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電子發(fā)燒友網 > 電源/新能源 > 業(yè)界新聞

氫燃料電池與儲能電池并不存在替代關系

氫能被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉型的主要路徑之一,在大規(guī)??稍偕茉凑虾徒K端應用脫碳方面具有巨大的潛力。11月16日,在第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇上,中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,氫燃料電池汽車與儲能電池汽車不是非此即彼的替代關系,兩者各有所長,可分別應用在不同的場景,因此在未來較長時間兩者將是并存發(fā)展的態(tài)勢。

2018-11-19 標簽:氫燃料電池儲能電池可再生能源 2793

聯(lián)想發(fā)布一款thinkplus口紅電源 65W充電功率可大幅...

11月16日下午,聯(lián)想在北京發(fā)布一系列thinkplus新品:thinkplus口紅電源、thinkplus行李箱、thinkplus雙肩包、thinkplus菁英靠背、thinkplus藍牙耳機音箱、thinkplus隨身充等產品。

2018-11-18 標簽:電源聯(lián)想 4085

可再生能源平均年投資額在未來20年將達到3500億美元

根據國際能源署(IEA)最新發(fā)布的世界能源展望2040,全球能源系統(tǒng)正在向可再生能源、低碳化轉型,每年的支出成本近8070億美元,依賴于法規(guī)建立的全部或部分收入保障的電力部門投資份額可能仍然很高。

2018-11-18 標簽:可再生能源 982

到2040年太陽能光伏發(fā)電容量將超過除天然氣之外的所有其他能...

國際能源機構IEA日前發(fā)布了備受期待的“世界能源展望2040”。雖然它很難斷言它不會預測未來,而是提供一種探索不同可能的未來的方法,但沒有逃避這樣的事實:世界各地的政策制定者將關注這份報告,以幫助制定他們的能源議程。

2018-11-18 標簽:新能源太陽能天然氣 1924

國外采用柔性砷化鎵薄膜電池設計出太陽能無人機 實現人類歷史上...

11月14日,據美國專業(yè)媒體Aviation Week & Space Technology報道,波音公司旗下極光飛行科學公司(Aurora)設計了一架翼展243英尺(74米)的太陽能無人機“奧德修斯”(Odysseus)采用漢能阿爾塔全球領先的柔性砷化鎵薄膜電池,實現人類歷史上第一次永續(xù)飛行。

2018-11-19 標簽:太陽能砷化鎵無人機 6548

ecovolta研發(fā)出一種標準化鋰離子動力電池 將減少50萬...

據外媒報道,瑞士電池系統(tǒng)制造商ecovolta研發(fā)出一種標準化鋰離子動力電池(Li-ion traction battery),該標準電池可為電動汽車制造商節(jié)省50萬歐元的研發(fā)費用。

2018-11-16 標簽:電動汽車動力電池 1173

特斯拉將于今年年底推出新電池設計 性能價格將獲提升

據外媒報道,根據特斯拉新任汽車業(yè)務總裁Jerome Guillen表示,特斯拉目前正在位于內華達州的超級電池廠1(Gigafactory 1)改進電池芯設計。Model 3車型搭載的是由特斯拉和松下研發(fā)的2170電池,該電池的生產于去年開始,并且產量逐漸增加,如今年產能已超過20 GWh。

2018-11-15 標簽:特斯拉電池 948

歐洲未來7年電池產能將成長20倍 電池制造商在歐洲積極建廠擴...

汽車電動化趨勢已不可逆,動力電池需求量也同步俱增。研究機構Wood Mackenzie Power & Renewables近日發(fā)表報告預測,歐洲未來7年的電池產能將成長20倍,到2025年電池產量有望每年增加90GWh。

2018-11-15 標簽:電池 1290

捷威動力電池項目落戶嘉興 項目總投資約108億元

11月13號,捷威動力電池項目在嘉興正式簽約,項目總投資約108億元,計劃建設產能20GWh的動力電池生產基地,其中一期產能規(guī)劃6GWh,包括研發(fā)中心、生產基地一期等基礎建設,投資近50億元。

2018-11-15 標簽:動力電池 4658

動力電池將跳過622跑步進入811時代

動力電池將跳過622跑步進入811時代...

