電源/新能源
其魯：中國(guó)新能源汽車鋰電池的現(xiàn)狀分析與未來(lái)趨勢(shì)
鋰電池是一個(gè)巨大能量的載體，作為一個(gè)移動(dòng)電源，要想適合于今天的汽車，取代今天的汽車，有很多問(wèn)題不得不解決。在汽車的狀態(tài)下，大功率起步的時(shí)候，剎車的時(shí)候，我們的電池顯然出問(wèn)題，遇到的故障，這些能源問(wèn)題是非常嚴(yán)重的。
羅姆：憑SiC拿下電動(dòng)方程式大賽，逆變器減小30％
在SiC功率器件方面，羅姆展示了該公司的第3代產(chǎn)品。SiC MOSFET的第三代產(chǎn)品是采用“雙溝道結(jié)構(gòu)”的溝道型。相同芯片尺寸下，導(dǎo)通電阻較原來(lái)的平面型SiC MOSFET可降低50％，電容成分可減少35％。耐壓650V的產(chǎn)品有導(dǎo)通電阻為17mΩ～120mΩ不等的多個(gè)型號(hào)，耐壓為1200V的產(chǎn)品有導(dǎo)通電阻為22mΩ～160mΩ的多個(gè)型號(hào)。
續(xù)航問(wèn)題待解決，高通電動(dòng)車無(wú)線充電方案可靠嘛？
今年10月份在香港舉行的2016電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽上（Formula E），來(lái)自美國(guó)高通公司的Halo電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)讓人眼睛一亮。該技術(shù)的原理是利用磁共振感應(yīng)在地面充電板和電動(dòng)汽車充電板之間傳輸能量，基本上可以實(shí)現(xiàn)“即停即充”，非常方便。
安徽十三五：新能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
據(jù)安徽商報(bào)消息記者從安徽省政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，《安徽省“十三五”科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》近期正式發(fā)布，到2020年，我省高新技術(shù)企業(yè)力爭(zhēng)達(dá)5000家，每萬(wàn)人口發(fā)明專利擁有量達(dá)10件，科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)60%。根據(jù)同時(shí)發(fā)布的“安徽省”十三五“科技重大專項(xiàng)”，十三五期間，我省還將開(kāi)展新能源飛機(jī)、氫燃料電池汽車等研發(fā)項(xiàng)目。
續(xù)航成無(wú)人機(jī)痛點(diǎn) 太陽(yáng)能成解救方案
隨著近幾年無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域，尤其是在民用領(lǐng)域，小到自拍社交，大到電力巡線。但有一個(gè)明顯的障礙在阻礙著其發(fā)展——續(xù)航時(shí)長(zhǎng)。
2016-11-23 標(biāo)簽：太陽(yáng)能電池技術(shù)無(wú)人機(jī) 1455
鋰電池完美替代者誕生！充電幾秒鐘 續(xù)航頂一周
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前佛羅里達(dá)中央大學(xué)（UCF）的科學(xué)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出能夠存儲(chǔ)更多能量的“超級(jí)電池”。
能源互聯(lián)網(wǎng)為何受到廣泛關(guān)注
從現(xiàn)有技術(shù)和體制基礎(chǔ)來(lái)看，能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是“三分技術(shù)、七分改革”。能源互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展離不開(kāi)科技創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新，抓緊凝聚各方共識(shí)形成合力，加快健全相關(guān)配套體制機(jī)制是當(dāng)前和未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的重中之重。
2016-11-22 標(biāo)簽：新能源電源管理物聯(lián)網(wǎng) 700
超級(jí)電池：充電幾秒鐘 續(xù)航頂一周還能“變彎”你見(jiàn)過(guò)嗎？
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前佛羅里達(dá)中央大學(xué)（UCF）的科學(xué)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出能夠存儲(chǔ)更多能量的“超級(jí)電池”。傳統(tǒng)的鋰電池充電 1500 次之后性能就開(kāi)始有不同程度的衰減，而這種超級(jí)電容器能夠連續(xù)使用 3 萬(wàn)次性能都不會(huì)下降。
光伏企業(yè)將進(jìn)入一個(gè)“兩極分化”的時(shí)代
隨著政策趨向于逐漸“斷奶”，光伏企業(yè)如何適應(yīng)電改下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)自身的利益最大化，將是對(duì)每個(gè)光伏企業(yè)最大的考驗(yàn)。
三星：Galaxy S7 電池沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)爆炸
三星 Galaxy Note 7 在經(jīng)歷兩次召回后已經(jīng)徹底退出了市場(chǎng)，有大量的事故報(bào)告顯示 Galaxy Note 7 的電池存在過(guò)熱和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，那三星其他的產(chǎn)品是否有同樣的問(wèn)題呢？
2016-11-22 標(biāo)簽：三星電子Galaxy S7Galaxy Note 7 2083
解密搭載4.5V/5A超快充華為Mate9比華為Mate8充...
