好期待：石墨烯超級電容充電只需4分鐘

目前大多數(shù)電動車用的是鋰電池，然而鋰電池有諸多局限。一來是價格較高，二來是電池中儲蓄的電量遠遠不能達到使用者所需，需要經(jīng)常充電。再者充電的過程緩慢，需要耗費大量的時間。...

2015-10-28 標(biāo)簽：鋰電池汽車電子石墨烯 1287

電子芯聞早報：三星芯片代工搶單，臺積電壓力大

臺積電統(tǒng)治移動芯片代工市場，控制著全球一半以上的芯片代工市場。但是，由于快速采用更先進的技術(shù)，三星已經(jīng)奪取蘋果、高通等關(guān)鍵客戶，臺積電面臨的競爭壓力日益增加。...

2015-10-27 標(biāo)簽：機器人三星電子臺積電無人機 879

狂挖人才的蘋果汽車團隊或開啟汽車新時代

看著谷歌、特斯拉在汽車無人駕駛、電動汽車搞的如火如荼，其實蘋果也按耐不住了，蘋果究竟造不造汽車已是老生常談，而根據(jù)其最新的人事動向顯示，這事兒可能真的有戲。##當(dāng)科技巨頭全...

2015-10-26 標(biāo)簽：NVIDIA蘋果特斯拉無人駕駛 1832

電子芯聞早報：索尼或收購東芝成像傳感業(yè)務(wù)

最新消息傳來，東芝公司即將與索尼達成一項業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓交易，即東芝擬將旗下的圖像傳感器業(yè)務(wù)拋售給索尼，以此作為該公司首席執(zhí)行官室町正志 （Masashi Muromachi）此前頒布的重組計劃之一部分...

2015-10-26 標(biāo)簽：東芝三星電子索尼無人機疊衣機器人 1308

瑞薩電子推出的ADAS全景環(huán)視套件助力全景環(huán)視應(yīng)用的開發(fā)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）于今日宣布推出ADAS全景環(huán)視套件。隨著ADAS系統(tǒng)（先進駕駛輔助系統(tǒng)）復(fù)雜程度的不斷提升，瑞薩電子致力于為汽車系統(tǒng)制造商提...

2015-10-23 標(biāo)簽：瑞薩adas 1445

一種最新汽車電子胎壓檢測方案

輪胎的正常工作是安全行車的重要保障，相當(dāng)大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測方案中的關(guān)鍵器件（SP37，TDA5235/TDA5240），整個胎壓檢測系統(tǒng)，由三大部...

2015-10-25 標(biāo)簽：汽車電子 6818

基于三次函數(shù)的電磁導(dǎo)航智能小車設(shè)計

為了實現(xiàn)智能小車穩(wěn)定快速的自動尋線，采用了“五橫二豎加八字”排列的電磁線圈，能識別各種復(fù)雜的賽道。通過三次函數(shù)算法求出偏差，并采用差速電機算法處理彎道，實現(xiàn)了電磁導(dǎo)航的功...

2015-10-24 標(biāo)簽：智能小車智能小車電磁導(dǎo)航 2587

電子芯聞早報：高通很可能贏回三星部分業(yè)務(wù)

對高通（Qualcomm）來說，這一年并非一帆風(fēng)順。這家總部位于圣迭戈的芯片生產(chǎn)商不得不應(yīng)對一個日益成熟的智能手機市場，而三星熱門手機Galaxy S6和S6 Edge棄用了它的驍龍（Snapdragon）芯片。但...

2015-10-23 標(biāo)簽：高通三星電子無人機派諾特Magic Leap 1063

“芯所致，馭從容”——英飛凌汽車電子開發(fā)者大會聚焦智能化

2015年10月22日，上海訊——根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告，預(yù)計2015年全球汽車銷量將達到近9千萬輛，其中，中國依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場。降低以及預(yù)防交通事故、進一步節(jié)能環(huán)保、...

2015-10-22 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子 906

電子芯聞早報：西數(shù)190億美元拿下SanDisk

10月21日，西部數(shù)據(jù)宣布，將以約190億美元的現(xiàn)金和股票收購存儲芯片廠商SanDisk。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報。...

