汽車電子
韓媒體：現(xiàn)代將量產(chǎn)電動公交車 單次續(xù)航可達(dá)100公里
據(jù)韓國媒體ET News報道，現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露，這家韓國汽車制造商計(jì)劃從2017年開始加大對電動公交車的研發(fā)，未來將同時在本土以及中國市場展開量產(chǎn)工作。消息稱，現(xiàn)代電動公交車的電池將由LG生產(chǎn)?，F(xiàn)在，要說電動汽車電池市場最大的玩家是誰，那非LG和松下莫屬。
車子越大油耗就越高嗎？B級車也能有超低油耗
“車究竟是服務(wù)于我們的，還是要把車當(dāng)神一樣的供著？”相信這個問題困擾著很多小伙伴。的確，辛辛苦苦打拼了幾年，我們省吃儉用，勒緊褲腰帶，好不容易擁有了屬于自己的車，終于不用在早晚高峰擠上如同春運(yùn)般的地鐵，面對三伏天的酷暑，冬季的嚴(yán)寒，我們也有了可以擋風(fēng)遮雨的小家，到了周末也能約上三五好友，盡情享受自駕郊游帶來的樂趣。
2016-12-08 標(biāo)簽：渦輪增壓發(fā)動機(jī)雙離合變速箱 1530
法拉第未來量產(chǎn)車對標(biāo)特斯拉Model X 預(yù)告圖曝光
法拉第未來（Faraday Future）在今年 1 月份 CES 大會上展示了 1000 馬力的 Zero1 超跑概念車，對此雷鋒網(wǎng)也做了相關(guān)報道。然而這家公司似乎一直對電動汽車的量產(chǎn)計(jì)劃閉口不談?，F(xiàn)在看來，這種情況要發(fā)生轉(zhuǎn)變了。據(jù)國外媒體報道，F(xiàn)araday Future 將在一個月后的 2017 CES展會上發(fā)布一款以量產(chǎn)為目標(biāo)的電動汽車。近日，該公司公布了一張新車車頭的預(yù)告圖。
谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目被分拆 之后將獲得明顯的長遠(yuǎn)發(fā)展
谷歌(微博)無人駕駛汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)“很快”將從Alphabet的“登月項(xiàng)目”實(shí)驗(yàn)室中畢業(yè)。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人、現(xiàn)代美國前CEO及總裁約翰·科拉菲克(John Krafcik)今年10月在日經(jīng)創(chuàng)新論壇上透露了這一消息。
車用芯片市場巨頭云集 誰將勝出？
車用芯片市場的“錢”景究竟有多大？從整個車用市場來看，根據(jù)咨詢公司StrategyAnalytics報告，從2015年到2017年乘務(wù)車市場一直在增加，大概每年增長2%到3%，其中中國內(nèi)地是非常重要的高增長區(qū)域。聯(lián)發(fā)科副總經(jīng)理徐敬認(rèn)為，如此多的半導(dǎo)體廠商在車用芯片市場布局，主要原因在于自動駕駛市場和車用電子、半導(dǎo)體都保持較高增長率，尤其是與安全相關(guān)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、信息通信領(lǐng)域都是比較大的領(lǐng)域。
2016-12-07 標(biāo)簽：高通聯(lián)發(fā)科瑞薩車用芯片 3049
松下收購歐洲ZKW，加深汽車電子布局
據(jù)報道，松下計(jì)劃收購歐洲汽車照明公司ZKW，此舉旨在提升松下在汽車電子行業(yè)的表現(xiàn)。
“新物種”即將登場：樂視戰(zhàn)略伙伴FF量產(chǎn)車1月3日全球首發(fā)
樂視和FF這對深度合作的戰(zhàn)略合作伙伴，從開始造車之日起就希望打造以“四化”為目標(biāo)的全新的智能互聯(lián)出行生活，并希望借此顛覆全球汽車產(chǎn)業(yè)，改善人類生存環(huán)境。
faraday future和樂視這對造車好伙伴有好消息，F(xiàn)...
