新能源汽車
聚焦電子發(fā)燒友網(wǎng)新能源汽車欄目為您提供全球最前沿最新挖掘新能源汽車最新政策，產(chǎn)業(yè)動態(tài)，新能源汽車電池技術(shù)及規(guī)劃趨勢。
受新能源汽車廠商青睞，鋰電池產(chǎn)量大增
據(jù)報告預(yù)測,2020年電動汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬輛,其中插電式混合動力汽車產(chǎn)量將會增長35倍達(dá)到140萬輛，純電動汽車產(chǎn)量將會達(dá)到75萬輛，增長75倍。電動汽車行業(yè)的興起無疑將給國內(nèi)的鋰電池行...
鋰電池技術(shù)out了！2030年誰才是電動汽車電池主流？
美國勒克斯研究（Lux Research）公司日前發(fā)布報告稱，2030年，鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流，但其在某些電子原件領(lǐng)域仍有一席之地。固態(tài)電池技術(shù)將代替鋰離子電池技術(shù)，成為電動汽...
預(yù)計2013年混合動力車獲更高市占
據(jù)澳洲媒體Just-auto對全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示大約71%的人預(yù)計混合動力車今年將會獲得更高的市場占有率，而87%的人認(rèn)為電動車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。...
電動汽車快速充電器市場：群雄割據(jù)
電動汽車用快速充電器市場呈現(xiàn)群雄割據(jù)的局面：圍繞電動汽車快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全球主導(dǎo)權(quán)之爭愈演愈烈。...
安全環(huán)保問題當(dāng)?shù)?新能源汽車以何求存?
雖說新能源汽車名頭響亮，但卻一直未能迎來巔峰期?？梢哉f擺在新能源汽車面前的困難重重，面對這些問題，新能源汽車（包括電動汽車、混合動力汽車等）該何去何從呢？詳見本文...
全球最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動汽車充換電站投入運營
目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強、最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動汽車充換電站正式投入運營...
2013-02-28 標(biāo)簽：電動汽車電源新能源汽車太陽能控制系統(tǒng) 1574
電動汽車被顛覆，無人駕駛時代觸手可及
傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域，新的節(jié)能技術(shù)和替代燃料被不斷開發(fā)，將使各國政府對電動汽車的渴望日漸降低。目前看來，無人駕駛技術(shù)的日臻成熟，與突飛猛進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效結(jié)合后所形成的高度智...
2013-02-25 標(biāo)簽：電動汽車車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛技術(shù)無人駕駛汽車 1666
2013年誰將有決定性進(jìn)展？電動汽車、3D打印榜上有名
10項將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù)分別有哪些呢？電動汽車、3D打印榜上有名；自動修復(fù)材料、海水淡化技術(shù)、二氧化碳的轉(zhuǎn)化和利用你爭我趕；遠(yuǎn)程傳感器亦步亦趨......
2013-02-24 標(biāo)簽：電動汽車傳感器無線技術(shù)3D打印技術(shù)遠(yuǎn)程打印 1559
新排放標(biāo)準(zhǔn)出臺，歐盟推動新能源汽車發(fā)展
近日，歐盟頒布了最新法規(guī)要求各大加油站必須提供充電服務(wù)點，氫氣燃料以及天然氣燃料等清潔能源以實現(xiàn)環(huán)保能源的普及。此舉積極推動了電動汽車以及混合動力汽車的發(fā)展，有助于有效降...
意法半導(dǎo)體:新能源汽車動力總成與變速器
在混合動力裝置（HEV）應(yīng)用中，高電壓電池供電主要是針對牽引系統(tǒng)，而且還包括其他電氣系統(tǒng)的汽車。...
2013-02-02 標(biāo)簽：新能源汽車變速器意法半導(dǎo)體動力總成 1379
意法半導(dǎo)體:混合動力及電動汽車解決方案
在混合動力裝置（HEV）應(yīng)用中，高電壓電池供電主要是針對牽引系統(tǒng)，而且還包括其他電氣系統(tǒng)的汽車。...
2013-02-02 標(biāo)簽：電動汽車混合動力意法半導(dǎo)體 2098
TDK技術(shù)專家：溫度傳感器于混合動力/電動汽車何其重要
在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等?；旌蟿恿?電動汽車的電池只有在精確定義的工作溫度下...
