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新能源汽車

聚焦電子發(fā)燒友網(wǎng)新能源汽車欄目為您提供全球最前沿最新挖掘新能源汽車最新政策,產(chǎn)業(yè)動態(tài),新能源汽車電池技術(shù)及規(guī)劃趨勢。

純電動汽車鋰離子電池工作原理與市場研究

目前純電動汽車動力電池,主要采用的是鋰離子電池,其提高性能的主要的技術(shù)瓶頸在于進(jìn)一步提高純電動汽車單體電池的性能水平,以及提升純電動汽車動力電池系統(tǒng)的管理等方面。...

2016-04-27 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子電池材料 5273

三大技術(shù)瓜分八成新能源汽車市場

本屆北京車展,新能源車無疑是亮點(diǎn)之一,共有147輛新能源車參展,主辦方還專門在老國展8號館開辟了新能源汽車展區(qū),匯集了部分國內(nèi)外著名品牌的電動汽車,集中展示中外汽車業(yè)在電動汽...

2016-04-26 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車油電混合 855

追趕特斯拉 樂視自動駕駛將主攻Level 3及Level4

追趕特斯拉 樂視自動駕駛將主攻Level 3及Level4

樂視超級汽車(中國)副總裁的倪凱認(rèn)為,提高樂視汽車在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累、解決自動駕駛量產(chǎn)化與可靠性的協(xié)調(diào)問題,是自己的首要工作之一。樂視更傾向于在自動駕駛的“ Level 3及...

2016-04-26 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉樂視 1058

新能源純電動汽車電池系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)瓶頸

我國新能源純電動汽車經(jīng)過十多年的研究和發(fā)展,已經(jīng)取得了一系列的突破,但仍然存在諸多的問題。其中,電動汽車的續(xù)航能力及動力性能是這諸多問題的焦點(diǎn)。而動力電池系統(tǒng)是制約續(xù)航能...

2016-04-25 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車電池 3273

通用戰(zhàn)略副總裁:發(fā)力自動駕駛 汽車共享將成轉(zhuǎn)型方向

通用汽車的戰(zhàn)略副總裁麥克?埃布爾森在接受美媒采訪時表示,通用將繼續(xù)發(fā)力自動駕駛領(lǐng)域,尋求更多的合作伙伴,尤其是像 Cruise Automation這樣有技術(shù)實(shí)力的初創(chuàng)公司。...

2016-04-25 標(biāo)簽:自動駕駛通用汽車Uber 786

Model 3,中國電動車還能實(shí)現(xiàn)彎道超車嗎?

僅僅一周時間,中國新能源汽車業(yè)彎道超車的策略頃刻間變得蒼白無力。一輛Model 3,一周32.5萬訂單如天花板擋在了中國車企的前面。生存環(huán)境的優(yōu)越,國內(nèi)車企分肥補(bǔ)貼、停止競爭,這成為中...

2016-04-25 標(biāo)簽:特斯拉純電動車Model 3 1299

電池材料技術(shù)的革新推動快充技術(shù)發(fā)展

電池材料技術(shù)的革新推動快充技術(shù)發(fā)展

OPPO展示了一段視頻:約10分鐘的時間內(nèi), “Super VOOC超級閃充”便將2500mAh容量電池的手機(jī)從5%充到100%,廣大手機(jī)用戶直呼“黑科技”,“屌爆了”。##快速充電需要滿足鋰離子快速的從正極嵌出...

2016-04-22 標(biāo)簽:電動汽車電池材料快充技術(shù) 3079

干貨!百度汽車行業(yè)年度報告

百度近期發(fā)布了“2015——2016百度汽車行業(yè)年度報告”,報告指出,插電式油電混合動力汽車與純電動車最受消費(fèi)者關(guān)注;緊湊型新能源車成為消費(fèi)者最關(guān)注的車型;新能源車備受30—39歲輕熟男...

2016-04-22 標(biāo)簽:比亞迪新能源車長安 1067

今日芯聞早報:樂視展示樂視汽車LeSEE概念車

樂視發(fā)布樂視汽車LeSEE概念樣車,該款概念車前臉配有LED屏,可向路人顯示車輛狀態(tài),并主打智能互聯(lián)概念,可實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能,還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí),具備人臉識別、情緒識別、環(huán)境識別和路...

