汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
美國(guó)以國(guó)家安全為由禁止部分中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)軟硬件進(jìn)口
近日，美國(guó)政府宣布了一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)軟硬件的進(jìn)口禁令，理由是國(guó)家安全。此舉實(shí)際上也禁止了中國(guó)進(jìn)口乘用車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。 美國(guó)方面表示，現(xiàn)代汽車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了僅僅是交通工具...
2025-01-16 標(biāo)簽：攝像頭軟硬件車聯(lián)網(wǎng) 1738
Discount Tire帶來直觀易懂的輪胎評(píng)測(cè)體系
如何將輪胎測(cè)試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為非工程專業(yè)人士也能理解的信息？ Discount Tire公司的首席產(chǎn)品與技術(shù)官John Baldwin告訴SAE，在Treadwell研究園（Treadwell Research Park）開展的所有工程工作中，有一種神奇的...
EMB電子機(jī)械制動(dòng)何時(shí)落地
? EMB不是什么新技術(shù)，早在2011年的奧迪Q5就使用了EMB，實(shí)際目前電子駐車EPB也是不折不扣的EMB，只不過制動(dòng)力小一點(diǎn)而已。 汽車制動(dòng)技術(shù)發(fā)展里程 圖片來源：網(wǎng)絡(luò) 圖片來源：網(wǎng)絡(luò) 目前乘用車...
自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)技術(shù)轉(zhuǎn)型路
汽車行業(yè)的智能化浪潮正在加速，各種感知設(shè)備在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能中的作用日益顯著。其中激光雷達(dá)通過高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)感知周邊環(huán)境，極大地提高了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性。作為高...
2025-01-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1938
恩智浦強(qiáng)化汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)：6.25 億美元收購(gòu)中間件企業(yè) TTTech Auto
恩智浦 NXP 荷蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月 7 日宣布已同 TTTech Auto 達(dá)成最終協(xié)議，計(jì)劃以 6.25 億美元（當(dāng)前約 45.86 億元人民幣）的現(xiàn)金收購(gòu)這家奧地利汽車中間件企業(yè)，強(qiáng)化自身在 SDV 軟件定義汽車領(lǐng)域的實(shí)...
2025-01-16 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 1862
禾賽拒絕“激光雷達(dá)無用論”
在特斯拉發(fā)布FSD新版本后，視覺派和激光雷達(dá)派的爭(zhēng)論再次升溫。 與此同時(shí)，激光雷達(dá)企業(yè)也開始在車載智駕領(lǐng)域之外尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 在CES 2025上，禾賽科技推出了一系列新的激光雷達(dá)產(chǎn)...
2025-01-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)FSD禾賽科技固態(tài)激光雷達(dá) 2052
智能駕駛數(shù)據(jù)采集回注測(cè)評(píng)工具 - ARS
在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛的時(shí)代背景下，開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)流程，這條開發(fā)線路大致包括實(shí)車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)...
2025-01-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集智能駕駛數(shù)據(jù)采集智能駕駛 1663
新能源汽車VCU電控開發(fā)——能量回收模塊
一、概述VCU（VehicleControlUnit，整車控制器）能量回收功能是新能源汽車（如純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車）中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它主要是在車輛減速或制動(dòng)過程中，將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電...
CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。同時(shí)，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技...
2025-01-15 標(biāo)簽：汽車總線LINLIN總線設(shè)計(jì)汽車總線 1325
深度自然匿名化：隱私保護(hù)與視覺完整性并存的未來！
在科技快速發(fā)展的當(dāng)下，個(gè)人隱私保護(hù)的需求日益凸顯。如何能在隱私保護(hù)的基礎(chǔ)上，保持視覺完整性，從而推動(dòng)企業(yè)開發(fā)與創(chuàng)新？ 深度自然匿名化（DNAT）已被證明是傳統(tǒng)模糊化方法的更優(yōu)替...
2025-01-15 標(biāo)簽：人工智能數(shù)據(jù)處理隱私保護(hù)無人駕駛汽車 5146
Qorvo推出車規(guī)級(jí)UWB SoC芯片QPF5100Q
全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商Qorvo?，近日宣布成功推出全新車規(guī)級(jí)超寬帶(UWB)片上系統(tǒng)(SoC)芯片——QPF5100Q，并已向主要客戶提供樣品。這一突破性產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著Qorvo在UWB技術(shù)領(lǐng)域...
單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用
單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)，與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同，它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用，例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備，...
2025-01-15 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)直流電源單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)單對(duì)以太網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)直流電源 4034
比亞迪將很快宣布墨西哥建廠計(jì)劃
據(jù)最新報(bào)道，比亞迪墨西哥總經(jīng)理Jorge Vallejo在一場(chǎng)活動(dòng)中透露，比亞迪將“很快”宣布在墨西哥建立制造工廠的計(jì)劃。這一消息對(duì)比亞迪在拉丁美洲市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張具有重要意義。 在活動(dòng)上...
2025-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 1851
吉利汽車自動(dòng)駕駛脫困專利獲授權(quán)
近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其旗下的吉利汽車研究院(寧波)有限公司成功獲得了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛脫困技術(shù)的專利授權(quán)。該專利名稱為“一種自動(dòng)駕駛的脫困方法、裝置、電子設(shè)備、介...
2025-01-15 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛吉利汽車 1529
小馬智行獲準(zhǔn)開展卡車編隊(duì)無人化測(cè)試
近日，小馬智行在自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域取得了重要突破，成為全國(guó)首家獲準(zhǔn)開展編隊(duì)自動(dòng)駕駛跟隨車主駕無人測(cè)試的企業(yè)。這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著小馬智行在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的又一次飛躍。...
