汽車電子
索尼進(jìn)軍汽車市場，未來的“索尼汽車”簡析
不知您有沒有留意到，近年來有不少互聯(lián)網(wǎng)、科技企業(yè)都開始宣布進(jìn)軍汽車市場。尤其是在人工智能和大數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下，無論是汽車制造商或是互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)都在往“智能汽車”這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 但是，“半路出家”的科技公司并不像汽車廠商那樣具備制造汽車的基礎(chǔ)，也缺少了無人駕駛技術(shù)方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在硬件和技術(shù)都仍在“摸索”階段的條件下，即便是像蘋果、三星、Google這些實(shí)力雄厚的科技巨頭，他們的“造車”計(jì)劃都仍然在以緩慢的速度進(jìn)行。
蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會(huì)共同研發(fā)無人駕駛
分享到 今天，蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會(huì)共同研發(fā)無人駕駛，將把大眾的一款新T6Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。此前“閉門造車”處處碰壁的蘋果開始“內(nèi)外聯(lián)合”，向外部車企尋求合作，也表明無人駕駛無法一家獨(dú)大，只能合縱連橫。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 回到國內(nèi)，無人駕駛在世界智能大會(huì)上的最新成果讓L5級(jí)別無人車開始走向現(xiàn)實(shí)，由此引發(fā)的無人配送、無人巴士等的遐想仿佛都將提前到來。
2018-05-30 標(biāo)簽：無人駕駛 1034
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)化布局，AI技術(shù)未來展望
分享到 前段時(shí)間Google模仿人類給美發(fā)店、餐廳打電話進(jìn)行服務(wù)預(yù)約的舉動(dòng)讓業(yè)界看到了未來的世界將會(huì)變成什么樣子，當(dāng)然，人工智能發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段，已經(jīng)不再單單停留在模仿人類的聲音打個(gè)電話了，近些年隨著物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)在很大程度上帶動(dòng)了AI技術(shù)的發(fā)展。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 其他領(lǐng)域AI深入應(yīng)用 其實(shí)人工智能不只是單純的打個(gè)電話這么簡單。
2018-05-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)AI技術(shù) 1773
首發(fā)GKUI系統(tǒng)：吉利大刀闊斧，欲做智能汽車版安卓
發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，吉利汽車研究院副院長沈子瑜花了大半時(shí)間來介紹吉利自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)GKUI，并分別請(qǐng)來阿里、騰訊、京東等戰(zhàn)略合作伙伴高管就其中的某一項(xiàng)功能合作“唱雙簧”。
科大訊飛 自動(dòng)駕駛布局聚焦智能語音
具體用來證明視覺方面能力的例子是Cityscape的榜單成績。后者是一個(gè)用來評(píng)估視覺算法的數(shù)據(jù)集，可以檢驗(yàn)算法在城區(qū)場景語義理解方面的表現(xiàn)。今年10月，科大訊飛在自動(dòng)駕駛場景分割任務(wù)中獲得了第一名，主要是使用了名為“層次分割”的技術(shù)。 很長一段時(shí)間里，科大訊飛在車載前裝領(lǐng)域都是通過車機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商間接向車企提供服務(wù)，業(yè)務(wù)只聚焦在智能語音技術(shù)。 不過在2016年科大訊飛年會(huì)上，我們看到了一款汽車互聯(lián)系統(tǒng)“飛魚助理”?？拼笥嶏w
2018-05-29 標(biāo)簽：智能語音科大訊飛自動(dòng)駕駛 4080
5款新型USB 2.0智能集線器IC 為用戶提供了多種汽車信...
隨著車載信息娛樂系統(tǒng)的興起，汽車制造商需要在汽車顯示屏和多臺(tái)智能手機(jī)或者平板電腦之間建立可靠而智能的連接。Microchip（美國微芯科技公司）推出的5款新型USB 2.0智能集線器IC為用戶提供了多種選擇。這些器件有各種架構(gòu)，能夠非常靈活地適應(yīng)汽車制造商的設(shè)計(jì)需求，滿足消費(fèi)者對(duì)系統(tǒng)易于使用而且直觀的要求。
2018-05-30 標(biāo)簽：Microchip集線器汽車信息娛樂系統(tǒng) 3454
第一款真正的無人駕駛汽車在街上行駛時(shí)完全沒有司機(jī)掌控終于到來...
