汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
彈性SoC方案為ADAS保駕護航
終端消費者也已經(jīng)認知到ADAS可應(yīng)用于不同交通狀況的優(yōu)勢，盡管到買家愿意花一大筆錢購買汽車周邊監(jiān)控設(shè)備前還需要一些時間，但如今似乎已能了解停車輔助系統(tǒng)或自動緊急煞車系統(tǒng)不僅能...
特斯拉、比亞迪、大眾等車企最新動態(tài)盤點TOP17
美國特斯拉汽車公司考慮在歐洲興建新整車廠，投產(chǎn)最新入門車特斯拉Model 3，法國政府近日向特斯拉“搖橄欖枝”，一座即將關(guān)停的核電站的地址成為法方的Offer。##法國標致雪鐵龍與其伊朗合...
東風(fēng)標致308為何選擇EMP2模塊化平臺開發(fā)
EMP2的另一大特點，是擁有全新的電子構(gòu)架，不僅可以與當下的新型電子裝備搭配，而且還能隨時應(yīng)對車載電子系統(tǒng)的更新?lián)Q代，保證在這方面時刻同步。有了它，新一代的PSA車型即可輕松實現(xiàn)...
2016-05-26 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2313
解密英偉達Tesla P100、GP100、DRIVE PX2平臺
NVIDIA聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在反復(fù)重申“一個全新的計算模型”這樣的字眼。他指出，“消費市場需要的計算機可再也不是那種馬馬虎虎就能打發(fā)的一般產(chǎn)品。大家都愿意享受超級計算速率帶來...
谷歌發(fā)布新版本Android Auto，三大升級詳解
Android Auto已經(jīng)在超過100種型號的汽車上可以使用了，但新版本更新后，谷歌的目標是年底這個數(shù)字翻一番。...
研發(fā)投入超過iPhone！蘋果重金投入汽車研發(fā)
蘋果自2013年起研發(fā)投入就開始直線上升，針對汽車項目的投入也已超越當年對iPhone的力度。調(diào)研總負責(zé)人Katy Huberty和Adam Jonas更是指出，目前蘋果所“砸”的金額要比全球前14名傳統(tǒng)汽車廠商的...
汽車電子控制技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著人們生活水平的提高和汽車生產(chǎn)裝配技術(shù)越來越成熟，汽車逐漸走進了普通家庭。作為現(xiàn)代社會最重要的交通工具--汽車，不僅帶來了速度，更賦予人們對品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時...
前言！麥肯錫預(yù)測2030年汽車市場四大趨勢
麥肯錫認為，科技驅(qū)動的趨勢將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對消費者行為變化、開發(fā)合作關(guān)系和推動轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動的顛覆性趨勢：多樣化出行、自動駕駛、電動化、...
2016-05-26 標簽：電動汽車adas自動駕駛智能互聯(lián) 1517
比亞迪4月新能源車銷量稱冠 充電解決方案引人注目
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2016年4月份插電式混合動力車的7款車型累計銷量6923輛，同比增長119%。1-4月份累計銷量21694輛，其中排名前三的分別是比亞迪唐、比亞迪秦和榮威E550。面對充電難的問題，比亞迪...
便攜式和汽車壓縮音頻和視頻解決方案
今天，壓縮音頻娛樂的迅猛增長已經(jīng)不只限于家庭和便攜式設(shè)備市場。事實上，數(shù)字和“軟”音頻產(chǎn)品正在迅速進入汽車行業(yè)，衛(wèi)星廣播和MP3播放器的車載連接就是一個很好的例證。消費者...
從汽車系統(tǒng)設(shè)計層面來思考ADAS這股風(fēng)潮！
我們更應(yīng)該實際去看看客戶對ADAS的使用率，具體到ACC、AEB、LKA這些介入駕駛的客戶使用率的實際情況和滿意度再來考慮一下真正的滲透率。...
解讀無人駕駛發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段
ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自...
深度分析SOC精度驗證方法
國標中提出，只要在SOC大于80%和小于30%的區(qū)域各找一個點測試。我認為這是遠遠不夠的。難道2個點精確就能夠保證所有工作點都滿足要求了，顯然不是。...