2016-04-21 標(biāo)簽:英特爾索尼樂視汽車Xbox 360Uber 1300

電動汽車電池保養(yǎng)六大攻略

 電動汽車動力電池壽命及安全性是消費(fèi)者最為關(guān)心的重點(diǎn),一旦使用不當(dāng)極易造成電池自燃乃至起火爆炸,安全性令人堪憂。其實(shí),只要掌握一定的日常使用常識,就可避免類似的悲劇發(fā)生,...

2016-04-20 標(biāo)簽:電動汽車充電器汽車電子 3593

干貨!中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析

干貨!中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析

本文系統(tǒng)總結(jié)了汽車動力系統(tǒng)的演變趨勢,中國選擇發(fā)展新能源汽車的重要原因和新能源汽車在中國發(fā)展遇到的動力電池技術(shù)、用戶使用習(xí)慣、購置和使用經(jīng)濟(jì)性。...

2016-04-20 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 3479

新能源汽車動力電池主要參數(shù)盤點(diǎn)

伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長,隨之瘋狂的是,新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。...

2016-04-20 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車汽車電子 12198

比亞迪動力技術(shù)盤點(diǎn):燃油電動雙模三不誤(圖)

比亞迪動力技術(shù)盤點(diǎn):燃油電動雙模三不誤(圖)

  隨著汽車在中國越來越普及,自主車企也投入大力氣研發(fā)自己的核心技術(shù)。動力技術(shù)對于一輛車肯定是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),今天要說的就是比亞迪的動力技術(shù)。...

2016-04-20 標(biāo)簽:新能源汽車電動車比亞迪 1634

特斯拉 Model S亮相北京新旗艦店 比亞迪獲6434量電動大巴訂單

4月19日,特斯拉 Model S首度亮相中國,其在外觀和內(nèi)訌以及電池續(xù)航能力上優(yōu)于Model X,車迷們可以了解最新70、70D、90D 和 P90D 四款車型。比亞迪也喜獲深圳東部公交和汕尾市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公...

2016-04-20 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉Model S 1374

技術(shù)方案:開關(guān)電源中電容快速選型的技巧

新能源汽車的分類很多,但大體上可分為純電動汽車和混合動力汽車。目前我國在動力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域缺乏龍頭企業(yè),系統(tǒng)工程和研發(fā)能力比較弱,在前沿技術(shù)和先進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)方面儲備不足。...

2016-04-19 標(biāo)簽:電動汽車電源新能源汽車FOC 2044

廣東加快新能源車推廣 預(yù)計2020年將超過25萬輛

4月18日,廣東省政府網(wǎng)站正式公布了《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,意見強(qiáng)調(diào),新能源汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。到2020年,全省新能源汽車推廣應(yīng)用累計超...

2016-04-19 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪規(guī)模 1286

充電樁大洗牌 誰能超越特斯拉?

中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師、汽車研究專家賈新光在接受媒體采訪時表示,特斯拉在中國銷售遇挫的原因有三,一是純電動汽車充電難;二是汽車成本高;三是“里程恐懼”。面對特...

2016-04-19 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉充電樁 1862

國內(nèi)該如何打造新能源汽車生態(tài)圈

在這樣的大背景之下,在一線城市“上牌難”,或者是家庭選購第二輛車時候,更多的消費(fèi)者會考慮電動汽車。目前,比亞迪,騰勢,北汽等許多廠商。...

2016-04-18 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車充電樁 2457

磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池,誰才是最終贏家?

磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池,誰才是最終贏家?

新能源汽車的發(fā)展的關(guān)鍵,在于其使用體驗(yàn)是否能夠媲美甚至超越傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,同時在購買與售后環(huán)節(jié)中是否有更加出色的優(yōu)勢。...

2016-04-15 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車汽車電子 45729

電動汽車?yán)m(xù)航短并非全是“虛標(biāo)”電池管理系統(tǒng)很重要

電動汽車?yán)m(xù)航量程短和充電難兩大問題所映射出的所謂“虛標(biāo)”問題也不斷被人提及。不管具體的使用環(huán)境與使用狀況如何,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,電動汽車對動力電池的要求具有很大的差異性...

