汽車電子
電子發(fā)燒友網(wǎng)本欄目提供汽車電子技術(shù)和汽車電子知識,是汽車電子行業(yè)人員可供學習參考的專業(yè)技術(shù)頻道。汽車人機接口迎來新革命
近幾年來,汽車科技已成為CES的展會焦點,除了電子廠商開辟車用展示區(qū)外,不少國際大廠如寶馬(BMW)、福斯(VW)、通用(GM)以及福特(Ford)等歐美車廠也到場展示,CES已然成為新一代車...
利用TI全新可擴展汽車信息娛樂解決方案節(jié)省開發(fā)時間和成本
“Jacinto 6 Entry” DRA71x處理器可為入門級信息娛樂系統(tǒng)提供高質(zhì)量的顯示器音頻解決方案 ...
汽車LED大燈驅(qū)動技術(shù)及廠商盤點
LED燈在這些汽車前部照明應用中得到日益廣泛的使用,其主要原因在于:相對于常規(guī)白熾燈或高亮度放電燈,LED燈在款式和設計方面具有獨到的優(yōu)勢。...
車載駕駛中的ADAS與ADASIS系統(tǒng)架構(gòu)
ADASIS前面的ADAS就是指代高級駕駛輔助,最后的IS則是Interface Specifications,即是ADAS的接口說明。...
車載動力總成、內(nèi)外飾革新與主動安全都不可少
對汽車公司來說,發(fā)動機的技術(shù)發(fā)展還是根本,短期內(nèi)別人在忽悠電氣化,新能源化,所有對于發(fā)動機技術(shù)的投資在國外汽車公司來看還是基本面。##這個V2V和V2I,布置的好像有點快啊,這里是...
2016-03-07 標簽:發(fā)動機汽車電子冷卻系統(tǒng) 2415
電力還是氫燃料?汽車領域爭奪戰(zhàn)開演
中國則在全力推動電動汽車的發(fā)展,向財力雄厚的科技公司開放其汽車產(chǎn)業(yè)。此舉培育了逾6家中資投資的電動汽車創(chuàng)業(yè)公司,它們獲得了百度、阿里巴巴、小米和樂視的投資。...
2016-03-07 標簽:汽車電子氫燃料車聯(lián)網(wǎng) 835
奧迪研發(fā)總監(jiān):依舊看好三元鋰電池路線
Stefan Knirsch表示,未來奧迪將深耕中國市場,利用新技術(shù)、新方法去推廣新能源汽車;奧迪將堅持不懈得進行自動駕駛的研發(fā),加速自動駕駛快速到來;Q2是集成奧迪公司新技術(shù)的創(chuàng)新性產(chǎn)品,...
比亞迪新電動車E5配鐵電池 續(xù)航300公里
動力方面,比亞迪e5配備鐵電池(磷酸鐵錳鋰電池)。相比于三元材料,其鐵鋰電池技術(shù)擁有高電壓、高體積密度、高循環(huán)壽命以及低成本等優(yōu)勢,比亞迪旗下e6也搭載相同技術(shù)的動力電池組。...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑸仙秊閲覒?zhàn)略
全國人大代表、江淮汽車集團董事長安進:在新能源汽車的使用方面,還需要各方的努力。...
國產(chǎn)77GHZ毫米波雷達如何突破巨頭封鎖
據(jù)了解,該產(chǎn)品的核心技術(shù)目前仍然是掌握在Bosch、Delphi、Denso、TRW、Conti等幾大跨國巨頭的手里,基本不單獨向國內(nèi)銷售,要買的話只能購買全套系統(tǒng),價格當然就不菲了。...
大佬對汽車電子行業(yè)未來設想
全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福在兩會上的提案有三項:首先是建議加快自動駕駛立法,其次審慎,合理修訂民辦教育促進法,第三,加強電子商務經(jīng)營交易稅收管理。...
深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈以及市場分析
據(jù)不完全統(tǒng)計,2015年深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到約800億人民幣,同比增長8%,深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)占到全國25%,居于領先位置。...
Synaptics與比亞迪汽車合作開發(fā)創(chuàng)新的汽車觸控屏解決方案
Synaptics是比亞迪汽車公司針對汽車行業(yè)提供創(chuàng)新性人機交互解決方案的主要合作伙伴,其觸摸控制器性能卓越,符合嚴苛的汽車環(huán)境及可靠性要求,這也是比亞迪汽車選中Synaptics的原因。...
天雙360全景泊車影像系統(tǒng)剖析
系統(tǒng)由安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭,通過四個攝像頭采集車輛四周的影像,四路視頻無縫對接傳到車內(nèi)主機顯示屏上,讓駕駛員通過顯示屏可以直觀地看到車周圍360度全景俯視圖。...
Vishay將在2016慕展上展出應用于汽車和其他電子領域的最新的業(yè)內(nèi)領先技術(shù)和產(chǎn)
在2016慕尼黑上海電子展上,Vishay的汽車產(chǎn)品演示包括用于48V板網(wǎng)的馬達驅(qū)動裝置和全LED前燈照明系統(tǒng),以及用于信息娛樂應用的Vishay Semiconductors TCUT1600X01透射式光學傳感器。...
