蘋果首曝?zé)o人駕駛汽車計劃，卻未打算造車？

雖然蘋果的汽車項目Project Titan從未得到官方的證實，但在業(yè)內(nèi)早已是公開的秘密，就算是蘋果CEO庫克在公開場合被問及這一問題，也是被他巧妙地繞過去。如今一份蘋果遞交給美國國家公路交通安全管理局的信，終于披露了蘋果正在研發(fā)無人駕駛汽車的意圖。

2016-12-05 標(biāo)簽：蘋果無人駕駛汽車 838

特朗普沉默馬斯克流淚：上海開到北京不用充電的電動半掛卡車

2016-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1317

聯(lián)發(fā)科亡羊補牢，汽車電子前裝市場還容得下它嗎？

聯(lián)發(fā)科宣布將其主攻車載、車控類汽車電子芯片的子公司杰發(fā)科技將以6億美元賣給四維圖新，當(dāng)業(yè)界對聯(lián)發(fā)科未來在汽車電子領(lǐng)域的發(fā)展充滿猜測和疑慮時，在11月29日的聯(lián)發(fā)科媒體日上，聯(lián)發(fā)科卻正式宣布進軍前裝汽車電子市場，在前裝汽車電子市場，前有瑞薩、東芝、飛思卡爾、ST、英飛凌、NXP等巨頭耕耘多年，現(xiàn)有英特爾、高通、Nvidia等新貴虎視眈眈，聯(lián)發(fā)科為什么選擇在這個當(dāng)口殺入？

2016-12-05 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科汽車電子ADAS 1445

蘋果自動駕駛技術(shù)首次公開 或僅開發(fā)信息共享平臺不造車

雖然蘋果的汽車計劃已經(jīng)是科技圈里眾人皆知的秘密，但到現(xiàn)在似乎誰也不清楚蘋果究竟要怎么玩。而在最近一封向美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA)的郵件中，蘋果就透露未來將在許多領(lǐng)域大力投資機器學(xué)習(xí)和自動化，其中就包括交通運輸系統(tǒng)，由此看來蘋果也對自動駕駛技術(shù)很感興趣嘛!

2016-12-05 標(biāo)簽：蘋果自動駕駛 450

CAN設(shè)計是什么？為什么裝有CAN設(shè)計的汽車最容易被黑？

破解特斯拉的第一人，360車聯(lián)網(wǎng)安全中心工程師劉健皓又造出“萬能車破解器”：正兒八經(jīng)買的一輛新車，可以輕而易舉地被他開走？！其實，在11月，劉健皓就展示了這一酷炫的技術(shù)。360 公司大樓下列陣了二十幾臺豪車，利用神秘的技術(shù)，劉健皓和團隊輕松逐一破解了這些車。

2016-12-05 標(biāo)簽：ecucan設(shè)計 9607

智能汽車高峰論劍，探討時代新機遇！

據(jù)Gartner報告指出，芯片在每輛汽車中的價值從2000年的250美元飆升至今年的350美元。IDC的研究報告也顯示，2015年整個芯片行業(yè)在汽車方面的投入占比高達10%，約290億美元。

2016-12-04 標(biāo)簽：汽車電子ADAS智能汽車 781

這些創(chuàng)業(yè)公司將贏在自動駕駛汽車風(fēng)口，成為改變世界的企業(yè)

一些初創(chuàng)公司，比如 Navya 和洛克汽車公司（Local Motors）已經(jīng)收到了包括 GE 、Airbus 和 Y Combinator 在內(nèi)的超過 100 萬美元的投資。他們之所以獲得如此大的關(guān)注，是因為他們早早地就把目光放在了消費者市場上。

2016-12-03 標(biāo)簽：谷歌自動駕駛汽車Navya洛克汽車 1084

Oryx為無人駕駛汽車創(chuàng)造更合適的“眼睛”，終結(jié)激光雷達

對于自動駕駛汽車來說，激光雷達的優(yōu)點和缺點都非常明顯。在車頂上安裝一個鐳射器，汽車每秒都可以捕獲到上百萬信息點，迅速形成對周圍環(huán)境的 3D 影像。

2016-12-03 標(biāo)簽：激光雷達無人駕駛汽車Oryx 1302

特斯拉被打??？蔚來汽車才是全球跑得最快的電動汽車

NIO EP9已經(jīng)在倫敦亮相，它是世界上跑得最快的電動汽車，只需7.1秒就可達到200公里時速,特斯拉已經(jīng)被打敗，蔚來汽車在倫敦舉辦了成立以來的第一次發(fā)布會，發(fā)布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。據(jù)悉，EP9整車造價約為120萬美元。

