汽車電子
小象智能車載XR智能座艙技術(shù)優(yōu)勢(shì)
主要產(chǎn)品車載XR智能座艙領(lǐng)先市場(chǎng)18個(gè)月窗口期，為國(guó)內(nèi)首個(gè)可通過XR設(shè)備深度結(jié)合車輛、環(huán)境和地圖數(shù)據(jù)，構(gòu)建三維出行虛擬世界，為用戶提供沉浸式觀影、游戲、辦公、學(xué)習(xí)等體驗(yàn)的公司。
全景展現(xiàn)汽車創(chuàng)新，高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)將于下周舉行
5月25日至26日，高通將在蘇州舉辦首屆“高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)”，大規(guī)模、全景式呈現(xiàn)驍龍數(shù)字底盤帶來的最新技術(shù)成果，并攜手汽車生態(tài)伙伴共同展望智能網(wǎng)聯(lián)汽車新趨勢(shì)和新機(jī)遇。
汽車安全合規(guī)如何發(fā)揮作用
汽車安全合規(guī)是汽車制造商和零部件制造商必須完成的一項(xiàng)工作，以便開發(fā)對(duì)確保安全性來說至關(guān)重要的硬件和軟件產(chǎn)品，并達(dá)到汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所要求的功能安全目標(biāo)。
2023-05-16 標(biāo)簽：硬件軟件駕駛輔助系統(tǒng) 793
博泰車聯(lián)網(wǎng)“智能汽車零部件制造基地項(xiàng)目”圓滿完成
近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)瑞安項(xiàng)目地勘圓滿完成。瑞安基地是博泰車聯(lián)網(wǎng)在智能座艙域控制器、各類智能汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)領(lǐng)域的又一重要布局。此次地勘的圓滿完成，為下一步項(xiàng)目能在8月份順利開工，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
禾賽在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域中突破重大成果
今日，禾賽宣布獲得由國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵 TüV 頒發(fā)的 ISO/SAE 21434 汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書，成為激光雷達(dá)領(lǐng)域中第一個(gè)獲得該認(rèn)證的公司。這是禾賽在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域中的又一重大成果，展現(xiàn)了其在體系建設(shè)、車規(guī)級(jí)安全保障方面的卓越能力。
2023-05-15 標(biāo)簽：新能源汽車網(wǎng)絡(luò)安全禾賽 649
共同推進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展 英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，將在臺(tái)灣地...
共同推進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展 英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，將在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立車用系統(tǒng)應(yīng)用中心...
2023-05-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌 826
聯(lián)動(dòng)車業(yè)、攜手芯企、共贏四化——大聯(lián)大及伙伴共推車用技術(shù)創(chuàng)新...
完美落幕的大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演為車用電子賦注新動(dòng)能 中國(guó)，深圳 - 2023 年 5 月 11 日 – 由致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商大聯(lián)大控股主辦的、以 “駛向未來：預(yù)約下一個(gè)十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)應(yīng)用路演深圳站今日?qǐng)A滿落幕。大聯(lián)大代理的近20條中外產(chǎn)線，以及大聯(lián)大自身強(qiáng)大的車用技術(shù)團(tuán)隊(duì)為本次活動(dòng)帶來精彩的演講和現(xiàn)場(chǎng)演示，在本次路演上海站之后再次吸引了眾多專業(yè)人士的參與。 大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演
2023-05-11 標(biāo)簽：汽車技術(shù) 1619
高德紅外車載模組獲車規(guī)級(jí)AEC- Q104認(rèn)證
本周，高德紅外收到了來自全球頂尖第三方鑒定驗(yàn)證機(jī)構(gòu)——TüV德國(guó)萊茵發(fā)來的認(rèn)證證書：公司GST612W9非制冷紅外熱成像模組一舉通過AEC-Q104認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家通過該項(xiàng)認(rèn)證的紅外核芯器件廠商，標(biāo)志著在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量得到認(rèn)可。獲得該認(rèn)證的車載紅外熱成像模組已在東風(fēng)猛士917、廣汽埃安Hyper GT、DeepWay智能新能源重卡“深向星辰”等車型上量產(chǎn)使用。 ? 專業(yè)芯認(rèn)可 ? AEC-Q104認(rèn)證是什么？ AEC（美國(guó)汽車電子委員會(huì)）是全球車載電
2023第二屆中國(guó)汽車碳中和國(guó)際峰會(huì)
會(huì)議背景 隨著世界越來越認(rèn)識(shí)到氣候變化的破壞性影響，政府、組織和個(gè)人正在采取行動(dòng)減少導(dǎo)致全球變暖的溫室氣體排放。隨著電動(dòng)化和互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在經(jīng)歷變革。 汽車價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)型還為汽車行業(yè)創(chuàng)造了許多脫碳和更具可持續(xù)性的新機(jī)會(huì)。 2023第二屆中國(guó)汽車碳中和峰會(huì)將為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、政策制定者和專家提供一個(gè)平臺(tái)，討論汽車行業(yè)減少碳排放的策略。專家們將從政策、供應(yīng)鏈、ESG、替代能源解決方案、汽車材料創(chuàng)新、法律等
2023-05-09 標(biāo)簽：汽車 910
多款智能騎行終端齊登場(chǎng)，移遠(yuǎn)通信閃亮第31屆中國(guó)國(guó)際自行車展...
