汽車電子
新能源補(bǔ)貼陣痛 行業(yè)提升產(chǎn)品力與服務(wù)才是重點(diǎn)
據(jù)財(cái)政部下達(dá)的《2020 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算對地方分配結(jié)果》顯示，2017 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金總計(jì)約 160 億元，2018 年度節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼資金總計(jì)約 153 億元，兩年共計(jì)約 313.68 億元。
2019-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車 606
賓利添越4座/7座版官圖發(fā)布 意在進(jìn)一步拓寬其消費(fèi)群體的選擇
為了進(jìn)一步拓寬其消費(fèi)群體的選擇，日前，賓利官方發(fā)布了添越4座/7座版車型的官圖。其中添越的V8、W12以及Speed版車型均可選擇4座和7座，而PHEV車型僅提供4座車型。
本田新車加氫三分鐘續(xù)航750KM 出行體驗(yàn)會(huì)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車型
當(dāng)下，隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，越來越多的車企推出了自己的新能源汽車。但傳統(tǒng)電動(dòng)車型在電池充電及儲(chǔ)能方面沒有取得重大突破之前，和燃油車相比仍有不少的劣勢。
自動(dòng)駕駛汽車不能使用普通地圖導(dǎo)航 需要使用機(jī)器人使用的地圖
自動(dòng)駕駛汽車使用的地圖，與我們?nèi)粘＝佑|的高德地圖、百度地圖等公司的地圖有什么不同？高德和百度做的是人類的地圖，而高精地圖公司做的是機(jī)器人使用的地圖。
2019-11-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1266
全新寶馬X6正式上市 搭載L2級智能駕駛頗具競爭力
全新寶馬X6在廣州車展上正式上市，共推出3款車型，新車基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造，售價(jià)區(qū)間為76．69－93．69萬元。
2020款?yuàn)W迪Q5L亮相 新車主要針對配置進(jìn)行了升級
目前在售的這一代Q5L自誕生之日起就伴隨著爭議而來，雙離合、沒有靈魂的quattro四驅(qū)等等質(zhì)疑聲不絕于耳，但是在越級的空間以及極大的優(yōu)惠力度面前，依然逃不過“真相定律”。
2019-11-26 標(biāo)簽：奧迪 3189
智能汽車離我們的生活越來越近 智能化終將成為消費(fèi)者的重要參考...
也許，智能化目前還不是消費(fèi)者在購車時(shí)的首要因素，也不是目前這些上榜車型銷量漲跌的決定性因素。但隨著智能化的普及和逐步應(yīng)用，智能化程度終將成為消費(fèi)者選擇一輛汽車時(shí)的重要參考。
2019-11-26 標(biāo)簽：智能汽車 1186
大眾B級車亮相 竟然能懸掛新能源綠牌
在今年的廣州車展上，一汽大眾也帶來了邁騰中期改款車型。同時(shí)還推出基于大眾MQB B平臺開發(fā)出來的PHEV車型新邁騰GTE。新車亮點(diǎn)除了大眾尾標(biāo)下帶字母外，還能懸掛新能源綠牌。
2019-11-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池大眾 1354
世界首起自動(dòng)駕駛致死的調(diào)查結(jié)果公布 顯示多方均有責(zé)任
2018年3月，一輛Uber自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市撞死了一名橫穿馬路的女性。調(diào)查人員并沒有將責(zé)任完全歸咎于自動(dòng)駕駛技術(shù)，而是強(qiáng)調(diào)了許多人為失誤。包括打車公司、司機(jī)、受害者以及亞利桑那州政府，都需要為該事故負(fù)責(zé)。
2019-11-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 686
長安全新純電SUV電池由比亞迪提供 NEDC續(xù)航里程可達(dá)60...
