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蔚來(lái)汽車(chē)到底怎么樣?真的是中國(guó)版的特斯拉嗎?

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2019-05-29 09:13:302092

特斯拉被打???來(lái)汽車(chē)才是全球跑得最快的電動(dòng)汽車(chē)

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2016-12-03 11:10:161338

【微信精選】小米MIX Alpha:1億像素售19999;特斯拉組建軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì);來(lái)股價(jià)跌20%...

推送更新:修復(fù)大量BUG,隔空投送獲改進(jìn)在紐約證券交易所上市一年后,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)來(lái)似乎陷入了困境之中。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二早些時(shí)候來(lái)公布了公司截至2019年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)
2019-10-02 07:00:00

回收電動(dòng)汽車(chē)電池,電動(dòng)汽車(chē)電池回收,回收電動(dòng)汽車(chē)電池組,電動(dòng)汽車(chē)電池組回收,回收電動(dòng)汽車(chē)電池組回收

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2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車(chē),回收電動(dòng)小車(chē),回收新能源汽車(chē),回收積壓新能源汽車(chē),回收電動(dòng)自行車(chē)

新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),新能源事故車(chē)回收,回收電動(dòng)自行車(chē),庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車(chē)電池組回收 共享單車(chē)電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/來(lái)/威馬
2021-11-19 11:40:10

圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動(dòng)力電池回收,新能源汽車(chē)電池回收,新能源汽車(chē)回收

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2021-08-28 22:53:55

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的,可以讓特斯拉重新成為華爾街的“香餑餑”。2賣(mài)錢(qián)由于中美之間的貿(mào)易摩擦,上個(gè)月中國(guó)對(duì)美進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率上漲了25%,這導(dǎo)致了特斯拉車(chē)型全線漲價(jià),最低配置的車(chē)型都上漲14萬(wàn)元左右。價(jià)格的全面上漲,勢(shì)必
2018-07-12 10:10:04

來(lái)汽車(chē)將自研新電池 對(duì)標(biāo)比亞迪和松下#來(lái) #比亞迪 #松下

松下Panasonic來(lái)汽車(chē)行業(yè)芯事時(shí)事熱點(diǎn)行業(yè)資訊
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2022-08-25 12:09:51

來(lái)汽車(chē)已確認(rèn)在合肥的工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)#早資訊

來(lái)汽車(chē)行業(yè)資訊
新知錄發(fā)布于 2022-11-03 15:13:13

來(lái)汽車(chē)要發(fā)布超跑“降維攻擊”

來(lái)汽車(chē)隨之很快又完成了一筆5億美元的融資,投資機(jī)構(gòu)包括紅杉資本和愉悅資本。后來(lái),來(lái)汽車(chē)又完成一輪來(lái)自聯(lián)想集團(tuán)和淡馬錫等企業(yè)的數(shù)億美元融資。
2016-11-10 19:44:51686

來(lái)汽車(chē)中國(guó)特斯拉?

來(lái)汽車(chē)”(NEXTEV)汽車(chē)品牌的公司全稱(chēng)為上海賽睿迪新能源汽車(chē)有限公司,總部位于上海安亭,致力于純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與銷(xiāo)售,制造交由江淮汽車(chē)進(jìn)行代工生產(chǎn)。據(jù)傳易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李斌、原汽車(chē)之家創(chuàng)始人及總裁李想、小米科技創(chuàng)始人雷軍等以個(gè)人身份入股,最快2018年第一款電動(dòng)車(chē)型將會(huì)面世。
2016-12-08 09:03:332111

百度洽談投資來(lái)汽車(chē) 特斯拉人才流失成隱患

來(lái)汽車(chē)正在進(jìn)行新一輪融資,而百度方面有意參與此次投資。對(duì)此,來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌求證,對(duì)方回應(yīng)稱(chēng)該消息只是外界傳言,來(lái)汽車(chē)對(duì)此不予置評(píng)。長(zhǎng)時(shí)間工作和跳槽在美國(guó)硅谷科技公司中見(jiàn)怪不怪,特斯拉將繼續(xù)
2017-03-08 09:28:521351

來(lái)成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)標(biāo)桿 來(lái)ES8堪稱(chēng)最貴新能源車(chē)

越來(lái)越多的人紛紛入局新能源汽車(chē)行業(yè),最近來(lái)汽車(chē)在此行業(yè)脫穎而出,成為新能源車(chē)界的黑馬。目前來(lái)ES8終于量產(chǎn)上市,被稱(chēng)為是最貴國(guó)產(chǎn)新能源車(chē),售只是特斯拉一半。
2017-12-22 13:47:161917

來(lái)汽車(chē)將霸屏 江淮汽車(chē)代工ES8不被看好

來(lái)汽車(chē)ES8的誕生是對(duì)標(biāo)特斯拉而出,備受業(yè)界人士關(guān)注,引發(fā)了汽車(chē)愛(ài)好者以及市場(chǎng)各方的圍觀。ES8的代工江淮汽車(chē)也是業(yè)界人士的聚焦點(diǎn),但是江淮汽車(chē)新能源步履仍然蹣跚,不被看好。
2018-01-02 13:01:192178

來(lái)汽車(chē)定下2018年目標(biāo) ES8計(jì)劃銷(xiāo)售2-3萬(wàn)輛

來(lái)汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的一匹黑馬,也可能將成為特斯拉中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)報(bào)道,來(lái)汽車(chē)CFO謝東螢向外界透露了2018年ES8的銷(xiāo)售目標(biāo),計(jì)劃在今年售出2-3萬(wàn)輛,還會(huì)獲得補(bǔ)貼。
2018-01-11 10:07:043789

