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MEMS/傳感技術(shù)

壓電加速度傳感器的靈敏度與量程應(yīng)如何選擇?

壓電型式的加速度計(jì)是振動(dòng)測試的最主要傳感器。雖然壓電型加速度計(jì)的測量范圍寬,但因市場上此類加速度計(jì)品種繁多,所以給正確的選用帶來一定的難度。作為選用振動(dòng)傳感器的一般原則:正確的選用應(yīng)該基于對(duì)測量信號(hào)以下三方面的分析和估算。

2018-07-25 標(biāo)簽:傳感器靈敏度量程 17069

電阻式溫度傳感器的使用注意事項(xiàng)有哪些?

為了避免這一因素引起的誤差過大,應(yīng)該盡量用小電流通過電阻。當(dāng)然,電流太小以致電阻上的電壓降過分微小,又會(huì)給測量帶來困難。一般認(rèn)為通過電阻的電流不宜超過6mA,因?yàn)檫@對(duì)于Pt100 熱電阻在850℃時(shí)的阻值390歐姆而言,其發(fā)熱功率只有14mw,不致于引起顯著誤差。

2018-07-25 標(biāo)簽:溫度傳感器熱電阻 3498

傳感器是什么?有哪些組成部分和特點(diǎn)?

傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

2018-07-25 標(biāo)簽:傳感器敏感元件 11012

一次性傳感器,手上的3D傳感器

據(jù)物理學(xué)家網(wǎng)站(Physorg)的報(bào)道,在一項(xiàng)新研究中,美國研究人員使用定制的低成本3D打印機(jī),首次在手上打印出電子產(chǎn)品。借助新技術(shù),戰(zhàn)場上的士兵能在身體上打印出臨時(shí)傳感器以檢測化學(xué)或生物制劑,在用完之后,還可以用鑷子將其剝離,或者用水洗掉。

2018-07-10 標(biāo)簽:傳感器 735

三軸加速度傳感器在工業(yè)領(lǐng)域中有哪些應(yīng)用?

目前的加速度傳感器有多種實(shí)現(xiàn)方式,主要可分為壓電式、電容式及熱感應(yīng)式三種,這三種技術(shù)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。以電容式3軸加速度計(jì)的技術(shù)原理為例。電容式加速度計(jì)能夠感測不同方向的加速度或振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)狀況。其主要為利用硅的機(jī)械性質(zhì)設(shè)計(jì)出的可移動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)中主要包括兩組硅梳齒(Silicon Fingers),一組固定,另一組隨即運(yùn)動(dòng)物體移動(dòng);前者相當(dāng)于固定的電極,后者的功能則是可移動(dòng)電極。當(dāng)可移動(dòng)的梳齒產(chǎn)生了位移,就會(huì)隨之產(chǎn)生與位移成比例電容值的改變。

2018-07-10 標(biāo)簽:三軸加速度傳感器 3659

加速度傳感器的分類和原理是怎樣的?該如何正確選擇加速度傳感器...

作為交流響應(yīng)的加速度傳感器,正如它的名稱,它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態(tài)的加速度,比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測量動(dòng)態(tài)事件。而直流響應(yīng)的加速度傳感器,具有直流耦合輸出,能夠響應(yīng)低至0赫茲的加速度信號(hào)。因此直流響應(yīng)的加速度傳感器適合同時(shí)測試靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的加速度。并不是只有需要測試靜態(tài)加速度時(shí)才選擇直流響應(yīng)的加速度傳感器。

2018-07-10 標(biāo)簽:加速度傳感器 7932

壓力傳感器的抗干擾措施有哪一些?怎樣去維護(hù)?

這是一個(gè)對(duì)壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對(duì)于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。

2018-07-10 標(biāo)簽:壓力傳感器 2720

無線位置/壓力傳感器的原理是什么?

