軍用/航空電子
成飛新款無(wú)人機(jī),大型隱身無(wú)人戰(zhàn)機(jī)“風(fēng)影”研發(fā)進(jìn)行中
據(jù)媒體報(bào)道，成飛目前正在研制一款代號(hào)“風(fēng)影”的大型隱身無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，另外讓人更加驚喜的是據(jù)傳它已經(jīng)完成了彈射起飛測(cè)試，如果這是真的，那么它將是我國(guó)第一款進(jìn)行彈射實(shí)驗(yàn)的無(wú)人機(jī)。有軍事專家這么解讀這款無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，稱其為專門為正面作戰(zhàn)而研制的無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，是一款不折不扣的大殺器。
2018-09-02 標(biāo)簽：雷達(dá)無(wú)人機(jī) 6533
無(wú)人機(jī)新行業(yè),無(wú)人機(jī)會(huì)計(jì)即將出現(xiàn)
因?yàn)槟玫皆S可證的企業(yè)只能在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)飛行，更何況無(wú)人機(jī)是把物品送到配送點(diǎn)，而不是直接送到某個(gè)客戶手中，試圖想一想，如果天上都成了無(wú)人機(jī)快遞，那天上不到處成了飛機(jī)了啊！想想都不可能，所以不用擔(dān)心會(huì)影響快遞小哥工作的。
2018-09-02 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2855
無(wú)人機(jī)百花齊放 13歲男孩設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)飆進(jìn)國(guó)家隊(duì)
正在世界范圍內(nèi)興起的無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽。這種無(wú)人機(jī)競(jìng)速時(shí)速最快可接近300公里，加速度更是超過(guò)F1賽車，競(jìng)速場(chǎng)面令人賞心悅目。8月底，北京剛剛舉辦了國(guó)內(nèi)競(jìng)速無(wú)人機(jī)最高水平賽事，選拔國(guó)家隊(duì)成員參加今年11月的世錦賽。在200位國(guó)內(nèi)頂尖飛手的對(duì)抗中， 來(lái)自江蘇常州的陳波獲得第三名順利進(jìn)入國(guó)家隊(duì)，蘇州的13歲男生夏恒總成績(jī)排名第12，以青少年組第2名的身份進(jìn)入無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)，而他接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)僅僅兩個(gè)月時(shí)間。 空中版F1興起三年 迪拜無(wú)人機(jī)
2018-09-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 5277
軍品任務(wù)回暖業(yè)績(jī)拐點(diǎn)顯現(xiàn) 軍用市場(chǎng)向產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展
公司已全面打造具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國(guó)紅外芯”，擁有的三條完全自主可控的紅外焦平面探測(cè)器產(chǎn)線走向批量生產(chǎn)及規(guī)?；瘧?yīng)用階段。
中國(guó)航空運(yùn)輸首倡電子貨運(yùn)無(wú)紙化 中國(guó)航空電子運(yùn)輸進(jìn)入高速發(fā)展...
近年來(lái)，中國(guó)電子貨運(yùn)取得巨大進(jìn)步。2017年9月出港貨物電子運(yùn)單量首次超過(guò)美國(guó)，躍居全球第一。
2018-08-30 標(biāo)簽：航空電子 2563
測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)日漸成熟，農(nóng)作物遙感將成為測(cè)量測(cè)繪無(wú)人機(jī)新天地
這一屆無(wú)人機(jī)航測(cè)培訓(xùn)班的畢業(yè)，意味著我國(guó)國(guó)家測(cè)繪部門正式開(kāi)始普及應(yīng)用測(cè)繪無(wú)人機(jī)，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)測(cè)繪市場(chǎng)由此掀開(kāi)了新的一頁(yè)。畢業(yè)典禮后，國(guó)家測(cè)繪部門便為十余個(gè)省、市測(cè)繪單位配發(fā)了17套國(guó)產(chǎn)固定翼輕型無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)，并舉行了隆重交接儀式。
2018-08-28 標(biāo)簽：衛(wèi)星測(cè)量無(wú)人機(jī) 3509
雜交水稻制種進(jìn)入關(guān)鍵階段，植保無(wú)人機(jī)助力進(jìn)行空中噴灑赤霉素
8月24日上午，7架“無(wú)人植保機(jī)”在江蘇金色農(nóng)業(yè)股份有限公司優(yōu)質(zhì)雜交水稻制種基地大豐區(qū)三龍作業(yè)區(qū)上空進(jìn)行噴灑赤霉素“920”作業(yè)，以更好、更及時(shí)、更平衡地促進(jìn)雜交水稻公母本齊穗揚(yáng)花。
2018-08-28 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)航空電子 3395
無(wú)人機(jī)已走進(jìn)交通執(zhí)法，要是走入家庭你覺(jué)得怎樣？
或許，對(duì)于執(zhí)法部門來(lái)講，無(wú)人機(jī)成為“香餑餑”的原因在于：無(wú)人機(jī)并不是直升機(jī)的替代品，但它們能深入一線危險(xiǎn)地進(jìn)行工作，并在數(shù)據(jù)收集和監(jiān)視方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。如果讓無(wú)人機(jī)走進(jìn)家庭，你敢嗎？擺脫“航拍助手”身份的無(wú)人機(jī)很快征服了很多新場(chǎng)景，例如我們上文所提及的智慧城市建設(shè)。但如果讓無(wú)人機(jī)走進(jìn)家庭，你敢想象嗎？
2018-08-28 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)無(wú)人機(jī) 3275
韓國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)Meta Robotics努力進(jìn)入中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人...