來(lái)汽車(chē)宣布未來(lái)計(jì)劃:上海為起點(diǎn)至2020年將建設(shè)1100座換電站

據(jù)報(bào)道,來(lái)汽車(chē)算的上是行業(yè)的黑馬,有人將他稱(chēng)為或有希望成為中國(guó)特斯拉。近日來(lái)汽車(chē)向外宣布了未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃,將會(huì)以上海為起點(diǎn),以3年為時(shí)間將計(jì)劃建1100座換電站。
2018-01-23 09:03:013316

來(lái)眼中的特斯拉 計(jì)劃2020年進(jìn)軍美國(guó)

來(lái)汽車(chē)的未來(lái)會(huì)怎樣?來(lái)CFO認(rèn)為來(lái)汽車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)就是政府扶持,這是屬于本土優(yōu)勢(shì)。并且認(rèn)為未來(lái)與特斯拉相爭(zhēng)更有優(yōu)勢(shì)些,來(lái)汽車(chē)將計(jì)劃在2020年進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。
2018-01-25 09:46:301254

來(lái)汽車(chē)已經(jīng)從中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)歷中吸取了教訓(xùn)嗎

李斌說(shuō),來(lái)汽車(chē)已經(jīng)從中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)歷中吸取了教訓(xùn)。 BI中文站 5月9日?qǐng)?bào)道 - 來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌(William Li)經(jīng)常被比作特斯拉創(chuàng)始人埃隆-馬斯克(Elon Musk
2018-05-30 08:51:001814

來(lái)估值300億美元?來(lái)汽車(chē)估值水分太多?

來(lái)汽車(chē)估值到底有多少?在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中,比亞迪堪稱(chēng)一名老將,來(lái)汽車(chē)將對(duì)標(biāo)企業(yè)瞄準(zhǔn)為比亞迪、特斯拉。 當(dāng)被問(wèn)及來(lái)的投資價(jià)值時(shí),來(lái)董事長(zhǎng)李斌對(duì)車(chē)云表示,我們至少還能賺20倍,特斯拉能再賺1倍
2018-08-20 11:52:003192

特斯拉or來(lái) 如約交付不容易

特斯拉又自燃,來(lái)又要來(lái)”,對(duì)于特斯拉的粉絲們來(lái)說(shuō),只要特斯拉不自燃,延期或推遲,粉絲們的情緒還是很淡定和寬容的。
2018-06-27 08:39:153104

來(lái)汽車(chē)店面支出將超過(guò)研發(fā)投入,真的能賺得回來(lái)嗎?

代表造車(chē)新勢(shì)力的來(lái)汽車(chē)日前在上海的地標(biāo)性建筑上海中心開(kāi)了NioHouse體驗(yàn)店。到目前為止,來(lái)中心已經(jīng)在北京、上海、廣州、南京、杭州等大城市正式投入運(yùn)營(yíng)。
2018-07-30 10:14:00981

來(lái)特斯拉動(dòng)作都大,但好像都難盈利是怎么一回事?

來(lái)汽車(chē)第七家來(lái)中心在上海中心大廈開(kāi)業(yè),這是燒錢(qián)也要占C位嗎?預(yù)訂加價(jià)、賣(mài)周邊、要求供應(yīng)商返款,特斯拉這是缺錢(qián)了嗎?來(lái)特斯拉,這是拼了命也要往前趕?
2018-08-01 10:01:001062

為什么來(lái)將于9月份赴美上市,特斯拉卻考慮退市私有化?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)送電子郵件給員工,該郵件稱(chēng),馬斯克將考慮以每股420美元的價(jià)格收購(gòu)特斯拉!與此同時(shí),來(lái)汽車(chē)傳出將于9月份赴美上市的消息!
2018-08-10 09:23:001125

來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)隔空“賭約”

近日,有關(guān)來(lái)汽車(chē)交付和續(xù)航里程問(wèn)題成為外界熱議的焦點(diǎn)。 8月初,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬曾公開(kāi)稱(chēng),在新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)中,今年沒(méi)有人可以交付1萬(wàn)輛。8月5日,來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌隔空對(duì)賭何小鵬,即到今年年底前,來(lái)肯定交付1萬(wàn)輛,賭注是一輛來(lái)ES8 或一輛小鵬汽車(chē)
2018-08-18 11:42:003914

三年虧損百億,急于上市的來(lái)汽車(chē)正在上演一出末路狂奔

大洋彼岸的馬斯克,正在為特斯拉私有化而不斷奔波。一海之隔的李斌,卻要帶著有“中國(guó)特斯拉”之稱(chēng)的來(lái)汽車(chē)赴美上市。 8月14日凌晨,來(lái)向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO(首次公開(kāi)招股
2018-08-16 14:13:01280

造車(chē)大潮中,來(lái)的未來(lái)到底是什么?

到底是第二個(gè)特斯拉,還是第二個(gè)FF?” 這是來(lái)一直縈繞在吃瓜群眾與資本之間的疑惑。
2019-03-20 10:37:54861

來(lái)汽車(chē)在美國(guó)紐交所正式上市

9月12日,來(lái)汽車(chē)在美國(guó)紐約證券交易所正式上市,成為特斯拉之后的第二個(gè)在美國(guó)進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)的純電動(dòng)汽車(chē)公司,同時(shí)也是中國(guó)第一家在美上市的純電動(dòng)汽車(chē)公司。
2018-09-14 11:26:495613

來(lái)汽車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)在美上市的第一家電動(dòng)汽車(chē)公司

就在 IPO 前幾天,先是華爾街日?qǐng)?bào)爆出日本軟銀集團(tuán)決定不在來(lái)汽車(chē)的 IPO 中進(jìn)行投資的消息;緊急著,彭博社又發(fā)表評(píng)論文章,指稱(chēng)來(lái)不是特斯拉,甚至相去甚遠(yuǎn),只是「一家裝扮精良的汽車(chē)技術(shù)公司和野心勃勃的零件裝配商?!?/div>
2018-09-14 17:32:085897

來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)行情忽上忽下,未來(lái)該何去何從?

