電源/新能源
村田新工廠竣工，預(yù)計2019年1月正式投產(chǎn)，產(chǎn)能可達1.32...
近日，村田新能源宣布，他們位于無錫的新工廠已經(jīng)竣工，該工廠預(yù)計在2019年1月正式投產(chǎn)。工廠計劃年產(chǎn)能可以達到1.32億塊新能源鋰電池，將使無錫公司的電池產(chǎn)能和產(chǎn)值在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴大1.6倍。
德國研發(fā)出固態(tài)電池快速充電的方法 將進一步改進此快充固態(tài)電池
據(jù)外媒報道，德國于利希研究中心（FZ Jülich）的研究人員已經(jīng)找到讓固態(tài)電池（solid-state batteries）快速充電的方法。他們表明其概念可讓充電電流比之前高十倍，關(guān)鍵在于選擇一直具有很好兼容性的材料。
未來或?qū)⒖考毦l(fā)電 美科學(xué)家研發(fā)出一種新型生物電池
電池出現(xiàn)已有100多年，但時至今日，在某些偏遠或資源有限的地區(qū)，這種我們慣用的日常用品卻還屬于奢侈品。而即將在美國化學(xué)學(xué)會第256屆全國會議暨博覽會上公布的一項最新成果——一種靠細菌發(fā)電的新型紙基生物電池，或許能改變這一狀況，給這些地區(qū)帶來低成本的新型能源。
2018-08-22 標(biāo)簽：生物電池 1936
更新iOS12Beta9之后 手機將自動識別山寨無線充電器
iOS12加入這項功能之后，市面上山寨充電配件就基本無處遁形了，尤其對山寨的無線充電器有著非常不錯的辨別作用，是否兼容蘋果7.5W無線快充、是否可以長時間支持7.5W無線快充、充電時長等信息都可以通過電量變化柱狀圖了解到。
2018年全國鋰電池產(chǎn)量將達121億只 動力電池市場占比有望...
近日，智研咨詢有限公司發(fā)布了《2018-2024年中國鋰電池市場專項調(diào)研及投資前景評估報告》預(yù)測，2018年以后，消費電池的主要領(lǐng)域手機由于市場開拓難度較大，前期放量基本已滿足市場需求，預(yù)計消費增速將降至10%左右?？傮w來看，2018年消費型鋰離子電池市場需求將維持3%左右的低速增長。
鋰電池負極材料突破 山東大學(xué)攻克金屬鋰負極應(yīng)用難題
金屬鋰可完美替代石墨，做鋰離子電池的負極材料，從而使后者破解續(xù)航里程差的難題。近日，山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院馮金奎副教授課題組的這一最新成果發(fā)表在頂級期刊《納米能量》上。這一技術(shù)的面世，讓被視為不適合做電動車動力的鋰電池迎來翻身希望。 山東大學(xué)攻克金屬鋰負極應(yīng)用最大難題 純電動汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的焦點話題，其核心部件之一鋰電池更是屢屢被推向輿論的風(fēng)口浪尖，對鋰電池性能和續(xù)航的詬病是最大的抱怨點。這源于鋰
國內(nèi)新能源車市場繼續(xù)壯大 將面臨眾多挑戰(zhàn)
“砸鍋賣鐵”、“負責(zé)到底”，這是近日沃特瑪董事長李瑤對104家供應(yīng)商做出的承諾。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
中國以外的全球低增長率為全球光伏市場提供了一幅不同的情景
近幾年來，國際能源署對可再生能源的預(yù)測一直過低。去年，該機構(gòu)報告了近100GW的太陽能增長。然而，它也表示，如果中國被排除在這個資產(chǎn)負債表之外，增長將會相對較低。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-04-25 標(biāo)簽：太陽能 964
很多日企正加大力氣競逐中國鋰電池市場
日本朋友來家里做客時，時常談到中國汽車業(yè)的未來，特別是電動汽車近年來在中國的大發(fā)展。 中國人喜歡買特斯拉嗎?日本朋友常常會問。于是我就帶他們下樓站在北京五道口的街邊數(shù)特斯拉，基本是過不了幾分鐘就會有一輛駛過。 日本朋友于是驚嘆，北京的特斯拉擁有量一定超過東京了!當(dāng)然，我還會告訴他們，中國電動汽車市場的未來增長點，不僅在于美國生產(chǎn)的特斯拉，更在于許許多多蓬勃生長的本土品牌。 中國電動汽車市場的規(guī)模和增長潛力
鈷價上漲 從材料路線上轉(zhuǎn)型高鎳材料技術(shù)方向逐漸成為整個行業(yè)的...
