汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
電子芯聞早報：三星蘋果和好，競爭對手失寵
科技行業(yè)中最大的兩個競爭對手可能會結(jié)束他們之間的競爭，轉(zhuǎn)而尋求一個十分牢靠的合作關(guān)系。韓國三星公司與美國蘋果公司之間的關(guān)系似乎正在解凍，三星將為蘋果的下一代iPhone制造主芯片...
電子芯聞早報：隱形眼鏡測血糖，強大的機器人
據(jù)界面新聞記者了解，谷歌同制藥巨頭諾華合作的隱形眼鏡目前已達(dá)到醫(yī)用要求，預(yù)計兩年內(nèi)上市，已送入美國食品藥物管理局（FDA）進(jìn)行審批。目前眼鏡的無線傳輸距離為8厘米，谷歌稱這種...
2015-05-04 標(biāo)簽：機器人谷歌WIFI觸控筆技術(shù) 1412
無人駕駛之外，這些汽車科技也很先進(jìn)
上半年，國際各大車展扎堆，包括北美底特律車展、紐約車展、日內(nèi)瓦車展和最近的上海車展，都吸引了不少人的眼球。而在上半年的車展上，無人駕駛汽車無疑是非常熱門的話題，許多廠商都...
電子芯聞早報：英特爾攜新集團(tuán)力拓可穿戴領(lǐng)域
4月29日消息，據(jù)《華爾街日報》報道，英特爾成立了新技術(shù)集團(tuán)，計劃融合大量研究和產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)。據(jù)了解，新技術(shù)集團(tuán)將吸收新業(yè)務(wù)項目集團(tuán)，新業(yè)務(wù)項目集團(tuán)負(fù)責(zé)核心芯片之外的其他產(chǎn)品...
2015-04-30 標(biāo)簽：英特爾三星電子智能眼鏡可穿戴設(shè)備 1213
電子芯聞早報：與Intel競爭，AMD的新APU來了
高通技術(shù)長（CTO）葛洛布于28日對驍龍810處理器過熱的情況提出回應(yīng)，表示問題正解決中，他對該顆晶片有充分信心。AMD將在五月底正式發(fā)布新系列桌面APU Godavari，競爭將在下半年陸續(xù)誕生的...
亮劍爭鋒：提升汽車電子市場競爭力
掌握汽車電子所涉及的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢、洞悉創(chuàng)新動力所在、保障器件品質(zhì)以及打破專利壁壘都是必需要深入了解的，故此，電子發(fā)燒友網(wǎng)團(tuán)隊特意策劃本次“汽車電子與零組件技術(shù)論壇”...
2015-04-28 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)adas 1893
網(wǎng)絡(luò)巨頭爭相造汽車，車載系統(tǒng)成香餑餑
“你覺得Uber是對手，還是合作伙伴？萬一以后沒有人來開車怎么辦？”3月底的博鰲論壇上，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏把這個問題拋向特斯拉 CEO馬斯克。市值超過400億美元的美國打車平臺Uber跟特...
2015-04-28 標(biāo)簽：蘋果adas無人駕駛車載娛樂系統(tǒng) 1777
顛覆式革命：解決FPGA掉電易失難題
CPLD與FPGA雖然都?xì)w屬于可編程ASIC器件，但因為結(jié)構(gòu)上的差異，CPLD使用起來要比FPGA方便很多。CPLD編程采用的是E2PROM或FASTFLASH技術(shù)，無需外部存儲芯片，而FPGA則以高集成、靈活性著稱，局限是...
從ADAS到無人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)
無人駕駛目前仍處在夢想的初級階段，Google的無人駕駛汽車早已上路實測，至今仍沒商用，即可見一斑。...
芯訊通：積極創(chuàng)新應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)大趨勢
大家知道車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車現(xiàn)在在中國非常熱，車聯(lián)網(wǎng)改變了汽車行業(yè)氣象，也讓車企和互聯(lián)網(wǎng)公司高管坐在一起探討挑戰(zhàn)、機遇和風(fēng)險。...
2015-04-24 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1472
無人駕駛汽車裝備剖析，其實不算貴
無人駕駛汽車對我們普通消費者來說仍是停留在概念階段，潛意識也告訴我們，無人駕駛量產(chǎn)車的價格肯定離自己很遠(yuǎn)。畢竟現(xiàn)在隨隨便便給整車加裝一個安全包、科技包都要幾萬塊錢。...
2015-04-24 標(biāo)簽：GPS系統(tǒng)超聲波傳感器無人駕駛 3117
搭載新能源東風(fēng) 充電樁市場爆發(fā)在即
當(dāng)前，充電樁的欠缺已成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一大阻礙。存量設(shè)施的不足加上快速增加的新需求，使得充電樁可能成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”！##面對如此...
電子芯聞早報：聯(lián)手研發(fā)平臺！為智能手表續(xù)航
據(jù)CNET報道，智能手表的續(xù)航一直受人詬病，而Broadcom和德州儀器希望聯(lián)手研發(fā)一款智能手表芯片平臺，幫助可穿戴設(shè)備降低能耗，提升續(xù)航。據(jù)悉，全新的平臺將讓智能手表電池壽命大幅提高，...
五個原因?qū)е律虾＼囌管囕d互聯(lián)遇冷？
在逛了幾天展會之后我發(fā)現(xiàn)一個之前未曾預(yù)料的事情，車載互聯(lián)少到可憐的程度，相比那些首發(fā)的新車，新能源以及混動的車型，甚至科幻到幾乎要飛起來的概念車，車載互聯(lián)被扔到了角落里，...