來(lái)汽車(chē)忽上忽下的行情,估計(jì)很多人的心臟都開(kāi)始有點(diǎn)承受不住了吧?其實(shí)也很正常,作為一個(gè)被譽(yù)為“中國(guó)特斯拉”的新興汽車(chē)公司,在資本市場(chǎng)必然會(huì)面臨著冰火兩重天的選擇。行情出現(xiàn)過(guò)山車(chē)也再正常不過(guò)了。
2018-09-17 13:59:532468

來(lái)汽車(chē)紐約掛牌上市,但未來(lái)真的就一帆風(fēng)順了嗎?

只不過(guò),這次上臺(tái)敲鐘的不是李斌,也不是來(lái)汽車(chē)高管團(tuán)隊(duì),而是由12名來(lái)用戶(hù)組成的車(chē)主代表。這12位車(chē)主,涵蓋了普通用戶(hù)、來(lái)員工、合作伙伴和投資人。比如0001號(hào)車(chē)主也是來(lái)0001號(hào)員工的李天
2018-09-26 14:15:006216

來(lái)汽車(chē)股價(jià)大漲 特斯拉最大外部投資者增持來(lái)汽車(chē)股份

對(duì)特斯拉持股比例僅次于馬斯克的最大外部投資者Baillie Gifford Co.在第二季度增持來(lái)汽車(chē)的股份至11.4%。 根據(jù)這家資產(chǎn)管理公司向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件顯示,截至第三季度
2018-10-10 12:08:004531

來(lái)汽車(chē)特斯拉股東增持,股價(jià)漲幅高達(dá)22%

據(jù)外媒公布的一份文件內(nèi)容顯示,特斯拉的主要股東Baillie Gifford & Co.已經(jīng)持有中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商來(lái)汽車(chē)11.44%的股份。
2018-10-11 11:01:483127

特斯拉最大的外部投資方Baillie Gifford宣布入股來(lái)汽車(chē)

目前,來(lái)汽車(chē)只對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,但公司的技術(shù)和設(shè)計(jì)部門(mén)位于在美國(guó)、英國(guó)和德國(guó)。其主力車(chē)型ES8售價(jià)44.8萬(wàn)元人民幣(約合6.5萬(wàn)美元),低于特斯拉,但此售價(jià)只是剛剛維持不虧本。公司獲得的17000輛的訂單在今年6月才開(kāi)始交貨,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,來(lái)汽車(chē)今年虧損仍然超過(guò)5億美元。
2018-10-12 09:27:425866

特斯拉增資來(lái)汽車(chē),股價(jià)大漲22%

英國(guó)著名投資機(jī)構(gòu)Baillie Gifford收購(gòu)了來(lái)汽車(chē)11.4%的股份,周二這家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商股價(jià)大漲22%。Baillie Gifford公司投資了很多中國(guó)企業(yè),包括百度、阿里巴巴、優(yōu)酷和青島啤酒等。
2018-10-16 08:45:224943

來(lái)特斯拉兩者之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)淺析

來(lái)汽車(chē)可以被看作是初創(chuàng)之時(shí)的特斯拉,兩者之間又有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)呢?本文為您細(xì)細(xì)道來(lái)。
2018-10-21 09:40:156816

來(lái)汽車(chē)虧損超出預(yù)期 “特斯拉挑戰(zhàn)者”任重道遠(yuǎn)

據(jù)臺(tái)媒報(bào)導(dǎo),“特斯拉挑戰(zhàn)者”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商來(lái)汽車(chē)Nio周二(11月6日)上午首次以上市公司名義公布財(cái)報(bào),虧損超出預(yù)期,且銷(xiāo)量低于預(yù)期。
2018-11-08 17:09:403682

ES6對(duì)來(lái)汽車(chē)的重要性是肯定的

12月15日,來(lái)汽車(chē)在上海舉辦2018年度“NIO DAY”,并發(fā)布第二款量產(chǎn)車(chē)型——NIO ES6,為了迎接第二款新車(chē)的到來(lái),來(lái)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了大量的預(yù)熱,還請(qǐng)來(lái)了維密大秀的嘉賓,注意不是維密天使。
2018-12-17 09:36:451338

盡管銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn) 但擺在來(lái)面前的問(wèn)題依然非常多

說(shuō)起中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力,一定不是融不到錢(qián)的FF,而是著名的造車(chē)上市公司來(lái)汽車(chē),去年,來(lái)在虧損并且汽車(chē)銷(xiāo)量尚未明確的情況下實(shí)現(xiàn)上市,曾經(jīng)讓世界震驚。然而,最近來(lái)又出事了,其生產(chǎn)的來(lái)汽車(chē)出現(xiàn)了在長(zhǎng)安街當(dāng)場(chǎng)升級(jí)2小時(shí)的情況,讓人不禁再次懷疑這樣的來(lái)還能有未來(lái)嗎?
2019-01-30 09:47:411585

來(lái)ES6,來(lái)的背水一戰(zhàn)

中國(guó)汽車(chē)品牌遇到品牌力高于產(chǎn)品力的情況,歷史上第一次。 挺來(lái)的人認(rèn)為我們忠實(shí)信仰,我們代表未來(lái)。反來(lái)的人認(rèn)為你們?cè)谑崭罹虏恕?/div>
2019-02-26 10:32:021891

面對(duì)來(lái)勢(shì)兇猛的特斯拉,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)到底在哪里?