華為Mate 9該機(jī)最大的三個(gè)賣點(diǎn)：一是升級(jí)的第二代徠卡雙攝像頭（1200萬(wàn)像素彩色和2000萬(wàn)像素黑白），二是基于Android 7.0的全新EMUI 5.0系統(tǒng)，號(hào)稱18個(gè)月不卡頓。三是華為Mate 9新增的Super Charge超級(jí)快充技術(shù)，支持4.5V/5A超大電流。
盤(pán)點(diǎn)幾種常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)電池
近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域，尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。
2016-11-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)電池 25294
美發(fā)明可彎曲“超級(jí)電池” 手機(jī)充電或僅需幾秒
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月21日?qǐng)?bào)道，美國(guó)佛羅里達(dá)中央大學(xué)（UCF）納米技術(shù)研究中心前不久發(fā)明了一種柔韌性極高的“超級(jí)電池”，可使電話在幾秒鐘內(nèi)充滿電。
2016-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電容器 788
谷歌/高通爭(zhēng)相發(fā)力 手機(jī)快充標(biāo)準(zhǔn)暗潮洶涌
繼Google在日前釋出的Android 7.0兼容性文件上，新增對(duì)USB Type-C充電規(guī)格的規(guī)定，希望Android裝置制造商采用USB Type-C快速充電標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，以解決市場(chǎng)上USB Type-C裝置與充電器兼容性問(wèn)題后，高通（Qualcomm）也跟著發(fā)布新一代快充技術(shù)Quick Charge 4.0。雙方為搶食快充市場(chǎng)大餅皆紛紛發(fā)表相關(guān)白皮書(shū)規(guī)范和新一代技術(shù)，未來(lái)手機(jī)快充標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)想必會(huì)更加激烈。
2016-11-22 標(biāo)簽：手機(jī)快充Type-CQuick Charge4.0 1221
劍橋大學(xué)新型電池 儲(chǔ)電量達(dá)鋰電池5倍
據(jù)外媒報(bào)道，劍橋大學(xué)科學(xué)家在近期發(fā)布至《先進(jìn)功能材料》期刊的一篇論文中描述了鋰硫電池的設(shè)計(jì)。這種電池的靈感來(lái)自于人類腸道黏膜，儲(chǔ)能可達(dá)到傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2016-11-21 標(biāo)簽：鋰電池 1005
從格力“風(fēng)波”看動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)
在動(dòng)力電池主戰(zhàn)場(chǎng)上，三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰上演了一場(chǎng)電池“三國(guó)殺”。而坊間流傳“根據(jù)電池能量密度補(bǔ)貼客車”的新政給能量密度較低的鈦酸鋰電池蒙上了一層陰影。而如今格力力捧“銀隆鈦”，更引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)路線的深層思考。密度真的能決定一切？
2016-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池格力 1496
動(dòng)力鋰電池企業(yè)從千億到萬(wàn)億的暢想
筆者近期跑了幾家與動(dòng)力電池和光伏發(fā)電有關(guān)的企業(yè)，這些大多屬于民營(yíng)的新興產(chǎn)業(yè)公司普遍具有相當(dāng)前瞻的發(fā)展思維，而具體干起事來(lái)又全都是扎扎實(shí)實(shí)和持之以恒。
省電干貨篇：有那些說(shuō)起來(lái)高大上的省電技術(shù)呢？
智能手機(jī)經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，對(duì)比誕生之初，幾乎每項(xiàng)功能都發(fā)生了顛覆性的變化。例如配置方面，運(yùn)行內(nèi)存由幾十兆發(fā)展到了如今開(kāi)始標(biāo)配6GB，攝像頭由最初的30萬(wàn)像素升級(jí)到今天的動(dòng)輒千萬(wàn)像素，還有屏幕尺寸和分辨率都發(fā)生了大躍進(jìn)式的發(fā)展。但是相對(duì)于大多數(shù)硬件配置的發(fā)展，手機(jī)電池容量和續(xù)航性能卻因?yàn)槭芟抻陔姵丶夹g(shù)發(fā)展，并沒(méi)有獲得太大的發(fā)展。
革命性電池技術(shù)：1分鐘充滿1萬(wàn)次循環(huán)
ITRI 公司近日發(fā)布了一款與斯坦福大學(xué)共同研發(fā)的可快充鋁電池URABat，據(jù)稱是一種更安全和更高效的鋰電池代替品。URABat電池完成一次充電僅用時(shí)1分鐘且充電循環(huán)次數(shù)可高達(dá)1萬(wàn)次。
充電5分鐘 使用5小時(shí)，高通發(fā)布Quick Charge 4...
在宣布驍龍835之后，高通官方又宣布了新一代快速充電技術(shù)驍龍QC 4.0。QC 4.0加入了Dual Charge技術(shù)，相比QC 3.0來(lái)說(shuō)，充電速度可提升20%，效率則能提升30%。同時(shí)，QC 4.0還加入了對(duì)USB Type-C和USB-PD的支持。
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