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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車(chē)電子 > 業(yè)界新聞

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的精度達(dá)厘米級(jí)的汽車(chē)數(shù)字鑰匙...

2023年2月2日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)NCJ29D5芯片的精度達(dá)厘米級(jí)的汽車(chē)數(shù)字鑰匙方案。 ? 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的精度達(dá)厘米級(jí)的汽車(chē)數(shù)字鑰匙方案的展示板圖 ? 2021年7月,CCC(車(chē)聯(lián)網(wǎng))聯(lián)盟發(fā)布了汽車(chē)數(shù)字密鑰3.0版規(guī)范,明確了第三代數(shù)字鑰匙是基于UWB/BLE(藍(lán)牙)+NFC的互聯(lián)方案。自此UWB技術(shù)在車(chē)端運(yùn)用的時(shí)代正式開(kāi)啟。依托于UWB的厘米級(jí)定位技術(shù),車(chē)主可以在距離車(chē)

2023-02-02 標(biāo)簽:NXP大聯(lián)大數(shù)字鑰匙 1381

納微半導(dǎo)體完成對(duì)硅控制器公司的收購(gòu)

極具戰(zhàn)略意義的硅控制器技術(shù),加速GaN和SiC市場(chǎng)推進(jìn),搶奪傳統(tǒng)硅功率器件在多元化市場(chǎng)中的份額。 加利福尼亞州托倫斯,2023年1月19日訊:唯一全面專(zhuān)注的下一代功率半導(dǎo)體公司及氮化鎵和碳化硅功率芯片行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 — 納微半導(dǎo)體(納斯達(dá)克股票代碼:NVTS)宣布與廣東希荻微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)希荻微)達(dá)成協(xié)議: 納微半導(dǎo)體以2,000萬(wàn)美元等值的股票獲取希荻微控股的硅控制器合資企業(yè)的剩余少數(shù)股權(quán)。 2021年,納微半導(dǎo)體與希荻微成立合資

2023-02-02 標(biāo)簽:控制器納微半導(dǎo)體 880

盤(pán)點(diǎn)CES2023自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各細(xì)分賽道

Valens VA7000芯片組系列實(shí)施全球MIPI A-PHY?標(biāo)準(zhǔn),提供多千兆非對(duì)稱(chēng)連接。這些芯片組旨在擴(kuò)展基于CSI-2的傳感器——攝像頭、雷達(dá)和LiDAR,從而簡(jiǎn)化車(chē)載架構(gòu)并降低系統(tǒng)總成本。

2023-02-02 標(biāo)簽:智能駕駛車(chē)載計(jì)算機(jī)車(chē)用處理器智能座艙域控制器 1439

麥科信OIP系列光隔離探頭應(yīng)用場(chǎng)景之——助力氮化鎵(GaN)...

作為功率半導(dǎo)體廠(chǎng)商,為下游客戶(hù)提供典型應(yīng)用方案似乎成行業(yè)內(nèi)約定俗成的事。也就是說(shuō),作為半導(dǎo)體原廠(chǎng)不僅要設(shè)計(jì)好芯片,還要親自設(shè)計(jì)和驗(yàn)證很多應(yīng)用方案供下游客戶(hù)參考或者直接采用,以便讓自己的芯片能快速通過(guò)下游客戶(hù)的應(yīng)用而占領(lǐng)市場(chǎng)。 但是下游客戶(hù)面臨的應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜多樣, 盡管芯片原廠(chǎng)提供了應(yīng)用方案的原理圖、甚至是PCB參考設(shè)計(jì) ,在下游客戶(hù)手中仍然會(huì)遇到 各種各樣的技術(shù)難題 而導(dǎo)致項(xiàng)目停滯不前。 每當(dāng)這個(gè)時(shí)候,下游客戶(hù)

