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備受矚目的2018中國汽車論壇在北京隆重召開。本屆論壇主題為“新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。

就在特朗普政府宣布加征關(guān)稅的同一天，7月10日，美國汽車制造商特斯拉宣布，已與中國達(dá)成協(xié)議，將....

PEPS：Passive Entry & Passive Start，即無鑰匙進(jìn)入&啟動系統(tǒng)，在大錘眼里是能讓你瞬間幸福感滿點的配置。今天我們不談五花八門的車型與體驗，只聊一些輕度的汽車工程知識。

日本ELNA公司目前在日本及馬來西亞兩地都有設(shè)廠，設(shè)置產(chǎn)能為每月105萬平方呎，目前生產(chǎn)良率維持70%，但產(chǎn)能利用率僅有50%。

分析師表示鈷供應(yīng)短缺發(fā)生可能比市場預(yù)測的要早，這一問題可能會對未來5至7年內(nèi)電動汽車市場的構(gòu)建構(gòu)成威脅。

近日，MINIEYE在北京召開2018成果發(fā)布會，公布了MINIEYE創(chuàng)業(yè)五年以來的商業(yè)化成果與自動駕駛領(lǐng)域的布局。

2018中貿(mào)雅森廣州展汽車電子品類的展館占據(jù)了3個展館，參展品類包括汽車安全電子、智能車聯(lián)、汽車燈改、汽車音響、電動化汽車部件等。

汽車領(lǐng)域環(huán)境比較復(fù)雜，做后裝產(chǎn)品面臨很大的挑戰(zhàn)，車蘿卜強勢挺進(jìn)同時仍將面臨著行業(yè)和市場的雙重考驗。

5月23日，斑馬網(wǎng)絡(luò)攜手山東高速，推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車的“無感支付”功能， 在原有“無感支付”的基礎(chǔ)上，疊加運用了斑馬智慧高速解決方案“高速云付”，此方案具備智聯(lián)網(wǎng)汽車的身份驗證、場景觸發(fā)和精準(zhǔn)路徑識別等能力。從用戶實際體驗角度看，配置“高速云付”方案的智聯(lián)網(wǎng)汽車，在經(jīng)過高速公路收費站時，可實現(xiàn)不停車、不取卡，直接通行繳費。

5月23日，馬化騰在“騰訊云+峰會”期間公開透露，騰訊一直在思考關(guān)于微信上車的問題，目前張小龍的微信團(tuán)隊正在研發(fā)全語音環(huán)境的微信，一旦成熟就會在汽車場景中推出。