新能源汽車
聚焦電子發(fā)燒友網(wǎng)新能源汽車欄目為您提供全球最前沿最新挖掘新能源汽車最新政策，產(chǎn)業(yè)動態(tài)，新能源汽車電池技術(shù)及規(guī)劃趨勢。
新能源汽車的路試問題如何解決?
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必由之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，傳統(tǒng)燃油車由于對能源的消耗和對環(huán)境的污染逐漸走向末路...
大手筆融資20億美元，特斯拉意欲何為？
5月3日，特斯拉提交文件進行混合融資，籌集高達20億美元的資金，包括13.5億美元債券以及發(fā)行272萬股籌措6.5億美元。CEO馬斯克披露了100萬輛自動駕駛汽車即將進入機器人出租車服務(wù)市場。本文...
特斯拉自燃背后 電動車暴露出了哪些問題？
短短幾天之內(nèi)，特斯拉、蔚來、比亞迪等電動車相繼著火，這把火燒紅了新能源汽車，整個行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車的安全問題上。為什么電動車會自燃？自燃的原因有哪些？電動車...
特斯拉發(fā)布自研自動駕駛芯片 14納米三星代工取代英偉達產(chǎn)品
4月23日，特斯拉在加州總辦舉辦自動駕駛?cè)栈顒樱厮估榻B了介紹了將在其車輛中運行自動駕駛軟件的新定制芯片。Elon Musk相當強烈地稱其為世界上最好的芯片......客觀地。 從來沒有設(shè)計過...
77GHz毫米波雷達芯片方案大比拼，哪家方案最有看點？
77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC，小編為...
特斯拉Model3首次戰(zhàn)勝奔馳寶馬 成為歐洲最暢銷豪華中型轎車
據(jù)外媒Forbes報道，特斯拉Model 3純電動汽車在歐洲出售的首個完整月份成為歐洲最暢銷豪華中型轎車，銷量超過奔馳C級等德系豪華車型。JATO Dynamics提供的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在歐洲地區(qū)共出...
如何從新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇了解行業(yè)現(xiàn)狀以及新趨勢
為期兩天的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團共同主辦，以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為主題，邀請整車廠、零...
2019-04-07 標簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 2288
漢粘合劑技術(shù)攜新品出席2019 SEMICON China和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展
隨著5G對網(wǎng)速更高的要求，需要滿足巨量數(shù)據(jù)吞吐、低延遲、高移動性和高連接密度的需求。這些性能發(fā)展都需要設(shè)備具有更出色的熱管理性能以及可靠性。...
滿足新能源汽車應(yīng)用的SiC MOSFET系列產(chǎn)品
產(chǎn)品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料全產(chǎn)業(yè)鏈，包括：電子級碳化硅高純粉料、碳化硅單晶襯底片、碳化硅外延片、碳化硅功率器件、功率模塊和典型應(yīng)用，形成了較為完整的產(chǎn)...
4000萬美元！FF計劃出售美國工廠土地，推進FF新能源車早日量產(chǎn)
洛杉磯當?shù)貢r間2019年3月13日，F(xiàn)araday Future (FF)官宣，計劃出售內(nèi)華達州北拉斯維加斯900英畝（約5463畝）優(yōu)質(zhì)土地，報價為4000萬美元。這塊土地在賈躍亭拿到之后，已經(jīng)經(jīng)過了多次修繕改造，其...
特斯拉在上海建廠 大陸動力電池廠商爭相進入其供應(yīng)鏈
電動車龍頭Tesla上海廠被視為全球相關(guān)零件供應(yīng)鏈廠兵家必爭之地，一路傳出各類合作的消息，更因其大降價而使該公司潛在合作關(guān)系被放大檢視。 業(yè)者臆測，該現(xiàn)象極可能是零件供應(yīng)商間臺面...
世紀金光面向新能源汽車推出SiC MOSFET系列產(chǎn)品
世紀金光是國內(nèi)首家貫通碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合半導體企業(yè)。產(chǎn)品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料全產(chǎn)業(yè)鏈，包括：電子級碳化硅高純粉料、碳化硅單晶襯底片、碳化硅外延片、...
預虧17億！恒大新能源汽車公司盈利為何這么難？
3月5日晚間，恒大健康發(fā)布公告稱，“預期本集團將于截至2018年12月31日止年度（2018年度）錄得凈虧損介乎約人民幣14億元左右，而截至2017年12月31日止年度則錄得本公司凈利潤約人民幣3億元（...
特斯拉對Model等車型突然大幅降價 全新Roadster破百僅2.1秒
特斯拉作為美國新能源車的代表企業(yè)，在定價策略上一直是行業(yè)風向標，最新兩條消息，讓特斯拉車主著實不安定，全新特斯拉Roadster在華正式開啟預訂。本款車分為普通版和創(chuàng)始人系列兩個版...
5G！華為攻入汽車的正確姿勢
在2019世界移動大會倫敦預溝通會上，華為正式發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，主要包括“移動網(wǎng)絡(luò)大腦”MAE(MBB Automation Engine)、以及具更強計算能力的新BTS5900基站。據(jù)悉，這兩大...