2016-04-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車?yán)m(xù)航 1697

這些電池傻傻分不清楚 怎樣買新能源車?

說到要買新能源汽車,可能大部分的消費(fèi)者第一時間想起的是“政策優(yōu)惠”,雖然這有點(diǎn)尷尬但確實(shí)是相當(dāng)實(shí)在的原因。在國內(nèi)的銷售環(huán)境中,新能源汽車要打開局面,可不僅僅是因?yàn)椤碍h(huán)保”...

2016-04-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 2178

外媒發(fā)Apple Car概念圖引發(fā)熱議

 蘋果公司的無人汽車項(xiàng)目Project Titan自去年底披露后,再沒有什么公開的媒體報道。一方面可能因?yàn)樘O果公司嚴(yán)格的保密政策,一方面也是該項(xiàng)目仍處于早期設(shè)計階段目前沒什么好宣傳的。 不...

2016-04-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車蘋果 836

充電樁2020年市場規(guī)模1000億

充電樁2020年市場規(guī)模1000億

我國充電樁建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車推廣,且存在地區(qū)分布不平衡等特點(diǎn),已經(jīng)成為制約新能源汽車發(fā)展的“瓶頸”。 要達(dá)到2020年國家宏觀規(guī)劃目標(biāo):5年480萬個充電樁,充電樁數(shù)量的年增速需...

2016-04-15 標(biāo)簽:市場規(guī)模充電樁純電動汽車 4238

充電樁核心芯片量產(chǎn) 東微打破國外廠商壟斷

4月13日,蘇州東微半導(dǎo)體有限公司宣布:經(jīng)過2年的研發(fā),成功量產(chǎn)新能源汽車充電樁里的核心芯片,打破國外廠商德國英飛凌,日本東芝、富士,美國仙童對這一產(chǎn)品的壟斷。 ...

2016-04-15 標(biāo)簽:英飛凌芯片充電樁 2339

特斯拉更新Model S車型 充電更快續(xù)航更久

特斯拉已經(jīng)更新了S型電動車,讓車頭外形和X型SUV相同。所以,前臉和大燈現(xiàn)在更符合X型的設(shè)計,使其看上去更像X型SUV和Model 3的前臉。同時,特斯拉也升級了S型電動車的標(biāo)準(zhǔn)充電器,工作電流...

2016-04-13 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉Model S 1013

電動汽車充電樁熱潮 霍尼韋爾電流傳感器受寵

簡單來說,充電樁充電,就是將交流電轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)形式的直流或交流電流,進(jìn)而輸送到汽車電池的過程。這其中,只有各級轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中電流大小正常,才能確保充電過程的安全。...

2016-04-13 標(biāo)簽:電動汽車霍尼韋爾電流傳感器 2136

特斯拉Autopilot新功能:似馬里奧賽車彩虹賽道功能

援引特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)于本周一的發(fā)布的最新推文,計劃在新版本的自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot)中添加名為“psychedelic cowbell road”的功能,此前當(dāng)汽車處于自動駕駛狀態(tài)中只能看到...

2016-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉汽車傳感器 2837

特斯拉Model S將全面升級:電池更大、防霧霾

有消息稱,特斯拉有意推出新款Model S高性能電動轎車,新車將擁有更強(qiáng)大的性能和更舒適的駕乘體驗(yàn)。此次,新款Model S將搭載容量更大的電池,并配備生化級空氣凈化系統(tǒng)。...

2016-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉Model S 771

寶馬燃料電池技術(shù)幾近現(xiàn)實(shí) 2020年或投產(chǎn)

 據(jù)外媒報道,如今有許多汽車投入巨資研發(fā)全電動汽車或氫燃料電池汽車,而寶馬在這方面希望“魚和熊掌可以兼得”。...

2016-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車電池技術(shù)寶馬 825

沃爾沃推出“XC90”原型試驗(yàn)車,預(yù)計2017年100臺上路

沃爾沃推出“XC90”原型試驗(yàn)車,預(yù)計2017年100臺上路

沃爾沃提出了在2020年之前使該公司新車型的死亡及重傷事故減少為零的目標(biāo),該公司將該目標(biāo)稱為“VISION 2020”,并為此展開努力。...

2016-04-11 標(biāo)簽:沃爾沃自動駕駛XC90 1493

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