無人駕駛技術(shù)可能是最具顛覆性且炒作最多的新技術(shù)之一，無人駕駛汽車是大型汽車制造商與科技企業(yè)之間一場競賽的核心。但是，雖然好幾家集團(tuán)正在路上測試這項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)備有司機(jī)在方向盤后以防萬一，但大多數(shù)人仍認(rèn)為，完全自動(dòng)駕駛的到來至少還要兩年時(shí)間。 第一款真正的無人駕駛汽車——在街上行駛時(shí)完全沒有司機(jī)掌控——終于到來了。 源自谷歌(Google)自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的Waymo披露，他們已讓其無人駕駛汽車在亞利桑那州鳳凰城的部分地
2018-05-29 標(biāo)簽：無人駕駛技術(shù) 1829
新能源汽車未來的主要發(fā)展方向
汽車工業(yè)發(fā)展面臨的包括能源、環(huán)境以及交通方面的挑戰(zhàn)正日益嚴(yán)峻，新能源汽車幾乎已經(jīng)是代表著汽車工業(yè)未來的主要發(fā)展方向。而能源多元化、動(dòng)力電動(dòng)化、控制智能化將是未來汽車的標(biāo)配。上升到國家層面的新能源車戰(zhàn)略，也讓更多汽車廠商以及相關(guān)企業(yè)開始大力投資新能源領(lǐng)域。 全球范圍內(nèi)，到目前為止已有包括荷蘭、挪威、法國、德國、英國、中國等在內(nèi)的7個(gè)國家公布了各自的燃油車禁售時(shí)間表。汽車工業(yè)發(fā)展面臨的包括能源、環(huán)境以及交
2018-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車 7333
智能汽車作為移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)載體，被認(rèn)為是下一輪變革主要驅(qū)動(dòng)力
在引導(dǎo)汽車電子創(chuàng)新的方向上，恩智浦在車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、ADAS安全、安防和汽車門禁以及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品方面均有布局。恩智浦的互聯(lián)及傳感技術(shù)，數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)安全技術(shù)以及豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為汽車及未來智慧城市的創(chuàng)新提供了無限的可能。 汽車市場正在潛移默化中發(fā)生著變革，智能汽車作為移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)載體，被認(rèn)為是下一輪變革主要驅(qū)動(dòng)力。隨著汽車科技的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已進(jìn)入到新一輪快速發(fā)展通道，預(yù)計(jì)到2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
2018-05-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載娛樂系統(tǒng) 3137
Maxim面向汽車信息娛樂系統(tǒng)及ADAS應(yīng)用推出緊湊型同步整...
日前，Maxim宣布推出buck轉(zhuǎn)換器，幫助汽車電子設(shè)計(jì)者大幅降低EMI，同時(shí)提高效率。結(jié)構(gòu)緊湊的轉(zhuǎn)換器提供行業(yè)最低的EMI，適用于低壓負(fù)載點(diǎn)電源設(shè)計(jì)，是汽車信息娛樂系統(tǒng)和ADAS應(yīng)用的理想選擇。
賈躍亭“鎖定FF 的CEO 15年” 賈躍亭已退居樂視第二大...