特斯拉降價(jià)的產(chǎn)業(yè)沖擊波:來(lái)汽車(chē)們的未來(lái)在哪里?
2019-03-14 14:54:254558

廣汽有何如意算盤(pán)?為何與來(lái)合作

我們通常會(huì)拿來(lái)汽車(chē)特斯拉進(jìn)行比較,說(shuō)來(lái)中國(guó)特斯拉。 這兩家公司雖然都是純電動(dòng)汽車(chē)廠商,但是本質(zhì)上有很大的區(qū)別。特斯拉在美國(guó)有自己的生產(chǎn)工廠,而且今年年底中國(guó)工廠建設(shè)完成,將會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
2019-04-01 17:23:591338

特斯拉、來(lái)相繼自燃著火 新能源汽車(chē)再次被推到風(fēng)口浪尖之上

最近可謂是汽車(chē)圈的多事之秋,奔馳“漏油門(mén)”剛剛達(dá)成和解,特斯拉、來(lái)相繼自燃著火,新能源汽車(chē)再次被推上風(fēng)口浪尖之上。這不,一波未平一波又起,今日比亞迪緊隨其后,也著了。
2019-04-25 15:40:381841

“招黑”的來(lái)汽車(chē)

一心要與特斯拉決一雌雄的來(lái)汽車(chē),盯住對(duì)手的同時(shí),自身也在武功進(jìn)階修煉中經(jīng)受著煎熬。
2019-04-29 11:22:143625

虧損再現(xiàn) 特斯拉來(lái)汽車(chē)現(xiàn)狀危險(xiǎn)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日,特斯拉的股價(jià)來(lái)到了180美元的區(qū)間,而來(lái)汽車(chē)的股價(jià)進(jìn)入了3美元的區(qū)間。
2019-05-24 17:19:502321

國(guó)產(chǎn)特斯拉開(kāi)啟預(yù)售,留給來(lái)們的時(shí)間還有多少?

關(guān)于特斯拉國(guó)產(chǎn)的各種消息,公眾視線都很容易落到來(lái)汽車(chē)身上。
2019-06-05 14:24:203468

來(lái)汽車(chē)最新推出電池保障安全方案

此前,針對(duì)來(lái)汽車(chē)ES8自燃事件,來(lái)汽車(chē)給出了調(diào)查結(jié)論:該車(chē)輛在送修前底盤(pán)曾經(jīng)遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。
2019-07-01 17:21:04894

面對(duì)嚴(yán)峻的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),來(lái)汽車(chē)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是什么

來(lái)汽車(chē)1-7月份的累計(jì)銷(xiāo)量才達(dá)到9044輛,離其年銷(xiāo)4萬(wàn)的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。三年來(lái)來(lái)汽車(chē)已累計(jì)虧損接近200億元。而與此同時(shí),來(lái)需要在新技術(shù)、新車(chē)型以及新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域不斷進(jìn)行投資。資本重裝下的來(lái)
2020-08-08 10:05:00726

來(lái)將打造L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 投資方對(duì)來(lái)的前景預(yù)期良好

中國(guó)電動(dòng)車(chē)明星企業(yè)來(lái)又放大新聞了,其股票昨日應(yīng)聲大漲20%,背后到底什么原因?
2019-11-12 14:19:50971

補(bǔ)貼退坡帶來(lái)巨大的壓力 但再難最多和來(lái)

在1月10日-12日召開(kāi)的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)表了主題演講,從來(lái)品牌競(jìng)爭(zhēng)力、智能化技術(shù)、車(chē)電分離方案等方面進(jìn)行了介紹,主要內(nèi)容如下:
2020-01-13 10:28:07558

來(lái)與合肥市簽署框架協(xié)議 來(lái)中國(guó)總部將落戶(hù)合肥

合肥市簽署框架協(xié)議,來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目將落戶(hù)合肥。 來(lái)是全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,于2014年11月成立,被很多人認(rèn)為是中國(guó)版的特斯拉。2018年9月12日,來(lái)汽車(chē)在美國(guó)紐交所成功上市。 據(jù)合肥市人民政府官方透露,來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部項(xiàng)
2020-02-25 09:33:00829

特斯拉偷梁換柱 用戶(hù)真的是天使

全球智能汽車(chē)發(fā)展。來(lái)因?yàn)殡妱?dòng)而豪華,換電模式、NOMI交互機(jī)器人以及極致而全面的用戶(hù)服務(wù)體系,成為中國(guó)豪華汽車(chē)的領(lǐng)軍人物。特斯拉來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)系,以即將上市Model Y 和EC6為代表,重復(fù)著“外國(guó)的月亮更圓”的歷史。
2020-03-07 11:30:01938

小米與來(lái)汽車(chē)達(dá)成合作,在小米手表上掌控汽車(chē)新方式

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,用手機(jī)掌控汽車(chē)已然成為一種科技進(jìn)步的表現(xiàn)。3月16日上午消息,小米公司與來(lái)汽車(chē)達(dá)成合作,將在小米手表上推出可隨時(shí)隨地進(jìn)行車(chē)控功能的來(lái)App。車(chē)主只需要在小米手表中下載安裝來(lái)App,便可將小米手表打造成來(lái)汽車(chē)的腕上智能遙控器,對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行查看、操作。
2020-03-16 13:35:305065

造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng),來(lái)理想小鵬誰(shuí)將成就“中國(guó)特斯拉”?