2025-01-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛小馬智行 1458
寶馬集團(tuán)2024年中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健
寶馬集團(tuán)近日宣布，2024年度在中國(guó)市場(chǎng)共成功交付了714,530輛BMW和MINI品牌汽車。盡管受到市場(chǎng)環(huán)境等多重因素影響，這一數(shù)字相比上一年度下降了13.4%，但寶馬集團(tuán)依然展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)影響...
智能座艙SoC算力評(píng)估及應(yīng)用總結(jié)
本文轉(zhuǎn)自：智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟精確評(píng)估SoC算力的必要性智能座艙的系統(tǒng)穩(wěn)定性、用戶體驗(yàn)和性能表現(xiàn)都依賴于SoC（系統(tǒng)級(jí)芯片）的計(jì)算能力。為了實(shí)現(xiàn)最佳性能，系統(tǒng)架構(gòu)師需綜合考慮以下因素...
中國(guó)新的汽車GNSS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：準(zhǔn)備進(jìn)行合規(guī)性測(cè)試
中國(guó)新的汽車定位標(biāo)準(zhǔn)有望成為未來車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的基石。汽車整車制造商（OEMs）和一級(jí)供應(yīng)商（Tier1s）需做好合規(guī)性測(cè)試的準(zhǔn)備?！槍?duì)車載GNSS接收器，中國(guó)推出了一項(xiàng)新的推薦...
零跑汽車選擇驍龍數(shù)字底盤解決方案賦能全新零跑B10車型
1月6日，零跑汽車與高通技術(shù)公司今日宣布，雙方持續(xù)開展技術(shù)合作，為全新的全球車型帶來智能座艙和智能駕駛功能。全新發(fā)布的零跑B10車型搭載了第四代驍龍座艙平臺(tái)，同時(shí)也是全球首批搭...
地平線SuperDrive首發(fā)三大黑科技，決勝智能化競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示：“在2025年，地平線智能計(jì)算方案即將邁過1000萬量產(chǎn)大關(guān)，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)智駕量產(chǎn)落地、推動(dòng)智駕生態(tài)繁榮生長(zhǎng)，‘向下扎深根’。與此同時(shí)，地平線SuperDrive及征程...
經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟“突出貢獻(xiàn)單位”
近日，中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟全體成員大會(huì)在滬圓滿舉辦，本次大會(huì)旨在凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游力量，共建我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，促進(jìn)聯(lián)盟成員間的深度交流與合作。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片在汽...
2025-01-14 標(biāo)簽：汽車電子汽車芯片經(jīng)緯恒潤(rùn) 1187
安世半導(dǎo)體助力構(gòu)成光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)解決方案
在中國(guó)，新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展期。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)2472萬輛[1]。然而與電動(dòng)汽車的需求增速相比形成巨大反差的是，作為電...
2025-01-14 標(biāo)簽：光伏IC芯片充電樁安世半導(dǎo)體 1856
小馬智行自動(dòng)駕駛卡車無人化技術(shù)取得新突破
近日，小馬智行在自動(dòng)駕駛卡車無人化技術(shù)領(lǐng)域取得了又一重大突破，成功獲得全國(guó)首例編隊(duì)自動(dòng)駕駛跟隨車主駕無人測(cè)試的批準(zhǔn)。這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著小馬智行在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和...
2025-01-14 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛小馬智行 1396
2024年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)
近日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的分析報(bào)告顯示，2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。 數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分...
2025-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù) 1516
激光雷達(dá)光電組件的AEC-Q102認(rèn)證：保障自動(dòng)駕駛硬件的可靠性與品質(zhì)
自動(dòng)駕駛的發(fā)展與激光雷達(dá)的作用由于目前5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從理論走向?qū)嶋H應(yīng)用。在這一轉(zhuǎn)型過程中，激光雷達(dá)（LiDAR）作為一種高精度、高適應(yīng)性和強(qiáng)大的環(huán)境感知能...
2025-01-14 標(biāo)簽：光電激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1271
寶馬CES 2025全球首發(fā)新世代超感智能座艙
近日，寶馬在美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上震撼發(fā)布了其新世代超感智能座艙——BMW首創(chuàng)全景iDrive與BMW新世代操作系統(tǒng)X。 此次發(fā)布的BMW首創(chuàng)全景iDrive，匯聚了眾多前沿的交互技術(shù)，重新定義了汽...
黑芝麻智能與Elektrobit聯(lián)手推出武當(dāng)系列解決方案
近日，在CES 2025展會(huì)上，黑芝麻智能展示了其華山系列與武當(dāng)系列芯片的強(qiáng)勁實(shí)力，并宣布了與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作新進(jìn)展。1月8日，黑芝麻智能攜手汽車嵌入式互聯(lián)軟件解決方案提供商Elektrobit，...
2025-01-14 標(biāo)簽：智能汽車Elektrobit黑芝麻智能 1362
華為乾崑VPD泊車代駕深圳機(jī)場(chǎng)商用試點(diǎn)發(fā)布
近日，深圳機(jī)場(chǎng)自主泊車代駕啟動(dòng)測(cè)試發(fā)布儀式暨自主泊車規(guī)?；瘧?yīng)用技術(shù)研討會(huì)隆重舉行。此次活動(dòng)標(biāo)志著華為乾崑智駕泊車代駕VPD(Valet Parking Driver)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的首個(gè)機(jī)場(chǎng)商用試點(diǎn)正...
德州儀器AWRL6844雷達(dá)傳感器助力車內(nèi)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為了滿足消費(fèi)者對(duì)更舒適、功能更豐富的駕駛體驗(yàn)的需求，原始設(shè)備制造商 (OEM) 正面臨一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：擴(kuò)展車內(nèi)安全系統(tǒng)的傳感功能，以滿足不斷變化的法規(guī)要求，同時(shí)更大限度地降低...
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