汽車電子
寶能汽車與AeroMobil簽署協(xié)議 雙方合作研發(fā)多功能飛行...
首屆進博會最吸睛的當屬那臺炫酷的飛行汽車了。就在大家都好奇這臺飛行汽車會不會引進國內(nèi)的時候，11月10日，在中國首屆國際進口產(chǎn)品博覽會2號展館，寶能汽車與來自斯洛伐克的參展商AeroMobil公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將就多功能飛行汽車項目展開深度合作。斯洛伐克駐上海總領事Ing．Ivana Vala Magatova 、AeroMobil董事長Patrick、CEO Juraj Vaculik，寶能汽車常務副總裁李峰、寶能汽車副總裁陳睿、寶能投資管理中心副總裁宋雅倩等出席簽約儀式。
騰訊大范圍招聘 計劃在硅谷研發(fā)自動駕駛技術
從“無人駕駛”的概念誕生之日起，大大小小的汽車企業(yè)前仆后繼地布局該領域。雖然時至今日已然沒有真正的無人駕駛汽車產(chǎn)出，但伴隨著大量資金人員的投入，智能網(wǎng)聯(lián)技術、輔助駕駛系統(tǒng)等配套硬件得到了極大的進步。
后補貼時代 新能源汽車領域要在未來幾年有更大的突破
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，雖然10月份汽車整體產(chǎn)銷量在下滑，全產(chǎn)業(yè)進入了低位運行區(qū)，但新能源方面產(chǎn)銷保持高速增長。今年1至10月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87．9萬輛和86萬輛，分別比上年同期分別增長69．95％和75．59％。 10月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14．56萬輛和13．79萬輛，比上年同期分別增長了58．13％和51．01％。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成11．64萬輛和11．12萬輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2．93萬輛和2．66萬輛。
2018-11-13 標簽：新能源汽車 730
上汽將推出移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”進軍互聯(lián)網(wǎng)約車
11月12日，上汽集團正式宣布，將推出移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”，正式進軍互聯(lián)網(wǎng)約車市場。
2019-03-11 標簽：上汽 1193
人工智能時代 自動駕駛必須像人一樣具備自主學習能力
“未來汽車產(chǎn)業(yè)應該怎么做？在我眼里，應該是能實現(xiàn)自主駕駛的輪式機器人產(chǎn)業(yè)。要實現(xiàn)這樣的‘自主汽車’，則應該嘗試‘逆向思維’，先解決‘最后一公里’難題?！?1月8日，在株洲啟動的聚焦“裝備智能技術”的第281次中國工程科技論壇上，中國工程院院士李德毅說。
特斯拉宣布將在2019年實現(xiàn)完全自動駕駛 不會有任何一家汽車...
據(jù)福布斯網(wǎng)站報道，特斯拉（Tesla）和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受科技博客網(wǎng)站Recode主編卡拉·斯威舍爾（Kara Swisher）的采訪時表示，特斯拉將在2019年超越其他任何汽車制造商，實現(xiàn)完全自動駕駛。馬斯克還非常自信的表示，估計不會有任何一家汽車公司在自動駕駛、完全自動駕駛方面能夠超過特斯拉，這些公司在軟件領域并不擅長，而自動駕駛恰恰是一個軟件問題。
世界互聯(lián)網(wǎng)大會來襲 Eureka 01概念車完美詮釋了智能移...
11月7日，第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)正式拉開帷幕。汽車作為人們的出行工具，將在未來成為智能出行的移動終端，“互聯(lián)網(wǎng)＋”環(huán)境下的智能出行生態(tài)也成為了本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會人們關注的焦點。在“互聯(lián)網(wǎng)之光”展覽上，一汽、寶馬等多家傳統(tǒng)車企展出了最新的產(chǎn)品及技術。
2018-11-11 標簽：互聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1405
在市場普遍低迷的大環(huán)境下 長城汽車四大品牌銷量連續(xù)上漲
11月7日，長城汽車發(fā)布了10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在市場普遍低迷的大環(huán)境下，長城汽車四大品牌全面開花，銷量連續(xù)上漲，10月共銷售新車超11萬輛，達到110088輛，環(huán)比增長26．94％，在繼9月實現(xiàn)環(huán)比增長后，繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。今年1－10月，長城汽車累計銷售78．7萬輛，累計出口39952輛，出口同比增長18．24％。
自動駕駛與車路協(xié)同測試還要面臨以下四大挑戰(zhàn)
重慶車輛檢測研究院有限公司總經(jīng)理、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任劉昌仁在“首屆車路協(xié)同自動駕駛國際論壇”上做了《自動駕駛測試技術與車路協(xié)同應用實踐》的主題演講。他介紹了自動駕駛與車路協(xié)同測試面臨的挑戰(zhàn)與未來發(fā)展趨勢，并分享了重慶車檢院在無人車檢測上的應用實踐。
2018-11-11 標簽：自動駕駛 2955
萬向集團大手筆布局 堅持新能源汽車夢
近日，萬向集團官網(wǎng)披露，萬向兩個項目正在就環(huán)境影響評價進行公眾參與信息公開，一是年產(chǎn)80Gwh鋰電池項目，計劃投資685.74億元；二是年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目，計劃投資27.45億元，地點均為蕭山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。 現(xiàn)如今，新能源汽車補貼退坡已成定局，鋰電池行業(yè)也面臨洗牌期，萬向集團卻選擇在此時大手筆布局這兩個領域，意欲何為？ 堅決的新能源汽車夢 從公開資料獲悉，萬向集團以汽車零部件制造和銷售為主業(yè)，與一汽、東風、上
2018-11-11 標簽：新能源汽車 2647
10月新能源汽車銷量同比增長51%，離100萬輛的目標還有多...