現(xiàn)在，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷售的無(wú)人機(jī)有三種型號(hào)VAN-A1，B1和C1。在韓國(guó)，首次通過(guò)了認(rèn)證機(jī)構(gòu)的測(cè)試，并獲得了相關(guān)認(rèn)證，刷新了農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)占有份額。目前，它正在開(kāi)發(fā)和認(rèn)證新技術(shù)，例如使用控制程序的自主導(dǎo)航和使用LTE網(wǎng)絡(luò)的視覺(jué)技術(shù)。它最早將于明年推出新產(chǎn)品。
2018-08-28 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人機(jī) 3765
在植保無(wú)人機(jī)飛行時(shí)氣象將會(huì)帶來(lái)什么影響？
氣象指發(fā)生在天空中的風(fēng)、云、雨、雪、霜、露、虹、閃電、打雷等一切大氣的物理現(xiàn)象。植保無(wú)人機(jī)在大氣層中飛行，氣象因素舉足輕重。因此，天氣就成為限制飛行的主要因素。農(nóng)田機(jī)器人出門干活，也是要看天氣預(yù)報(bào)的。
2018-08-28 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)航空電子 4953
“虎鯊”無(wú)人機(jī)巡航測(cè)試時(shí)突遇失速翻滾，卓越性能“化險(xiǎn)為夷”
技術(shù)團(tuán)隊(duì)為了進(jìn)一步驗(yàn)證測(cè)試設(shè)備的問(wèn)題所在，現(xiàn)場(chǎng)采用了對(duì)比法，在同一空域和氣象條件下“虎鯊”重新配重巡航測(cè)試，（即換下機(jī)載航拍設(shè)備）搭載同等重量（1.8Kg）配重物，讓“虎鯊”重新升空巡航測(cè)試，結(jié)果“虎鯊”無(wú)人機(jī)各項(xiàng)飛行參數(shù)正常，并有幸上演了一幅老鷹在追逐“虎鯊”的有趣畫(huà)面。
2018-08-28 標(biāo)簽：機(jī)械無(wú)人機(jī)航拍 4070
我國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600從珠海飛往湖北，在漳河水庫(kù)進(jìn)行...
AG600飛行目的地荊門漳河機(jī)場(chǎng)位于湖北荊門市西部，緊鄰漳河水庫(kù)，能夠同時(shí)開(kāi)展陸地和水上飛行。機(jī)場(chǎng)始建于上世紀(jì)70年代，目前已經(jīng)改擴(kuò)建為一座通用航空機(jī)場(chǎng)，陸地跑道長(zhǎng)1800米，寬45米，完全足夠AG600使用。此前的2017年4月21日，中國(guó)商飛研制的靈雀B下一代客機(jī)縮比無(wú)人飛行驗(yàn)證機(jī)也是在漳河機(jī)場(chǎng)成功首飛。
2018-08-28 標(biāo)簽：直升機(jī)無(wú)人機(jī)航空電子 4652
日本加大研發(fā)飛行汽車力度，與Uber和波音等公司攜手在十年內(nèi)...
其實(shí)在擁堵的道路上空部署飛行汽車，要比我們的想象更接近現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在世界各地的創(chuàng)業(yè)公司都在致力于這種小型飛機(jī)的研發(fā)，要知道曾經(jīng)這些場(chǎng)景都只是出現(xiàn)在科幻小說(shuō)中。由于日本企業(yè)已經(jīng)在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)上落后于全球其他國(guó)家，因此日本政府對(duì)于飛行汽車的研發(fā)愿望顯得更加迫切，希望通過(guò)積極的措施推動(dòng)立法和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助日本在該領(lǐng)域獲得領(lǐng)導(dǎo)地位。
2018-08-28 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛波音 2914
印度海軍共購(gòu)買135架直升機(jī)，95架多功能直升機(jī)本地組裝，1...
