汽車電子
基于高通驍龍SA8155P平臺(tái)，移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座...
上海，2022年9月5日——受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高，流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì)，移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品基于高通第三代車規(guī)級(jí)智能座艙芯片SA8155P開發(fā)，能夠支持新一代智能汽車所需的更高計(jì)算能力和流暢的智能交互水平，輕松滿足一芯多屏多系統(tǒng)解決方案，包含儀表、娛樂(lè)主機(jī)和抬頭顯示（HUD）等多屏互動(dòng)，以及全車語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)
2022-09-05 標(biāo)簽：高通高通驍龍移遠(yuǎn)通信 4941
汽車CIS專題 | 【ADAS （四）】你知道嗎，汽車“眼”...
引言： 消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。 2022 年3月國(guó)內(nèi)新車L2級(jí)配套量接近41.6萬(wàn)，滲透率近30%。ADAS成標(biāo)配，CIS如何升級(jí)？ ? 豪威集團(tuán)汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個(gè)硬核知識(shí)點(diǎn)，助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應(yīng)用、技術(shù)趨勢(shì)與車規(guī)產(chǎn)品。 ? 上期科普了為什么ADAS前視攝像頭尤其要達(dá)到140dB HDR。本期將聚焦汽車如何準(zhǔn)確感知馬路上的“電子交警”-LED信號(hào)。 ? 隨著LED在街道照明和前照燈中的使用越來(lái)越多，被稱為“LED閃爍”的現(xiàn)
2022-09-05 標(biāo)簽：CIS 921
汽車CIS專題 | 【ADAS（三）】140dB HDR，為...
引言： 消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。 2022 年3月國(guó)內(nèi)新車L2級(jí)配套量接近41.6萬(wàn)，滲透率近30%。ADAS成標(biāo)配，CIS如何升級(jí)？ ? 豪威集團(tuán)汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個(gè)硬核知識(shí)點(diǎn)，助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應(yīng)用、技術(shù)趨勢(shì)與車規(guī)產(chǎn)品。 ? 上期梳理了汽車高分辨率趨勢(shì)下的豪威車載CIS技術(shù)演進(jìn)史。本期將聚焦ADAS對(duì)HDR提出的新要求及背后的技術(shù)變革。 ? 140dB HDR為什么重要？ 動(dòng)態(tài)范圍（DR）指在同一畫面中，明暗差異大，圖像
2022-09-05 標(biāo)簽：CIS 1827
如何推動(dòng)電動(dòng)汽車更加安全、高效的發(fā)展
這種智能電池的優(yōu)點(diǎn)包括能夠擴(kuò)大預(yù)測(cè)范圍，從而提高電池的效率，以及延長(zhǎng)電池壽命。它可以實(shí)現(xiàn)更快的充電速度并且可以評(píng)估電池的剩余電量，這有助于降低總體成本。
2022-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)智能電池機(jī)器學(xué)習(xí) 726
軒轅智駕攜手廣汽埃安共同打造全球首創(chuàng)全天候智駕感知方案
近日，軒轅智駕收到廣汽埃安新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽埃安”）的《零部件開發(fā)試制通知書》，可以先行開展開發(fā)試制的前期工作，并承擔(dān)通知書中紅外（夜視）攝像頭的制造供應(yīng)任務(wù)，攜手廣汽埃安共同打造全球首創(chuàng)的全天候智駕感知方案。
2022-09-05 標(biāo)簽：攝像頭輔助駕駛系統(tǒng)軒轅智駕 1204
AITO汽車、哪吒汽車等二梯隊(duì)造車新勢(shì)力快速崛起
從數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力再也不是一個(gè)“蔚小理”就能夠代表的了，如果不算廣汽埃安，除了蔚來(lái)汽車還勉強(qiáng)排在“探花”的位置，狀元和榜眼位置全都換了新面孔，并且AITO問(wèn)界也在快速崛起，已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)AITO哪吒汽車 648
后摩智能與新石器無(wú)人車合作加速無(wú)人配送車的規(guī)?；瘧?yīng)用
8月底，后摩智能與新石器無(wú)人車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將面向無(wú)人配送車的落地場(chǎng)景，就聯(lián)合研發(fā)、項(xiàng)目共建、市場(chǎng)拓展、供應(yīng)鏈重塑等方面展開深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)無(wú)人車產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，加速無(wú)人配送車的規(guī)模化應(yīng)用。
禾多科技入選中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)TOP25榜單