8月8日凌晨,小鵬汽車(chē)正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO文件,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,擬申請(qǐng)發(fā)行規(guī)模為1億美元,承銷(xiāo)商為瑞士信貸、摩根大通和美國(guó)銀行。如果一切順利,中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力三大巨頭來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15650

來(lái)與蘇寧為什么走在了一起?

來(lái)汽車(chē)越來(lái)越像是中國(guó)特斯拉了。作為第一家成功上岸的造車(chē)新勢(shì)力,來(lái)汽車(chē)在7月份的新車(chē)交付量達(dá)到3533輛,同比增長(zhǎng)近3倍,同時(shí)它在全國(guó)已經(jīng)開(kāi)設(shè)了136家門(mén)店以及覆蓋64座城市的141家換電站,均領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2020-09-01 16:12:072175

來(lái)汽車(chē)已在中國(guó)64個(gè)城市部署了143個(gè)電池更換站

來(lái)汽車(chē)已經(jīng)在中國(guó)64個(gè)城市部署了143個(gè)電池更換站,并為用戶(hù)完成了80萬(wàn)多個(gè)電池更換。
2020-09-14 11:07:595166

中國(guó)新能源汽車(chē)質(zhì)量排名榜出爐,來(lái)特斯拉成第一

當(dāng)前國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)中,憑借著Model 3的熱賣(mài),特斯拉也是當(dāng)前的最火的品牌。而國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力中的來(lái)汽車(chē),雖然銷(xiāo)量比不過(guò)特斯拉,但在其他方面,還是擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
2020-09-18 09:12:515530

來(lái)汽車(chē)固態(tài)電池新車(chē)型量產(chǎn) 最高續(xù)航能力達(dá)1000公里

出由于特斯拉降價(jià)訂單大量被退回的消息后,日前來(lái)又聲稱(chēng)明年將有一款使用固態(tài)電池的新車(chē)型量產(chǎn),而且最高續(xù)航能力達(dá)1000公里,成為最具爆炸性的行業(yè)新聞。 來(lái)汽車(chē)似乎又一次出于某種目的,向市場(chǎng)投擲了煙霧彈。 充滿(mǎn)概念
2021-01-12 13:26:012824

來(lái)、小鵬先后發(fā)布輔助駕駛系統(tǒng),迎戰(zhàn)特斯拉

作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中的頭部企業(yè),來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)又擁有了一項(xiàng)此前只屬于特斯拉的“技能”。
2020-10-29 11:35:101854

來(lái)汽車(chē)將出口歐洲市場(chǎng)

繼國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3出口歐洲后,自主車(chē)企來(lái)也要啟動(dòng)海外銷(xiāo)售計(jì)劃了。 11月2日媒體消息,來(lái)正籌建出海事業(yè)部,內(nèi)部代號(hào)暫定為馬可波羅計(jì)劃,旗下車(chē)型將銷(xiāo)往歐洲。 有接近來(lái)的相關(guān)人士透露稱(chēng)
2020-11-09 09:47:542436

來(lái)定下了一個(gè)“馬可波羅”計(jì)劃:從中國(guó)走向歐洲

在國(guó)內(nèi)初步站穩(wěn)腳跟的來(lái),定下了一個(gè)馬可波羅計(jì)劃。只不過(guò)這個(gè)馬可波羅不是從歐洲走向中國(guó),而是要從中國(guó)走向歐洲。來(lái)汽車(chē)將歐洲推進(jìn)電動(dòng)車(chē)最為激進(jìn)的丹麥作為自己進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的第一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),兩年之內(nèi)
2022-07-10 15:25:082096

特斯拉的充電樁引領(lǐng),來(lái)的換電站堅(jiān)持

最近一段時(shí)間,隨著特斯拉的輪番降價(jià),新能源汽車(chē)的普及顯得越來(lái)越容易,面對(duì)著新能源汽車(chē)的發(fā)展,一個(gè)重要的問(wèn)題擺在大家的問(wèn)題,從充電樁到換電站,誰(shuí)才是新能源汽車(chē)的真正未來(lái)? 一、特斯拉的充電樁引領(lǐng),來(lái)
2020-11-16 15:47:522304

來(lái)狀況不樂(lè)觀,該如何調(diào)整

今年的新能源汽車(chē)真是猛如野獸,受到特斯拉股價(jià)積極上漲影響,A股上市的比亞迪年內(nèi)股價(jià)大漲五倍,而造車(chē)新勢(shì)力更為瘋狂,來(lái)今年股價(jià)最高上漲13倍,市值從年初的百億美元上下漲至最高七百億美元。 著名做空
2020-11-16 15:55:091698

李斌稱(chēng):特斯拉大范圍降價(jià) 對(duì)來(lái)訂單并未產(chǎn)生影響

來(lái)汽車(chē) 2020 年 Q3 財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在回應(yīng)與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)表示,特斯拉在國(guó)內(nèi)的第一次降價(jià)對(duì)來(lái)的訂單有一定影響,但是之后以及最近的降價(jià)都對(duì)我們沒(méi)有什么影響。 李斌稱(chēng)
2020-11-18 10:23:011845

李斌:特斯拉在國(guó)內(nèi)降價(jià)對(duì)來(lái)不產(chǎn)生影響

11月18日消息在來(lái)汽車(chē)2020年Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在回應(yīng)與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)表示,特斯拉在國(guó)內(nèi)的第一次降價(jià)對(duì)來(lái)的訂單有一定影響,“但是之后以及最近的降價(jià)都對(duì)我們沒(méi)有什么影響”。
2020-11-18 10:23:521623

