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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

松下將與特斯拉展開自動駕駛領域的合作

據(jù)外媒報道,松下正計劃拓展與電動汽車廠商特斯拉的合作關系。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務合作,而未來兩家公司將合作開發(fā)無人駕駛技術。松下目前正更多地關注汽車業(yè)務。

2017-01-20 標簽:松下特斯拉自動駕駛 844

燃料電池汽車發(fā)展加速 2020年國內(nèi)將超過5000輛

豐田、寶馬、現(xiàn)代等汽車企業(yè)與殼牌石油、阿爾斯通、英美資源等13家企業(yè)在達沃斯論壇期間宣布共同成立“氫能協(xié)會”,加快燃料電池技術應用推廣。

2017-01-20 標簽:燃料電池豐田寶馬 1406

最強寶馬來襲 寶馬M760Li售265萬百公里加速僅3.7秒...

小編在這種“扮豬吃老虎”的車型中,對M760Li的興趣已然超過了神車奧迪RS6。

2017-01-20 標簽:寶馬寶馬7系 1926

摩拜解釋押金延遲到賬問題:肯定會退但需要人工操作

針對此前部分摩拜單車用戶對“押金退還不能及時到賬”的質疑,摩拜團隊表示,部分用戶可能會受到第三方支付平臺政策變化的影響,需要客服團隊在后臺手動操作完成退款。

2017-01-20 標簽:第三方支付摩拜 2510

混動技術的極致 揭秘豐田和通用的異同

目前,混合動力最高效的技術類型PS(功率分流)型,實現(xiàn)量產(chǎn)只有豐田和通用,豐田的THS以單行星排、雙電機的電驅動系統(tǒng)被廣為流傳,通用汽車披露的信息相對較少,很多消費者還不甚了解。今天我們聊聊混合動力兩大巔峰技術產(chǎn)品的差別。

2017-01-20 標簽:新能源汽車混合動力豐田 7525

特斯拉致死車禍調查新結果:并非自動駕駛的原因

美國高速公路安全管理局(NHTSA)周四發(fā)布最新調查報告稱,自從Autopilot相關功能首次被安裝到特斯拉汽車以來,該系統(tǒng)讓特斯拉汽車的撞車率下降了40%。與此同時,美國高速公路安全管理局還在報告中表示,Autopilot未在去年5月的一起致命車禍中失靈,并稱該系統(tǒng)在開啟狀態(tài)下仍需駕駛員全神貫注。

2017-01-20 標簽:特斯拉自動駕駛 1157

詳解特斯拉MoedlS電池組 到底哪里比別人牛?

自從Model S上市以來,似乎已經(jīng)被拆解無數(shù)遍了,這也從一個側面印證了特斯拉(Tesla)在電動汽車市場初期的標桿地位。

2017-01-19 標簽:特斯拉modelS電池 3680

法拉第未來首次承認資金危機 竟因CES大展FF91傷元氣

美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(FF)日前在接受外媒采訪時首次承認了其面臨的財務危機,為了支持2017年國際消費電子展CES的展示活動,法拉第未來公司(FF)消耗大量資金與資源,不得不暫停其工廠建設項目。

2017-01-19 標簽:新能源汽車CES2017ff91 1474

豐田在石油最富足的中東開展氫燃料電池汽車測試工作

如何選對位置也是探索新能源汽車領域的一部分,而這正是豐田在做的。日前,這家公司決定在阿聯(lián)酋展開Mirai能源燃料電池汽車測試工作。此舉則是為了探究這種氫能源燃料電池技術是否能在炎熱、干旱的環(huán)境下起到作用。

2017-01-19 標簽:新能源汽車豐田氫燃料電池 1056

2.5秒破百地表最強汽車FF91,特斯拉都不是它的對手!