近年來，自行車、電動(dòng)車市場(chǎng)火爆。隨著數(shù)字化、智能化的持續(xù)深入，更具科技感的騎行工具受到了越來越多年輕一代的青睞。5月5-8日，以"更安全、更智能、更低碳" 為主題的第 31 屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心開展。 ? ? 在加快自行車、電動(dòng)車智能化的道路上，移遠(yuǎn)通信推出了智能兩輪車解決方案，以“智能中控+APP+SaaS”的軟硬件解決方案，一站式滿足自行車、電動(dòng)車的智能化升級(jí)需求。作為自行車、電動(dòng)車智能化升級(jí)的中堅(jiān)力量，
2023-05-08 標(biāo)簽：移遠(yuǎn)通信 922
新能源汽車的發(fā)展帶動(dòng)充電樁行業(yè)市場(chǎng)崛起
隨著新能源汽車的滲透率節(jié)節(jié)攀升，充電樁行業(yè)也迎來了進(jìn)一步的發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張。充電樁市場(chǎng)目前還遠(yuǎn)未成熟，有著巨大的發(fā)展空間。
車電分離的銷售模式合理嗎？對(duì)用戶而言合算嗎？
新能源汽車的補(bǔ)能方式除了正常的充電，還有一種換電模式。換電背后的本質(zhì)是“車電分離”——整車和動(dòng)力電池的所有權(quán)剝離，這為換電的商業(yè)模式提供了一個(gè)很大的舞臺(tái)。
2023-05-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1380
AWE 2023上海展直擊：康盈半導(dǎo)體全明星陣容亮相 智慧生...
4月27日，中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱AWE 2023）在上海拉開帷幕。康盈半導(dǎo)體隨康佳集團(tuán)亮相上海AWE2023，展示了其最新的技術(shù)和產(chǎn)品。在全球家電和消費(fèi)電子智能化升級(jí)的風(fēng)口，作為一家專注于超可靠存儲(chǔ)解決方案的創(chuàng)新型企業(yè)，康盈半導(dǎo)體在本次展會(huì)上一出場(chǎng)便吸引了眾多觀眾的目光。 ? ? 芯產(chǎn)品： KOWIN 康盈 亮相 AWE2023 ? 由中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)主辦的AWE是亞洲最大、全球TOP3的家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)。本屆AWE 2023展會(huì)覆蓋上海新國(guó)際博覽中心
2023-04-28 標(biāo)簽：康盈半導(dǎo)體 1033
水芯電子打入比亞迪儲(chǔ)能供應(yīng)鏈，共創(chuàng)儲(chǔ)能美好未來
2023年4月26日，中國(guó)領(lǐng)先的汽車零部件解決方案供應(yīng)商比亞迪弗迪科技智能裝備中心便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品下線儀式隆重舉行。水芯電子作為比亞迪弗迪科技的供應(yīng)商受邀出席，共同見證比亞迪弗迪科技的榮耀時(shí)刻。 在技術(shù)分享環(huán)節(jié)，振邦智能技術(shù)總監(jiān)表示，目前，市面上常見的便攜儲(chǔ)能設(shè)備主要采用PD3.0架構(gòu)，而比亞迪弗迪科技此次下線的便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品創(chuàng)新地采用了PD3.1的架構(gòu)。 值得一提的是，該款支持PD3.1、支持快速放電的芯片解決方案來自水芯電子 。 ? 便
2023-04-27 標(biāo)簽：水芯電子 1519
英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子...