9月1日，21世紀(jì)新汽車研究院、蓋世汽車研究院聯(lián)合編撰的《2022中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)投融資系列報(bào)告》首期調(diào)研內(nèi)容正式發(fā)布，禾多科技入選「中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)TOP 25」。
2022-09-02 標(biāo)簽：adas智能駕駛自動(dòng)駕駛 1027
一清創(chuàng)新宣布完成新一輪融資 加快無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地
近日，深圳一清創(chuàng)新科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一清創(chuàng)新”）宣布已完成新一輪融資，本次融資由南山戰(zhàn)新投領(lǐng)投，港科投資、成都合炎、珠海安丞跟投。融資金額將主要用于產(chǎn)品更新迭代及市場(chǎng)拓展應(yīng)用，加快無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。
2022-09-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛一清創(chuàng)新 1011
MAXIEYE入圍汽車智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商TOP100榜單
2022年8月31日，由高工智能汽車研究院主辦的汽車智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商TOP100正式公布入圍榜單，智駕科技MAXIEYE榮譽(yù)登榜。
2022-09-01 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛 1245
禾多科技大數(shù)據(jù)閉環(huán)能力可提升整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能安全
在自動(dòng)駕駛研發(fā)的不同技術(shù)模塊中，數(shù)據(jù)處理貫穿始終。自動(dòng)駕駛由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，是行業(yè)已經(jīng)達(dá)成的普遍共識(shí)。量產(chǎn)落地后自動(dòng)駕駛車輛回傳的海量數(shù)據(jù)會(huì)形成“數(shù)據(jù)風(fēng)暴”，通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，將持續(xù)提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)算法能力，形成數(shù)據(jù)越多、能力越強(qiáng)的閉環(huán)。
2022-09-01 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)處理大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 1062
知行科技攜手HL Klemove共拓自動(dòng)駕駛市場(chǎng)業(yè)務(wù)
近日，知行科技獲得HL Klemove的戰(zhàn)略投資并完成交割，此筆資金將用于技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開拓和產(chǎn)能擴(kuò)充，從而為更多客戶提供服務(wù)。
2022-09-01 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛知行科技 1147
華邦電子推出多種適合汽車應(yīng)用的閃存產(chǎn)品
汽車向數(shù)字化、電動(dòng)化方面發(fā)展的趨勢(shì)愈加明朗，加上近年來(lái)各國(guó)政府也愈發(fā)重視替代能源車這個(gè)議題。目前多國(guó)政府均推出了相應(yīng)的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策，因此全球電動(dòng)車銷售總量正在逐年加速增長(zhǎng)。
電動(dòng)汽車吹響數(shù)字化號(hào)角，閃存市場(chǎng)迎來(lái)酣戰(zhàn)
汽車向數(shù)字化、電動(dòng)化方面發(fā)展的趨勢(shì)愈加明朗，加上近年來(lái)各國(guó)政府也愈發(fā)重視替代能源車這個(gè)議題。目前多國(guó)政府均推出了相應(yīng)的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策，因此全球電動(dòng)車銷售總量正在逐年加速增長(zhǎng)。 ? 在2021年德國(guó)慕尼黑車展IAA Mobility上，包括保時(shí)捷等不少知名汽車廠商都展示了其純電動(dòng)車或是純電動(dòng)概念車，除添加越來(lái)越多的智能駕駛功能外，新車大多配有大尺寸的數(shù)字化觸控儀表板，此外，車載影音娛樂(lè)系統(tǒng)、安防與防黑客技術(shù)、電動(dòng)車總運(yùn)行體效能
2022-09-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 598
導(dǎo)遠(yuǎn)給予多個(gè)參賽車隊(duì)贊助和產(chǎn)品組件支持
8月，光威-哈爾濱工業(yè)大學(xué)方程式賽車隊(duì)（GW-HRT）在哈工大威海校區(qū)舉辦2022賽季新車發(fā)布會(huì)，無(wú)人巴哈賽車與燃油方程式賽車、電動(dòng)方程式賽車、無(wú)人駕駛方程式賽車、燃油巴哈賽車一起首度亮相。
2022-09-01 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛賽車電動(dòng)方程式 921
