軍用/航空電子
昆明機(jī)場(chǎng)遭無(wú)人機(jī)干擾,“黑飛”影響嚴(yán)重
5月1日,昆明機(jī)場(chǎng)也被無(wú)人機(jī)干擾,據(jù)估算,當(dāng)天共約42個(gè)航班(造成28個(gè)航班備降、4個(gè)航班返航和10個(gè)航班積壓)、近萬(wàn)余名旅客出行受到了影響。
2018-07-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1362
無(wú)人機(jī)+人工智能技術(shù),英特爾為保護(hù)箭扣長(zhǎng)城提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)
據(jù)7月17日?qǐng)?bào)道,英特爾官方消息稱,英特爾借助自身先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù),攜手中國(guó)文物保護(hù)基金會(huì)和武漢大學(xué)測(cè)繪遙感信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究員共同實(shí)施北京箭扣長(zhǎng)城保護(hù)項(xiàng)目。
2018-07-19 標(biāo)簽:英特爾無(wú)人機(jī) 1044
Replay創(chuàng)始人開(kāi)啟新的征程,大力研發(fā)無(wú)人機(jī)AR
在公司于2016年被英特爾收購(gòu)后,以色列VR創(chuàng)企Replay Technologies的兩位創(chuàng)始人現(xiàn)正開(kāi)啟新的征程,又創(chuàng)辦了一家名為XTend Reality Expansion的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)公司。據(jù)了解,這家公司最近從特拉維夫大學(xué)的TAU Ventures和私人投資者身上完成了數(shù)百萬(wàn)美元的融資。
2018-07-20 標(biāo)簽:AR無(wú)人機(jī) 1024
無(wú)人機(jī)檢測(cè)電網(wǎng)將成趨勢(shì),但投資力度尚且不夠
能夠在不停止的情況下行駛數(shù)十公里的飛行機(jī)器人對(duì)于電力公司來(lái)說(shuō)可能是下一件大事。
2018-07-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 694
京東從零開(kāi)始,自主研發(fā)無(wú)人機(jī)
只要天氣和空域條件允許,在西安南三環(huán)外的一個(gè)京東配送站,工作人員每天都會(huì)將包裹按要求打包,置于兩架京東Y-3無(wú)人機(jī)內(nèi),為方圓10公里范圍內(nèi)的用戶配送。
2018-07-20 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)京東 3983
徠卡新款A(yù)ibot無(wú)人機(jī)發(fā)布,能自動(dòng)獲取移動(dòng)3D地圖數(shù)據(jù)
上個(gè)月13號(hào),徠卡的子公司同時(shí)也是目前測(cè)量技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的Leica Geosystems公司發(fā)布了一款徠卡Aibot無(wú)人機(jī)。新款無(wú)人機(jī)基于大疆的Matrice 600 Pro無(wú)人機(jī)平臺(tái)打造,能夠自動(dòng)獲取移動(dòng)3D地圖數(shù)據(jù)。
2018-07-20 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1809
無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)交通管理系統(tǒng),利用區(qū)塊鏈與波音追蹤無(wú)人機(jī)飛行
據(jù)7月17日消息,全球最大航空公司——波音將利用區(qū)塊鏈技術(shù)和人工智能為無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)交通管理系統(tǒng)。
2018-07-19 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī) 1178
臻迪:無(wú)人機(jī)+水下機(jī)器人,利用AI跨界創(chuàng)新
臻迪( PowerVision)是全球?yàn)閿?shù)不多的、同時(shí)具備研發(fā)天空和水下機(jī)器人產(chǎn)品能力的公司之一。2016年5月,臻迪集團(tuán)旗下臻迪科技正式掛牌新三板。2018年,臻迪的整體估值已經(jīng)超過(guò)了10億美元,躋身獨(dú)角獸公司行列。在i黑馬聯(lián)合黑智發(fā)布的“2018年中國(guó)人工智能(準(zhǔn))獨(dú)角獸”榜單中,臻迪科技也位列 “人工智能獨(dú)角獸公司TOP20”之中。
2018-07-20 標(biāo)簽:AI無(wú)人機(jī) 1785
大疆Mavic Pro無(wú)人機(jī)發(fā)布再推遲,最關(guān)鍵的原因是產(chǎn)能不...
大疆創(chuàng)新,這家消費(fèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率最大的公司,新產(chǎn)品遇到了一點(diǎn)問(wèn)題。36氪從大疆內(nèi)部人士獲悉,一款價(jià)格比精靈系列稍低、面向中端消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)新品,因?yàn)楫a(chǎn)品產(chǎn)能問(wèn)題,正式發(fā)布和上市將再次延期,最終日期可能在9月初。
2018-07-20 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 2444
中國(guó)航天雄心勃勃,研制核動(dòng)力航天飛機(jī),可穿梭太空旅游
報(bào)道稱,第一個(gè)目標(biāo)是到2020年實(shí)現(xiàn)下一代長(zhǎng)征八號(hào)火箭的首飛。這種火箭目前正處于研發(fā)階段,按照設(shè)計(jì)方案,它將成為一種低成本、有效載荷較小的火箭,能夠?qū)⑿⌒偷男l(wèi)星送入軌道。
中國(guó)司法網(wǎng)首次網(wǎng)上拍賣三臺(tái)波音747,順豐豪擲3.2億收編兩...
激烈競(jìng)價(jià)持續(xù)了33分鐘。最終,在經(jīng)過(guò)26次競(jìng)價(jià)后,B-2422以1.607808億元被順豐航空有限公司拍得;同樣,經(jīng)過(guò)27次競(jìng)價(jià)、以1.620386億元拍得B-2423的也是順豐航空有限公司。
超音速飛機(jī)2018年年底試飛,一次可飛8300公里,2025...