2023-02-02 標(biāo)簽:氮化鎵麥科信 2632

TDK功率電感器:為汽車(chē)電氣化的進(jìn)一步發(fā)展提供支持的電子元件

前言 近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著重大的變革。隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)*1 的出現(xiàn)、電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)的日益成熟,汽車(chē)儼然已進(jìn)化為高級(jí)電子設(shè)備。電子元件在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將重點(diǎn)介紹支持汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的電子元件:汽車(chē)應(yīng)用中的功率電感器。 汽車(chē)正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下,各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)

2023-02-01 標(biāo)簽:電子元件TDK 1151

博世在蘇州投資建立新能源汽車(chē)核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地

日前,博世集團(tuán)旗下全資子公司博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博世蘇州”)與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議,并宣布在蘇州投資建立 博世新能源汽車(chē)核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“研發(fā)制造基地”)。根據(jù)協(xié)議,全新投建的研發(fā)制造基地一期工程預(yù)計(jì)于2024年年中竣工。此外, 博世計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)累計(jì)投資約70億人民幣(約10億元美元)用于該項(xiàng)目 ,以加速推進(jìn)新能源及自動(dòng)駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 。蘇州市委副書(shū)記、市

2023-01-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電氣智能駕駛自動(dòng)駕駛博世 893

移遠(yuǎn)通信聯(lián)合深圳宏電,推動(dòng)5G LAN等新技術(shù)賦能智慧礦山無(wú)...

我國(guó)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量巨大,作為礦山開(kāi)采的重要環(huán)節(jié),礦石運(yùn)輸面臨著招工難、管理難、安全隱患高等難題。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,礦山的智能化、無(wú)人化運(yùn)營(yíng)成為了未來(lái)的發(fā)展方向,礦車(chē)無(wú)人駕駛成為了大勢(shì)所趨。 ? ? 據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,國(guó)內(nèi)礦山自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模超千億。隨著5G技術(shù)的發(fā)展,礦山及自動(dòng)駕駛車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò)部署成了礦車(chē)無(wú)人駕駛發(fā)展的基礎(chǔ),在5G LAN等5G新技術(shù)的賦能下,礦車(chē)無(wú)人駕駛的相關(guān)痛點(diǎn)和難點(diǎn)得到了突破。 ? 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)

2023-01-17 標(biāo)簽:5G移遠(yuǎn)通信 901

積塔半導(dǎo)體、吉利科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 推動(dòng)車(chē)規(guī)芯片創(chuàng)新聯(lián)合發(fā)...

日前,積塔半導(dǎo)體與吉利科技集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞車(chē)規(guī)級(jí)芯片研發(fā)、制造、市場(chǎng)應(yīng)用、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展全面合作,共同致力于車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新聯(lián)合發(fā)展。積塔半導(dǎo)體將通過(guò)與吉利科技的緊密合作,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)半導(dǎo)體關(guān)鍵產(chǎn)品、工藝和應(yīng)用的技術(shù)突破,建立成熟穩(wěn)定的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈,加速我國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體安全、穩(wěn)定的發(fā)展。 積塔半導(dǎo)體CEO和晶能微電子CEO潘運(yùn)濱代表雙方簽約。積塔半導(dǎo)體規(guī)劃科技處副總監(jiān)王莉菲、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)

2023-01-16 標(biāo)簽:IGBT功率半導(dǎo)體汽車(chē)半導(dǎo)體積塔半導(dǎo)體車(chē)規(guī)芯片 2212

意法半導(dǎo)體推出具超強(qiáng)散熱能力的車(chē)規(guī)級(jí)表貼功率器件封裝ACEP...

意法半導(dǎo)體推出了各種常用橋式拓?fù)涞腁CEPACK SMIT封裝功率半導(dǎo)體器件。與傳統(tǒng) TO 型封裝相比,意法半導(dǎo)體先進(jìn)的ACEPACK SMIT 封裝能夠簡(jiǎn)化組裝工序,提高模塊的功率密度。

