汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
一文講清楚電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)
充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng)，為保障車輛持續(xù)行駛提供動(dòng)力能源。電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分，直接影響著車輛的使用體驗(yàn)與效率。根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電...
2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電系統(tǒng)充電系統(tǒng)新能源汽車電動(dòng)汽車電池充電系統(tǒng) 5514
助力汽車燃油與尾氣系統(tǒng)滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，納芯微推出全新壓力傳感器
納芯微近日推出兩款車規(guī)級壓力傳感器產(chǎn)品，包括NSPGL1系列集成式壓差傳感器和NSPAS5N系列耐腐蝕絕壓傳感器，分別服務(wù)于燃油動(dòng)力系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)，專為國六標(biāo)準(zhǔn)下的汽車排放管理設(shè)計(jì)，...
奧迪RS 7或?qū)⒋钶dV6插電混動(dòng)系統(tǒng)
據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日報(bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息表示是為V-6插電混動(dòng)。此...
2025-01-24 標(biāo)簽：奧迪汽車奧迪插電混動(dòng)汽車 3234
中國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展
近日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布了2024年全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施在過去一年里實(shí)現(xiàn)了快速增長，為新能源汽車的普及提供了有力保障。...
2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電 3369
汽車制造商搶灘人形機(jī)器人領(lǐng)域,技術(shù)協(xié)同與商業(yè)化探索
近年來，隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是大型語言模型的廣泛應(yīng)用，人形機(jī)器人迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這一趨勢不僅為機(jī)器人的自然語言交互和自動(dòng)化決策能力帶來了顯著提升，更...
黑芝麻智能與美光科技將合作推出新型ADAS解決方案
黑芝麻智能與美光科技將合作推出新型ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）解決方案。 1月24日，黑芝麻智能與美光科技共同宣布將合作推出新型ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）解決方案。該方案采用黑芝麻智能...
車載冰箱新趨勢：智能化、個(gè)性化、便捷化等五大特性加速普及
佐思汽研發(fā)布《中國汽車智能座艙技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告（2024年第11期）》。 2024年，“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等舒適型配置上車已銳不可當(dāng)，其中車載冰箱已率先在數(shù)十家品牌車型上應(yīng)...
先進(jìn)電動(dòng)汽車的電壓轉(zhuǎn)換策略 在48V電動(dòng)汽車供電網(wǎng)絡(luò)中部署區(qū)域架構(gòu)
為了滿足先進(jìn)汽車系統(tǒng)的需求，減輕重量，減少占用的空間，采用 48V 區(qū)域架構(gòu)已成為一種有吸引力的選擇。 ??? 汽車系統(tǒng)正遷移到更高電壓 ??? 48V 系統(tǒng)的功率和重量優(yōu)勢 ??? 在電動(dòng)汽車中...
2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電壓轉(zhuǎn)換VicorVicor供電網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車電壓轉(zhuǎn)換 5437
解析汽車拋負(fù)載Load Dump：load dump產(chǎn)生原因與TVS并聯(lián)保護(hù)方案
讓我們聊聊Load Dump 在汽車電子中，load dump指的是低壓電池在充電時(shí)與車輛的發(fā)電機(jī)突然斷開連接。由于電池的突然斷開，其余被接在發(fā)電機(jī)總線上的負(fù)載會(huì)承受非常大的浪涌電壓。這個(gè)浪涌電...
泰克示波器在直流充電樁電流紋波測試中的應(yīng)用
隨著電動(dòng)車的普及，直流充電樁成為電動(dòng)車充電設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。為了保障電動(dòng)車充電的安全性和兼容性，電流紋波測試逐漸成為直流充電樁開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)。...
北汽集團(tuán)今年將陸續(xù)布局自動(dòng)駕駛技術(shù)
1月23日，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇介紹，北汽集團(tuán)今年將陸續(xù)在所有車型上布局自動(dòng)駕駛技術(shù)。 這一舉措彰顯了北汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的決心與前瞻性。2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量...
2025-01-24 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛北汽集團(tuán) 2502
小米汽車SU7交付量超越特斯拉Model 3
小米集團(tuán)董事長雷軍近日在社交媒體上分享了一則令人振奮的消息：小米純電轎車SU7的交付量已經(jīng)超越了特斯拉Model 3。這一數(shù)據(jù)由小米汽車副總裁李肖爽發(fā)布，并得到了雷軍的轉(zhuǎn)發(fā)和確認(rèn)。 數(shù)...
比亞迪超越豐田，成為新加坡最受歡迎汽車品牌
近日，據(jù)新加坡陸路交通管理局最新發(fā)布的授權(quán)經(jīng)銷商新車注冊數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在新加坡汽車市場的表現(xiàn)尤為亮眼。從2023年的1416輛年度銷量，比亞迪在2024年實(shí)現(xiàn)了飛躍式增長，銷量躍升至...
2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪豐田 2221
和芯星通亮相2025年日本東京國際汽車技術(shù)展覽會(huì)
2025年1月22日-24日，和芯星通亮相日本東京Automotive World 2025國際汽車技術(shù)展。展示了公司全系車載定位方案產(chǎn)品，覆蓋汽車行業(yè)的智能座艙、T-BOX和不同級別智能駕駛應(yīng)用，吸引眾多行業(yè)伙伴駐足...