10月份新能源汽車產(chǎn)量情況，新能源乘用車產(chǎn)量為12．6萬輛，其中純電動乘用車9．7萬輛，插電式混合動力乘用車2．9萬輛；新能源商用車產(chǎn)量為1．9萬輛，其中純電動商用車1．9萬輛，插電式混合動力商用車產(chǎn)量為0
2018-11-10 標簽：新能源汽車 1464
現(xiàn)代汽車在下一輪競爭中的實力強悍 國內(nèi)自主品牌或?qū)⒆飞享n系車
由于保密性幾近“嚴苛”的要求，很多資料與圖片無法公開分享。但直觀的感受是：現(xiàn)代汽車還有很多“干貨”并未帶到中國，尤其是在新能源、高性能和智能科技等領域。這些研究了幾十年的領先技術，恐怕并不是后來者那么容易超越。
互聯(lián)網(wǎng)大會上 傳統(tǒng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)逐漸融合并深度合作
汽車作為與生活息息相關的東西，伴隨著社會的進步，人們對它的要求也與時俱進，從最開始四個輪子一個發(fā)動機的交通工具已經(jīng)升級到日常生活的智能載體，世界互聯(lián)網(wǎng)大會正是這一過程的見證者。在過去的幾屆特別是第一屆和第二屆中，互聯(lián)網(wǎng)大會上少有汽車企業(yè)出現(xiàn)。而后歷經(jīng)五年時間的碰撞，各汽車企業(yè)也逐漸認識到了互聯(lián)網(wǎng)思維的重要性，開始尋求改變。在日前召開第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，寶馬、紅旗、吉利等眾多跨行業(yè)車企的參與以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關技術的展示成了會議的最大看點互聯(lián)網(wǎng)大會
2018-11-09 標簽：互聯(lián)網(wǎng)寶馬自動駕駛 1194
廣汽三菱共計推出奕歌5款車型 以高性價比開路逆市上揚
“為年輕人造車“已經(jīng)成為各大車企發(fā)布會上的常見口號，但最后大多都石沉大?；螂y以引起共鳴。想要為年輕人造車，了解年輕人并能夠做出年輕人喜歡的營銷，是讓年輕市場感知品牌年輕力和產(chǎn)品力的最好方式。而廣汽三菱深諳此道，11月6號在杭州舉辦奕歌上市活動正是其強有力的體現(xiàn)。在這次活動上，廣汽三菱共計推出奕歌5款車型，價格區(qū)間為12．98萬元－18．58萬元。
低速電動車大限將至 企業(yè)必須要加快轉型升級
工信部官網(wǎng)11月8日刊登了六部委《關于加強低速電動車管理的通知》，這一《通知》是經(jīng)國務院同意的，六部委包括工信部、發(fā)改委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局，都是權威部門。
2018-11-09 標簽：電動車 2017
大眾為應對特斯拉的競爭 準備推出低于2萬歐元的電動汽車
北京時間11月9日早間消息，據(jù)援引知情人士消息稱，大眾為應對特斯拉的競爭，準備制造并銷售價格低于2萬歐元（約合22836美元）的電動汽車，并為此在德國改造在埃姆登、茨威考和漢諾威的三座工廠。
從自動駕駛到汽車安全 安森美半導體一直穩(wěn)步前行
隨著汽車領域越來越多地采用混合動力電動汽車（HEV）、電動汽車（EV）和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），最終邁向全自動駕駛，安森美半導體在圖像感知和汽車功能電子化等領域的集成方案走在前沿。
基于華為Hikey開發(fā)的智能駕駛平臺、機器人驚艷亮相
11月8日，潤和AI+之路戰(zhàn)略發(fā)布會在北京舉行，來自華為麒麟的技術專家在會上進行“芯的能力開放”主題分享，向現(xiàn)場嘉賓解讀華為HiAI Foundation的能力及應用方向。在大會現(xiàn)場展區(qū)，基于HiKey開發(fā)板進行開發(fā)的AI應用首次亮相，其中智能駕駛平臺與機器人更是引發(fā)現(xiàn)場嘉賓圍觀。
廣州車展上新能源車型大盤點 看看有沒有你喜歡的吧
2018廣州車展即將于11月16日拉開帷幕，作為年度壓軸盛會，各大品牌往往都會借此推出一大波重磅車型，為年底的收官之戰(zhàn)做最后的沖刺。而在整體車市銷量低迷的當下，新能源汽車顯然被賦予更大的信心和期待。那么，本屆廣州車展上，都將有哪些新能源車型亮相？下面一起來看看。
補貼退坡后的新能源車發(fā)展前景 依然可以看好
不過，雖然新能源車市場增速喜人，但昨天的一則消息，還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示，2019年新能源車補貼相比今年將有大幅下滑，整體退坡甚至高達40％，一直靠補貼扶持的新能源車市場，明年會否因為補貼加速退坡迎來重壓，成為行業(yè)議論的焦點。
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