成立僅6年的來(lái)汽車(chē) 已成為中國(guó)市值最高的車(chē)企

近段時(shí)間,中概股的造車(chē)新車(chē)新勢(shì)力們,在美股市場(chǎng)可以說(shuō)是驚艷四方,股價(jià)飛漲,市值也屢創(chuàng)新高。而成立僅6年的新造車(chē)企來(lái)汽車(chē),市值已超越比亞迪,成為中國(guó)市值最高的車(chē)企。 截止11月27日美股收盤(pán),來(lái)
2020-12-01 13:38:032532

來(lái)成為中國(guó)市值最高車(chē)企

)。要知道,去年來(lái)股價(jià)曾跌至1美元多,如今翻盤(pán)般的現(xiàn)象,成為除特斯拉外最引人矚目的汽車(chē)制造商。 與此同時(shí),比亞迪股價(jià)11月30日開(kāi)盤(pán)后走低,盤(pán)中下跌1.55%,總市值4676.31億元。 因此,來(lái)目前市值已經(jīng)超越比亞迪,成為中國(guó)市值最高的車(chē)企。在最新全
2020-12-02 14:27:192056

來(lái)汽車(chē):從未推出比特幣購(gòu)車(chē)方案!與“廣汽來(lái)”僅為投資關(guān)系

今天上午,廣汽來(lái)官方接受比特幣付款購(gòu)車(chē),成為中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車(chē)款的汽車(chē)企業(yè)。 有相關(guān)人士對(duì)此表示,該行為或涉嫌違法,目前人民幣是中國(guó)唯一法定貨幣,央行禁止比特幣等虛擬貨幣參與支付行為,如果
2020-12-31 14:44:342703

特斯拉和比亞迪上下擠壓,將進(jìn)一步擠壓來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力的空間

近日特斯拉將它的SUV汽車(chē)model Y大舉降價(jià)十多萬(wàn)至33.99萬(wàn)起,起步價(jià)甚至比來(lái)還要便宜,無(wú)疑將進(jìn)一步擠壓來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力的空間。 特斯拉是全球新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,從2019年底以來(lái),它
2021-01-04 10:43:181893

來(lái)李斌:按照特斯拉的風(fēng)格,產(chǎn)能跟上后,價(jià)格還會(huì)降

國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格后,因與進(jìn)口車(chē)相比國(guó)產(chǎn)版本便宜了16萬(wàn)起,一時(shí)間謠言四起。什么特斯拉10小時(shí)銷(xiāo)售10萬(wàn)輛、來(lái)汽車(chē)遭退訂網(wǎng)站被擠爆等等 然而,這些謠言很快不攻自破。愉觀車(chē)市了解到,特斯拉目前下單,訂單排到2月份以后,而按照特斯拉目前產(chǎn)能計(jì)算,
2021-01-04 15:45:541742

李斌:特斯拉不是真的降價(jià),是本來(lái)就只值這么多

1 月 11 日消息,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,1 月 10 日在來(lái)媒體溝通會(huì)上,來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌被問(wèn)及來(lái)產(chǎn)品定價(jià)高于特斯拉,這一價(jià)格過(guò)高應(yīng)該降價(jià)時(shí)表示,特斯拉一直是按成本定價(jià)的邏輯,成本
2021-01-11 09:42:142090

來(lái)為什么要搶發(fā)固態(tài)電池?

值得解讀,因?yàn)镋T7的發(fā)布不過(guò)是履行來(lái)2019年就該上市轎車(chē)的諾言,而選擇這個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)布,44.8萬(wàn)的起售價(jià),更像是隔空回應(yīng)特斯拉Model Y降價(jià),以及重申“特斯拉想做大眾福特,而來(lái)對(duì)標(biāo)寶馬奔馳”的品牌定位。
2021-01-12 12:18:162327

降價(jià)是特斯拉的屠龍術(shù),這條龍不是來(lái)

降價(jià)是特斯拉的屠龍術(shù),這條龍不是來(lái)。——水哥 沒(méi)有成本的縮減、沒(méi)有降價(jià)就沒(méi)有產(chǎn)業(yè)革命一說(shuō)。 ? 雖然在降價(jià)前幾天還在強(qiáng)調(diào)未來(lái)降價(jià)空間不大,吃相難看,但是特斯拉的這種瘋狂降價(jià),很大可能還會(huì)繼續(xù),這是
2021-01-12 15:43:341795

來(lái)的野心,從不止是做業(yè)界的“海底撈”

。伴隨著亮眼的成績(jī),來(lái)最近也頻頻推出大動(dòng)作。 特斯拉 Model Y 血折入局,來(lái)強(qiáng)勢(shì)回應(yīng) 2021年伊始,決定做高端新能源汽車(chē)的各家車(chē)企便受到了一個(gè)重磅消息的沖擊。 1月1日,特斯拉中國(guó)制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售。其中,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)為33.99萬(wàn)元
2021-01-14 14:32:451944

來(lái)汽車(chē)NIO DAY發(fā)布來(lái)首款轎車(chē)產(chǎn)品eT7

此前坊間曾傳言,來(lái)汽車(chē)已包下寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線,準(zhǔn)備測(cè)試旗下磷酸鐵鋰版本車(chē)型。而后又有消息傳出,“并未包下一條產(chǎn)線,是寧德時(shí)代將其一條磷酸鐵鋰產(chǎn)線用于生產(chǎn)來(lái)的100KWh電池。”
2021-01-19 14:10:482837

李斌:特斯拉降價(jià)策略不適合來(lái) 蘋(píng)果才是長(zhǎng)期對(duì)手

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y上線之后,從產(chǎn)品層面來(lái)看,來(lái)的車(chē)型收到的沖擊可能最大。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">蔚來(lái)ES6和EC6相比,二者的起售價(jià)分別為34.36萬(wàn)元和35萬(wàn)元。 而特斯拉Model Y不僅具有品牌優(yōu)勢(shì),同樣
2021-01-20 14:01:041813

來(lái)汽車(chē)將斥資55億收購(gòu)來(lái)中國(guó)3.305%股權(quán)

來(lái)汽車(chē)今日發(fā)布公告稱(chēng),將斥資55億人民幣收購(gòu)來(lái)中國(guó)3.305%的股權(quán),同時(shí)以100億元增持來(lái)中國(guó)。
2021-02-05 09:04:112928

來(lái)汽車(chē)想要打入新的海外市場(chǎng)?