一個(gè)位置傳感器安裝在標(biāo)簽上,然后安裝在一個(gè)表面,一個(gè)金屬貼裝配到另外一個(gè)表面,和標(biāo)簽做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。金屬貼靠近標(biāo)簽的話,調(diào)諧環(huán)的感抗降低。變色龍引擎用高電容來補(bǔ)償?shù)透锌梗敲淳妥x取成一個(gè)高數(shù)值的傳感器代碼。傳感器用更高的傳感器代碼來匯報(bào)更靠近的接近值

2018-07-10 標(biāo)簽:壓力傳感器位置傳感器 3996

挖掘機(jī)上的傳感器都有哪些作用?

粘貼型壓阻式力敏傳感器由四只半導(dǎo)體應(yīng)變片接成全橋形式,用粘合劑貼在彈性元件上構(gòu)成,它具有很高的應(yīng)變靈敏系數(shù),一般為20~200,因此輸出高,輸出靈敏度一般為15~0mV/V,但易發(fā)生零點(diǎn)漂移與蠕變,同時(shí)還存在半導(dǎo)體應(yīng)變片和彈性元件熱膨脹所帶來的溫度漂移等影響。擴(kuò)散型壓阻式力敏傳感器大都采用單晶硅和半導(dǎo)體平面工藝制成的。一般以N型硅為襯底,采用氧化、擴(kuò)散等工藝將硼原子沿給定的晶向擴(kuò)散到n型硅襯底材料中,形成P型擴(kuò)散層。

2018-07-10 標(biāo)簽:傳感器 5511

正確選擇壓力傳感器的四個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

工作范圍是指在這個(gè)范圍內(nèi),傳感器通電后可以暴露在介質(zhì)中而不會(huì)發(fā)生損壞。但是,這并不表示當(dāng)處于補(bǔ)償范圍以外的時(shí)候其性能也能達(dá)到標(biāo)稱的規(guī)格(溫度系數(shù))。

2018-07-10 標(biāo)簽:壓力傳感器 3024

壓阻式壓力傳感器有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?

1954年C.S.史密斯詳細(xì)研究了硅的壓阻效應(yīng),從此開始用硅制造壓力傳感器。早期的硅壓力傳感器是半導(dǎo)體應(yīng)變計(jì)式的。后來在N型硅片上定域擴(kuò)散P型雜質(zhì)形成電阻條,并接成電橋,制成芯片。此芯片仍需粘貼在彈性元件上才能敏感壓力的變化。采用這種芯片作為敏感元件的傳感器稱為擴(kuò)散型壓力傳感器。這兩種傳感器都同樣采用粘片結(jié)構(gòu),因而存在滯后和蠕變大、固有頻率低、不適于動(dòng)態(tài)測量以及難于小型化和集成化、精度不高等缺點(diǎn)。

2018-07-10 標(biāo)簽:壓力傳感器 12882

選擇壓力傳感器應(yīng)考慮的10個(gè)問題

持續(xù)的高壓力值或稍微超出變送器的標(biāo)定最大值會(huì)縮短傳感器的壽命,這樣做還會(huì)使精度下降。于是可以用一個(gè)緩沖器來降低壓力毛刺,但這樣會(huì)降低傳感器的響應(yīng)速度。所以在選擇變送器時(shí)要充分考慮壓力范圍、精度與其穩(wěn)定性。

2018-07-10 標(biāo)簽:變送器壓力傳感器 2351

可合理控制噴灑農(nóng)藥劑量的壓力傳感器

大部分自動(dòng)化的農(nóng)藥/肥料噴灑設(shè)備通常都搭載于拖拉機(jī)后方,這些設(shè)備包括一個(gè)儲(chǔ)液罐,動(dòng)力泵和相關(guān)導(dǎo)管、噴頭。在事先確認(rèn)了噴頭大小、液體壓力和拖拉機(jī)行駛速度與對(duì)應(yīng)田地用液量的情況下,通過將數(shù)據(jù)提供給控制處理器,以便在不同的行駛速度下,能夠配合壓力傳感器的測量,調(diào)節(jié)噴頭液體壓力的大小。