近日，長安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱，該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組，其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
新能源汽車市場步入洗牌期 光束汽車真正的考驗(yàn)才剛開始
長城汽車發(fā)布公告稱，光束汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目已經(jīng)獲得江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)的批復(fù)。獲悉，長城與寶馬合資的光束汽車項(xiàng)目將于 11 月 29 日在江蘇張家港市正式啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士表示，項(xiàng)目獲批只是第一步，在新能源汽車市場步入洗牌期后，光束汽車能否獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，持續(xù)生存下來，才是其需要面對的真正考驗(yàn)。
2019-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車 700
大眾新款SUV車型信息曝光 最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成亮點(diǎn)
日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息，新車在外觀及配置方面做出相應(yīng)的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點(diǎn)在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（國內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L）。
2019-11-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)SUV大眾 2858
奔馳新款GLC轎跑SUV上市 百公里加速時(shí)間小于6秒
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，在近日開幕的廣州車展期間，奔馳新款GLC轎跑SUV也已正式上市，新車共推出三款車型，起售價(jià)區(qū)間為45.88-59.88萬元，詳細(xì)的售價(jià)情況如下表所示。
進(jìn)口奧迪A4旅行版上市 搭載2.0T動(dòng)力共計(jì)兩款車型
在本屆廣州車展上，進(jìn)口奧迪A4 Avant（旅行版）車型正式上市，新車推出搭載2.0T動(dòng)力共計(jì)兩款車型，售價(jià)區(qū)間為34.18-36.88萬元，前置前驅(qū)。
2019-11-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪 1666
寶馬采購793億元?jiǎng)恿﹄姵?未來將要為熱門車型提供電動(dòng)版本
最近寶馬又簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將采購 102 億歐元（折合人民幣約 793 億元）動(dòng)力電池，以確保電氣化車型的供應(yīng)。根據(jù)此前寶馬公布的計(jì)劃，未來將為旗下每款熱門車型提供電動(dòng)版本，所有這些汽車都需要電池。
2019-11-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寶馬 694
智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行變革 管理生態(tài)正在持續(xù)優(yōu)化
目前，全球范圍內(nèi)的主要汽車大國正在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加強(qiáng)戰(zhàn)略布局，跨國車企也在加大研發(fā)投入，意圖在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中贏得先機(jī)。在智能網(wǎng)聯(lián)、萬物互聯(lián)的信息時(shí)代，汽車作為新型智能終端，正面臨新的產(chǎn)業(yè)變革和商業(yè)機(jī)遇。
2019-11-25 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 758
新能源汽車補(bǔ)貼退坡 高比例的中低端產(chǎn)能無法滿足市場需求
眾所周知，近乎“斷崖式”的補(bǔ)貼退坡之下，新能源汽車的銷量應(yīng)聲而落。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1?10月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.3萬輛和94.7萬輛，分別同比增長11.7%和10.1%，但月度產(chǎn)銷量自7月份以來連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)同比下降。
2019-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車 787
新能源汽車補(bǔ)貼開始變化 補(bǔ)貼獲得開始越來越難
靠著政策補(bǔ)貼，中國的新能源汽車增長迅速，很多汽車號牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車，不過，從今年開始，新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車 990
東風(fēng)本田首款純電動(dòng)車X-NV亮相 旨在帶給廣大用戶“駕馭未來...
日前，由東風(fēng)本田獨(dú)家策劃的網(wǎng)絡(luò)微綜藝“FUN電大會(huì)”開場，首款純電動(dòng)車X-NV在節(jié)目中宣告上市。東風(fēng)本田X-NV共推出風(fēng)馳版、電掣版兩款車型，補(bǔ)貼后市場指導(dǎo)價(jià)分別為16.98萬元、17.98萬元。這款車型的上市，標(biāo)志著東風(fēng)本田電動(dòng)化元年正式開啟。
蔚來聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級別自動(dòng)駕駛車型
近日，蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動(dòng)駕駛車型。通過此次合作，蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)L4級別自動(dòng)駕駛的品牌，繼續(xù)保持在高端智能電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 953
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