2015-04-23 標(biāo)簽：樂視CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng) 1498
下一代模塊卡接口：針對更小、更輕、更薄的計算機設(shè)備
本文重點介紹針對原始設(shè)備制造商（OEM）推出的M.2系列下一代規(guī)格（NGFF）連接器，該連接器采用用于更小規(guī)格的尺寸和容量的新接口標(biāo)準(zhǔn)，旨在提高數(shù)據(jù)的傳輸速度并節(jié)約印刷電路板（PCB）的...
電子芯聞早報：都找三星代工，臺積電很受傷
4月21日消息，在今日召開的華為全球分析師大會上，華為輪值CEO、副董事長徐直軍在接受采訪時表示，華為的公有云服務(wù)將于7月在國內(nèi)推出。徐直軍表示，之所以選擇在國內(nèi)推出公有云服務(wù)，...
2015-04-22 標(biāo)簽：高通聯(lián)發(fā)科三星電子驍龍820MT8163 2000
值得借鑒！問題電池的電池管理
我最近將私家車改造為一輛電動車 （EV），而作為一名工程師，我無論如何要搞定它。圖1顯示的是我收到的電池；我只知道這些電池是從一輛改造后的保時捷944 EV上卸下來的，充/放電大約200次...
電子芯聞早報：谷歌升級Android Wear
4月21日早間消息，谷歌上周發(fā)布了Android Wear系統(tǒng)的升級，而目前距離Apple Watch的正式開售只有幾天時間。Android Wear的一項新功能與蘋果智能手表類似，即轉(zhuǎn)動手腕顯示信息。谷歌此次還推出了一...
2015-04-21 標(biāo)簽：英特爾谷歌增強現(xiàn)實Android Wear 1261
深諳連接器技術(shù) 設(shè)計從此天衣無縫
國內(nèi)、國際上連接器市場需求近年來保持了高速增長，新技術(shù)、新材料的出現(xiàn)也極大推動了行業(yè)應(yīng)用水平的提高，到目前為止，連接器已發(fā)展成為產(chǎn)品種類齊全、品種規(guī)格豐富、結(jié)構(gòu)型式多樣、...
汽車動力系統(tǒng)各大廠商解決方案集錦
步進(jìn)電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機自身的性能，更取決于步進(jìn)電機驅(qū)動器的優(yōu)劣。##電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它利用電動機產(chǎn)生的動力來幫助駕...
2015-04-20 標(biāo)簽：驅(qū)動器汽車電子汽車動力系統(tǒng) 21189
用于汽車攝像機模塊的電源和串行器參考設(shè)計
PMP9351 是一種適用于汽車輔助攝像機模塊的緊湊型電源和串行器解決方案，采用 OmniVision 圖像傳感器 OV10635。此參考板有兩個 LMR22007 同步降壓穩(wěn)壓器，提供兩個 3.3V 輸出和一個 1.5V 輸出來為繞過...
全新德州儀器DLP芯片組實現(xiàn)車載平視顯示業(yè)界最寬視野
德州儀器（TI）（納斯達(dá)克代碼：TXN）日前推出了首款專為車載平視顯示（HUD）應(yīng)用而設(shè)計并符合要求的DLP?芯片組。這款全新芯片組將DLP技術(shù)屢獲殊榮的圖像質(zhì)量與汽車電子可靠性完美結(jié)合，...
2015-04-20 標(biāo)簽：德州儀器dlpDLP3000-Q1DLPC120 2257
群雄逐鹿車聯(lián)網(wǎng) 無人駕駛漸行漸近
汽車與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”，將讓車與車、車與路、車與行人、車與乘客，通過車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行無線通訊和信息交互，讓汽車、交通甚至公路都更加智能化。##在東風(fēng)與華...
2015-04-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 913
汽車電子電路設(shè)計圖集錦 —電路圖天天讀（144）
智能汽車技術(shù)將許多領(lǐng)域聯(lián)系在一起，如計算機科學(xué)、人工智能、圖像處理、模式識別和控制理論等，智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它更多指的是利用GPS 和智能公路技術(shù)實現(xiàn)的汽...
2015-04-17 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能硬件 30986
汽車動力系統(tǒng)大盤點：助你設(shè)計絕佳方案
汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機產(chǎn)生的動力，經(jīng)過一系列的動力傳遞，最后傳到車輪的整個機械布置的過程。本專題介紹了汽車動力系統(tǒng)設(shè)計中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點，同時整合了相關(guān)...
2015-04-17 標(biāo)簽：汽車電子智能硬件汽車動力系統(tǒng) 65
電子芯聞早報：臺積電強勢回歸A9代工名單
據(jù)外媒報道，早前消息稱芯片代工廠商Globalfoundries憑借14納米FinFET技術(shù)成為蘋果A9處理器的主力廠商。然而最新消息顯示，由于Globalfoundries芯片的良品率實在過低，蘋果已決定讓臺積電回歸A9處理...
2015-04-17 標(biāo)簽：處理器臺積電A9GlobalFoundries 1363
汽車動力系統(tǒng)之微步步進(jìn)電機驅(qū)動器技術(shù)性分析
微步步進(jìn)電機驅(qū)動器的主要作用是提高步進(jìn)電機的精確率，然而隨著技術(shù)的發(fā)展，微步步進(jìn)電機驅(qū)動器還能實時進(jìn)行停轉(zhuǎn)檢測計算，并根據(jù)不同條件來調(diào)節(jié)檢測等級。更有甚者，可以實現(xiàn)靜音驅(qū)...
2015-04-16 標(biāo)簽：ti 2355
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