面對鈷價的不斷上漲，動力電池行業(yè)正面臨著一場材料差異化的轉(zhuǎn)型。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
適應(yīng)高占比大規(guī)模新能源出力特性的電力市場體系探索
探索適應(yīng)高占比大規(guī)模新能源出力特性的電力市場體系。
德國開發(fā)出一種新型固態(tài)電池 不到1個小時就能充足電
德國尤利希研究中心專家日前開發(fā)出一種新型固態(tài)電池，充電率比現(xiàn)有文獻記錄的固態(tài)電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成，材料經(jīng)過化學(xué)和機械性能的最佳匹配，實現(xiàn)了電池持續(xù)良好的可通性。
2018-08-23 標(biāo)簽：固態(tài)電池 1855
我國成功研發(fā)出新型柔性電極材料
近日，記者從中國科學(xué)院生物能源與過程研究所獲悉，在中國科學(xué)院院士李玉良的指導(dǎo)下，青島能源所黃長水研究員帶領(lǐng)的碳基材料與能源應(yīng)用研究組首次設(shè)計合成了氟取代的石墨炔二維碳材料，應(yīng)用于鋰離子電池負極，顯示出優(yōu)異的電化學(xué)儲能性能。相關(guān)成果已在線發(fā)表于《能源與環(huán)境科學(xué)》上。
菲斯克宣布新款固態(tài)鋰電池充電僅需9分鐘
據(jù)外媒報道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動轎車FiskerEMotion的充電時間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態(tài)鋰電池，該專利電池由其自主研發(fā)，并于未來數(shù)月內(nèi)開始量產(chǎn)。
日產(chǎn)將在2019年推60kWh電池
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)不僅為旗下的Leaf車型進行了大幅升級，還對其車載電池進行了全面的翻新。
雅特生科技宣布推出一款智能型大功率電源系統(tǒng)
雅特生科技（ArtesynEmbeddedTechnologies）宣布該公司的iHP系列可配置智能型大功率電源系統(tǒng)添加一個12kW的全新型號，同系列原有的另一款產(chǎn)品則提供24kW輸出。這款12kW的新產(chǎn)品成本較低，外型更為小巧，而且可以利用多種不同的插入式模塊進行配置，提供多達4個輸出，以滿足不同應(yīng)用對電壓和電流的不同要求，最適用于必須提供高達12kW輸出功率、并以3kW為一增量單位的系統(tǒng)設(shè)計，是這類應(yīng)用的理想電源系統(tǒng)。較低的功率輸出可以讓用戶重新配置iHP電源系統(tǒng)，以便可支持單相或三相輸入。
2018-08-31 標(biāo)簽：電源系統(tǒng)雅特生 1858
小米推出一款全新無線充電器 輸出最高可達10W
無線充電技術(shù)已經(jīng)成為了當(dāng)下各品牌旗艦手機的標(biāo)配，隨放隨充，隨拿隨走，非常方便快捷。然而無線充電器成本高，很難隨手機附送，用戶需要支付一筆不小的費用來單獨購買。對此，小米生態(tài)鏈推出了一款小米無線充電器（通用快充版），支持Qi無線充電標(biāo)準(zhǔn)。而與之前推出的小米無線充電器不同的是，這款產(chǎn)品可以為更多機型進行無線快充，輸出最高可達10W。而且這款產(chǎn)品僅售69元，可以說是極具性價比。
鎳鈷錳811型電池需求將暴漲 主流廠商積極布局
今年以來，多家鋰電廠商加大高鎳電池產(chǎn)量。專家預(yù)計，未來對鎳鈷錳811型電池的需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。
2018-08-31 標(biāo)簽：電池 2366
小米推出69元無線充觸及行業(yè)底線 或?qū)⒁l(fā)無線充行業(yè)洗牌
蘋果將于9月12日（北京時間13日凌晨1點）召開新品發(fā)布會，據(jù)悉這次即將發(fā)布的三款新機同樣均支持無線充。趕在iPhone發(fā)布前夕，小米推出了69元無線充，支持小米7．5W、蘋果7．5W、三星10W三種快充模式，9月3日發(fā)售。
動力電池行業(yè)將面臨產(chǎn)能過剩問題
“隨著補貼退波和關(guān)稅進一步下降，我們?nèi)绾握紦?jù)領(lǐng)先地位存在很大的挑戰(zhàn)，第一是跨國汽車巨頭開始發(fā)力， 第二就是全產(chǎn)業(yè)鏈面臨增效的壓力，風(fēng)險預(yù)測不足，導(dǎo)致我們有很多的非理性的投資，造成結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩。”
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