新飛機(jī)綽號(hào)叫作“Baby Boom”,測(cè)試時(shí)速可以達(dá)到2230公里(約1451英里),公司準(zhǔn)備在2018年年底之前進(jìn)行測(cè)試飛行,巡航速度2.2馬赫(1451mph,2335kmh),加一次燃料可以飛行8300公里。
2017-11-17 標(biāo)簽:超音速飛機(jī) 3459
無(wú)人機(jī)面臨“大躍進(jìn)”危機(jī),資本加入巨頭難現(xiàn)
深圳大疆無(wú)人機(jī)崛起帶動(dòng)了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)的爆發(fā),一時(shí)間,入局者眾,資本瘋狂涌入。“只要在商業(yè)計(jì)劃書(shū)上寫(xiě)上‘無(wú)人機(jī)’,無(wú)論懂不懂技術(shù)、有沒(méi)有團(tuán)隊(duì),幾乎都能拿到天使輪?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣描述那場(chǎng)投資熱潮。
2017-11-15 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 1084
風(fēng)云三號(hào)D星順利發(fā)射,可預(yù)報(bào)時(shí)效2-3天和提升精度
風(fēng)云三號(hào)D搭載了紅外高光譜大氣垂直探測(cè)儀,這臺(tái)儀器采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的傅里葉干涉探測(cè)技術(shù),可以提高大氣溫度和大氣濕度廓線反演精度1倍以上,極大提升對(duì)我國(guó)中長(zhǎng)期數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的支撐能力,并將天氣預(yù)報(bào)的有效時(shí)效延長(zhǎng)2-3天。
湖北將要給無(wú)人機(jī)立規(guī),掃除“黑飛”
制定民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行管理要求,將民用無(wú)人駕駛航空器列入實(shí)名制登記注冊(cè)范圍,指導(dǎo)企業(yè)和個(gè)人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行免費(fèi)注冊(cè)。加強(qiáng)人員基礎(chǔ)培訓(xùn),增加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量。
2017-11-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 731
大疆管理平臺(tái)FlightHub可一次性管理10臺(tái)無(wú)人機(jī)編隊(duì)
在日前舉行的第二屆大疆AirWorks大會(huì)上,這家中國(guó)廠商發(fā)布了自己的首款網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用FlightHub,可讓操作者一次性管理10臺(tái)以上的無(wú)人機(jī)編隊(duì)。 與此同時(shí),他們還發(fā)布了2款新的Wind定制無(wú)人機(jī),可抵抗強(qiáng)風(fēng)和雨水,有效荷載將近30磅(約13.6千克)。遺憾的是,這兩款無(wú)人機(jī)都屬于企業(yè)定制產(chǎn)品,因此并不會(huì)在大疆的官網(wǎng)上銷售。 除了新的硬件之外,大疆還宣布與加州門洛帕克市消防區(qū)達(dá)成了合作關(guān)系。在上個(gè)月的加州大火當(dāng)中,門洛帕克市消防區(qū)使用了大疆
2017-11-11 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 7114
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919實(shí)現(xiàn)首次遠(yuǎn)距離飛行
11月10日,中國(guó)商飛宣布,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的首架機(jī)計(jì)劃今日從浦東基地轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良。這預(yù)示著C919在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落,開(kāi)始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行將是C919的第一次遠(yuǎn)距離飛行,從項(xiàng)目角度,意味著大型客機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了從初始檢查試飛轉(zhuǎn)入包線擴(kuò)展試飛。 本次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行中,C919將以最高26000英尺的飛行高度、300節(jié)以內(nèi)的速度飛行,高度與正常民航航班相當(dāng),速度略低于正常航班,但均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于首飛時(shí)的高度和
2017-11-11 標(biāo)簽:飛機(jī) 1707
支付寶可預(yù)約植保無(wú)人機(jī),打造慧農(nóng)業(yè)
據(jù)農(nóng)業(yè)部最新統(tǒng)計(jì),截至2016年6月5日,我國(guó)生產(chǎn)專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的公司有300多家,其中有200多家是植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)各類植保無(wú)人機(jī)共178個(gè)品種,保有量超過(guò)5000架。從數(shù)據(jù)可以看出,植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展前景頗受市場(chǎng)看好,也得到了消費(fèi)者的一定認(rèn)可,體現(xiàn)了其價(jià)值所在。
2017-11-07 標(biāo)簽:支付寶植保無(wú)人機(jī) 1358
臨近空間開(kāi)發(fā)價(jià)值巨大,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)加快“征服”臨近空間
近年來(lái),隨著太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,這一新興科技產(chǎn)品成為了臨近空間的重要“掘金客”。其實(shí),世界范圍內(nèi)從上世紀(jì)八十年代便開(kāi)始了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)研究,最初以美國(guó)為主,后來(lái)英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也相繼加入,并紛紛加大太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的研發(fā)投入,力圖獲取在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以?shī)Z取臨近空間主導(dǎo)權(quán)。
2017-11-07 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1092
大疆將與民航局合作,落實(shí)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記
DJI大疆創(chuàng)新近日與中國(guó)民用航空局達(dá)成合作,將配合民航局開(kāi)展無(wú)人機(jī)實(shí)名登記試點(diǎn)工作。試點(diǎn)合作期間,大疆無(wú)人機(jī)用戶通過(guò)大疆無(wú)人機(jī)操控應(yīng)用程序即可完成實(shí)名登記,實(shí)名登記將更加便捷。
2017-11-07 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 1453
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