2023-01-16 標(biāo)簽:封裝意法半導(dǎo)體功率器件 1690

商湯科技絕影全棧智能駕駛解決方案即將量產(chǎn)交付哪吒S轎跑

2021年,商湯絕影與哪吒汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)智能駕駛等技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。 近日,哪吒S商湯絕影交付儀式在商湯科技大廈成功舉辦,商湯絕影全棧智能駕駛解決方案即將量產(chǎn)交付哪吒汽車(chē)旗下“運(yùn)動(dòng)型智享轎跑”哪吒S,以領(lǐng)先的智能駕駛算法,為消費(fèi)者帶來(lái)安全可靠、高效舒適的高速領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)。 哪吒S商湯絕影交付儀式 商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車(chē)事業(yè)群總裁王曉剛表示,“哪吒汽車(chē)一直是商湯絕影重要的戰(zhàn)略合

2023-01-16 標(biāo)簽:AI智能駕駛智能汽車(chē)毫米波雷達(dá)商湯科技哪吒汽車(chē) 1661

德賽西威連獲長(zhǎng)安汽車(chē)年度優(yōu)秀供應(yīng)商

? ? 攜手勇進(jìn)? 一路有你 2023長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì) 近日,2023長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)以“攜手勇進(jìn) 一路有你”為主題隆重舉行,德賽西威再獲“年度優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)。至此,德賽西威已連續(xù)兩年蟬聯(lián)供應(yīng)商評(píng)審最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng),這是長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)雙方戰(zhàn)略合作不斷深化的高度肯定。 作為長(zhǎng)安汽車(chē)戰(zhàn)略合作伙伴,德賽西威積極配合長(zhǎng)安發(fā)展戰(zhàn)略,為其眾多主銷(xiāo)明星車(chē)型供應(yīng)雙聯(lián)屏超過(guò)10萬(wàn)套,并在成本價(jià)值、質(zhì)量保障方面提供高效支持,確保無(wú)缺貨、斷線(xiàn)情

2023-01-14 標(biāo)簽:智能駕駛長(zhǎng)安汽車(chē)智能座艙德賽西威 1143

泰矽微電子4款產(chǎn)品再獲車(chē)規(guī)認(rèn)證

泰矽微電子4款產(chǎn)品再獲車(chē)規(guī)認(rèn)證...

2023-01-12 標(biāo)簽:mcu單芯片比較器車(chē)規(guī)芯片泰矽微 949

元戎啟行攜手清華大學(xué)打造節(jié)能自動(dòng)駕駛車(chē)輛 :較人類(lèi)駕駛能耗降...

在國(guó)家“雙碳”政策指引下,如何讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為節(jié)能好手?如何提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)在交叉路口安全行駛的效率?近日,清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的能耗與感知能力進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)研究。其研究結(jié)果將幫助元戎啟行升級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)方案,為消費(fèi)者打造更節(jié)能減排、聰明駕駛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 ?????? ?? 自動(dòng)駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)多個(gè)路口時(shí)能盡量避免遭遇紅燈 清華大學(xué)研究顯示,城市交叉路口交通環(huán)境復(fù)雜,汽車(chē)在交叉路口行駛與大

2023-01-11 標(biāo)簽:節(jié)能減排自動(dòng)駕駛元戎啟行 1001

Kodiak機(jī)器人公司開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途運(yùn)輸新時(shí)代

Kodiak機(jī)器人公司開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途運(yùn)輸新時(shí)代 ? Kodiak將自動(dòng)駕駛技術(shù)帶入商業(yè)卡車(chē)運(yùn)輸車(chē)隊(duì) ? 商業(yè)卡車(chē)運(yùn)輸是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱,這一點(diǎn)在過(guò)去幾年里表現(xiàn)得最為明顯,因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷席卷了整個(gè)美國(guó)。與此同時(shí),找到愿意開(kāi)卡車(chē)的人越來(lái)越難。美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì) (American Trucking Association) 數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)卡車(chē)司機(jī)的平均年齡約為 48 歲 ,長(zhǎng)途卡車(chē)司機(jī)的平均年齡甚至更高,這可能就是為什么去年美國(guó)卡車(chē)司機(jī)短缺 8 萬(wàn)名的原因所在。 ? ?

