汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
豐田無人駕駛兩步走，“保衛(wèi)者/私人司機(jī)”項(xiàng)目以啟動
豐田研究所首席執(zhí)行官基爾-普拉特6月時(shí)曾表示，“保衛(wèi)者”項(xiàng)目正在開發(fā)的先進(jìn)安全功能將最迅速地產(chǎn)生收益。他還補(bǔ)充道，突破點(diǎn)可能將集中在規(guī)避技術(shù)中，即汽車在發(fā)生碰撞前有所感知并...
鈦酸鋰電池特性分析及應(yīng)用在電動車時(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)
鈦酸鋰（LTO）材料在電池中作為負(fù)極材料使用，由于其自身特性的原因，材料與電解液之間容易發(fā)生相互作用并在充放循環(huán)反應(yīng)過程中產(chǎn)生氣體析出，因此普通的鈦酸鋰電池容易發(fā)生脹氣，導(dǎo)致...
比亞迪為大舉擴(kuò)張新能源，導(dǎo)致現(xiàn)金流量凈額為負(fù)
比亞迪營業(yè)收入以及凈利潤在今年上半年高速攀升。不過，值得注意的是，盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿，但經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù)，這與比亞迪在大舉擴(kuò)張新能源汽車有關(guān)...
這些因素將阻步無人駕駛出租車的發(fā)展
當(dāng)出現(xiàn)交通事故是如何判定是無人駕駛汽車故障還是人為所致？若均是無人駕駛汽車碰撞，責(zé)任歸哪一方？若無人駕駛汽車撞上正常駕駛汽車，責(zé)任如何判定？...
2016-09-05 標(biāo)簽：無人駕駛 736
比亞迪逆襲特斯拉 三車型闖入7月全球新能源車榜單前十
全球新能源乘用車7月銷售62967輛，比亞迪唐升至第三，秦PHEV和秦EV300各自為戰(zhàn)，分列第五和第八，排名有潛力進(jìn)一步攀升。...
自動駕駛安全需求劇增 車用處理器門檻拉高
安全成自動駕駛設(shè)計(jì)首要基礎(chǔ)。因應(yīng)此一趨勢，半導(dǎo)體業(yè)者紛紛推出各種感測元件，以確保行駛安全性。與此同時(shí)，半導(dǎo)體廠商及車廠也持續(xù)強(qiáng)化處理器及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)性能，以便打造內(nèi)...
2016-09-05 標(biāo)簽：英飛凌高通瑞薩車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1477
快遞員要失業(yè)了！JD無人車配送貨品服務(wù)明年實(shí)施
對于京東搞無人機(jī)送貨的測試，阿里巴巴董事局馬云6月曾表示不屑，稱“真正要干，還是需要時(shí)間”，還說更應(yīng)該想想怎么把貨送到火星上去。說時(shí)遲，那時(shí)快。9月1日，京東集團(tuán)宣布，由其自...
2016-09-02 標(biāo)簽：無人駕駛 1733
自動駕駛汽車是高端芯片發(fā)展的動力而非PC或手機(jī)
Google在初期的自動駕駛汽車領(lǐng)域一直扮演著領(lǐng)頭羊的角色。自動駕駛汽車不僅引領(lǐng)了人工智能與機(jī)器視覺軟件的革新，還推動了半導(dǎo)體芯片技術(shù)與硬件系統(tǒng)的進(jìn)步。...
電動汽車無線充電技術(shù)最新解析及應(yīng)用案例
在政府的大力扶持下，近年來新能源汽車發(fā)展迅速，越來越多的人開始選擇接受電動汽車這種環(huán)保的出行方式。同時(shí)也被許多汽車廠家認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的方向，而且都投入了大筆資金進(jìn)行研...
這款摩托車有“情緒” 能夠陪伴你一起成長
作為一種交通工具，摩托車有許多優(yōu)點(diǎn)。例如，摩托車省油，占用空間小，可以在狹窄的道路上行駛，駕駛起來很好玩。摩托車制造商Kawasaki準(zhǔn)備為自己的摩托車增加更多的賣點(diǎn)，它要讓摩托車...
2016-09-02 標(biāo)簽：人工智能 1078
汽車?yán)吓茝S商紛紛上馬 奧迪推出純電動車A9對干特斯拉Model S
特斯拉Model系列純電動車的走紅讓很多老牌汽車廠商甚是眼紅，而他們也都迅速上馬了各自的純電動車項(xiàng)目，比如保時(shí)捷要在2020年推出的Mission E，600馬力的超強(qiáng)動力和500公里的單次充電續(xù)航里程...
傳特斯拉將升級攝像頭和傳感器 改善自動駕駛能力
作為明星企業(yè)家，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk最近再一次在Twitter上透露了公司的最新動向。Elon Musk表示，特斯拉的Autopilot半自動駕駛功能將通過無線更新的方式迎來重大升級，未來幾周內(nèi)將會升...
盤點(diǎn)電動汽車的四種驅(qū)動電機(jī)特點(diǎn)
新能源電動汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動汽車的性能指標(biāo)。因此，對于驅(qū)動電機(jī)的選擇...
2016-09-01 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動電機(jī) 12982
保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、奔馳會拿出什么新能源汽車對抗特斯拉
保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、奔馳都是老牌的傳統(tǒng)汽車制造商，可謂底蘊(yùn)十足，而特斯拉這個(gè)新起之秀，卻打開了汽車能源供應(yīng)的新路徑，從而走上一條全新的道路，這幾家傳統(tǒng)老牌汽車廠商會拿出哪些...