作為國(guó)內(nèi)“造車(chē)新勢(shì)力”的頭號(hào)代表,來(lái)近幾年在中國(guó)市場(chǎng)勢(shì)頭越來(lái)越猛,銷(xiāo)量也一路高走;但反觀海外市場(chǎng)來(lái)卻遲遲沒(méi)見(jiàn)動(dòng)靜。直至今日在美國(guó)市場(chǎng)都還沒(méi)有任何產(chǎn)品銷(xiāo)售。 近日,領(lǐng)英(LinkedIn)上出現(xiàn)了
2021-02-22 16:05:242317

1月來(lái)包攬冠亞軍 特斯拉Model Y排第五

排行榜。讓不少車(chē)迷朋友意外的是,元旦在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)放預(yù)訂的Model Y,首月上險(xiǎn)量并沒(méi)有高的嚇人,與特斯拉交付門(mén)店門(mén)檻被“踏爛”的情形有一定反差。 具體來(lái)看,1月份的上險(xiǎn)輛,來(lái)EC6和來(lái)ES6包攬冠亞軍,二者的上險(xiǎn)量量分別為2864、2679輛。當(dāng)前,來(lái)仍牢牢把
2021-02-24 10:20:222302

來(lái)特斯拉產(chǎn)能全開(kāi),但交付汽車(chē)規(guī)模差距較大

當(dāng)特斯拉以一只“巨獸”姿態(tài)起身之時(shí),國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)也逐漸形成了來(lái)、理想、小鵬三方勢(shì)力互相制衡的局面。繼理想汽車(chē)之后,來(lái)對(duì)外發(fā)布最新一個(gè)季度財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示,來(lái)全年虧損53.047億元,雖同比收
2021-03-04 11:01:572585

來(lái)、理想、特斯拉的2020財(cái)報(bào)情況

來(lái)汽車(chē)現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)425億人民幣”的話題成為汽車(chē)圈的熱對(duì)象 去年是特斯拉與造車(chē)新勢(shì)力大豐收的一年,雖然今年至今在資本市場(chǎng)高點(diǎn)超過(guò)10%的市值,但是這依舊阻擋不了他們傲人的銷(xiāo)量。 今日來(lái)汽車(chē)公布了
2021-03-04 11:58:042902

來(lái)汽車(chē)2021年門(mén)店總數(shù)將達(dá)366家

來(lái)近日舉辦的2020年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌提到了來(lái)線下門(mén)店的布局計(jì)劃。他表示,截止目前,來(lái)現(xiàn)有23個(gè)來(lái)中心和203個(gè)來(lái)空間,覆蓋中國(guó)121個(gè)城市。2021年計(jì)劃再增設(shè)20個(gè)來(lái)中心和120個(gè)來(lái)空間,這樣一來(lái),來(lái)汽車(chē)2021年門(mén)店總數(shù)將達(dá)366家。
2021-03-05 10:55:033883

來(lái)汽車(chē)特斯拉汽車(chē)就如何解決電動(dòng)汽車(chē)充換電隔空進(jìn)行討論

眾所周知新能源是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì),其中,電動(dòng)汽車(chē)是很多汽車(chē)廠商重點(diǎn)發(fā)展的方向。電動(dòng)汽車(chē)想要獲得良好的發(fā)展,“續(xù)航”是所有汽車(chē)廠商都需要解決的問(wèn)題。近日,來(lái)汽車(chē)特斯拉汽車(chē)就如何解決電動(dòng)汽車(chē)充換電的問(wèn)題隔空進(jìn)行了一番討論。
2021-03-08 10:39:342748

來(lái)中國(guó)石油首座第二代換電站正式上線

近日,來(lái)汽車(chē)公司正式宣布稱(chēng),來(lái)中國(guó)石油的首次合作的來(lái)換電站正式上線,據(jù)悉這是來(lái)汽車(chē)的第640座換電站,來(lái)將與中國(guó)石油持續(xù)圍繞新能源汽車(chē)出行及充換電設(shè)施布局進(jìn)行相關(guān)合作。
2021-11-25 10:03:413502

對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3?來(lái)宣布2024年將推出20萬(wàn)價(jià)位的全新車(chē)型

和Model Y的全新來(lái)電動(dòng)車(chē)將在2024年開(kāi)始交付,該車(chē)售價(jià)將在20萬(wàn)元左右,價(jià)格比對(duì)標(biāo)的特斯拉電動(dòng)車(chē)要便宜10%。 在交流現(xiàn)場(chǎng),李斌提到了與合肥市簽訂的事,今年四月底,來(lái)與合肥市簽訂了關(guān)于新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園第二生產(chǎn)基地項(xiàng)目的協(xié)議,來(lái)中國(guó)總部將入駐合肥,據(jù)
2022-06-17 11:38:012616

德國(guó)專(zhuān)家批評(píng)奧迪:起訴來(lái)是無(wú)用功,還可能得罪中國(guó)市場(chǎng)!

