汽車(chē)電子
Cambridge GaN Devices 在 2023 年...
3 月 19 日星期日至 3 月 23 日星期四，佛羅里達(dá)州奧蘭多橘郡會(huì)議中心 【2023年3月13日，英國(guó)劍橋訊】Cambridge GaN Devices (CGD) 是一家無(wú)晶圓廠環(huán)保技術(shù)半導(dǎo)體公司，致力于開(kāi)發(fā)一系列節(jié)能的氮化鎵 (GaN) 功率器件，旨在打造更環(huán)保的電子元件。該公司將在應(yīng)用電力電子會(huì)議暨展覽會(huì) (APEC) 上展示多篇論文，分享關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的策略觀點(diǎn)并深入進(jìn)行技術(shù)分析。公司主管人員將在大會(huì)上主持兩場(chǎng)會(huì)議。CGD 將在305號(hào)展位上展示通過(guò)驗(yàn)證的參考設(shè)計(jì)和評(píng)估板，及新
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的高精度地圖應(yīng)用場(chǎng)景分析
高精度地圖技術(shù)方案高精度地圖的建立需要收集和處理大量的數(shù)據(jù)，以生成地圖數(shù)據(jù)，主要包括地圖數(shù)據(jù)采集、地圖數(shù)據(jù)處理和地圖數(shù)據(jù)應(yīng)用三個(gè)部分。
2023-03-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)車(chē)載攝像頭自動(dòng)駕駛 1875
廣汽集團(tuán)2月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅增長(zhǎng)超200%
廣汽集團(tuán)2月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅增長(zhǎng)超200%...
2023-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)廣汽 479
汽車(chē)芯片數(shù)量增長(zhǎng)驚人 汽車(chē)芯片成行業(yè)一大亮點(diǎn)
芯片高管表示，用于汽車(chē)的芯片數(shù)量增長(zhǎng)驚人。高管們表示，截至 2021 年，每輛汽車(chē)平均擁有約 1,200 個(gè)芯片，是 2010 年的兩倍，而且這一數(shù)字很可能還會(huì)增加。
萬(wàn)億新能源商用車(chē)新風(fēng)口開(kāi)啟 虹軟視覺(jué)AI全棧解決方案如何助力...
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 乘著政策回暖和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的東風(fēng)，3月3日，2023CVEE深圳國(guó)際商用車(chē)生態(tài)博覽會(huì)在深圳寶安國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi)，在7號(hào)館-商用車(chē)前裝科技展館，視覺(jué)感知技術(shù)行業(yè)引領(lǐng)者虹軟科技帶來(lái)了最新商用車(chē)視覺(jué)AI全棧解決方案亮相。 虹軟科技如何看待今年商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景？其商用車(chē)視覺(jué)AI全棧解決方案主要有哪些產(chǎn)品？在公共汽車(chē)、貨運(yùn)和客運(yùn)、網(wǎng)約車(chē)、渣土車(chē)等具體應(yīng)用場(chǎng)景上提供哪些具體視覺(jué)AI算法方案？獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是什么？虹軟科技
重磅來(lái)襲｜靈動(dòng)股份MM32A0144喜獲AEC-Q100車(chē)規(guī)...
重磅來(lái)襲｜靈動(dòng)股份MM32A0144喜獲AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證...
2023-03-10 標(biāo)簽：靈動(dòng)股份 1425
自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)：DCM 技術(shù)如何突破雷達(dá)感知瓶頸？
作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“眼睛”，雷達(dá)通過(guò)對(duì)目標(biāo)物體發(fā)射并接收電磁波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、多普勒頻率、方位角、仰角等信息。相比攝像頭等其他傳感器，雷達(dá)幾乎不受天氣與光線的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候探測(cè)，因此也是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵傳感器。 ? 在過(guò)去的30年，大部分汽車(chē)?yán)走_(dá)采用調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)，雷達(dá)信號(hào)處理是在模擬電路中完成的。近幾年隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)向更高級(jí)別過(guò)渡，對(duì)汽車(chē)?yán)走_(dá)的分辨率
2023-03-10 標(biāo)簽：DCM自動(dòng)駕駛 1203
技術(shù)革新！菲沃泰PECVD技術(shù)直擊汽車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)
2月21日，菲沃泰通過(guò)了德國(guó)TüV Rheinland認(rèn)證機(jī)構(gòu)關(guān)于IATF 16949:2016汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的認(rèn)證和審核，并獲得證書(shū)。這標(biāo)志著菲沃泰正式獲得了進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的綠色通行證。 IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)是基于ISO 9001的基礎(chǔ)，引入了一套適用于全球汽車(chē)制造業(yè)的共同產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)的常見(jiàn)技術(shù)和方法，增加了汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范和要求，目標(biāo)是在供應(yīng)鏈中開(kāi)發(fā)提供持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防，以及減少變差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。 ? 通過(guò)IATF 16949:2016汽車(chē)行
類(lèi)比半導(dǎo)體獲得ISO 26262汽車(chē)功能安全管理體系A(chǔ)SIL...
