汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
特斯拉攻克了純電動汽車的技術(shù)難題
特斯拉Model s和新款的Model X無疑是一項工程奇跡。而在特斯拉CEO馬斯克看來，它們不亞于汽車工業(yè)變革的推動者。和性能最佳的內(nèi)燃機汽車相比，這些“綠色汽車”的誕生是為了調(diào)和舒適駕...
Google無人駕駛添新裝備：自主清潔系統(tǒng)
Google為了解決這個問題，在其無人車身的各個角度都裝有傳感器,它們由攝像頭，雷達傳感器，以及被稱為激光雷達的基于激光的傳感器組成。...
2016-05-11 標簽：Google無人駕駛Google無人駕駛清潔系統(tǒng) 809
重磅！新能源騙補調(diào)查 十大騙補車企疑似曝光！
真正讓國家和地方的財政補貼付諸東流的，其實是“大量銷售、購買新能源汽車，但不讓輪子轉(zhuǎn)起來”的行徑，涉及到的主體包括主流生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商以及買車單位（包括公交企業(yè)），不夸張...
詳解自動泊車3大技術(shù)
本文主要從幾個方面來談?wù)勛詣硬窜嚨募夹g(shù)，第一部分是自動泊車的發(fā)展歷史，第二部分是自動泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是，在不同的國家，落實不同場景自動化的意...
277億美元！汽車照明技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場未來如何發(fā)展？
近日，麥姆斯咨詢發(fā)布《汽車照明：技術(shù)、產(chǎn)業(yè)及市場趨勢-2016版》報告稱，至2021年，新技術(shù)、新特性及新功能將助推汽車照明市場規(guī)模增長至277億美元。該報告解析了汽車照明增長的兩大驅(qū)動...
大眾EA211發(fā)動機，燃燒效能提高10%
大眾官方宣稱新一代EA211 TSI Evo發(fā)動機的汽缸蓋進行了大量改良設(shè)計，為了提升散熱效率，優(yōu)化了水套結(jié)構(gòu)，為了更好地完成米勒循環(huán)燃燒過程，調(diào)整了閥門角度和燃燒室構(gòu)造。...
特斯拉ModelS覆蓋高精度定位系統(tǒng)還需時日
特斯拉素來以挑戰(zhàn)設(shè)計和技術(shù)極限著稱，但是其也在制造問題上磕磕絆絆。相比燒錢的特斯拉，傳統(tǒng)汽車廠商擁有更多的人力和財力。...
Google汽車項目CEO談自動駕駛汽車發(fā)展
Google開發(fā)的自動駕駛汽車采用了電動動力系統(tǒng)，沒有配備方向盤和油門、剎車踏板。這款車的最高時速僅為25mph，因此符合美國監(jiān)管機構(gòu)對智能“園區(qū)車（neighborhood car）”的定義，可行駛于區(qū)域...
車載毫米波雷達成汽車ADAS系統(tǒng)標配傳感器
2016年將會是毫米波雷達行業(yè)的關(guān)鍵年度，特別是今年下半年各大廠商對毫米波雷達資源的戰(zhàn)略布局會提速，誰能率先取得優(yōu)質(zhì)毫米波雷達資源，誰就能率先掌控行業(yè)先機。...
自動泊車內(nèi)部結(jié)構(gòu)及廠家方案介紹
本文主要從幾個方面來談?wù)勛詣硬窜嚨募夹g(shù)，第一部分是自動泊車的發(fā)展歷史，第二部分是自動泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。##本文主要從幾個方面來談?wù)勛詣硬窜嚨募夹g(shù)，第一部分是自...
2016-05-09 標簽：汽車電子自動泊車汽車電子環(huán)視圖像自動泊車 7705
特斯拉Model 3訂單近40萬 鋰需求重塑金屬市場格局
高盛的一份報告稱，到2025年，鋰需求有望增長兩倍，至57萬噸，主要受到智能手機和電動汽車行業(yè)相關(guān)應(yīng)用的推動。特斯拉并不是鋰的唯一客戶，但該公司對鋰的巨大需求正引起外界的廣泛關(guān)注...
博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫：放棄造車，聚焦車聯(lián)網(wǎng)
應(yīng)宜倫認為，造車是一個讓人敬畏的產(chǎn)業(yè)，在他看來現(xiàn)階段的汽車產(chǎn)業(yè)包括5層，而制造只是第一層，但這個行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了130年的發(fā)展，技術(shù)和法規(guī)的壁壘已經(jīng)非常高。...
2016-05-09 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)博泰 1793
剖析車載電子12V供電控制系統(tǒng)
12V供電系統(tǒng)離16V的上邊界還是真的挺近的。當然隨著12V Start Stop配置上去，整個系統(tǒng)變得又是不一樣，我們能看到的是為了油耗的需求，12V SS先上，然后48V的系統(tǒng)上去。##12V供電系統(tǒng)離16V的上邊...
TI：車前頭燈照明也將采用DLP技術(shù)
賴升彥也提及了車前頭燈照明也有機會采用DLP技術(shù)，在過去這幾年，車前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源，由于LED光源采用矩陣式排列，在夜晚打上遠燈時，透過偵測系統(tǒng)，LED矩陣可以視情況...
