軍用/航空電子
氮化鎵在航天領(lǐng)域的需求
上周日，問天實(shí)驗(yàn)艙由長(zhǎng)征5號(hào)B遙三運(yùn)載火箭送上太空，并與中國(guó)空間站天和核心艙順利完成對(duì)接。而除了將問天實(shí)驗(yàn)艙這個(gè)當(dāng)今世界上現(xiàn)役最大的單體載人航天艙段送上太空之外，這次“問天”發(fā)射任務(wù)中還值得我們關(guān)注的點(diǎn)是，國(guó)產(chǎn)氮化鎵芯片在這次發(fā)射任務(wù)中，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。
2022-08-01 標(biāo)簽：氮化鎵衛(wèi)星系統(tǒng)空間站 3064
增材制造技術(shù)3D打印技術(shù)給維修航空發(fā)動(dòng)機(jī)帶來變革
增材制造技術(shù)最重要的應(yīng)用首推航空航天領(lǐng)域。美國(guó)“增材制造路線圖”把航空航天需求作為增材制造的第一位工業(yè)應(yīng)用目標(biāo)，波音、GE、霍尼韋爾、洛克希德?馬丁等美國(guó)著名航空航天企業(yè)都是美國(guó)增材制造創(chuàng)新研究所（NAMII）的成員單位。我們一直在關(guān)注3D打印在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的應(yīng)用，卻忽視了3D打印技術(shù)在解決航空發(fā)動(dòng)維修 的零備件采購(gòu)、提升再制造能力、戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修中發(fā)揮的重要的作用，接下來我們具體分析，航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件3D打印技術(shù)
2022-08-01 標(biāo)簽：3D打印增材制造技術(shù) 2758
黑匣子如何定位、打撈
作為飛機(jī)數(shù)據(jù)客觀、真實(shí)、全面的記錄者，黑匣子是飛機(jī)失事后查明事故原因的最可靠、最科學(xué)、最有效的手段。伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展，黑匣子在飛機(jī)日常安全維護(hù)、飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、消除事故隱患以及故障定位方面也發(fā)揮著越來越重要的作用，甚至可以說充當(dāng)著飛行過程中不可或缺的角色。
“胖五”發(fā)動(dòng)機(jī)研制背后是航空技術(shù)創(chuàng)新助力發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙
“胖五”發(fā)動(dòng)機(jī)研制背后是航空技術(shù)創(chuàng)新助力發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙 7月24日我國(guó)空間站“問天”實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射，而承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的就是我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)B。 發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭，主要承擔(dān)我國(guó)空間站艙段的發(fā)射任務(wù)，它也是我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭。它強(qiáng)大的動(dòng)力來源就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭的“心臟”，是火箭技術(shù)含量最高、難度最大的部件之一。長(zhǎng)五運(yùn)載火箭采用液氫液氧以及液氧煤油
2022-07-30 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)空間站長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭 8026
新型寬工作溫度鋰電池問世 或有益于航天器和無(wú)人機(jī)
一種新型鋰離子電池可以在-40°C的低溫下工作，一直工作到50°C的高溫。這種新型鋰硫電池的負(fù)極由硫制成，其能量也比當(dāng)今的化學(xué)電池要多。 這種電池可以增加電動(dòng)汽車在寒冷氣候下的行駛里程。它們也可以用于衛(wèi)星、航天器、高空無(wú)人機(jī)和潛艇。加州大學(xué)圣地亞哥分校納米工程教授Zheng Chen表示：“通過大幅擴(kuò)大鋰電池的操作窗口，我們可以為電動(dòng)汽車以外的應(yīng)用提供更強(qiáng)健、更有彈性的電池化學(xué)?！?今天的電池，其石墨陽(yáng)極和鋰金屬氧化物陰極，
2022-07-29 標(biāo)簽：鋰電池航天器無(wú)人機(jī) 1284
航天宏圖遙感應(yīng)用案例獲2021年中國(guó)高等教育博覽會(huì)“校企合作...
