汽車電子
電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術(shù)和汽車電子知識，是汽車電子行業(yè)人員可供學(xué)習(xí)參考的專業(yè)技術(shù)頻道。
汽車黑匣子是什么？edr汽車黑匣子是什么？注重EMC性能的EDR有多火爆
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）近兩日，車載EDR（Event Data Recorder，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)）概念爆火，由于理念和飛機“黑匣子”類似，大家都習(xí)慣于將其稱為汽車“黑匣子”。 淘汰行車記錄...
汽車“黑匣子”EDR爆火，千億級新賽道顯現(xiàn)，通過拆解圖看誰將受益
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）近兩日，A股股民有了一個新的談資，也是一個新的概念股，那就是車載EDR（Event Data Recorder，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)），大家被習(xí)慣于將其稱為汽車“黑匣子”。...
車用能源的終極：氫能車落地普及還要多久？
如今，碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)已經(jīng)成為全球共識，成為很多國家經(jīng)濟發(fā)展中重要的戰(zhàn)略。在這個大背景下，占據(jù)人類活動中碳排較大的交通運輸領(lǐng)域，是被重點關(guān)注和改造的關(guān)鍵領(lǐng)域。新...
EDA加速車規(guī)芯片設(shè)計的三點建議
車規(guī)芯片屬于半導(dǎo)體芯片的一個分支。目前芯片設(shè)計驗證遇到的很大一個瓶頸就是人才短缺，對車規(guī)芯片來說也是如此。據(jù)統(tǒng)計，2020年的IC設(shè)計從業(yè)者約20萬人，但是企業(yè)對人才需求量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)...
2021-12-01 標(biāo)簽：芯片EDA工具edaEDA技術(shù) 10651
模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC如何幫助設(shè)計ADAS實現(xiàn)功能安全
Other Parts Discussed in Post: ADS7038-Q1, ADS7142-Q1盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化，但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現(xiàn)全自動駕駛的不是汽車制造商，而是移動服務(wù)提供商，例如出...
2021-11-10 標(biāo)簽：adc模數(shù)轉(zhuǎn)換器adas自動駕駛ADAS系統(tǒng) 5209
飛行汽車能順利上天嗎？飛行汽車有新的變化嗎？
在科技圈里，飛行汽車一直是作為一種黑科技的存在，行業(yè)內(nèi)人士對它的定位也多是以炫技的存在為主，不會聯(lián)想到量產(chǎn)這遙遠(yuǎn)的落地實操中。近日小鵬汽車在發(fā)布會上宣稱自家的飛行汽車20...
快訊：特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單 個人信息保護(hù)法今起實施
特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單 此前有消息報道稱特斯拉計劃明年向?qū)幍聲r代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，但是目前特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單時則稱暫時沒法確定；寧德時代表示不作回應(yīng)。...
特斯拉Q3財報：利潤率高出天際，賺錢不靠“賣碳”了
10月22日，特斯拉如期公布了Q3財報，雖然馬斯克沒有出席財報會議，但這次會議帶來的信息足以震撼各大傳統(tǒng)車企。...
每年新增數(shù)超百萬量級，動力電池回收利用成新藍(lán)海！
新能源汽車滲透率逐步提升，動力電池的退役量也快速增加，動力電池回收再利用成了未來的重點工作，而目前這方面卻存在不少問題，日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到這個話題，并表示一...
2021-10-24 標(biāo)簽：動力電池 5419
“進(jìn)化·創(chuàng)新·革命”——AutoSW 2021智能汽車軟件開發(fā)大會首批60+ OEM參會嘉賓公
波士頓咨詢公司（BCG）的分析表明，成功的轉(zhuǎn)型將給OEM 價值鏈帶來 20 億至 25 億美元的成本節(jié)省和利潤潛力。...
2021-10-12 標(biāo)簽：智能汽車 594
自動駕駛混戰(zhàn) 機器視覺和激光雷達(dá)爭雄 劍氣二宗誰能笑傲江湖？
自動駕駛建派之初有兩位兄弟功臣，他們各有擅長，但去世后派內(nèi)分裂成了劍宗（純機器視覺）和氣宗（激光雷達(dá)），掌門之位因為兩派持續(xù)的斗爭一直未有繼承，傳說它們將在自動駕駛之谷有...
特斯拉Q2交付創(chuàng)新高 上海廠前9個月產(chǎn)能擴增到30萬輛
外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克( Elon Musk ) 報告的電話會議中傳遞的信息是，馬斯克告訴員工，這個月——2021 年 9 月——是特斯拉“有史以來”最瘋狂的交付月份。截至6月30日，特斯...
2021-09-27 標(biāo)簽：特斯拉數(shù)據(jù)中心ModelY 5592
芯慌遇上造車熱，國產(chǎn)芯片的機會到了？
近日一則市場監(jiān)管局對哄抬汽車芯片價格的罰款新聞，將汽車芯片荒的情況又推上了輿論浪尖兒。市場監(jiān)管局對三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行了共處250萬元人民幣罰款。國家對特殊情況下哄抬價格...