日前，上海類(lèi)比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“類(lèi)比“或”類(lèi)比半導(dǎo)體“）獲得由國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV萊茵”）授予的 ISO 26262汽車(chē)功能安全管理體系A(chǔ)SIL D等級(jí)認(rèn)證 證書(shū)。類(lèi)比半導(dǎo)體CEO李強(qiáng)、質(zhì)量總監(jiān)王海金以及TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全副總裁孫國(guó)榮、副總經(jīng)理?xiàng)罴耀h等雙方代表出席了此次頒證儀式。 ? 在頒證儀式上，類(lèi)比CEO李強(qiáng)表示：“類(lèi)比半導(dǎo)體作為模擬及數(shù)?；旌闲酒徒鉀Q方案供應(yīng)商
2023-03-07 標(biāo)簽：mcu電源管理信號(hào)鏈類(lèi)比ASIL認(rèn)證類(lèi)比半導(dǎo)體 1311
艾睿電子亮相中國(guó)國(guó)際汽車(chē)電子高峰論壇
艾睿電子亮相中國(guó)國(guó)際汽車(chē)電子高峰論壇 為創(chuàng)造跨行業(yè)交流機(jī)會(huì)、促進(jìn)汽車(chē)及汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)，艾睿電子參加了【2022中國(guó)國(guó)際汽車(chē)電子高峰論壇】智慧出行峰會(huì)、智能駕駛與預(yù)期功能安全論壇、智能座艙與人機(jī)交互論壇、電驅(qū)電控系統(tǒng)與功率半導(dǎo)體論壇、動(dòng)力電池與智能充電技術(shù)論壇等交流平臺(tái)，以汽車(chē)電子全產(chǎn)業(yè)鏈的視角、多維度的觀察方式，引發(fā)更多樣與更具影響力的思考。 ? 艾睿電子和電子產(chǎn)業(yè)互相促進(jìn)，協(xié)同發(fā)展，針對(duì)整車(chē)廠商助推汽車(chē)芯
安波福充電槍的解決方案介紹
軟件或硬件中的冗余功能可以阻止單點(diǎn)故障造成更大安全隱患。同時(shí)充電槍?xiě)?yīng)該具備出現(xiàn)系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)仍然能夠向車(chē)輛充電的功能，雖然充電速度可能降低，但仍可為車(chē)輛持續(xù)輸入電力。
2023-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)安波福 1096
應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的閃光式激光雷達(dá)方案設(shè)計(jì)
激光雷達(dá)系統(tǒng)通過(guò)用激光束照射這些物體，然后通過(guò)測(cè)量光束的飛行時(shí)間（ToF）來(lái)計(jì)算這些物體的距離，這是光線傳播到物體、被反射然后返回系統(tǒng)所需的時(shí)間。
2023-03-01 標(biāo)簽：機(jī)器人激光器光電二極管自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng) 1137
兼顧高性能與高安全，極海APM32F407交流充電樁應(yīng)用方案...
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的2022年汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量超過(guò)680萬(wàn)輛，滲透率進(jìn)一步提升?？焖侔l(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)離不開(kāi)充電樁的支持。充電樁作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)補(bǔ)能設(shè)施，進(jìn)入全面規(guī)?；卣蛊凇Ｔ谟烧唑?qū)動(dòng)向需求驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)新增公共充電樁市場(chǎng)空間將達(dá)到510億元。 交流充電樁與直流充電樁是充電樁最主要的兩種類(lèi)型，已形成一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模，帶動(dòng)與之相適應(yīng)的相關(guān)零部件迎來(lái)新的
2023-02-27 標(biāo)簽：充電樁 590
車(chē)載產(chǎn)品組合不斷豐富，移遠(yuǎn)通信賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新體驗(yàn)
2月23日，由AspenCore和上海市交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的2022中國(guó)國(guó)際汽車(chē)電子高峰論壇在上海順利開(kāi)展。本次高峰論壇以“芯”技術(shù)賦能汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)形態(tài)新變局為主題，涵蓋了多個(gè)主題論壇，吸引了眾多行業(yè)內(nèi)資深技術(shù)專(zhuān)家參與。 ? 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，在“智能駕駛與預(yù)期功能安全”主題論壇上，移遠(yuǎn)通信產(chǎn)品總監(jiān)侯海燕發(fā)表《移遠(yuǎn)通信智能駕駛整體解決方案》主題演講，分享了智能駕駛的演進(jìn)歷程以及移遠(yuǎn)通信在車(chē)
2023-02-27 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)移遠(yuǎn)通信 569
2023年1月新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
由于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡，同時(shí)疊加市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)明顯等因素影響，2023年1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比微降。
2023-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē) 1347
一文讀懂全球碳化硅先驅(qū)GeneSiC: 更堅(jiān)固、更快速、溫控...
