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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
邀請函 | Vector 2023 ADAS測試技術北京研討會

邀請函 | Vector 2023 ADAS測試技術北京研討會

ADAS行業(yè)在經(jīng)歷了數(shù)年的市場淘洗,變得愈趨成熟且務實,系統(tǒng)的工程化實現(xiàn)及量產裝車能力已成為行業(yè)的核心競爭力。產品的功能特性也立足L2級別,穩(wěn)健地向L3邁進。更豐富的輔助駕駛特性帶...

2023-06-29 標簽:測試adas 1729

Pico Scope使用詳解

Pico Scope使用詳解

作者|ZEDXL小編|吃不飽本篇文章主角為Picoscope。Picoscope是CANoe和CANalyzer的集成示波器解決方案,是基于USB連接的一種示波器硬件。當我們需要確認干擾和干擾序列,同時分析總線的物理信號和邏輯...

2023-06-29 標簽:PicoPicoScope 3082

網(wǎng)絡安全:MACsec車載應用技術解讀

網(wǎng)絡安全:MACsec車載應用技術解讀

作者|J小編|吃不飽01前言我們在以往的分享中介紹了網(wǎng)絡安全的相關技術在車載通信中的一些內容,包括E2E和SecOC等,但這些技術通常更多地是做數(shù)據(jù)校驗,數(shù)據(jù)本身還是以明文進行傳輸。而隨...

2023-06-29 標簽:車載網(wǎng)絡安全 1586

介紹一下CAN Bootloader的整個實現(xiàn)過程

介紹一下CAN Bootloader的整個實現(xiàn)過程

對于大多數(shù)汽車軟件開發(fā)者來說,從客戶需求的角度,他們更多關心Bootloader的下載模式。...

2023-06-29 標簽:CAN總線上位機bootloaderECU軟件bootloaderCAN總線DFlashECU軟件上位機上位機 2909

基于Simulink搭建二階RC的EKF算法電池SOC估算模型

基于Simulink搭建二階RC的EKF算法電池SOC估算模型

目前國內外基本都采用SOC來作為描述動力電池容量狀態(tài)的內部參數(shù)。電池SOC估計是否準確對于電池來說關系重大,會直接影響動力電池使用壽命和電動汽車的行駛里程。...

2023-06-29 標簽:電動汽車動力電池simulink仿真simulink仿真動力電池卡爾曼濾波算法電動汽車電池SOC 6575

一文解析汽車線束的基礎

一文解析汽車線束的基礎

為了在車體通過的部位保護HARNESS,防水,防噪音而使用的橡膠制品...

2023-06-29 標簽:發(fā)動機連接器汽車線束 477

如何為ADAS處理器提供超過100A的電流

如何為ADAS處理器提供超過100A的電流

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),包括自動駕駛視覺分析、泊車輔助和自適應控制功能中的汽車系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關鍵型軟件應用以及神經(jīng)網(wǎng)絡處理都需要增強的實時計算能力。...

2023-06-29 標簽:處理器轉換器adas自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 9942

功率模塊封裝技術的發(fā)展 電動汽車用功率器件解決方案

功率模塊封裝技術的發(fā)展 電動汽車用功率器件解決方案

使用SiC MOSFET實現(xiàn)低導通壓降和二極管正向壓降>超低損耗; 使用SiC MOSFET自身體二極管作為FWDi,減低反向恢復電流和噪聲 可與超小型DIPIPM使用相同PCB。...

2023-06-29 標簽:電動汽車pcb三菱功率器件功率模塊 713

如何提高電機功率 新能源車用動力總成發(fā)展趨勢

如何提高電機功率 新能源車用動力總成發(fā)展趨勢

如何提高電機功率,國內對于改變電機結構率設計等方面投入較少,又受限于國內電工鋼片材質,更多廠家采用提高電機轉速來達到提高功率的目的。...

2023-06-29 標簽:電動汽車逆變器新能源車 1074

漢天下射頻芯片項目預計年底前在湖州南太湖新區(qū)結頂

南太湖新區(qū)將集中培育半導體、光電、新能源汽車、生命健康等產業(yè)。光電通信及半導體產業(yè)在亂打以后,新舊的積聚超越數(shù)字控制,見聞錄,雅克華飛、三時紀、漢天下、芯啟源、吉姆西半導...