東風(fēng)Honda 2024:穩(wěn)健前行奏響三部曲
2024年的中國車市，經(jīng)歷著一場前所未有的變革風(fēng)暴。價(jià)格戰(zhàn)白熱化，新能源車異軍突起，仿佛成為傳統(tǒng)燃油車市場一道難以逾越的高墻，挑戰(zhàn)重重。 在這片風(fēng)起云涌的戰(zhàn)場上，有的車企急功近...
2025-01-24 標(biāo)簽：東風(fēng) 2069
納芯微推出車規(guī)級D類音頻功率放大器
納芯微今日宣布推出可用于汽車音頻系統(tǒng)的數(shù)字輸入車規(guī)級D類（Class D）音頻功率放大器NSDA6934-Q1，可實(shí)現(xiàn)四個(gè)通道音頻輸出，每通道可輸出最大75W功率，支持低延遲模式和最高192kHz的采樣率，...
2025-01-24 標(biāo)簽：音頻系統(tǒng)音頻功率放大器納芯微 2852
德州儀器隔離式交流電壓檢測器件的應(yīng)用示例
隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Λ@取更多可再生能源的需求不斷增長，對小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉(zhuǎn)換器和電機(jī)控制器的需求正在高速增長。...
2025-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制德州儀器功率轉(zhuǎn)換器 4799
知行科技與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，知行科技與地平線宣布正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在汽車智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域的深度合作正式啟動(dòng)。 此次合作旨在結(jié)合雙方的技術(shù)優(yōu)勢和市場資源，共同為車企客戶提供更加...
L3自動(dòng)駕駛規(guī)模落地,智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人化時(shí)代將啟
時(shí)光荏苒，2024年已悄然走過。在這一年里，信息通信業(yè)在復(fù)雜多變的外部環(huán)境中取得了顯著進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。隨著“十四五”規(guī)劃步入收官之年，2025年的ICT產(chǎn)業(yè)將迎來更多新的變革與...
2025-01-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3055
禾賽科技近期榮獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)
近日，禾賽一舉斬獲多項(xiàng)殊榮，這些榮譽(yù)不僅是各個(gè)領(lǐng)域?qū)藤愡^往成就與高質(zhì)量產(chǎn)品的充分認(rèn)可，更彰顯了禾賽在激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)先地位和影響力。...
2025-01-23 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)激光雷達(dá)禾賽科技 2417
Diodes公司推出AL8866Q汽車級LED驅(qū)動(dòng)器
Diodes公司（納斯達(dá)克代碼：DIOD）近日正式宣布推出其最新的AL8866Q LED驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)一步豐富了其符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品線。這款直流開關(guān)LED驅(qū)動(dòng)控制器專為外部MOSFET設(shè)計(jì)，能夠支持降壓、升壓、降升...
2025-01-23 標(biāo)簽：Diodesled驅(qū)動(dòng)器汽車 3390
帶有振動(dòng)抑制、支持零速、滿足功能安全ASIL-B的PWM協(xié)議輸出兩線差分輪速傳感器
SC9683TS是賽卓電子新一代帶有功能安全機(jī)制的霍爾輪速傳感器IC。其基于霍爾感應(yīng)原理技術(shù)實(shí)現(xiàn)磁性極輪或鐵磁性齒輪的旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)方向的探測。相比于上一代的輪速傳感器芯片SC9641/42，S...
2025 CES落幕,AI定義汽車時(shí)代正式啟航
2025年的國際消費(fèi)電子展（CES）雖已落幕多日，但其帶來的變革余波仍在持續(xù)蕩漾。一個(gè)顯著的趨勢是，汽車行業(yè)正經(jīng)歷從“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”的深刻轉(zhuǎn)變，這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著汽車智...
特斯拉Cybertruck整體電子系統(tǒng)框架
特斯拉的Cybertruck自2019年11月推出原型車，直到2023年11月才正式量產(chǎn)，它重量驚人，有3.13噸重，長度達(dá)5683毫米，裝備123度鋰電池（816V,150Ah），AC充電功率11.5千瓦，400伏直流充電功率250千瓦，8...
2025-01-23 標(biāo)簽：電子系統(tǒng)特斯拉 3850
一文看懂特斯拉CyberCab的未來
Elon Musk再次對無人駕駛出租車夸下?？?。 十多年來，涉足自動(dòng)駕駛汽車的各公司均遇到了遠(yuǎn)超最初預(yù)期的難題。因此，該領(lǐng)域遍布著半途而廢的項(xiàng)目。 盡管競爭對手接連折戟，特斯拉本身也屢...
2025-01-23 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 2418
JLR與Tata Communications攜手升級智能互聯(lián)汽車體驗(yàn)
捷豹路虎(JLR)與塔塔通信(Tata Communications)近日宣布加強(qiáng)合作，共同打造更加智能互聯(lián)的汽車體驗(yàn)。雙方將通過Tata Communications的MOVE?平臺(tái)，進(jìn)一步增強(qiáng)JLR的互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)，為全球客戶帶來前...
2025-01-23 標(biāo)簽：數(shù)字化互聯(lián)汽車軟件定義互聯(lián)汽車數(shù)字化軟件定義 2592
知行科技與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日，知行科技與地平線正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。特別是在2025年下...
小米汽車獲車外取電專利授權(quán)
小米汽車科技有限公司在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再傳佳音，其申請的“車外取電結(jié)構(gòu)和車輛”專利近日正式獲得授權(quán)。這一專利的取得，標(biāo)志著小米汽車在新能源汽車充電技術(shù)方面取得了新的突破。 據(jù)...
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