汽車電子
新能源汽車異軍突起，未來比亞迪能否再創(chuàng)輝煌
在當今崇尚“綠色能源”理念的社會中，隨著科學(xué)家們在新能源汽車領(lǐng)域的不斷深入研究，加之國家對該新型產(chǎn)業(yè)的大力扶持，新能源汽車終于憑借自身優(yōu)勢在汽車市場占據(jù)了一席之地，而其中以比亞迪車型最獲大眾青睞。比亞迪憑借其多款新能源汽車得到了大眾的認可，其各個車型的銷量便是最好的證明，而其中有幾款表現(xiàn)可謂異軍突起。
改款寶駿730上市！顏值舒適度上升 售價8.98-10.28...
日前，上汽通用五菱官方宣布，寶駿730的中期改款車型正式上市。新車推出了兩種動力共計4款車型可選，其售價區(qū)間為8.98-10.28萬元。
漢蘭達又被懟了！途觀L有這三點足以成事！
1月18日，全新大眾途觀L于深圳上市。新車提供330TSI（1.8T）、380TSI（2.0T）兩款動力選擇，共推出7款車型，售價22.38萬元~35.98萬元。
全新一代雷克薩斯LS牛逼啦！搭載首款主動避讓行人探測系統(tǒng)
剛剛在2017北美車展發(fā)布的全新一代雷克薩斯LS，是其車系歷史中的第五代車型，也是雷克薩斯耗時十年打造的全新旗艦車型（上代車型發(fā)布于2007年，后推出了中期改款車型），因此我們可以用“十年磨一劍”來形容全新雷克薩斯LS。
2017-01-22 標簽：雷克薩斯 4056
日產(chǎn)西瑪：性能超帕薩特，操作不輸大眾CC，買得不好原因在這！
東風(fēng)日產(chǎn)全新運動中級車西瑪正式上市，推出三款車型，售價23.48-26.78萬元。雖然只有三款選擇，但是配置上還是有著不小的差別。這款全新的運動中級車配置如何，有哪些亮點？
大眾殺手級SUV途昂來襲，碾壓奧迪Q7，漢蘭達一臉懵逼！
新開啟的2017年，對于SUV市場，尤其是合資SUV市場來說，是一個大年。如緊湊型合資SUV里面的兩個翹楚車型，大眾途觀和本田CRV，都上市了全新?lián)Q代的車型，廝殺將會更為兇猛。
本田思域SUV版本？最新思域加高越野版來了！
第十代本田思域也開發(fā)SUV版本了，讓大家久等了，Civic！毫無疑問，第九代思域是思域歷史上的一個污點，最終在全球范圍內(nèi)的批評聲中草草收場。很難想象本田在研發(fā)第十代思域時的壓力是多么的巨大，一個品牌的當家花旦，受到了大部分人的質(zhì)疑，必須讓新車型更出色，才能拯救大家對他的失望。
2017-01-22 標簽：本田 6577
特斯拉Model S續(xù)航再獲突破！這次是539公里
據(jù)外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉（Tesla Motors）已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英里（約合539公里），這將進一步鞏固其在純電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
四門版思域Type R發(fā)布！中置三出排氣強烈的征服欲望！
在日前開幕的2017蒙特利爾車展上，全新思域Type R Prototype原型車的內(nèi)飾首次發(fā)布，新車采用紅黑雙色配色，配備運動座椅并提供駕駛模式選擇，此外整車采用四座布局，動力方面搭載2.0T發(fā)動機。
2017-01-22 標簽：本田 4100
馬自達昂克賽拉“平民寶馬”操控性能堪比30萬合資車型
平民寶馬自然不是說全新的國產(chǎn)1系，20多萬的價格接近30萬，怎么能說是平民呢？這里要說到的“平民寶馬”不僅僅是因為其出色的外觀流線設(shè)計，更是因為在性能發(fā)揮和實際駕駛操控中的絕對優(yōu)勢表現(xiàn)，它就是來自日本馬自達的昂克賽拉！
阿斯頓·馬丁新商標曝光 設(shè)計簡潔或取代現(xiàn)有商標
日前，有國外媒體報道稱，阿斯頓·馬丁在近期疑似注冊了一個新商標。該商標整體設(shè)計更加簡潔，目前我們還不知道其未來將使用在什么地方，不排除取代現(xiàn)有阿斯頓·馬丁標志的可能性。
無人駕駛汽車市場趨勢及預(yù)測分析
無論是出行服務(wù)公司滴滴、Uber，互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌、百度，還是新興汽車公司特斯拉等，都已厲兵秣馬，開赴戰(zhàn)場。
自動駕駛技術(shù)在硬件層商業(yè)化困難在哪？
“Google派”已經(jīng)排起了一條長長的隊伍，但“特斯拉派”只有特斯拉一家孤零零站在那邊。也就是說整個業(yè)界除了特斯拉，大家都認為激光雷達不可替代。技術(shù)路線的爭論先擱置一邊，激光雷達的市場前景已經(jīng)不言自明了，那我們繼續(xù)說回激光雷達的發(fā)展現(xiàn)狀。
特斯拉新車Model S/X 100D低調(diào)上線：續(xù)航能力再創(chuàng)...
特斯拉近日低調(diào)推出兩款新車型，具體型號為Model S 100D和Model X 100D，售價分別為91.3萬元和101.47萬元。
歷時六個月 特斯拉自動駕駛車禍官方報告出爐
事件的起因是在去年 5 月時，一名佛州的 Tesla Model S 車主在自動駕駛模式下自撞身亡。這款轎車是 Tesla 目前的代表作，在上市時因為獲得美國國家環(huán)境保護局的認證，以 426 公里的續(xù)航，成為全球續(xù)航最強的純電動車。也因此，這此事件引來廣大的關(guān)注。
國產(chǎn)版“豐田酷路澤”霸氣問世，售價低于寶駿560！
蘭德酷路澤是一款經(jīng)典的大型SUV，整體外觀非常霸氣，屬于豪華越野車。車輛的性能完全不輸路虎吉普等，車身自帶低俗巡航駕駛輔助系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)等。這款車的國產(chǎn)版售價為70—110萬左右，由于售價太高，這款車的國產(chǎn)版已經(jīng)停產(chǎn)。
凱迪拉克CT6比寶馬7大一圈，后輪主動轉(zhuǎn)向，降9萬
凱迪拉克CT6這臺車，剛上市時，也把自己定位成豪華D級車，寄希望憑借尺寸優(yōu)勢在豪華車市場分得一杯羹。但是定位簡直太尷尬了，為什么這么說呢？因為這臺車找不到競品，上比寶馬7沒有優(yōu)勢，下比寶馬5、奧迪A6又貴出太多，很難找到自己合適的定位。
馬斯克：得益于電池密度的提升 新車售價會大幅降低
最新的媒體消息特斯拉總裁馬斯克透露，特斯拉將打造全新的電池組，這里說明一下，電池組就是小電池按照數(shù)量組合后就成為電池組。
汽車電子周報第2期：加快實現(xiàn)自動駕駛夢！
到2020年，消費者可實現(xiàn)自動駕駛的夢想。傳感器的采集信息日益豐富，其評估和隨之產(chǎn)生的行為都需要具有高性能且符合最高安全標準的硬件和軟件實現(xiàn)。此外，大量的傳感器和功能意味著軟件的實現(xiàn)和集成面臨新的挑戰(zhàn)。
奧迪VS寶馬 誰是真正的“燈場”老大
自從2003年，在Pikes Peakquattro概念車裝配全球第一個高性能LED霧燈之后，奧迪一直被譽為玩燈高手、LED專業(yè)戶。
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