作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，或動(dòng)力來源之一，動(dòng)力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、線束、外殼、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。##作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，或動(dòng)力來源之一，動(dòng)力電...

Autotalks和意法半導(dǎo)體合作開發(fā)出一款世界領(lǐng)先的V2X芯片組，裝有該芯片組的車輛在無線通信距離內(nèi)可相互通信并與公路基礎(chǔ)設(shè)施通信，可提高汽車駕駛安全和出行效率。...

　2016年5月27日，珠海 –今日，全球領(lǐng)先的多元化、高科技企業(yè)霍尼韋爾 （NYSE： HON） 攜旗下醫(yī)療解決方案，隆重亮相2016年中華醫(yī)院信息網(wǎng)絡(luò)大會(huì)暨中美醫(yī)院信息化論壇。本屆大會(huì)的主旨是進(jìn)...

德州儀器（TI）（NASDAQ： TXN）2016汽車娛樂導(dǎo)航（Infotainment）與先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）方案展示會(huì)日前正式在深圳落下帷幕。經(jīng)過在上海、重慶、北京、長(zhǎng)春、惠州、廣州及深圳等七個(gè)城市的...

　　中國廣東 – 2016年5月27日 – 全球領(lǐng)先的企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)可視化解決方案與服務(wù)提供商斑馬技術(shù)公司（Zebra）（納斯達(dá)克股票代碼：ZBRA）今日宣布于5月27日至29日參加在廣東珠海舉行的2016年中...

　　2016年5月26日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的，基于TI的5V、12V無線充電輸入發(fā)射端和接收端解決方案和基于Toshiba無線充電...

EMP2的另一大特點(diǎn)，是擁有全新的電子構(gòu)架，不僅可以與當(dāng)下的新型電子裝備搭配，而且還能隨時(shí)應(yīng)對(duì)車載電子系統(tǒng)的更新?lián)Q代，保證在這方面時(shí)刻同步。有了它，新一代的PSA車型即可輕松實(shí)現(xiàn)...

NVIDIA聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在反復(fù)重申“一個(gè)全新的計(jì)算模型”這樣的字眼。他指出，“消費(fèi)市場(chǎng)需要的計(jì)算機(jī)可再也不是那種馬馬虎虎就能打發(fā)的一般產(chǎn)品。大家都愿意享受超級(jí)計(jì)算速率帶來...

自從MCU（微控制器）導(dǎo)入了DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）與FPU（Floating Point Unit；浮點(diǎn)運(yùn)算單元）功能后，MCU可以拓展的應(yīng)用范圍便大幅增加，這幾年來，諸多MCU大廠都紛紛導(dǎo)入，使得MCU市場(chǎng)戰(zhàn)局變得...

在快速發(fā)展的行動(dòng)運(yùn)算市場(chǎng)中，制造商彼此間角逐市占率的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的。競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)之一是電池壽命─包括系統(tǒng)每次充完電的續(xù)航力可支援多少的應(yīng)用。...

在設(shè)計(jì)無人機(jī)（UAV）用的電源系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸（S）、重量（W）、功率密度（P）、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高（SWaP）可...

傳感器作為信號(hào)采集和機(jī)電轉(zhuǎn)換的器件，其機(jī)電技術(shù)已相當(dāng)成熟，近幾年MEMS技術(shù)興起又將傳感器技術(shù)向小型化、智能化、多功能化、低成本化大踏步邁進(jìn)。...

目前市場(chǎng)上使用的石墨負(fù)極材料的理論克容量為372mAh/g，硅碳復(fù)合材料的理論克容量約為4200mAh/g，高出石墨負(fù)極10倍有余，硅碳負(fù)極材料的高容量完全能滿足純動(dòng)力汽車動(dòng)力電池的能量要求，但...

Paragon的集團(tuán)IT經(jīng)理Chris Higgins稱，這些汽車位置的跟蹤是個(gè)費(fèi)時(shí)的過程，20000輛車輛的庫存檢查需要20名員工耗費(fèi)1整周的時(shí)間才能完成。此外，這些新車上并未掛著車牌，這也讓人很難識(shí)別。...

NSK中國汽車轉(zhuǎn)向器事業(yè)本部總經(jīng)理傅鵬九表示，歐美市場(chǎng)目前EPS的普及率達(dá)80%以上，國內(nèi)市場(chǎng)僅占30%左右，但會(huì)以每年兩位數(shù)的速率實(shí)現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)，不僅電動(dòng)車是標(biāo)配，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車同樣在...

2016年5月17日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出雙向QC3.0快充移動(dòng)電源完整解決方案。...

2016年NGL固態(tài)照明大賽是由美國能源署（DOE）、北美照明工程學(xué)會(huì)（IES）和照明設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)（IALD）聯(lián)合舉辦。據(jù)說，此次大賽共計(jì)有159件參賽作品，獲獎(jiǎng)的則只有25款，雖然不是萬里挑一，起碼...

無論是OPPO的VOOC快充技術(shù)，還是高通的Quick Charge2.0技術(shù)，都屬于充電裝置端的快充技術(shù)，其本質(zhì)都是：在一定的限制條件下，盡可能地提高到達(dá)電池的電壓/電流。...

三元電芯基本容量在2200mAh左右，LFP電芯在1500mAh，比LFP電芯高出45%，基本上可以說在18650電池上，LFP電芯沒有任何優(yōu)勢(shì)。##三元電芯基本容量在2200mAh左右，LFP電芯在1500mAh，比LFP電芯高出45%，基本...

LED的線性驅(qū)動(dòng)技術(shù)是新一代的電源技術(shù)，無高頻開關(guān)動(dòng)作，所以天生無EMC之隱憂；又可以省去變壓器等磁性元件，部分應(yīng)用還可省去電解電容，實(shí)現(xiàn)高PF，低THD。考慮功耗，現(xiàn)在IC的主要難點(diǎn)在...