2023-06-29 標簽:新能源汽車半導體光電 1772

基于Uhnder芯片的4D數(shù)字成像雷達

基于Uhnder芯片的4D數(shù)字成像雷達

傳統(tǒng)使用基于調頻連續(xù)波(FMCW)技術的模擬雷達在L2或者L2+級別智能駕駛中存在明顯不足。首先是分辨率低,對目標物體的細節(jié)獲取不足,難以形成目標物的輪廓信息。...

2023-06-29 標簽:自動駕駛成像雷達 953

汽車與工業(yè)功能安全

汽車與工業(yè)功能安全

一個更明顯的區(qū)別是,汽車使用ASIL而不是SIL來衡量對要實現(xiàn)的安全性的信心。ASIL僅代表汽車安全完整性等級。下一個最明顯的變化是,雖然汽車人保留了四個級別,但他們稱它們?yōu)锳,B,C和...

2023-06-29 標簽:傳感器汽車電子執(zhí)行器 1367

韓高端智庫:中國將在未來五到十年內成為新一代功率半導體產業(yè)領導者

《中國半導體國產化推進狀況》報告稱,中國正在擴大對電動汽車及能源儲存系統(tǒng)(ess)用新一代電力半導體(sic及gan配件)的支援,并追求技術優(yōu)勢。...

2023-06-29 標簽:電動汽車半導體儲存系統(tǒng) 1314

鐳拓手提式光纖激光焊接機四合一功能升級版來了

鐳拓手提式光纖激光焊接機四合一功能升級版來了

手提式光纖激光焊接機也就是我們常說的手持激光焊接機,作為當下焊接領域非常熱門的焊接設備,憑借其高效便捷的焊接效率、一體化輕便的機身設計、以及便捷的操作,廣受客戶歡迎。手提...

2023-06-29 標簽:激光焊接機 1673

芯馳科技全場景車規(guī)芯片產品和解決方案亮相MWC上海

高性能中央運算裝置,高性能x9的引進,常青松處理器開放式計算為核心整合和g9 e3運算用高可靠的中央處理器(cpu)反正歷史300kdmips為未來駕駛艙大腦實現(xiàn)智能汽車自動駕駛、整車的車身控制...

2023-06-29 標簽: 876

數(shù)字儀表盤:為什么功能安全很重要

ISO 26262是一項國際標準,規(guī)定了汽車電子/電氣系統(tǒng)的功能安全。該標準的一個組成部分是汽車安全完整性等級(ASIL),它對汽車系統(tǒng)中的固有安全風險進行分類。在四個ASIL級別中,ASIL D根據(jù)嚴...

2023-06-29 標簽:控制器汽車電子攝像頭DC-DC 2022

充電樁背后的芯片生意

充電樁背后的芯片生意

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,新能源汽車的概念已經(jīng)度過了市場教育期。...

2023-06-28 標簽:新能源汽車MOSFET電動車充電樁碳化硅 1567

工業(yè)CT計算機斷層成像儀可逆向工程

工業(yè)CT計算機斷層成像儀可逆向工程

工業(yè)CT計算機斷層成像儀是一種以不同物質對射線的衰減不同為原理來獲取物體內部結構信息的無損檢測技術,在我國重要行業(yè)關鍵零部件的無損檢測和質量評估中發(fā)揮著重要作用,其中利用工...

2023-06-28 標簽:工業(yè)CT工業(yè)CT 1198

橋式三坐標測量儀

橋式三坐標測量儀

三本精密儀器獲悉橋式三坐標測量儀,市場上最常見的結構之一,又稱為“門式三坐標測量機”。優(yōu)點:結構簡單、緊湊。材料成本可以實現(xiàn)最優(yōu)。上下料有比較大的空間。缺點:X軸(橫梁部...

2023-06-28 標簽:測量儀三坐標測量 2076

比爾·蓋茨再入股中國鋰電龍頭

6月20日,恩捷股份8542.14萬股的定增股份上市,在21名定增獲配投資者名單中,比爾及梅琳達·蓋茨基金會認購255.13萬股,耗資2.24億元。...