阿里的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”核心力究竟在哪?
這款全新SUV配備了阿里自主開發(fā)的Yun OS操作系統(tǒng),先期推出搭載上汽“藍芯”傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的車型,之后還將提供“綠芯”插電式混合動力和純電動車型,這將構(gòu)成此款車型最核心的競爭力。...
看全球汽車LED燈具市場三大趨勢
全球照明市場規(guī)模不分技術(shù)別則呈緩步增長,2015年與2012年相較僅增加2.5%、2015年市場規(guī)模為1,102億美元;相對的,國內(nèi)照明出口值亦不分技術(shù)別來看,2015年與2012年相較。...
從粗略和細致兩個維度來看汽車混動架構(gòu)
動領域再搞個重要的開創(chuàng)性的創(chuàng)新談何容易,單純的混動確實已經(jīng)到了沒啥可以談太多的地步了。我們這里的架構(gòu),可以粗略分和細致分。##動領域再搞個重要的開創(chuàng)性的創(chuàng)新談何容易,單純的...
比亞迪即將登陸鳥巢 推出插電混動汽車
2016年國家對于純電續(xù)航大于50km的插電混動車型的補貼為3萬元,而元以純電續(xù)航里程70km的成績,已達到補貼標準,所以拿到國家補貼是不成問題的。...
特斯拉玩無線充電 支持ModelS續(xù)航32公里
如果你駕駛過純電動汽車,比如特斯拉,就會覺得即便是充電這么簡單的事,也還是嫌麻煩,這不,無線充電來了,這下沒有犯懶的借口了。...
2016車展:不可不知的13款技術(shù)控新車
日內(nèi)瓦車展作為每年一屆的車展,通常都能吸引不少廠商將今年年初的首發(fā)車型在此發(fā)布,尤其是歐洲品牌,不僅有老百姓關(guān)注的家用量產(chǎn)車,也有高大上的超跑云集。##日內(nèi)瓦車展作為每年一...
2016-03-02 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 7914
汽車電子核心科技到底是誰在掌控
天跟大家聊聊國產(chǎn)汽車配件的核心科技,看看它們都掌握在誰的手中,而中國的車企到底有沒有真正掌握這些“核心技術(shù)”呢?...
2016-03-02 標簽:發(fā)動機汽車電子電噴系統(tǒng) 3034
盤點智能汽車未來十大發(fā)展趨勢
智能汽車絕對是汽車行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞之一,在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭論、啟蒙、跟風、試錯等一系列鋪墊和積累之后。##智能汽車絕對是汽車行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞之一,在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭論、啟蒙、跟風、...
汽車自動駕駛尚早,ADAS日趨成熟
隨著汽車電子技術(shù)的進步,汽車智能化程度正大幅提高。以炙手可熱的自動駕駛為例,吸引了包括谷歌、蘋果、百度等科技巨頭的參與,推動了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。...
2016-03-02 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)adas 931
特斯拉發(fā)布逆天神器,再一次震撼世界!
計得真漂亮!不僅可以給Tesla汽車充電,還可以提供家庭用電。理論上,你的房子也完全脫離電網(wǎng)!...
Intersil多相55V同步升壓控制器簡化汽車電源系統(tǒng)設計
創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領先供應商Intersil公司(納斯達克交易代碼:ISIL)今天宣布,推出兩款集成了高邊和低邊MOSFET驅(qū)動器的新型55V雙相同步升壓控制器--ISL78227和ISL78229。...
從汽車改裝服務展看汽車電子智能化趨勢
2015年經(jīng)濟下行并沒有影響汽車后裝市場的火熱行情,汽車電子新品也層出不窮。如:汽車智能后視鏡、盲點檢測系統(tǒng)、前防撞系統(tǒng)、360全景泊車系統(tǒng)、胎壓檢測系統(tǒng)、行車記錄儀等。...
傳特斯拉再挖蘋果高管:或設計自主處理器
除了表明特斯拉與蘋果之間可能繼續(xù)爆發(fā)挖角大戰(zhàn)外,巴農(nóng)加盟特斯拉也引出了一個非常有趣的問題:特斯拉是否準備設計自己的處理器?...
MIPS IP助力無人駕駛 效能或?qū)⒃俅翁嵘?/b>
Imagination在積極布局ADAS市場,并于2016國際消費性電子展會中(CES)展示與合作夥伴,如Mobileye、瑞薩(Renesas)、Luxoft、Rightware共同發(fā)展的多款汽車產(chǎn)品。...
汽車點火引擎測試無線通訊解決方案
它要求遠距離的測試現(xiàn)場和控制室能夠進行實時數(shù)據(jù)交互,操作人員能夠及時反饋現(xiàn)場問題、同時接受控制中心命令并作出相應調(diào)整。但是由于測試現(xiàn)場環(huán)境惡劣,對設備穩(wěn)定性提出了嚴苛的要...
2016-02-29 標簽:汽車電子無線通信動力傳動系統(tǒng) 1188
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