2016-05-23 標簽：電動汽車新能源汽車電池管理系統(tǒng) 16182
特斯拉造電池廠仍缺錢 松下愿伸出援手
隨著Model X量產(chǎn)步入正軌，Model S銷量攀升，以及Model 3的大量需求，特斯拉花費50億美元投資的Gigafactory電池工廠將對其電動車產(chǎn)量產(chǎn)生很大影響。...
探尋新能源汽車電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈火爆點
市場對鋰資源股的炒作或許有些過度，但這場新能源汽車剛兌帶來的投資盛宴才剛剛開啟，只要下游需求還在，產(chǎn)業(yè)鏈上的每個環(huán)節(jié)都可能經(jīng)歷與鋰電資源股一樣的瘋狂。...
新能源汽車電池硅材料與石墨材料，到底孰優(yōu)孰劣？
目前市場上使用的石墨負極材料的理論克容量為372mAh/g，硅碳復(fù)合材料的理論克容量約為4200mAh/g，高出石墨負極10倍有余，硅碳負極材料的高容量完全能滿足純動力汽車動力電池的能量要求，但...
東芝基于圖像處理的ADAS關(guān)鍵技術(shù)盤點
從全球市場看，盲區(qū)檢測、車道保持、前車距離探點作為ADAS的主要標配，2019年分別將達到1280、1700，2470萬臺。...
新能源汽車爆發(fā)式增長背后：動力電池誰將勝出？
站在“風(fēng)口”的新能源汽車正在經(jīng)歷“冰火兩重天”：一面是整個行業(yè)不斷高速擴張銷量加速，但另一面，作為新能源汽車“心臟”的動力電池供應(yīng)卻出現(xiàn)不足，影 響新能源整車產(chǎn)量?！?..
特斯拉Model 3為什么取消儀表盤？
“以此來看，不管Model3取消儀表盤合理不合理，但一種超乎尋常，顛覆傳統(tǒng)的思維著實讓我們吃驚并敬畏。也許，這也是 Elon Musk 想要看到的結(jié)果吧：保持對 Model 3 的關(guān)注。”...
比亞迪頻受“質(zhì)疑” 如何獨領(lǐng)風(fēng)騷？
當下，新能源汽車成為了汽車行業(yè)的新風(fēng)口，眾多傳統(tǒng)車企甚至“外行”紛紛布局該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而作為國內(nèi)知名的自主汽車品牌，比亞迪在2003年就布局了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。...
百度是如何布局無人駕駛的？
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個巨大的變革。這個變革有三個非常大的趨勢正在推動這個行業(yè)的改變：新能源、共享經(jīng)濟和智能化的到來。...
Google 汽車最新專利，撞到行人后把人黏在車上
Google 無人駕駛汽車還在測試中，一份新的專利文件顯示，Google 找到了無人汽車撞車后，保護行人的辦法，那就是把行人黏在車前蓋和保險杠上，防止行人遭受二次撞擊。...
2016-05-20 標簽：汽車電子谷歌防撞系統(tǒng) 1431
Fairchild推出適用于混合動力電動汽車和 純電動汽車應(yīng)用的分立式IGBT
加利福尼亞桑尼維爾– 2016 年5月 19日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild （NASDAQ： FCS）今天發(fā)布了新產(chǎn)品，即適用于混合動力電動汽車（HEV）、充電式混合動力電動汽...
無需兼容汽車、手機獨立運行的Android Auto：讓你的車秒變”特斯拉“
在今天凌晨1點開幕的I/O大會上，Google宣布Android Auto今年將會惠及更多人。而如何實現(xiàn)呢？答案是：你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它，在手機上使用即可。...
2016-05-19 標簽：谷歌OEMAndroid Auto 4401
雷達傳感器隨著自動駕駛系統(tǒng)強制安裝進入風(fēng)口
以色列自動駕駛技術(shù)廠商Mobileye周一表示，預(yù)計中國政府即將出臺新政，強制要求大型商用車輛、卡車在上路時加裝基本的自動駕駛系統(tǒng)。當車輛偏離車道或者即將碰撞到路邊行人時，車載...
汽車大腦未來會變成什么樣子？
在任何功能的背后，都必須有硬件的支撐，就像數(shù)碼相機僅僅有鏡頭還不夠，也需要機身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片，而且，在數(shù)碼時代，這個芯片水平如何，直接決定了相機的檔次。...
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