2021-09-26 標(biāo)簽：新能源汽車汽車芯片封測自動駕駛國產(chǎn)芯片 8219
恒大汽車連續(xù)暴跌市值蒸發(fā)6千億 許家印老友減持恒大套現(xiàn)超1億
造車新勢力突飛猛進(jìn)，蔚來、小鵬、理想開始嶄露頭角，格力、恒大、小米也不甘落后；小米汽車已經(jīng)正式落地，雷軍親自掛帥，注冊資金100億。而恒大汽車連續(xù)暴跌市值蒸發(fā)6千億；同時許家...
三元催化器怎么清洗效果最好
在汽車上，有一個經(jīng)常被人們忽視的部位，那就是三元催化器。三元催化器是汽車尾氣的還原凈化裝置，它不僅要凈化尾氣，而且還要通暢排氣。那么三元催化器怎么清洗效果最好呢？...
2021-10-07 標(biāo)簽：三元催化器 7584
ROS中導(dǎo)航功能包里路徑規(guī)劃A*算法中步驟和代碼詳解
一、下載編譯功能包 ? cd ~/catkin_ws/srcsudo apt-get install https://github.com/ros-planning/navigationcd ..catkin_make 二、功能包里涵蓋的文件 功能包 功能 acml 定位算法 move_base navigation中最主要的框架 base_local_...
案例分析：故障提前知！先進(jìn)的多功能軟件如何監(jiān)控電動公交車隊充電站充電
本文將介紹德國耶拿公共交通系統(tǒng)是如何監(jiān)測其電動公交車隊的充電樁，并使用先進(jìn)的診斷功能來提高其可用性并優(yōu)化維護(hù)活動。...
東軟睿馳再獲畢馬威《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》殊榮
日前，畢馬威中國發(fā)布第四屆畢馬威《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》榜單，東軟睿馳憑借近年來在汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是汽車基礎(chǔ)軟件、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的創(chuàng)新表現(xiàn)成功入選，連續(xù)兩年...
比亞迪半導(dǎo)體被中止上市審核
突發(fā)！比亞迪半導(dǎo)體被中止上市審核？比亞迪半導(dǎo)體被中止上市審核是什么原因了？我們一起倆看看具體的消息，據(jù)說深交所中止比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司上市審核是因為發(fā)行人律師事務(wù)所被...
百度推出L5級自動駕駛汽車機器人！L2到L5級的自主駕駛安全仍在風(fēng)口浪尖
8月18日，在百度世界大會上百度CEO李彥宏提出了“汽車機器人”概念。他現(xiàn)場和央視主持人撒貝寧共同主持，重點發(fā)布了歐翼門Apollo汽車機器人。這款具備L5級自動駕駛能力的汽車機器人沒有方...
百度世界大會2021的智能時代啟示錄 沒有捷徑的中國AI“直道超車”之路
過去一年里，借“新技術(shù)革命”實現(xiàn)超車、擺脫“卡脖子”困境，是國人對中國科技的迫切期待，也成為中國科技企業(yè)所追逐的星辰大海。 目前，在移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等新興技術(shù)...
2021-08-19 標(biāo)簽：云計算移動互聯(lián)網(wǎng)AI百度人工智能 5186
自動駕駛安全嗎？蔚來事故背后“致命彎道”在輔助駕駛和自動駕駛之間
近日，有一則十分令人惋惜的車禍?zhǔn)鹿市侣?。一位年輕的31歲企業(yè)家駕駛蔚來ES8汽車，在高速車禍中不幸去世。據(jù)悉，車禍現(xiàn)場慘烈，蔚來ES8車身前部和A柱位置嚴(yán)重擠壓變形，駕駛位變形塌縮，...
聞泰科技智能座艙產(chǎn)品通過客戶審核 未來半導(dǎo)體發(fā)展三階段戰(zhàn)略演進(jìn)已成型
近日，聞泰科技智能座艙產(chǎn)品成功通過客戶審核，進(jìn)入樣機階段。這是聞泰科技布局汽車電子業(yè)務(wù)，從車規(guī)級半導(dǎo)體供應(yīng)商向汽車Tier1供應(yīng)商邁進(jìn)的重要一步。...
2021-08-17 標(biāo)簽：功率器件安世半導(dǎo)體聞泰科技智能座艙 5789
特斯拉、比亞迪旗艦轎車率先啟用的碳化硅器件，為什么這么火？
為何業(yè)界都看好碳化硅器件在汽車上的應(yīng)用？碳化硅在性能上比較原有器件有哪些優(yōu)勢？中電化合物半導(dǎo)體有限公司副總經(jīng)理張昊翔和比亞迪半導(dǎo)體有限公司功率半導(dǎo)體產(chǎn)品中心芯片研發(fā)總監(jiān)吳...
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