據(jù)悉，95架多功能直升機(jī)將在印度本地組裝，其余16件則是組裝好的直升機(jī)。這是印度政府積極推廣的“Make In India”采購(gòu)計(jì)劃的一部分。合同總額為30億美元。
臺(tái)灣升級(jí)F-16V戰(zhàn)機(jī)試飛成功卻是冤大頭？花費(fèi)53億美元
在F-16戰(zhàn)斗機(jī)層出不窮的改型當(dāng)中，國(guó)際公認(rèn)的最強(qiáng)版是洛·馬為阿聯(lián)酋打造的F-16E/F （Block 60）型，但因?yàn)閮r(jià)格太貴，采購(gòu)單價(jià)高達(dá)5500萬(wàn)美元，因此該型機(jī)連美軍都沒(méi)錢大量裝備。所謂的最新版F-16V，其實(shí)只是上述戰(zhàn)機(jī)的“簡(jiǎn)配版”而已。
2018-08-28 標(biāo)簽：雷達(dá)戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 4717
蘇-35戰(zhàn)機(jī)被我國(guó)“改頭換面”，新型頭盔既輕巧又堅(jiān)固舒適度還...
報(bào)道稱，此外，新頭盔采用了更先進(jìn)的、類似美空軍的JHMCS（聯(lián)合頭盔提示系統(tǒng)）和HDMS（頭盔顯示器系統(tǒng)）來(lái)代替中國(guó)軍隊(duì)使用多年的舊系統(tǒng)。所有飛行員必要的信息——速度、高度、目標(biāo)信息、警告都會(huì)投射到頭盔面罩上，并根據(jù)面部與屏幕之間的距離自動(dòng)調(diào)焦。
2018-08-28 標(biāo)簽：戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 3462
無(wú)人機(jī)已成趨勢(shì)，我國(guó)空軍長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)嚴(yán)密監(jiān)視美國(guó)航母
香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站26日刊登題為“那些成為中國(guó)軍事戰(zhàn)略一部分的無(wú)人機(jī)”的文章，對(duì)中國(guó)陸、海、空軍和火箭軍列裝的無(wú)人機(jī)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。中國(guó)專家表示，無(wú)人機(jī)不僅是解放軍的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，更是世界各軍事大國(guó)普遍關(guān)注的領(lǐng)域。美國(guó)、歐洲、以色列等國(guó)都在不遺余力地推進(jìn)裝備無(wú)人化。
2018-08-28 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)火箭航母 3099
臺(tái)軍升級(jí)版F-16V自信“單挑”殲20戰(zhàn)機(jī)？能比過(guò)殲-10C...
改裝后的F-16V戰(zhàn)力確實(shí)有不少提升，包括超視距掛載發(fā)射和精確制導(dǎo)能力都將有所提升，但客觀而言，即便升級(jí)后，除動(dòng)力外其整體戰(zhàn)力仍不及殲-10C。就是是在動(dòng)力方面，由于未更換發(fā)動(dòng)機(jī)，而增加了航電系統(tǒng)的重量，F(xiàn)-16V在機(jī)動(dòng)性能上也是F-16系列中最差的。
2018-08-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 4091
法國(guó)達(dá)索·布雷蓋公司幻影系列戰(zhàn)斗機(jī)為何如此暢銷？性價(jià)比高，性...
幻影ⅢE總生產(chǎn)量大了很多，達(dá)到了523架。60年代中期，一架幻影ⅢE改裝了斯奈克瑪公司的阿塔09K.6發(fā)動(dòng)機(jī)，編號(hào)改為幻影ⅢC2。澳大利亞和瑞士在評(píng)估了該機(jī)后，購(gòu)買了生產(chǎn)許可證，其中澳大利亞的編號(hào)改為幻影ⅢO，在對(duì)該機(jī)的電子設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)后開(kāi)始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。澳大利亞生產(chǎn)的幻影ⅢO分為截?fù)粜秃凸粜?。澳大利亞政府飛機(jī)工廠和聯(lián)邦飛機(jī)廠總共生產(chǎn)了48架截?fù)粜秃?0架攻擊型，該機(jī)一直使用到1988年才開(kāi)始從澳大利亞皇家空軍中退役，1990年其中的50架還出售給巴基斯坦。
2018-08-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 5177
西飛機(jī)場(chǎng)現(xiàn)9架運(yùn)20、11架轟6K，我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)量正大步向前
要知道，美國(guó)、俄羅斯現(xiàn)役的轟炸機(jī)規(guī)模也不過(guò)分別150架而已，我國(guó)除了這近百架轟6K，還有大概30多架的比較新的轟-6M、轟-6H，而且還有幾十架的老型號(hào)（比如訓(xùn)練、炸炸冰啥的），總規(guī)模已逐漸超過(guò)美俄兩國(guó)。轟6K令人驚訝的，不僅是已裝備規(guī)模，還有這似乎“要一直大規(guī)模生產(chǎn)下去”的勁頭?？辞闆r，我國(guó)轟炸機(jī)總規(guī)模有望在2020年左右的時(shí)候達(dá)到180架的規(guī)模，屆時(shí)，轟6K可能逐漸減產(chǎn)，而轟20也差不多該出現(xiàn)了。
2018-08-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空電子轟炸機(jī) 7140
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