2023-01-11 標(biāo)簽:電源自動(dòng)駕駛Kodiak 661

CES 2023 | 大普通信攜全系列時(shí)鐘產(chǎn)品亮相展會(huì)

一年一度的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子(CES)展覽會(huì)于2023年1月5日~8日在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際會(huì)議中心盛大舉行。 C E S創(chuàng)始于1967年,現(xiàn)已發(fā)展成為世界規(guī)模最大、水平最高、影響力最廣的消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì),是引領(lǐng)世界消費(fèi)類(lèi)電子技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展潮流的風(fēng)向標(biāo)。 本屆CES展吸引了來(lái)自174個(gè)國(guó)家3000+家企業(yè)匯聚于此,向世界展示最先進(jìn)的技術(shù)理念和最新產(chǎn)品。 大普通信亮相本屆CES展,攜全系列時(shí)鐘芯片(RTC、Buffer、1588、All-Silicon OSC)、時(shí)鐘模組(

2023-01-11 標(biāo)簽:CES消費(fèi)類(lèi)電子大普通信 4988

IAR Systems已全面支持兆易創(chuàng)新車(chē)規(guī)級(jí)GD32系列芯...

IAR Systems已全面支持兆易創(chuàng)新車(chē)規(guī)級(jí)GD32系列芯片MCU...

2023-01-06 標(biāo)簽:mcuadas兆易創(chuàng)新GD32IAR Systems 1764

好事成雙 再接再厲 | 芯海科技汽車(chē)電子“叒”獲AEC-Q1...

好事成雙 再接再厲 | 芯??萍计?chē)電子“叒”獲AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證...

2022-12-30 標(biāo)簽: 910

ADAS自動(dòng)駕駛四大模塊選用晶振有何要求?

近幾年無(wú)人駕駛汽車(chē)(ADAS)熱度非常高,不少汽企巨頭紛紛入局,那么無(wú)人駕駛汽車(chē)需具備什么硬件設(shè)備呢? 自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能(AI)、視覺(jué)計(jì)算、監(jiān)控系統(tǒng)模塊、雷達(dá)測(cè)距系統(tǒng)模塊、和GPS全球定位模塊協(xié)同合作,讓汽車(chē)智能控制系統(tǒng)在沒(méi)有人操作的情況下,自動(dòng)的在安全模式下為用戶(hù)駕駛汽車(chē),這些模塊在選用晶振時(shí)有什么要求? 對(duì)硬件正常工作的穩(wěn)定性、精確度、抗干擾性等方面也提出了更高更嚴(yán)格的要求。芯片(又叫中央處理器,CPU)

2022-12-29 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 841

ADI 趙軼苗:智能化轉(zhuǎn)型加速,新能源汽車(chē)、醫(yī)療健康、智能工...

歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2023半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專(zhuān)題,收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀(guān)點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪(fǎng)了ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗,以下是他對(duì)2023年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 ? ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗 ? 縱觀(guān)2022年, 新冠所帶來(lái)的不確定性持續(xù)影響了各行業(yè),加之能源危機(jī)、氣候問(wèn)題等沖擊,全球經(jīng)濟(jì)前景下行帶來(lái)電子行業(yè)與半導(dǎo)體需求出現(xiàn)一定縮減。但挑戰(zhàn)更加呼喚創(chuàng)新,新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和

2022-12-27 標(biāo)簽:adi2023年展望 1558

安謀科技劉澍:高性能融合計(jì)算IP平臺(tái),賦能智能汽車(chē)芯片創(chuàng)新

12月26日,中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2022年會(huì)暨廈門(mén)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇(ICCAD 2022)在廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。安謀科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技”)產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人劉澍受邀出席高峰論壇,并發(fā)表了題為《高性能融合計(jì)算IP平臺(tái),賦能智能汽車(chē)芯片創(chuàng)新》的演講。劉澍介紹了安謀科技在汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)積累和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì), 以及通過(guò)打造高性能融合計(jì)算IP平臺(tái),推動(dòng)汽車(chē)智能芯片創(chuàng)新。 ? ? 安謀科技產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人劉澍發(fā)表演講 ?

2022-12-26 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片 790

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