2018-11-20 標簽:動力電池新能源汽車 1447

新型甲烷燃料電池將在大約500攝氏度溫度運行 甚至比汽車內燃...

在“ 自然能源 ”雜志的一項新研究中,研究人員詳細介紹了他們如何在新發(fā)明的燃料催化劑的幫助下重新構想整個燃料電池。

2018-11-20 標簽:甲烷燃料電池 3542

固體氧化物燃料電池研究獲新進展 將從傳統(tǒng)固定電源擴展到便攜式...

固體氧化物燃料電池(SOFC)可提供穩(wěn)定且有效的方式來產生清潔的電化學電力,但由于其較高的操作溫度限制在便攜式設備中并缺乏實際操作性。

2018-11-20 標簽:燃料電池 2231

2018年德國可再生能源電力產能達38%電力消耗

據報道,能源產業(yè)集團BDEW和研究機構ZSW近日表示,2018年德國有望產生足夠的可再生能源電力,以滿足近38%的電力消耗,高于2017年的約36%。

2018-11-12 標簽:可再生能源 1113

漢能薄膜發(fā)電集團宣布砷化鎵薄膜單結電池轉換效率達到29.1%...

近日,漢能薄膜發(fā)電集團宣布,其砷化鎵(GaAs)技術再獲重大突破。世界三大再生能源研究機構之一的德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)已認證,漢能Alta高端裝備集團(以下簡稱“Alta”)的砷化鎵薄膜單結電池轉換效率達到29.1%,再次刷新世界紀錄。

2018-11-12 標簽:太陽能電池漢能 11256

國外研發(fā)出新款電池復合材料 可降低電池陰極對鈷的需求量

據外媒報道,科技型創(chuàng)業(yè)者(technology entrepreneur)Kenan Sahin與其他科研人員共同研發(fā)固態(tài)鋰離子電池的未來技術,致力于使其價格變得更為經濟實惠。

2018-11-12 標簽:鋰離子電池 769

美國恩創(chuàng)鋰電池正極材料加工項目落戶南京 總投資達90億元

近日,首屆進博會上,由美國恩創(chuàng)公司投資的“原子層沉積技術產業(yè)園項目”,作為江蘇省五個重大項目之一亮相。該項目總投資90億元,將落戶在南京經濟技術開發(fā)區(qū),主要從事原子層沉積(ALD)技術的研究與應用、大型粉末ALD精密設備的生產銷售以及鋰電池正極材料加工等業(yè)務。

2018-11-13 標簽:鋰電池新能源汽車 1302

德國將撥發(fā)10億歐元開發(fā)下一代固態(tài)電池

據外媒報道,德國總理默克爾將計劃撥發(fā)10億歐元用于支持德國的一家電池生產商,同時也將資助一家電池研發(fā)機構,用于開發(fā)下一代的固態(tài)電池。據悉,德國政府的這一舉措是為了減少德國車企對于中日韓電池供應商的依賴。

2018-11-13 標簽:鋰離子電池固態(tài)電池 912

猛獅新能源與MBI簽訂協(xié)議 將在鋰電池領域展開合作

2018年10月31日,廣東猛獅新能源科技股份有限公司(以下簡稱“猛獅科技”)與韓國(株式會社)MBI(以下簡稱“MBI”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在鋰電池領域展開合作。

2018-11-13 標簽:鋰電池 1410

2018至2030年間鋰離子電池價格將下降52% 2040年...

據外媒報道,幾天前,彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)發(fā)布了最新“長期能源儲存展望”報告,其表示,從2018至2030年間,鋰離子電池的價格將下降52%。而價格下降加上電動汽車市場的不斷增長,將推動全球能源存儲市場到2040年累計增長到857GWh(現在為198GWh),而且到2040間將有1.2萬億美元投向儲能市場。

2018-11-14 標簽:鋰離子電池新能源 1426

硫酸鎳產業(yè)鏈現狀及未來發(fā)展前景

硫酸鎳產業(yè)鏈現狀及未來發(fā)展前景...

2018-11-14 標簽:動力電池硫酸鎳新能源汽車 7514

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