英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣架構(gòu)...
2023-04-26 標(biāo)簽：英飛凌 1069
PROFET Load Guard 12V通過可調(diào)節(jié)過流限制...
【 2023 年 4 月 24 日，德國(guó)慕尼黑訊】 如今，幾乎每輛新車都配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），汽車行業(yè)正在努力實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化。這類安全關(guān)鍵型系統(tǒng)既需要可靠且智能的板網(wǎng)架構(gòu)，也需要更多的舒適功能，從而導(dǎo)致其負(fù)載數(shù)量不斷增加。E/E架構(gòu)因此需要可靠且智能的解決方案來對(duì)敏感負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)以防出現(xiàn)電流過載，并確保實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)與故障的快速隔離。 ? 為了滿足這些需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新
2023-04-25 標(biāo)簽：adas 867
安富利賦能電動(dòng)汽車走上快充、超充之路
在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。從全球角度來看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到35%。而中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)以及作為電動(dòng)汽車標(biāo)配的充電樁市場(chǎng)發(fā)展速度要遠(yuǎn)高于全球水平。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)充電樁的月增量能夠達(dá)到3萬個(gè)左右，并且未來仍將保持這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 電動(dòng)汽車亟需大功率快充、超充方案 隨著充電樁保有量的增
2023-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車超充 842
5月兩場(chǎng)汽車電子高峰論壇來襲 賦能汽車電子“芯”力量
汽車作為當(dāng)下最火熱的賽道，早已從初始的代步工具逐步蛻變，電子化在汽車發(fā)展史上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，2022年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9,783億元（汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)）。汽車工業(yè)是國(guó)家制造業(yè)的標(biāo)桿，隨著汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化推進(jìn)，以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為首的新一代信息技術(shù)深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)，汽車電子占整車成本比例不斷提升。國(guó)家更是先后出臺(tái)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
2023-04-24 標(biāo)簽：汽車電子 612
擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代，移遠(yuǎn)通信著力打造“七大產(chǎn)品技術(shù)生態(tài)”
汽車市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求正在發(fā)生日新月異的變化。以往中國(guó)新能源汽車的推廣，大多倚重政策補(bǔ)貼，而如今新能源汽車已經(jīng)走過了這個(gè)階段，開始變成消費(fèi)者自愿選擇。除了汽車的電動(dòng)化，“智能化”是不少車型撥動(dòng)消費(fèi)者心弦的另一主要因素。 ? ? 在4月18日拉開帷幕的第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，“新能源”和“智能化”毫無懸念地繼續(xù)成為市場(chǎng)各方關(guān)注的焦點(diǎn)。各大國(guó)際品牌、合資車廠、自主品牌都拿出新車型、帶來新技術(shù)，以期在中國(guó)
2023-04-22 標(biāo)簽：移遠(yuǎn)通信 868
適用于運(yùn)輸領(lǐng)域的SiC：設(shè)計(jì)入門
在這篇文章中，作者分析了運(yùn)輸輔助動(dòng)力裝置（APU）的需求，并闡述了SiC MOSFET、二極管及柵極驅(qū)動(dòng)器的理想靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性。 ? 為什么使用寬帶隙（WBG ）材料？ 對(duì)于任何電力電子工程師來說，必須大致了解適用于功率半導(dǎo)體開關(guān)器件的半導(dǎo)體物理學(xué)原理，以便掌握非理想器件的電氣現(xiàn)象及其對(duì)目標(biāo)應(yīng)用的影響。理想開關(guān)在關(guān)斷時(shí)的電阻無窮大，導(dǎo)通時(shí)的電阻為零，并且可在這兩種狀態(tài)之間瞬間切換。從定量角度來看，由于基于MOSFET的功率器件是單極性
2023-04-19 標(biāo)簽：SiC 1128
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