樂視戰(zhàn)略伙伴Faraday Future（簡稱FF）發(fā)出一張主題為“新物種 重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)”的官方海報，正式宣布其首款量產(chǎn)車將于美國當(dāng)?shù)貢r間2017年1月3日在拉斯維加斯全球首發(fā)。
汽車電子電磁兼容性設(shè)計(jì)
現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設(shè)計(jì)，以滿足主要的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時，越來越高的集成度也讓汽車設(shè)計(jì)師們急需系統(tǒng)芯片專用集成電路和專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案，它們可以替換多個分立元件。本文探討了汽車設(shè)計(jì)師所面臨的一些電磁兼容性和集成電路（IC）問題。
瑞薩演示車載及工業(yè)用以太網(wǎng)的新一代標(biāo)準(zhǔn)
TSN目前正由IEEE802.1的TSN任務(wù)組瞄準(zhǔn)車載及工業(yè)用網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，由多個標(biāo)準(zhǔn)（功能）群構(gòu)成。瑞薩將對其中4大類功能做相關(guān)演示。
現(xiàn)推廣燃料汽車所面臨的三大問題！
燃料電池汽車是新能源汽車的發(fā)展方向之一，我國支持其發(fā)展的決心毋庸置疑：燃料電池汽車已經(jīng)在“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”中和節(jié)能汽車、純電動與插電式汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等一起被確認(rèn)為發(fā)展目標(biāo)。
2016-12-07 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)純電動汽車燃料電池汽車 1405
如何全方位滿足車主對清新空氣的需求
該系統(tǒng)將采用多項(xiàng)經(jīng)過驗(yàn)證的最新科技，為駕駛者與乘客帶來三重保護(hù)，包括通過高效濾芯去除絕大多數(shù)懸浮粒子、通過離子發(fā)生器凈化車內(nèi)空氣，并且實(shí)時顯示車內(nèi)和車外的PM2.5濃度值，為駕駛者提供參考信息。
LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分同時進(jìn)行
車車通信技術(shù)主要以美國主導(dǎo)的專用車車短距離通信技術(shù)（DSRC）為主，但由于價格、成本、功能和性能的原因，以及雙向通信的制約，在智能汽車中的應(yīng)用緩慢。最近幾年，在中國通信技術(shù)不斷取得突破的基礎(chǔ)上。
大數(shù)據(jù)成為爭搶車聯(lián)網(wǎng)布局的下一個鏈條
基于整合高精度數(shù)據(jù)，構(gòu)建應(yīng)用模型之上，彩虹無線將這套標(biāo)準(zhǔn)主要應(yīng)用在兩個方面，一個是基于保險創(chuàng)新的立方體計(jì)劃，另一個是基于整車廠業(yè)務(wù)優(yōu)化的數(shù)據(jù)智能服務(wù)。
2016-12-07 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能硬件 764
樂視互聯(lián)網(wǎng)造車危機(jī)：裁員20%！樂視股價暴跌9%
在11月6日賈躍亭 “罪己詔”的郵件中，賈躍亭在坦承樂視面臨“日益凸顯的資金與組織壓力”，并為此承擔(dān)責(zé)任之后。11月15日樂視生態(tài)官方微信推送《感動中國好同學(xué)！LeEco和樂視汽車生態(tài)獲6億美元投資，當(dāng)下資金難題即將化解》一文。宣布賈躍亭通過其長江商學(xué)院的十余位同學(xué)匯聚樂視大廈，正式與樂視控股簽署了總額6億美元的投資協(xié)議。
高通、聯(lián)發(fā)科入局車用芯片市場 車聯(lián)網(wǎng)芯片搶位戰(zhàn)打響
在汽車走向智能化的過程中，越來越多的“新面孔”殺入汽車芯片市場。近日半導(dǎo)體公司聯(lián)發(fā)科技宣布正式進(jìn)入車用芯片市場，從影像為基礎(chǔ)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、高精準(zhǔn)度毫米波雷達(dá)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)等四大核心領(lǐng)域切入，向全球汽車廠商提供系統(tǒng)解決方案，并計(jì)劃于明年第一季度發(fā)布首批車用芯片解決方案。
2016-12-07 標(biāo)簽：高通聯(lián)發(fā)科車聯(lián)網(wǎng)車用芯片 1605
蘋果終公開承認(rèn)自動駕駛汽車計(jì)劃 或?qū)⒏淖兘煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)未來
蘋果公司首次公開承認(rèn)其計(jì)劃開發(fā)自動駕駛汽車，并提議交通安全局修改相關(guān)政策，讓新進(jìn)入該領(lǐng)域的公司享受與老牌公司一樣的待遇，也能有機(jī)會在公共道路上測試自動駕駛技術(shù)。
本田宣布明年展示一款基于人工智能自動駕駛汽車
特斯拉，可以靠邊站了!本田今日宣布，明年將展示一款基于人工智能(AI)的自動駕駛電動汽車，它甚至還擁有自己的情感。
回頭率頗高，極具動感的寶馬5系M性能版
日前，寶馬發(fā)布了一組全新5系M Performance版本的官圖，新車在外觀和內(nèi)飾方面均做了定向升級，其動力性能也獲得了相應(yīng)的提升。據(jù)悉，新車將于明年第一季度進(jìn)行發(fā)布。
2016-12-07 標(biāo)簽：寶馬 914
大眾全新Arteon諜照遭曝光
日前，海外媒體曝光了一組大眾全新Arteon的最新路試諜照，受大眾排放門的影響該車型將作為CC的繼任者來取代輝騰的位置，這一狀態(tài)將一直維持到2020年大眾推出全新的全尺寸旗艦型轎車。據(jù)悉，新車將于明年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，隨后將于下半年上市銷售。
2016-12-07 標(biāo)簽：大眾 1032
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
