其缺陷，在應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上設(shè)計了兩組旋轉(zhuǎn)變壓器，實現(xiàn)了能源及信號的非接觸傳遞。并做到了扭矩信號的傳遞與是否旋轉(zhuǎn)無關(guān)，與 轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。
2018-07-25 標(biāo)簽：扭矩傳感器 6102
什么是電流傳感器？有哪些分類和應(yīng)用？
與電磁式電流傳感器相比較，電子式電流互感器沒有鐵磁飽和，傳輸頻帶寬，二次負(fù)荷容量小、尺寸小、重量輕、是今后電流傳感器的發(fā)展方向。
位移傳感器在火車上的車輪緣狀檢測中有什么應(yīng)用？
交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展離不開檢測技術(shù)，而儀器儀表以及傳感器技術(shù)才是檢測技術(shù)的核心。高速動力發(fā)展的今天，人們不僅僅希望體驗到是的舒適和享受，而且跟多的希望得到是安全。傳感器技術(shù)的發(fā)展會給人們生活交通帶來更多的安全，我國傳感器技術(shù)的發(fā)展也將帶動交通運(yùn)輸方面在國際上擁有的一流先進(jìn)技術(shù)發(fā)展。
位移傳感器有哪些型號？各有什么特性？
繞線位移傳感器：是將康銅絲或鎳鉻合金絲作為電阻體，并把它繞在絕緣骨架上制成。繞線電位器特點(diǎn)是接觸電阻小，精度高，溫度系數(shù)小，其缺點(diǎn)是分辨力差，阻值偏低，高頻特性差。主要用作分壓器、變阻器、儀器中調(diào)零和工作點(diǎn)等。
2018-07-25 標(biāo)簽：位移傳感器 5499
濕度傳感器有哪些測量方法？產(chǎn)生測量誤差的因素有哪些？
a.標(biāo)定設(shè)備的干燥系統(tǒng)、飽和系統(tǒng)不理想;或者雙壓法、雙溫法設(shè)備的壓力、溫度測量控制不準(zhǔn);在分流法設(shè)備中因質(zhì)量流量計不準(zhǔn);在露點(diǎn)法中，因采樣氣時導(dǎo)管漏氣或?qū)Ч芴L而影響溫度都會產(chǎn)生較大的誤差。
電化學(xué)氣體傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么？有哪些測量方法？
電化學(xué)式氣體傳感器，主要利用兩個電極間的化學(xué)電位差，一個在氣體中測量氣體濃度，另一個是固定的參比電極。電化學(xué)式傳感器采用恒電位電解方式和伽伐尼電池方式工作。有液體電解質(zhì)和固體電解質(zhì)，而液體電解質(zhì)有分為電位型和電流型。電位型是利用電極電勢和氣體濃度之間的關(guān)系進(jìn)行測量；電流型采用極限電流原理，利用氣體通過薄層透氣膜或毛細(xì)孔擴(kuò)散作為限流措施，獲得穩(wěn)定的傳質(zhì)條件，產(chǎn)生正比于氣體濃度或分壓的極限擴(kuò)散電流。
稱重傳感器的日常故障應(yīng)如何查找？怎樣處理？
故障處理：用一輛3t鏟車壓四角，發(fā)現(xiàn)其中一角誤差特 別大。估計傳感器發(fā)生故障。脫開接線盒內(nèi)各傳感器引線， 用萬用表測其輸入輸出電阻差值不太大。重點(diǎn)測量差值較大 的那一個角的傳感器，發(fā)現(xiàn)輸入電阻變化較大（正常值為382 Q±4Q），更換該只傳感器，故障即排除。
2018-07-25 標(biāo)簽：稱重傳感器 2710
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