無人駕駛技術(shù)變革或?qū)⒓ぐl(fā)2萬億新市場
無人駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)機(jī)會還比較小，在我跟了這個(gè)產(chǎn)業(yè)兩年之后，我發(fā)現(xiàn)無人駕駛產(chǎn)業(yè)出新東西的節(jié)奏確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，所以這還是一個(gè)需要技術(shù)沉淀和不斷試驗(yàn)的領(lǐng)域。...
瑞薩電子與臺積電合作開發(fā)支持新一代環(huán)保汽車與自動駕駛汽車的28納米微控制
瑞薩電子（TSE：6723瑞薩）與臺積電（TWSE：2330、NYSE：TSM）今日共同宣布，雙方合作開發(fā)28納米嵌入式閃存（eFlash）制程技術(shù)，以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車與自動駕駛汽車的微控制器（MCU）。...
解讀中國新能源汽車發(fā)展的內(nèi)憂外患
，了解中國市場大環(huán)境發(fā)展，是企業(yè)奠定發(fā)展路線的根本，那中國新能源汽車市場面臨著那些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)呢？我們來著手分析下。...
自動駕駛汽車面臨的最大障礙或者是人類溝通行為
據(jù)《麻省理工技術(shù)評論》網(wǎng)站報(bào)道，自動駕駛汽車面臨的最大障礙不是追蹤其他車輛，或避開不熟悉的障礙物，而是最古怪和最令其困惑的現(xiàn)象：人類行為。...
2016-09-01 標(biāo)簽：自動駕駛 688
突圍“造車紅海”，看各方新能源車企怎么說
在“新勢力 新思維 新希望——中國汽車發(fā)展趨勢論壇”上，Nevs董事長蔣大龍、樂視車聯(lián)副總裁劉杰、漢騰汽車總經(jīng)理李學(xué)明、華晨鑫源董事長龔大興、寶沃汽車（中國）公關(guān)及數(shù)字營銷部執(zhí)行...
2016-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車 797
彭博社：中國95%電動汽車創(chuàng)業(yè)公司未來會失敗 只會留下10家
根據(jù)中國汽車制造協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國本土汽車制造商銷售了331092輛新能源汽車。中國的目標(biāo)是在2025年累積銷售300萬輛新能源汽車。中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長董揚(yáng)（Dong Yang）認(rèn)為：“我...
2016-08-30 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車比亞迪北汽集團(tuán) 1426
谷歌工程師談無人駕駛汽車：這事不靠譜，在美國更甚
現(xiàn)在谷歌已經(jīng)成為無人駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司的汽車技術(shù)不僅將推動人工智能和機(jī)器視覺軟件的發(fā)展，還將推進(jìn)半導(dǎo)體芯片技術(shù)和硬件系統(tǒng)向前邁進(jìn)。日前，谷歌無人駕駛汽車部門硬件...
十大汽車“黑科技”不止于傳說
汽車“黑科技”指的是遠(yuǎn)超當(dāng)今科技范疇的一些汽車產(chǎn)品。那么這些傳說中的汽車“黑科技”離我們還遠(yuǎn)嗎？如果你一直認(rèn)為它們只是存在理論中，那就out了！其實(shí)有些已經(jīng)來到我們身邊，下面...
又一“等風(fēng)豬”談無人駕駛帶來的下一個(gè)投資契機(jī)
有人想過巨變的根源是什么嗎？其實(shí)就是技術(shù)變革——無人駕駛。在可預(yù)見的未來，它不僅會顛覆我們現(xiàn)有的出行習(xí)慣。而且，它還可能激發(fā) 2 萬億新市場，令整個(gè)出行市場規(guī)模達(dá)到 3 萬億。...
2016-08-30 標(biāo)簽：無人駕駛 619
新能源電動車創(chuàng)業(yè)難，90%出局率是為何
據(jù)外媒報(bào)道，吸引眾多富豪投資的中國電動汽車產(chǎn)業(yè)，電動汽車制造公司已經(jīng)超過200家。面對這種情況，政府通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促使一些毫無制造經(jīng)驗(yàn)的公司出局，并考慮將電動汽車制造商數(shù)...
比亞迪全年計(jì)劃銷售12萬臺，新能源力拔頭籌
股息根據(jù)公司發(fā)展需要與股東需求來定。公司業(yè)務(wù)增長順利，將綜合多方需求，派發(fā)股息。新能源汽車增長迅速，占比汽車板塊70%。上半年，新能源汽車銷量同比大幅增長130.74%至約4.9萬輛。比...
無人駕駛至死亡，特斯拉應(yīng)該向Google學(xué)習(xí)什么？
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，對特斯拉S型轎車在自動駕駛模式下發(fā)生致命車禍的事故展開調(diào)查，并表示調(diào)查所涉及的車輛達(dá)2.5萬輛。...
蘋果獲汽車專利，“泰坦計(jì)劃”開始實(shí)施
近日美國專利局對外公開幾項(xiàng)新專利，其中最引人注目的是蘋果申請的一項(xiàng)與汽車有關(guān)的新專利。這項(xiàng)專利是通過車載智能系統(tǒng)操控車載音響。雖然只是一個(gè)比較細(xì)小的專利，不過從這里也可以...
2016-08-29 標(biāo)簽：蘋果 630
電池如何改變才能阻止頻發(fā)的電動車自燃和爆炸現(xiàn)象
由于環(huán)境污染愈發(fā)嚴(yán)重以及現(xiàn)有石化燃料儲藏量的限制，清潔能源汽車成為汽車發(fā)展的必然趨勢，混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，電池作為混合動力汽車、純...
2016-08-29 標(biāo)簽：電動車 2226
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