賈躍亭已讓出FF大股東地位，恒大集團(tuán)為FF最大股東。賈躍亭讓出大股東地位的條件是“鎖定FF 的CEO 15年”。 為了能讓他一手打造的新能源汽車品牌Faraday future （FF）存活下來并發(fā)展壯大，樂視創(chuàng)始人賈躍亭目前已經(jīng)讓出了大股東地位。
造車新勢力,這場資本密集型戰(zhàn)爭，究竟誰能勝出？
4月15日，愛馳汽車宣布完成最新一次融資，至此，愛馳已經(jīng)在過去一年中完成三次融資，融資總額預(yù)計(jì)在70億元人民幣左右。3月31日，游俠汽車宣稱完成B輪融資，此次融資共計(jì)50億人民幣，已累計(jì)融資62.2億元。但與此同時(shí)，隨著量產(chǎn)車在下半年的集中交付，造車新勢力的幾家頭部企業(yè)，即將迎接市場的考驗(yàn)。
如此活脫脫一副“大號(hào)思域”的路子，真的很好嗎
如此活脫脫一副“大號(hào)思域”的路子，真的很好嗎？ 第十代雅閣日前公布了售價(jià)，16.98萬元的起價(jià)與老款一致。從發(fā)布開始，新雅閣就成為了話題的焦點(diǎn)。尤其是臨近引進(jìn)時(shí)，CR-V鬧出了個(gè)1.5T的“機(jī)油門”，更是讓它被人有意無意地推到風(fēng)口浪尖。 其實(shí)相比這些“磚家”，主流消費(fèi)群體更關(guān)注它的外形—— 如此活脫脫一副“大號(hào)思域”的路子，真的很好嗎？ 于是調(diào)侃性的話題也隨之而來：面對(duì)這個(gè)賣16.98萬元的“大號(hào)思域”，你會(huì)買嗎？ “大號(hào)思域”
2018-05-29 標(biāo)簽：汽車電子 2019
2018年取消新能源車外資股比限制
汽車行業(yè)5年過渡期，將全部取消限制。 國家發(fā)改委今日表示，汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過渡期開放， 2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。 通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。 國家發(fā)改委今日就新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開放問題答記者問。國家發(fā)展改革委表示，通過制定新的外商投資負(fù)面清單，使對(duì)外開放的重大舉措盡快落地
2018-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車 1444
起亞智跑上市，緊湊級(jí)SUV市場的攪局者？
自1993年第一代車型進(jìn)入市場以來，智跑車型在全球市場已經(jīng)取得了500萬臺(tái)的銷量成績。如今的新車已經(jīng)是第五代車型，相比于前一代的車型，新車在外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技，安全性配置方面都進(jìn)行了升級(jí)。更為重要的是，最為直接的性價(jià)比，會(huì)讓智跑車型繼續(xù)成為起亞銷售的增長點(diǎn)。
中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、阿里巴巴和百度皆已明確在該領(lǐng)域的布局
終于坐不住了。 4月16日，阿里巴巴方面回應(yīng)記者稱，首席科學(xué)家王剛正在領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行無人駕駛研究，并且進(jìn)展很快。這意味著，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、阿里巴巴和百度皆已明確在該領(lǐng)域的布局。 《財(cái)新》引述阿里巴巴內(nèi)部人士稱，該團(tuán)隊(duì)研發(fā)下，已有車輛進(jìn)行常態(tài)化路測，并具備了在開放路段測試的能力。目前還有幾十輛處在開發(fā)流程中?！缎戮﹫?bào)》記者了解到，阿里巴巴人工智能團(tuán)隊(duì)iDST曾在道路場景分割技術(shù)上投入研發(fā)。
2018年，新造車公司將迎來產(chǎn)品的集體閱兵
10新造車公司北京車展發(fā)布內(nèi)容集體“劇透”。 2018年，新造車公司將迎來產(chǎn)品的集體閱兵。 相比去年上海車展蔚來的一枝獨(dú)秀，今年的北京車展儼然成為新造車公司角力的最大舞臺(tái)。據(jù)車云多方獲悉，截至目前，已經(jīng)有十余家新造車公司宣布參加北京車展或在北京車展期間進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布。
2018-05-29 標(biāo)簽：蔚來 1052
別克Enspire概念車解析
北京時(shí)間4月18日，別克之夜品牌活動(dòng)在烏鎮(zhèn)舉行。發(fā)布會(huì)期間，別克純電動(dòng)SUV概念車Enspire全球首發(fā)、插電式混合動(dòng)力車別克VELITE 6正式推出。值得注意的是，別克此次發(fā)布會(huì)的主題包括車聯(lián)網(wǎng)、智能化、自動(dòng)駕駛、人工智能等諸多方面，力圖表達(dá)別克品牌“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的戰(zhàn)略方向。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