2015-10-22 標(biāo)簽：SanDisk西部數(shù)據(jù) 1532

UBI告訴你如何走向智能汽車

UBI告訴你如何走向智能汽車，UBI將會引爆整個車聯(lián)網(wǎng)市場，帶來車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及。...

2015-10-21 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)UBI 1696

LDO在IoT中省電的兩種方法

　隨著物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 不斷占領(lǐng)于我們的住宅和辦公場所，我們會發(fā)現(xiàn)越來越多的電器和系統(tǒng)集成了電子元器件，而且我們能夠在世界上的任何一個角落訪問這些電器和系統(tǒng)。...

2015-10-19 標(biāo)簽：ldoLP2951IOT 2464

華為高通搶攻LTE V2X LTE搶得到車聯(lián)網(wǎng)商機嗎？

華為(Huawei)與高通(Qualcomm)兩大蜂巢式技術(shù)供應(yīng)商，正積極藉由提出一個新的LTE標(biāo)準(zhǔn)──LTE V2X──搶攻統(tǒng)稱為“V2X”的車輛對車輛(V2V)與車輛對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)商機;此舉正與目前汽車技術(shù)供應(yīng)商花了...

2015-10-19 標(biāo)簽：LTE車聯(lián)網(wǎng)V2X 2904

電子芯聞早報：華為麒麟處理器換三星提供？

據(jù)外媒Phone Arena報道，高通下一代移動處理器驍龍820將采用更成熟的制造工藝，以實現(xiàn)功耗發(fā)熱和性能之間的平衡。據(jù)悉，三星14nm FinFET工藝將是驍龍820選擇的方案之一，這一方案已經(jīng)比較成熟...

2015-10-16 標(biāo)簽：三星電子華為5GExynos 7420 2276

詳解觸摸屏的分類及特點，附電路設(shè)計

照觸摸屏的工作原理和傳輸信息的介質(zhì)，我們把觸摸屏分為四種，它們分別為電阻式、電容感應(yīng)式、紅外線式以及表面聲波式。...

2015-10-16 標(biāo)簽：觸摸屏ADS7846ADS7846FT5201MAX6966觸摸屏 36964

羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia首演車聯(lián)網(wǎng)“端到端”測試方案

未來的智能交通系統(tǒng)會采用IEEE 802.11p的無線標(biāo)準(zhǔn)，作為“車輛—車輛”、“車輛—路側(cè)”（V2I）的通訊方式，通過這些方式，車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間可以共享事故、施工、路況等信息，以提高駕駛...

2015-10-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)羅德與施瓦茨VectorCommsigniaVector羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng) 1989

盤點無人駕駛主流主動安全技術(shù)

現(xiàn)在，在汽車領(lǐng)域最受人關(guān)注的就是純電動汽車和無人駕駛技術(shù)了，而特斯拉作為電動汽車領(lǐng)域最杰出的代表，可以說基本上引領(lǐng)了整個電動汽車市場的發(fā)展方向。...

2015-10-15 標(biāo)簽：無人駕駛自動泊車駕駛員輔助系統(tǒng) 1555

電子芯聞早報：又將現(xiàn)百億級并購？ADI美信談判

據(jù)彭博社報道，消息人士透露模擬芯片大廠ADI正在與另一家模擬芯片廠商美信（Maxim）就收購展開談判。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報。...

2015-10-15 標(biāo)簽：高通ADI谷歌dialog美信無人機 2092

歐盟無條件批準(zhǔn)英特爾167億美元收購Altera

英特爾今年6月1日宣布，將以約167億美元的現(xiàn)金收購可編程邏輯芯片巨頭Altera。這是英特爾迄今為止進行的最大規(guī)模的并購交易，旨在強化公司的數(shù)據(jù)中心芯片業(yè)務(wù)，開發(fā)用于汽車、智能手表和...