路上隨處可見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)、工廠里精密的機(jī)械手、草原上永不停歇的風(fēng)力發(fā)電機(jī)...電力進(jìn)一步成為我們生活必不可缺的重要能源，這些加速能量轉(zhuǎn)換的幕后英雄正是我們熟知的第三代半導(dǎo)體—— 氮化鎵(GaN)和碳化硅（SiC） ，二者憑借著優(yōu)異的物理性能，逐步搶占傳統(tǒng)的硅器件所統(tǒng)治的市場(chǎng)。 預(yù)計(jì)到2026年，二者將會(huì)形成每年200億美元的市場(chǎng)份額。 憑借 領(lǐng)先的GaNFast?氮化鎵功率芯片+強(qiáng)力的GeneSiC 碳化硅MOSFTEs 的產(chǎn)品組合，納微半導(dǎo)體以 雙擎驅(qū)動(dòng) 的姿態(tài)在
2023-02-24 標(biāo)簽：碳化硅 1183
博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)榮膺東風(fēng)乘用車(chē)“2022年度研發(fā)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
2月22日，東風(fēng)乘用車(chē)公司召開(kāi)“新賽道、新征程”2023年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)，本次會(huì)議號(hào)召?gòu)V大供應(yīng)商和東風(fēng)一起攜手向前、奔赴新征程的同時(shí)，也向過(guò)往與東風(fēng)乘用車(chē)共創(chuàng)輝煌的企業(yè)做出了表彰。博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為東風(fēng)乘用車(chē)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，憑借著為東風(fēng)乘用車(chē)眾多車(chē)型的研發(fā)配套做出的努力，繼2020年摘取該殊榮后，第三次榮獲東風(fēng)風(fēng)神授予的“年度研發(fā)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合作共贏 今年是博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與東風(fēng)結(jié)緣的第十一年，經(jīng)過(guò)多年的合
2023-02-24 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)東風(fēng) 792
哪吒汽車(chē)接入百度文心一言通過(guò)百度Apollo融合文心一言的全...
2月23日，哪吒汽車(chē)正式成為百度文心一言首批先行體驗(yàn)官（英文名：ERNIE Bot）。哪吒汽車(chē)將通過(guò)百度Apollo融合文心一言的全面能力，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)再進(jìn)化，打造出基于智能汽車(chē)場(chǎng)景的大模型人工智能交互，開(kāi)啟強(qiáng)人工智能時(shí)代的汽車(chē)全新體驗(yàn)。 ? 據(jù)介紹，文心一言（英文名：ERNIE Bot）是百度基于文心大模型技術(shù)推出的生成式AI產(chǎn)品，正通過(guò)Apollo車(chē)載系列產(chǎn)品加速在智能駕駛場(chǎng)景落地。百度在人工智能領(lǐng)域深耕十余年，擁有產(chǎn)業(yè)級(jí)知識(shí)增強(qiáng)文心大模型
2023-02-24 標(biāo)簽：語(yǔ)音交互Apollo智能座艙智慧出行哪吒汽車(chē)文心一言 1099
全固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)將于2028年量產(chǎn)
純電動(dòng)汽車(chē)最大的問(wèn)題是里程焦慮、充電焦慮，根源在于目前的動(dòng)力電池不能滿足長(zhǎng)續(xù)航里程，以及更快的充電需求。
2023-02-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池固態(tài)電池 2232
如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云來(lái)提升汽車(chē)路試效率？
云服務(wù)、數(shù)字化，已經(jīng)滲透到各行各業(yè)的不同應(yīng)用場(chǎng)景中，汽車(chē)行業(yè)也正在面臨全面數(shù)字化的變革。那么，在汽車(chē)路試場(chǎng)景中，如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)來(lái)提升路試效率呢？ ?? 背景 近幾年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展增快，特別是新能源汽車(chē)，更是未來(lái)市場(chǎng)的所在。許多老牌車(chē)企正轉(zhuǎn)型往新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，其中不同行業(yè)的企業(yè)，也宣告“進(jìn)軍”汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)研發(fā)的速度，成了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。ZLG致遠(yuǎn)電子自研的CAN智慧云滿足汽車(chē)路試需求場(chǎng)景，加快汽車(chē)路試
2023-08-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子gps物聯(lián)網(wǎng)ecuOBD致遠(yuǎn)電子 2001
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