說到最新的科技汽車,跨界汽車,目前最成功的就是特斯拉,先后出了model s、model X和Model 3三款車型,自開售后,受到廣大科技愛好者的追捧,一致被認為是地表上最值得敬畏的汽車,也對傳統(tǒng)汽車行業(yè)嚴重的沖擊,很多汽車廠家因此而紛紛推出電動汽車。

2017-01-19 標簽:電動汽車樂視ff91 1200

賈躍亭說FF91價格 法拉第官方:2018年按計劃交車

2016年4月,樂視LeSee概念車發(fā)布時,賈躍亭流下了激動的淚水,他用拳頭拭淚的一副照片刷爆了網(wǎng)絡,那是他第一次當眾抒發(fā)對汽車的熱愛之情。2017年1月3日,美國拉斯維加斯,賈躍亭個人投資的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車---FF91驚世出場,讓人印象深刻,這一次賈躍亭并沒有流淚,但他說,愿意用自己的生命來完成自己所熱愛的夢想。說罷,臺下掌聲雷動。

2017-01-19 標簽:新能源汽車樂視ff91 1869

ff91危機上演 預定了ff91的6萬朋友要悲劇了

樂視投資的法拉第未來(Faraday Future)首次承認面臨財務危機,不得不暫停工廠建設項目。此前預定了ff91的6萬朋友估計提不到車了。

2017-01-19 標簽:樂視賈躍亭ff91 6176

FF91想復制特斯拉的成功 高管發(fā)聲保證量產(chǎn)車交付

賈躍亭承認對汽車板塊投入過多,直接導致個人對LeEco的資金支持不足之后,公眾對其量產(chǎn)落地進行了質疑。正如車和家創(chuàng)始人及CEO李想所說,不管是從供應商角度還是從自建工廠的時間點來看,其首批量產(chǎn)車要想在2018年交付,恐怕仍有一定難度。

2017-01-19 標簽:特斯拉賈躍亭ff91 746

FF因難以消化CES展會費用出現(xiàn)停工?官方:首批FF91會按...

樂視投資的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)因難以消化參加CES展會,再次出現(xiàn)財務問題而停止建廠,你信嗎?

2017-01-19 標簽:新能源汽車純電動汽車ff91 914

特斯拉擬再投資3.5億用于建造Model3電機生產(chǎn)線

據(jù)外媒報道稱,特斯拉計劃今年在美國內(nèi)華達州建造一個50億美元超級電池工廠,其中會額外投資3.5億美元在超級電池工廠建立專門為Model 3生產(chǎn)電機的生產(chǎn)線。

2017-01-19 標簽:特斯拉model3 1171

FF否認CES發(fā)布會耗資巨大 稱工廠將進入第二階段

近日,有消息稱,電動車公司法拉第未來(下稱FF)由于在本月初的國際電子消費展(CES)上的新車FF91發(fā)布會耗資巨大,而不得不面臨工廠停工。對此,F(xiàn)F業(yè)務實際負責人、高級副總裁Nick Sampson對騰訊科技獨家回應稱,上述消息不屬實,實際上,內(nèi)華達工廠在12月份已經(jīng)完成第一階段的工作,對于第二階段的準備工作正在進行,且第二階段的建設即將啟動。

2017-01-19 標簽:電動車法拉第樂視 1032

電動汽車是很多廠商追逐的香餑餑,英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)原型車

特斯拉銷量連續(xù)三年低于預期 ,但是即使在市場反饋并不滿意的情況下,電動汽車依然是很多廠商追逐的香餑餑,英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)了電動原型車,汽車很棒,英菲尼迪強調性能與操控,電動汽車也會遵循這兩點。

2017-01-18 標簽:電動汽車特斯拉英菲尼迪 1141

眾籌榜:2017 年哪些值得一買的新車?都出了哪些爆款?

在 2017 年的頭兩個星期最忙的企業(yè),非汽車公司莫屬。CES 消費電子展和北美國際車展接踵而至,讓汽車行業(yè)把 2017 年的大招滿滿當當?shù)厝搅艘辉路堇铩?/p>

2017-01-18 標簽:suv 797

特斯拉部分超級充電站太陽能陣列安裝完畢

據(jù)國外媒體報道,圣誕節(jié)前夕,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特網(wǎng)上發(fā)文回應了部分問題——主要涉及特斯拉公司自動駕駛系統(tǒng)最新升級版中的新復活節(jié)彩蛋。

2017-01-18 標簽:新能源汽車特斯拉超級充電站 848

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