中興通訊亮相長(zhǎng)安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)
近日，以“數(shù)字智能 共創(chuàng)未來(lái)”為主題的長(zhǎng)安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)“云現(xiàn)場(chǎng)”開啟。大會(huì)展示了“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略階段性實(shí)踐成果，探討數(shù)字化智能時(shí)代長(zhǎng)安汽車發(fā)展方向和規(guī)劃。中興通訊副總裁、汽車電子產(chǎn)品線總經(jīng)理古永承出席并作為生態(tài)伙伴大咖代表發(fā)言，中興通訊汽車電子產(chǎn)品線規(guī)劃總經(jīng)理劉建業(yè)在數(shù)字智能技術(shù)架構(gòu)及生態(tài)分會(huì)上發(fā)表“共創(chuàng)數(shù)智汽車，加速網(wǎng)聯(lián)發(fā)展”主題演講。
2022-09-01 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)中興通訊自動(dòng)駕駛長(zhǎng)安汽車 642
東風(fēng)汽車固態(tài)電池新技術(shù)獲“雙創(chuàng)”全國(guó)大賽銀獎(jiǎng)
作為下一代動(dòng)力電池技術(shù)重要方向 固態(tài)電池一直備受市場(chǎng)關(guān)注， 東風(fēng)公司技術(shù)中心固態(tài)電池車團(tuán)隊(duì) 完成了一次次技術(shù)突破 ，首次實(shí)現(xiàn)5個(gè)月內(nèi)完成動(dòng)力電池模塊開發(fā) ，又將固態(tài)電池新型技術(shù) 率先運(yùn)用到新能源汽車上 。?? ? ? ? 此次，他們站上了 “雙創(chuàng)”全國(guó)大賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái) ? 在日前舉行的 2022年中國(guó)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交流營(yíng) 暨第九屆“創(chuàng)青春”中國(guó)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽 科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽上 東風(fēng)公司技術(shù)中心前瞻研究中心 工程師劉敏牽頭研發(fā)的—— 《從“芯”
2022-08-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車固態(tài)電池東風(fēng)汽車 1204
2022第五屆中國(guó)動(dòng)力總成電氣化與創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)
? 會(huì)議背景 隨著全球?qū)τ谛履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，汽車的電氣化已經(jīng)成為了必然的趨勢(shì)，并且新能源汽車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車）的市場(chǎng)占有率也在不斷擴(kuò)大。TrendForce集邦咨詢研究顯示，2021年第一季全球新能源車(NEV；僅含純電動(dòng)和插電混合式，不含油電混合式)共計(jì)銷售109萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車(BEV)銷售量達(dá)75萬(wàn)輛，年增153%；插電混合式電動(dòng)車(PHEV)則銷售34萬(wàn)輛，年增128%。新能源汽車的動(dòng)力總成技術(shù)作為電氣化的核心技術(shù)，在能源有效率
2022-08-31 標(biāo)簽：電氣化 1013
2022第四屆中國(guó)汽車智能座艙國(guó)際峰會(huì)
? 會(huì)議背景 在汽車發(fā)展智能化的背景下，智能座艙逐漸成為汽車智能化發(fā)展的重點(diǎn)。Researchandmarkets指出全球汽車數(shù)字座艙市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2018年的139億美元增長(zhǎng)到2025年底的323億美元， 年復(fù)合增長(zhǎng)率約為12.83%。根據(jù)華泰證券的報(bào)告，國(guó)內(nèi)智能駕駛艙2025年市場(chǎng)空間有望突破1100億元，2021-2025復(fù)合增速17%。智能座艙將集成更多的信息和功能，汽車由分布式架構(gòu)向域控制方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更加自然的人機(jī)交互，為用戶提供更多智能的體驗(yàn)。眾多整機(jī)廠和供應(yīng)商們都在
2022-08-31 標(biāo)簽：智能座艙 799
森思泰克開門避障毫米波雷達(dá)解決方案實(shí)現(xiàn)防撞功能
?伴隨全球新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)，新能源汽車的保有量逐年上升。2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過(guò)422萬(wàn)輛。其中，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到260萬(wàn)輛，保有量突破1100萬(wàn)輛。各大新能源車企不僅在外觀造型和性能方面做出改進(jìn)，甚至在車門上也是玩出了花樣，開門方式“花樣百出”。
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