近日，航天宏圖選送的《 “校企合作、產(chǎn)教融合”遙感類應(yīng)用示范課程建設(shè)》案例歷經(jīng)中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)的資格審核、網(wǎng)絡(luò)評(píng)審、線上走訪、專家評(píng)議、網(wǎng)上公示等多個(gè)環(huán)節(jié)，榮獲2021年度中國(guó)高等教育博覽會(huì)“校企合作 雙百計(jì)劃”典型案例稱號(hào)。 《 “校企合作、產(chǎn)教融合”遙感類應(yīng)用示范課程建設(shè)》案例由航天宏圖和成都理工大學(xué)聯(lián)合實(shí)施，旨在針對(duì)當(dāng)前遙感教學(xué)重理論輕實(shí)踐、教學(xué)模式單一以及遙感類人才培養(yǎng)與國(guó)家、社會(huì)、行業(yè)發(fā)展人才需求存
航天宏圖亮相第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)成果展
7月26日，第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)完美落幕。本屆峰會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新變革 數(shù)字引領(lǐng)新格局”為主題，由國(guó)家網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、福建省人民政府共同主辦。大會(huì)集眾賢之智，碰撞新思想、激蕩新理念、蓄發(fā)展之勢(shì)，把握新潮流、尋找新機(jī)遇。邀請(qǐng)了中央及地方政府主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)領(lǐng)域院士專家、知名企業(yè)領(lǐng)袖等各界嘉賓，聚焦數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)培育，圍繞數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)、數(shù)字治理等領(lǐng)域，開展深入探討
2022-07-28 標(biāo)簽：數(shù)字中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)航天宏圖 1179
問天實(shí)驗(yàn)艙黑科技你知道嗎？問天實(shí)驗(yàn)艙是坐著“沙發(fā)”上太空的
問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，中國(guó)空間站建造邁入新階段。對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和可靠產(chǎn)品的不懈追求是中國(guó)航天的永恒話題。在長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙任務(wù)中，新技術(shù)和新產(chǎn)品、好技術(shù)和好產(chǎn)品層出不窮，不僅助力“問天”成功問天，待創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化后，也必將帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們開設(shè)《“問天”黑科技》專欄，對(duì)部分代表性的技術(shù)和產(chǎn)品展開解讀，看“黑科技”如何大顯身手。 7月24日，由航天科技集團(tuán)一院抓總研制的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)
問天出征 中國(guó)空間站實(shí)現(xiàn)了第一次“擴(kuò)建”
7月24日14時(shí)22分，中國(guó)空間站“問天”實(shí)驗(yàn)艙搭乘長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。這是中國(guó)空間站第二個(gè)艙段，也是首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。 7月25日3時(shí)13分，“問天”實(shí)驗(yàn)艙歷時(shí)約13小時(shí)成功對(duì)接于天和核心艙前向端口。這是我國(guó)兩個(gè)20噸級(jí)航天器首次在軌實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。 7月25日10時(shí)03分，神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)入問天艙。這是中國(guó)航天員首次在軌進(jìn)入科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。后續(xù)，將按計(jì)劃開展組合體姿態(tài)融合控制、小機(jī)械臂爬行和大小臂
2022-07-26 標(biāo)簽：空間站 1063
百度AI數(shù)字人帶你逐夢(mèng)問天 百度百家號(hào)《航天公開課》揭秘問天...
2022年7月24日14點(diǎn)22分,中國(guó)天宮空間站第二個(gè)大型艙段“問天實(shí)驗(yàn)艙”在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。問天實(shí)驗(yàn)艙作為中國(guó)空間站的重要組成部分,順利發(fā)射和對(duì)接意味著中國(guó)空間站的建成又完成了重要的一環(huán)。 在“問天”發(fā)射的同一天,百度與中國(guó)航天事業(yè)合作伙伴夢(mèng)之藍(lán)M6+合作共創(chuàng)的《航天公開課》節(jié)目也正式上線,這是一檔由百度AI數(shù)字人“度曉曉”主持、借助數(shù)字人AIGC能力生產(chǎn)的航天趣味知識(shí)科普欄目。在這檔與夢(mèng)之藍(lán)M6+合作的精品欄目中,百度依
智慧民航新業(yè)態(tài)嶄露頭角，圖撲數(shù)字孿生入局民航飛聯(lián)網(wǎng)
隨著碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的提出，不止民航在減碳，交通產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)深度融合后也進(jìn)行了諸多減碳嘗試。聚焦車聯(lián)網(wǎng)、飛聯(lián)網(wǎng)、智慧港航等應(yīng)用領(lǐng)域，開展了智能駕駛、智慧機(jī)場(chǎng)等多個(gè)智慧交通的行業(yè)探索。
2022-07-22 標(biāo)簽：3D飛機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)可視化數(shù)字孿生 1686
2022百度世界大會(huì)-航天-百度·文心大模型發(fā)布 助力航天科...