投資400億歐元加快電動車研發(fā) 德車企欲爭奪海外市場
3月3日，據(jù)中新社消息，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)日前宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā)，另將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車研發(fā)。...
3.5萬美金！特斯拉推出基礎(chǔ)版Model 3
特斯拉宣布將全面轉(zhuǎn)型在線銷售汽車，同時終于推出承諾已久的售價3.5萬美元（約合人民幣23.4萬元）的基礎(chǔ)版Model 3。特斯拉介紹稱，Model 3基本版能達到220英里的續(xù)航里程，最高時速為130英里，...
蘋果裁員 無人駕駛團隊190多人被波及
2月28日消息，據(jù)外媒報道，蘋果公司證實，將在圣克拉拉（Santa Clara）和桑尼維爾（Sunnyvale）的無人駕駛汽車部門裁員190人。...
需求猛漲 寧德時代德國電池廠產(chǎn)能2026年將增至60 GWh
寧德時代正在德國東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（合2.7億美元），計劃于2021年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能將達14千兆瓦時。該公司最近表示，到2026年，該工廠年產(chǎn)能將增至...
電網(wǎng)能否支撐起驅(qū)動交通的使命 滿足電動汽車充電需求
電動汽車充電，已經(jīng)挑戰(zhàn)到電網(wǎng)輸配電能力了嗎？目前完全沒有。中國新能源汽車保有量近300萬輛，這一數(shù)字是空前的，在全球也是第一。但是相對于中國的大電網(wǎng)而言，充電量還很少。...
2019-02-18 標簽：電動汽車 2193
亞馬遜領(lǐng)投美國電動汽車廠商Rivian 7億美元助其實現(xiàn)宏圖
電動卡車初創(chuàng)企業(yè)、特斯拉的潛在競爭對手Rivian周五宣布在以亞馬遜領(lǐng)頭的一輪融資中獲得7億美元投資。亞馬遜全球消費者首席執(zhí)行官Jeff Wilke表示：“我們受到Rivian對電動交通未來愿景的啟發(fā)...
豐田計劃一年內(nèi)開售自動駕駛汽車
豐田自動駕駛的第一個里程碑將出現(xiàn)在2020年。屆時，豐田計劃推出能夠在公路上自動駕駛的汽車，也將推出超級計算機。 有人把豐田的自動駕駛計劃稱為登月計劃：一年之內(nèi)，這家日本最大的...
特斯拉豪賭中國工廠，必須先過資金和人才關(guān)
特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占據(jù)了主導地位。但是有分析師表示，2019年第一季度極有...
擴大全球市場占有率，特斯拉首次向歐洲車主交付Model3
Model 3的預定頁面于2016年3月首次開放，截至2016年4月，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有多達325000個預訂單。隨后次年7月首次在美國交付，但在2018年期間產(chǎn)能提升的困難意味著歐洲客戶無法在今年1月之...
2019年，特斯拉的四大動向逐個看
2018年對特斯拉充滿挑戰(zhàn)，但也是特斯拉最為成功的一年。根據(jù)特斯拉在2019年1月30日公布的財報顯示，2018年第四季度，特斯拉營收增長同比近120%達到72.26億美元，2019年，特斯拉CEO埃隆·馬斯特對...
2018主流新能源車企：6家實現(xiàn)銷量目標 最低一家僅完成19.2%
2018年，中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑，全年銷量止步于2808.06萬輛，同比下降2.76%。比亞迪2018年共售新能源車46,650輛，環(huán)比增長55.1%，全年累計售出247,811輛，同比大增118%，2018年全年...
半導體技術(shù)助力，汽車電動化進程將入快車道
如何對鋰電池動力系統(tǒng)的監(jiān)測管理信息進行高效連接也非常關(guān)鍵。Vincent 指出ADI全新的無線電池管理技術(shù)能將這些信號采用射頻的無線連接方法，借助 SmartMesh 無線網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在BMS上進行整合...
2019-01-24 標簽：新能源汽車ADI半導體技術(shù) 5253
2019年新能源汽車補貼退坡政策焦點問題分析
去年12月27日，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東透露，2019年新能源汽車補貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30％，目前補貼的政策文件制定好了，但發(fā)布時間還不確定。...
2019-02-01 標簽：新能源汽車 2355
電動汽車安全要求等強制性國家標準即將發(fā)布
相關(guān)研究顯示，目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)總體上對安全性認識不足，產(chǎn)品設(shè)計的安全性累積不夠，全鏈條中安全交互機制沒有形成，導致了近段時間電動汽車安全事故頻發(fā)，多起電動汽車起火事...
2025年中國IGBT市場規(guī)模將達522億人民幣，新能源汽車為最大應(yīng)用領(lǐng)域
集邦咨詢最新《2019 中國 IGBT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場報告》顯示，2018 年中國 IGBT 市場規(guī)模預計為 153 億人民幣，相較 2017 年同比增長 19.91%。受益于新能源汽車和工業(yè)領(lǐng)域的需求大幅增加，中國 IGBT 市...
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