2023-06-28 標簽:鋰離子電池動力汽車 1854

從您的ADAS攝像頭系統(tǒng)獲得更好的性能

通常,汽車攝像頭安裝在車輛內部和外部的不同位置。ADAS攝像頭捕獲的圖像數(shù)據(jù)必須快速有效地移動到處理單元,從處理單元移動到車輛的每個顯示器。然而,這些相機的外殼越來越小,因此...

2023-06-28 標簽:電源轉換器攝像頭 1514

新能源汽車自動駕駛的六個級別

新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。   自動駕駛技術可以分為多個級...

2023-06-28 標簽:電動汽車新能源汽車自動駕駛 4132

特斯拉4680電池的優(yōu)缺點

特斯拉4680電池是指電池直徑46毫米,高80毫米,以尺寸命名。形狀為圓柱形,與主流方形電池不同。特斯拉4680電池目前采用的是三元鋰電池技術路線,不排除后續(xù)會推出磷酸鐵鋰電池。   ...

2023-06-28 標簽:鋰離子電池特斯拉4680電池 9103

電動汽車充電樁的組成部分

電動汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動汽車充電設施或電動汽車充電點,是專門為電動汽車提供電能充電的設備。充電樁通常具有以下幾個主要組成部分:...

2023-06-28 標簽:電動汽車控制系統(tǒng)充電樁 5532

基于Simulink的汽車3自由度模型搭建

基于Simulink的汽車3自由度模型搭建

線性2自由度汽車模型是汽車操縱穩(wěn)定性分析中最簡單、最典型的模型。...

2023-06-28 標簽:MATLAB仿真simulink仿真 4844

基于Simulink的汽車2自由度模型

基于Simulink的汽車2自由度模型

本期采用Simulink建立汽車2自由度動力學模型。為了便于掌握汽車穩(wěn)定性的基本特性,對汽車簡化為線性二自由度的汽車模型,忽略轉向系統(tǒng)的影響,直接一前輪轉角作為輸入;忽略懸架的作用,...

2023-06-28 標簽:MATLAB仿真simulink仿真汽車動力系統(tǒng) 4127

產品全面升級迭代,博泰車聯(lián)網(wǎng)對智能座艙的若干思考和部署

產品全面升級迭代,博泰車聯(lián)網(wǎng)對智能座艙的若干思考和部署

博泰車聯(lián)網(wǎng)座艙平臺布局覆蓋從低端到中端、高端,甚至更高需求的平臺,主機廠可以根據(jù)車型的配置規(guī)劃任意選擇不同能力的產品。應用低端平臺的產品如8寸一體機,收音機多媒體等;...

2023-06-28 標簽:車聯(lián)網(wǎng)智能座艙 2895

差分晶振的運行原理、應用范圍和參數(shù)詳細介紹

差分晶振的運行原理、應用范圍和參數(shù)詳細介紹

差分晶振(Differential Crystal Oscillator)是一種基于晶體諧振器的振蕩器,具有獨特的工作原理和廣泛的應用領域。本文將詳細解釋差分晶振的工作原理、應用領域和參數(shù)。...

2023-06-28 標簽:振蕩器汽車電子差分放大電路晶體諧振器smd封裝差分晶振 5747

奧賽能新一代X300-L低速機系列重新定義渦輪增壓技術

近日,奧賽能宣布推出專為二沖程發(fā)動機而設計的X300-L系列新一代渦輪增壓器。該系列增壓器采用平臺化、易維護的設計理念,結合奧賽能Turbo Insights數(shù)字化技術,為渦輪增壓技術樹立了新的標...

2023-06-28 標簽:數(shù)字化增壓器渦輪增壓 1701

汽車傳感器芯片進入新階段

據(jù)相關機構的傳感器芯片行業(yè)研究結果顯示,在“重感知”路線的推動下,傳感器芯片正進入快速迭代演進的新階段。...

2023-06-28 標簽:傳感器芯片汽車傳感器CMOS圖像傳感器雷達芯片 818

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