2015-10-15 標(biāo)簽：FPGA英特爾物聯(lián)網(wǎng)Altera數(shù)據(jù)中心半導(dǎo)體收購 1594

不只谷歌特斯拉 自動駕駛技術(shù)哪家強？

各大車廠都認為自動駕駛技術(shù)是下一個汽車行業(yè)的革命性產(chǎn)品，所以幾乎全世界的汽車公司都在進行這方面的研發(fā)。他們的項目最近怎么樣了，有沒有什么突破性進展？我們今天來對這些公司做...

2015-10-14 標(biāo)簽：谷歌特斯拉自動駕駛技術(shù) 1029

電子芯聞早報：美光西數(shù)或競購SanDisk

彭博社周二援引消息人士的說法稱，美光和西部數(shù)據(jù)正在聯(lián)系SanDisk，討論可能的收購。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報。...

2015-10-14 標(biāo)簽：機器人三星電子美光西部數(shù)據(jù)Cannonlake 1894

市場滲透加速，EPS MCU扮演關(guān)鍵角色

高效節(jié)能、高舒適性以及高安全性是現(xiàn)代汽車技術(shù)追求的三大目標(biāo)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）作為汽車重要的子系統(tǒng)，一直致力于達到這些目標(biāo)。EPS具有結(jié)構(gòu)精巧、節(jié)能環(huán)保、安全舒適且能節(jié)省...

2015-10-14 標(biāo)簽：mcuEPS 2497

深談車載通信系統(tǒng)創(chuàng)新平臺

德州儀器處理器業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)蔣宏先生表示，無論是用于汽車智能前照燈的DLP技術(shù)，還是用于下一代智能顯示和雷達系統(tǒng)的技術(shù)，未來的ADAS處理器將會更加的智能與強大，并且會朝著無...

2015-10-14 標(biāo)簽：汽車電子adas車載通信 1740

物聯(lián)網(wǎng)智能化，需破解三大安全憂慮

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展加速了科技融入生活的進程，使人們開始了解并體驗智能化生活，比如智能家居帶來的家庭自動化，智慧城市帶來的城市數(shù)字化，各種智能設(shè)備給我們的生活帶來了極大的便利。盡...

2015-10-14 標(biāo)簽：智能手機汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能手表 1003

車載導(dǎo)航必備！電壓高達36V，精度可達1%的LDO

電源部分是電子系統(tǒng)中非常重要的組成部分之一，電子系統(tǒng)要正常工作，首先要保證電源部分正常工作。而電子系統(tǒng)要可靠、穩(wěn)定的工作，對其電源部分的要求也是非常高的。針對不同的應(yīng)用，...

2015-10-13 標(biāo)簽：ldo車載導(dǎo)航系統(tǒng) 6738

未來汽車怎么開：盤點可預(yù)見的汽車電子技術(shù)

在科技的推動下，未來20年汽車的發(fā)展也許遠大于它被發(fā)明至今的107年。無人駕駛還有太多的槽點需要滿足，但輔助駕駛現(xiàn)在就已經(jīng)出現(xiàn)了風(fēng)生水起的勢頭，那么根據(jù)現(xiàn)有的科技技術(shù)，未來汽車...

2015-10-13 標(biāo)簽：未來汽車 1716

電子芯聞早報：多人增強現(xiàn)實，戴爾巨資收購EMC

北京時間10月12日晚間消息，戴爾周一宣布，將以約670億美元收購數(shù)據(jù)存儲廠商EMC。這筆交易是全球科技市場最大規(guī)模的并購交易。戴爾公司創(chuàng)始人邁克爾·戴爾（Michael Dell）稱：“戴爾與EMC合并...

2015-10-13 標(biāo)簽：ARM戴爾物聯(lián)網(wǎng)emc增強現(xiàn)實 875

汽車互動技術(shù)如何改善駕駛及乘坐體驗？

自動駕駛、智能車載系統(tǒng)已經(jīng)成為先進汽車領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，而汽車產(chǎn)品實際上仍在不斷進化，從方方面面改善駕駛和乘坐體驗。事實上，你會發(fā)現(xiàn)“互動”已經(jīng)成為一個重點，人車互動、車車互...

2015-10-13 標(biāo)簽：自動駕駛智能車載系統(tǒng) 914

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