2018-07-10 標(biāo)簽:壓力傳感器測量 1496

可彎曲且敏感對(duì)醫(yī)療有大幫助的新型壓力傳感器

但新的納米壓力傳感器厚度大約僅為8微米,能夠測量圓形表面如充氣氣囊的壓力分布,即使彎曲半徑達(dá)到80微米時(shí)仍然可以維持其傳感精度,相當(dāng)于人類頭發(fā)的兩倍寬。其一次可以測量144個(gè)位點(diǎn)的壓力。

2018-07-10 標(biāo)簽:壓力傳感器 566

壓力傳感器有哪些常見的故障?

這種情況,應(yīng)該先檢查壓力接口是否存在漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)了沒有,則檢查接線方式有沒有錯(cuò)和檢查電源,如果電源正常則要進(jìn)行簡單加壓看輸出有沒有變化,或者察看傳感器的零位是否有輸出,假如沒變化則傳感器已損壞,反之則是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題。

2018-07-10 標(biāo)簽:變送器壓力傳感器 11256

如何保養(yǎng)氧傳感器?氧傳感器的故障分析

因?yàn)檠鮽鞲衅饔刑沾擅舾性?,如果與硬物碰撞,劇烈的震動(dòng)、沖擊可能損壞氧傳感器中的陶瓷元件或加熱元件。

2018-07-10 標(biāo)簽:氧傳感器 2927

帶你全方面了解汽車上的這些傳感器

流量傳感器 汽車中的流量傳感器大多測發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量和燃料流量,它能將流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。其中空氣流量傳感器應(yīng)用更多,主要用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒條件、起動(dòng)、點(diǎn)火等,并為計(jì)算供油量提供依據(jù)。按原理分為體積型、質(zhì)量型流量計(jì),按結(jié)構(gòu)分為熱膜式、熱線式、翼片式、卡門旋渦式流量計(jì)。翼片式流量計(jì)測量精度低且要溫度補(bǔ)償;熱線式和熱膜式測量精度高,無需溫度補(bǔ)償??偟膩碚f,熱膜式流量計(jì)因?yàn)檩^小的體積,更受工業(yè)化生產(chǎn)的青睞。

2018-07-10 標(biāo)簽:傳感器 5884

濕度傳感器在電子防潮箱中有什么作用?

防潮箱會(huì)采用電子式濕度傳感器裝置,來自動(dòng)檢測箱內(nèi)的濕度值。如果濕度返潮超出了設(shè)定值3%RH,除濕機(jī)芯就會(huì)自動(dòng)開啟命令工作,開始除濕??梢哉f,濕度傳感器的精準(zhǔn)度和體現(xiàn)方式?jīng)Q定了箱內(nèi)濕度的準(zhǔn)確性。

2018-07-10 標(biāo)簽:濕度傳感器電信號(hào) 2300

什么是振動(dòng)傳感器?測量方法有哪些?分類有哪些?

振動(dòng)傳感器在機(jī)械接收原理方面,只有相對(duì)式、慣性式兩種,但在機(jī)電變換方面,由于變換方法和性質(zhì)不同,其種類繁多,應(yīng)用范圍也極其廣泛。在現(xiàn)代振動(dòng)測量中所用的傳感器,已不是傳統(tǒng)概念上獨(dú)立的機(jī)械測量裝置,它僅是整個(gè)測量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),且與后續(xù)的電子線路緊密相關(guān)。

2018-07-10 標(biāo)簽:測量振動(dòng)傳感器 14701

在糧倉管理中如何正確選擇溫濕度傳感器?

我們可以將溫度傳感器和濕度傳感器結(jié)合數(shù)據(jù)采集終端構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)。整套系統(tǒng)可以采用高性能的工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)糧倉內(nèi)溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測、控制排風(fēng)扇、空調(diào)器等設(shè)備,確保倉庫通風(fēng)良好。

2018-07-10 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)溫濕度傳感器 4807

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