2022百度世界大會(huì)-航天-百度·文心大模型發(fā)布，助力航天科研，讓人工智能走向太空。 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
軟件定義無(wú)線電(SDR)為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)造新的可能
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 是指使用在軌衛(wèi)星協(xié)助地球設(shè)備確定導(dǎo)航信息的系統(tǒng)。接收器通常使用多點(diǎn)定位算法來推斷它們相對(duì)于軌道衛(wèi)星的位置。該信息通常由各種定時(shí)和軌道參數(shù)組成，接收器可以從中推斷出它們相對(duì)于軌道衛(wèi)星的位置。雖然最初是為國(guó)防目的而開發(fā)的，但這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)用性現(xiàn)在已經(jīng)看到它部署在各種消費(fèi)、商業(yè)和工業(yè)產(chǎn)品中。 最初的也是最著名的 GNSS 系統(tǒng)是全球定位系統(tǒng)，由美國(guó)政府擁有和運(yùn)營(yíng)。GPS 的影響、效用和益處涵蓋了從手機(jī)
2022-07-18 標(biāo)簽：gpsSDR衛(wèi)星導(dǎo)航GNSS 3236
軍工檢測(cè)方案商西測(cè)測(cè)試即將登陸創(chuàng)業(yè)板
西安西測(cè)測(cè)試技術(shù)股份有限公司成立于2010年，是一家西部地區(qū)能力認(rèn)可全面，服務(wù)領(lǐng)域廣泛的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。 證監(jiān)會(huì)同意西安西測(cè)測(cè)試技術(shù)股份有限公司首次公開發(fā)行股票的注冊(cè)申請(qǐng)。西測(cè)測(cè)試遞交IPO;年?duì)I收2.46億 擬募資4億;發(fā)行價(jià)格43.23元/股，發(fā)行前市值27.36億，發(fā)行市盈率59.88倍，高于行業(yè)市盈率30.11倍，屬于創(chuàng)業(yè)板，保薦人是長(zhǎng)江證券。 但是本次發(fā)行價(jià)格43.23元/股對(duì)應(yīng)融資規(guī)模為91，215.30萬(wàn)元，高于前述募集資金需求金額。 西安西測(cè)測(cè)試技
2022-07-15 標(biāo)簽：電子元器件電磁兼容檢測(cè)創(chuàng)業(yè)板 1697
“中國(guó)復(fù)眼”開建 中國(guó)天眼之后又一偉大成就
“中國(guó)復(fù)眼”開建 中國(guó)天眼之后又一偉大成就 中國(guó)天眼之后“中國(guó)復(fù)眼”開建；我國(guó)重慶2022年7月“超大分布孔徑雷達(dá)高分辨率深空域主動(dòng)觀測(cè)設(shè)施”二期項(xiàng)目，“中國(guó)復(fù)眼”開建，可實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)公里外小行星探測(cè)成像。 很多網(wǎng)友對(duì)對(duì)“中國(guó)天眼”耳熟能詳，那么我們?cè)賮砜纯础爸袊?guó)復(fù)眼”?！爸袊?guó)復(fù)眼”是北京理工大學(xué)牽頭在重慶研制深空探測(cè)雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)公里外小行星探測(cè)成像，預(yù)期作用距離達(dá)到1.5億公里。 “中國(guó)復(fù)眼”由很多小天線合成一個(gè)
神十三航天員回家后首次公開亮相
神十三航天員回家后首次公開亮相 我國(guó)航天員創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的紀(jì)錄和奇跡！ 2021年10月16日到2022年4月16日，在為期半年的神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)中，航天員翟志剛、王亞平、葉光富創(chuàng)造中國(guó)航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄。 目前，神舟十三號(hào)乘組正在積極恢復(fù)。昨天他們回家后首次公開亮相，這是神十三航天員回家后首次公開亮相。 昨天（6月28日）下午，神舟十三號(hào)航天員乘組翟志剛、王亞平、葉光富返回74天后，在北京航天城與媒體記者見面。
空客A350F貨機(jī)助力絲綢之路西部航空機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化
來自阿塞拜疆巴庫(kù)的絲綢之路西部航空與空中客車簽署協(xié)議，訂購(gòu)兩架A350F貨機(jī)，這是來自里海地區(qū)的首筆A350F貨機(jī)訂單。
2022-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)空中客車 1853
空中客車推出Airspace Link物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)
在智能手機(jī)用戶超過70億的今天，與地面情況類似的移動(dòng)電話革命也正在空中上演?？罩锌蛙囶A(yù)計(jì)，到2027年，將有近三萬(wàn)架飛機(jī)配備互聯(lián)設(shè)備，以支持這種指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的數(shù)字需求。
2022-06-27 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)空中客車 4524
Vicor 助力機(jī)載基站實(shí)現(xiàn)救生通信
Fukaden公司正在通過為高功率系留無(wú)人機(jī)中的移動(dòng)通信基站供電，來為這項(xiàng)人道主義事業(yè)提供支持?，F(xiàn)場(chǎng)急救人員一到現(xiàn)場(chǎng)，就可部署這些重量很輕的便攜式無(wú)人機(jī)，以提供即時(shí)通信功能。這為急救人員提供了快速?zèng)Q策以及溝通所需的支持。
2022-03-23 標(biāo)簽：移動(dòng)通信Vicor系留無(wú)人機(jī) 1764
航天級(jí)數(shù)字隔離如何滿足LEO衛(wèi)星的高抗輻射和抗干擾要求
與地面應(yīng)用一樣，LEO衛(wèi)星需要信號(hào)和電源隔離來防止接地電勢(shì)差同時(shí)提高抗噪性能，從而增強(qiáng)系統(tǒng)完整性和性能。
2022-03-23 標(biāo)簽：光耦合器數(shù)字隔離器航天器 2283
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