未來智能互聯(lián)汽車什么樣 IBM眼中的六大未來汽車新技術(shù)
IBM全球企業(yè)咨詢服務(wù)部汽車行業(yè)副總裁Alexander Scheidt對未來汽車的理解：“未來，人們將更多地生活在汽車里，汽車將成為客廳或辦公室的延伸場景?！边@背后是未來汽車將具備的六大技術(shù)。...
2016第一季度充電樁行業(yè)報告火熱出爐！
4月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了今年第一季度汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，第一季度全國乘用車共銷售566.90萬輛，同比增長僅6.75%，而新能源車增速迅猛，2016年1-3月新能源汽車生產(chǎn)62...
相比LED大燈更勝一籌的激光照明技術(shù)！
車的燈光跟車型一樣擁有自己的發(fā)展歷程，至此，汽車燈光的演變經(jīng)歷一個多世紀的技術(shù)沉淀，由最先的煤油燈開始，到電氣時代的鹵素?zé)襞?，到氙氣大燈，到LED光源，再到如今的激光科技時代...
剖析電動汽車充電樁與無線充電方式
隨著近些年電池技術(shù)的發(fā)展，電池容量在不斷提升，續(xù)航里程不再是電動車的軟肋，但是越來越大的電池容量對于充電速度也提出了更高的要求，如果充電功率不夠高，那么充電將成為一件需要...
改變?nèi)蚱囆袠I(yè)？特斯拉即將提高產(chǎn)量
據(jù)美國媒體報道，特斯拉剛宣布了自福特Model T之后最雄心勃勃的生產(chǎn)時間表，并將目標日期提前了2年。該公司現(xiàn)在計劃到2018年將汽車年產(chǎn)量提高到50萬輛，10倍于2015年的產(chǎn)量，足以保證所...
戴姆勒計劃投資5.75億美元 擴大發(fā)動機產(chǎn)能
戴姆勒5月4日在一份聲明中表示，波蘭新發(fā)動機工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動機，投產(chǎn)時間為2019年。...
特斯拉為吸全世界鋰電建千兆工廠 八大優(yōu)勢凸顯
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克（Elon Musk）上個月在Model 3發(fā)布會上表示：“要想讓汽車年產(chǎn)量達到50萬輛，我們就需要將全世界的鋰電生產(chǎn)都吸收進來，這就是我們建造千兆工廠的原因?！?..
in Call 5.0系統(tǒng)加速長安汽車智能互聯(lián)
不難發(fā)現(xiàn)，通過在無人駕駛、智能互聯(lián)、新能源汽車和模塊化平臺等方面掌握核心技術(shù)和強化儲備，是長安汽車在未來三五年內(nèi)力爭實現(xiàn)突圍的關(guān)鍵領(lǐng)域和方向。...
剖析汽車電子拋負載電壓的產(chǎn)生和危害
除去上述交流發(fā)電機斷開負載所造成的拋負載瞬變電壓外，汽車電路中還經(jīng)常有其它類似的瞬態(tài)脈沖電壓產(chǎn)生，現(xiàn)將所有這些常見的典型瞬態(tài)脈沖電壓。...
馬路殺手頻繁出現(xiàn)，汽車安全需升級
隨著人民生活水平的提高，馬路上的車越來越多，總能遇到些愛“炫車技”的司機，但這樣也帶來了不安全因素?，F(xiàn)如今，國內(nèi)消費者從最初對汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩?..
2016-05-05 標簽：ADI汽車安全ADAS技術(shù) 1078
淺談汽車ISO 26262安全標準架構(gòu)及分解
為了實現(xiàn)汽車上電子/電氣系統(tǒng)的功能安全設(shè)計，道路車輛功能安全標準 ISO 26262于2011年正式發(fā)布，為開發(fā)汽車安全相關(guān)系統(tǒng)提供了指南，該標準的基礎(chǔ)是適用于任何行業(yè)的電子/電氣/可編程電子...
盤點新能源汽車還需解決五大問題
能源汽車需要大多數(shù)分散的常態(tài)充電樁方便用戶日常充電，同時需要小部分相對集中、位置合理的快速充電站滿足散戶快充和集中用戶需求。...
麥肯錫：四股科技驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)八大方向
隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價值越來越由軟件定義，汽車制造商需要調(diào)整自己的技能和工藝，以應(yīng)對諸如軟件主導(dǎo)的消費者價值定義、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私和產(chǎn)品持續(xù)升級等新的挑戰(zhàn)。##隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價...
電動汽車電機與普通電機的7點區(qū)別
電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，大家都知道其原理核心是用電機替代發(fā)動機，實現(xiàn)電力驅(qū)動。但大家又有沒有想過電動汽車上的電機和普通電機又是否一樣呢？...
谷歌無人車技術(shù)都曾有哪些車用上？
北京時間昨日凌晨4點，Google無人車項目在Google ＋ 主頁宣布，正式和傳統(tǒng)車廠菲亞特克萊斯勒達成合作，初步計劃生產(chǎn) 100 輛自動駕駛版本的 2017 年款 Pacifica 混動廂式旅行車（MUV），其中一部分...
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