近期,德國(guó)大眾汽車(chē)旗下的奧迪向法院起訴了中國(guó)來(lái)汽車(chē),指控來(lái)汽車(chē)侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)。 奧迪認(rèn)為來(lái)ES6和ES8兩款車(chē)型的命名侵犯了奧迪S6和S8兩款車(chē)型的商標(biāo)權(quán),來(lái)方面表示不會(huì)
2022-06-20 17:55:482080

NVIDIA AI技術(shù)助力來(lái)開(kāi)啟全新電動(dòng)汽車(chē)交付模式

10 月,電動(dòng)汽車(chē)制造商來(lái)宣布將在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典四個(gè)國(guó)家建立由產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系,同時(shí),來(lái)還發(fā)布了靈活、創(chuàng)新的訂閱模式。此前,來(lái)于 2018 年在中國(guó)開(kāi)啟交付,并于 2021 年進(jìn)入挪威市場(chǎng)。
2022-10-27 11:20:27553

特斯拉關(guān)閉中國(guó)首家門(mén)店

特斯拉關(guān)閉中國(guó)首家門(mén)店 我們看到很多造車(chē)新勢(shì)力正不斷的搶城圈地,在很多城市新開(kāi)店面,包括在一些大型購(gòu)物中心開(kāi)設(shè)體驗(yàn)中心,比如10月份來(lái)汽車(chē)就在深圳深業(yè)上城和西安創(chuàng)意谷開(kāi)設(shè)來(lái)中心,但是與之相反
2022-11-03 11:24:59792

江淮擬轉(zhuǎn)讓來(lái)工廠資產(chǎn) 來(lái)回應(yīng)

江淮擬轉(zhuǎn)讓來(lái)工廠資產(chǎn) 來(lái)回應(yīng) 江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn),這些資產(chǎn)正是來(lái)F1工廠和來(lái)F2工廠。擬掛牌價(jià)為44.98億元。 來(lái)回應(yīng)稱(chēng)不會(huì)影響公司接下來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
2023-10-20 19:42:331028

來(lái)汽車(chē):BMS 功能安全的開(kāi)發(fā)方法.zip

來(lái)汽車(chē):BMS功能安全的開(kāi)發(fā)方法
2023-01-13 09:07:456

來(lái)與長(zhǎng)安簽署換電合作

來(lái)汽車(chē)投入5年的換電業(yè)務(wù),迎來(lái)了首位合作伙伴。11月21日,來(lái)汽車(chē)宣布與長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將聯(lián)合推動(dòng)建立換電電池標(biāo)準(zhǔn),在統(tǒng)一的電池包標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,長(zhǎng)安汽車(chē)將與來(lái)汽車(chē)聯(lián)合研發(fā)可換電車(chē)型。長(zhǎng)安汽車(chē)首款與來(lái)汽車(chē)共用電池包的可換電乘用車(chē)型計(jì)劃在2025年上市。
2023-11-23 10:47:13974

來(lái)汽車(chē)2023年財(cái)報(bào)出爐 來(lái)虧損211億

來(lái)汽車(chē)2023年財(cái)報(bào)出爐 來(lái)虧損211億 根據(jù)來(lái)發(fā)布的2023年四季度及全年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示 ;來(lái)汽車(chē)在23年全年?duì)I收556.2億 同比增長(zhǎng)12.9%;連續(xù)兩年突破百億。 在23年第四季度,來(lái)
2024-03-06 12:11:273292

來(lái)汽車(chē)與芯聯(lián)集成SiC模塊合作項(xiàng)目C下線,即將進(jìn)入量產(chǎn)階段

來(lái)&芯聯(lián)集成合作伙伴大會(huì)暨來(lái)自研SiC模塊C下線儀式”在芯聯(lián)集成紹興總部舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。
2024-04-12 10:38:391563

來(lái)抄不會(huì)小米作業(yè)

SU7發(fā)布會(huì)白去了。連年虧損的來(lái),終于低下了高價(jià)的頭顱。5月15日,來(lái)子品牌樂(lè)道正式發(fā)布第一款車(chē)L60。這款定位家庭主流市場(chǎng)的純電車(chē)型,預(yù)售價(jià)格為21.99萬(wàn)元,比對(duì)標(biāo)的特斯拉ModelY低了
2024-05-30 08:05:16156

特斯拉在SDV排名中領(lǐng)先,但技術(shù)創(chuàng)新被來(lái)和小米超越

近日,由Wards Intelligence(現(xiàn)隸屬于Omdia)發(fā)布的軟件定義汽車(chē)(SDV)排名引起了廣泛關(guān)注。盡管特斯拉在總體排名上仍然保持領(lǐng)先地位,但在技術(shù)創(chuàng)新方面,它已被中國(guó)來(lái)和小米兩家
2025-02-13 13:49:41852

來(lái)能源與長(zhǎng)城汽車(chē)達(dá)成充電服務(wù)合作

2月14日,武漢來(lái)能源有限公司(“來(lái)能源”)與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(“長(zhǎng)城汽車(chē)”)正式達(dá)成充電服務(wù)合作。來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)面向長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克4個(gè)品牌的用戶(hù)開(kāi)放,為其提供覆蓋廣泛、查詢(xún)高效、使用便捷的充電服務(wù)。
2025-02-14 11:50:49910

來(lái)汽車(chē)要像蘋(píng)果一造手機(jī),背后的意圖是什么?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,來(lái)CEO李斌在與來(lái)車(chē)主互動(dòng)中表示,來(lái)正在布局手機(jī),要做的很簡(jiǎn)單,就是為來(lái)用戶(hù)造一部好用的手機(jī),而且每年就開(kāi)發(fā)一款手機(jī),像蘋(píng)果一。 ? 作為國(guó)內(nèi)的造車(chē)
2022-08-01 07:25:003898

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