2016-12-03 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉蔚來汽車 1408

責(zé)“機”不如責(zé)己 自動駕駛車你真的會開嗎？

Autopilot并非讓人高枕無憂，人仍然是其有機的組成部分。

2016-12-03 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛電傳操作系統(tǒng) 826

新能源客車倒閉80%？新能源政策的出臺將何去何從

因為補貼方式簡單粗暴，補貼額度畸高，使得新能源客車成為整個新能源汽車領(lǐng)域“騙補”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補”企業(yè)來看，涉及新能源客車的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑，后續(xù)補貼政策對于新能源客車補貼方式及補貼額度，將會進行大幅度的調(diào)整。

2016-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車新能源客車新能源政策 1315

國產(chǎn)寶馬5系1代曝光：漂亮！支持蘋果CarPlay系統(tǒng)

全新一代寶馬5系的設(shè)計風(fēng)格和7系非常相似，看起來就是小一號的7系，天使眼前大燈采用開眼角設(shè)計，內(nèi)部為全LED光源，全新的前保險杠搭配兩側(cè)的LED日間行車燈看起來更加具有運動色彩。

2016-12-02 標(biāo)簽：寶馬寶馬5系 3000

Lucid量產(chǎn)車型曝光 矛頭直指特斯拉MODEL S

日前，有國外媒體曝光了一張美國Atieva公司旗下首款純電動汽車——Lucid量產(chǎn)版車型的諜照，新車有望在2018年上市銷售，未來的競爭對手將指向特斯拉MODEL S。

2016-12-02 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉lucid 1017

歐盟擬推合作式智能交通 有望催生射頻器件需求

歐盟委員會日前通過“歐洲合作式智能交通系統(tǒng)戰(zhàn)略”，目標(biāo)是到2019年在歐盟國家道路上大規(guī)模配置合作式智能交通系統(tǒng)，實現(xiàn)汽車與汽車之間、汽車與道路設(shè)施之間的“智能溝通”。

2016-12-02 標(biāo)簽：射頻智能交通 715

工信部發(fā)文支持動力電池回收 市場規(guī)模暴增可期

12月01日訊工信部1日發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿），鼓勵汽車、生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)。

2016-12-02 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車工信部 1048

百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動駕駛汽車

定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動駕駛汽車的四個核心部分，百度L3事業(yè)部向主機廠提供的自動駕駛方案，也想逐級滲透到這四個部分。 百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動駕駛汽車 2016年9月百度世界大會上，L3智能汽車事業(yè)部宣布成立。

2016-12-02 標(biāo)簽：智能控制車聯(lián)網(wǎng)百度智能汽車 1826

盤點全球知名汽車電子科技創(chuàng)業(yè)公司覆蓋方向，看你競爭有多大

近5年來，來自硅谷的3家IT公司Tesla、Google及Uber開始涉足汽車行業(yè)，分別致力于電動汽車、無人駕駛汽車與汽車共享商業(yè)模式方面的創(chuàng)新。

2016-12-01 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1857

創(chuàng)世界最貴汽車記錄，除了他們還有誰？

據(jù)外媒報道，近日在斯科茨代爾舉行的Gooding&Company拍賣會上有17輛法拉利跑車進行拍賣。并且這17輛法拉利跑車共計拍賣出了2350萬美元。而此次拍賣價格最高的就是法拉利250 GT LWB California Spider，它的拍賣成交價格為770萬美。法拉利跑車誕生于 1959年，當(dāng)時只限量生產(chǎn)50輛。

2016-12-01 標(biāo)簽：法拉利 969

英特爾曝成立自動駕駛事業(yè)部，終究控制不了對汽車市場的貪念

英特爾周二宣布，它將把汽車團隊從物聯(lián)網(wǎng)團隊剝離。ADG 將由英特爾老將 Doug Davis 擔(dān)任主管，他此前執(zhí)掌的是公司的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部。Doug Davis 將直接向英特爾 CEO Brian Krzanich 匯報。

2016-12-01 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛 738

純電動捷豹I-PACE概念車登場，特斯拉Model X該何去...

　此次曝光的是一輛套有捷豹F-PACE外殼的I-PACE底盤測試車，所以外觀方面參考價值并不大，據(jù)悉，未來捷豹I-PACE量產(chǎn)車型將90%還原概念車的設(shè)計風(fēng)格。

2016-12-01 標(biāo)簽：純電動捷豹 1214