電動車充電智能化挑戰(zhàn) G3-PLC技術(shù)解決
在過去的三年中，汽車廠商已經(jīng)調(diào)研、測試了各種不同的EV-EVSE通信方案。最近，汽車聯(lián)盟也將其測試結(jié)果鎖定在兩種電力線通信（PLC）解決方案，并將G3-PLC重點作為低頻通信選擇。一套...
Maxim汽車應(yīng)用解決方案(一):電動汽車與電動自行車
從電池包管理到電機控制，Maxim提供全面的產(chǎn)品支持電動汽車應(yīng)用。 電子發(fā)燒友網(wǎng)總結(jié)了美信的電動汽車系列應(yīng)用方案供大家參考。...
2012-12-14 標(biāo)簽：電動汽車Maxim電動自行車汽車應(yīng)用 2301
電動汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈分析之材料篇-磷酸鐵鋰
隨著我們新能源汽車、EV汽車、PHV插電式混合動力汽車需求的不斷增大，正極材料的市場份額也在不斷擴大，據(jù)相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，中國正極材料產(chǎn)量2011年 產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量71800噸...
2012-11-28 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰EV產(chǎn)業(yè)鏈 3458
新能源汽車未來之路在何方
或許在不久的將來，市民購買新能源汽車將會額外獲贈一塊免費的上海牌照，也就是說，除了中央和地方兩級財政總計最高十萬元的現(xiàn)金補貼外，購買新能源汽車的優(yōu)惠幅度將再次大大...
2012-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車十二五car-sharing 1098
電動汽車發(fā)展火熱 充電技術(shù)要求幾何?
隨著電動汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動汽車對充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。...
路漫漫其修遠(yuǎn)兮!電動汽車發(fā)展之路研究
電動汽車的制造成本高昂和充電時間過長，是阻礙電動汽車發(fā)展的兩大難點。是等待動力電池技術(shù)的革命性突破使電池生產(chǎn)成本大幅度降低，有效解決快速充電問題...
2012-11-01 標(biāo)簽：電動汽車 788
研究燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
本文介紹了燃料電池汽車動力傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概況,圍繞燃料電池電動汽車動力傳動拓?fù)浼軜?gòu)、多源系統(tǒng)管理和動力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)開展了詳細(xì)論述。...
2012-11-01 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池動力傳動系統(tǒng) 3680
新能源汽車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
新能源汽車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有4條:1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車，包括乘用車、商用車和其他車輛。...
2012-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車 2199
MCU:創(chuàng)新應(yīng)用開啟新能源汽車之門
無論是傳統(tǒng)汽車和新能源汽車，安全、綠色、舒適的汽車電子系統(tǒng)是共同的訴求，富士通半導(dǎo)體同樣可為新能源汽車提供一攬子解決方案，基本上涵蓋一輛EV/HEV全部整車的電子系統(tǒng)...
2012-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車mcu富士通半導(dǎo)體 8673
混合動力汽車電池均衡方案的研究
混合動力汽車由于融合了內(nèi)燃機汽車和電動汽車的優(yōu)點， 近年來成為世界范圍內(nèi)新型汽車開發(fā)的熱點。...
電動汽車電池如何過“五關(guān)”
近來發(fā)生的電動車爆炸起火事件充分說明了電池安全隱患一旦爆發(fā)，其危害性難以估量，必須未雨綢繆，通過強有力的手段預(yù)防可能由電池安全隱患引發(fā)的純電動汽車事故，做到“過5關(guān)...
新能源汽車頻獲政策支持 鋰電池技術(shù)仍是瓶頸
中國新能源汽車正處于由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁進(jìn)的過渡期，2012年伴隨著新能源汽車政策規(guī)劃等的密集亮相，新能源汽車產(chǎn)業(yè)再次加速發(fā)展。...
行業(yè)觀察：新能源汽車定標(biāo)準(zhǔn)而不是定路線
據(jù)了解，規(guī)劃“已正式報至國務(wù)院，目前正等待國務(wù)院審批”。確有其事，但誰來最終敲定出臺時間，目前已經(jīng)成為一個“燙手山芋”。...
行業(yè)分析:新能源汽車帶給我們的無限猜想
行業(yè)分析:新能源汽車帶給我們的無限猜想，目前正在開發(fā)的新能源包括天然氣、液化石油氣、醇類、二甲醚、氫、合成燃料、生物氣、空以及電荷燃料電池等，由此可見開發(fā)新能源實為...
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