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充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

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充電樁資訊

用路燈為電動(dòng)汽車充電，面臨著巨大難題

英國交通局局長克里斯·格雷林（Chris Grayling）表示，新的街道燈應(yīng)安裝標(biāo)準(zhǔn)配備的電動(dòng)汽車充電樁。

2018-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 3.8k 0

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計(jì)銷售550萬輛。2020年，我國新能源汽車增速達(dá)10.9%，并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。新能源汽車消費(fèi)趨勢不可逆...

2021-03-08 標(biāo)簽：新能源汽車 APP 充電樁 3.7k 0

特斯拉在歐洲投放V3充電樁，其他車輛竟然可以“免費(fèi)充電”

作為當(dāng)前充電效率最高的超級充電樁之一，特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放，就受到了不少電動(dòng)車主的歡迎。

2020-09-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉充電樁 3.7k 0

寧德時(shí)代加入“電池銀行”，換電模式又增加新玩法

哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時(shí)代、華鼎國聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內(nèi)部項(xiàng)目暫定為“電池銀行”。

2020-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁寧德時(shí)代 3.7k 0

萬馬新能源“新基建”下煥發(fā)新活力

作為萬馬產(chǎn)業(yè)鏈上的業(yè)務(wù)延伸，其旗下新能源品牌“萬馬愛充”，已覆蓋了由7KW～480KW的交流智慧慢充樁和直流大功率快充樁，其運(yùn)營的充電樁總量接近1000...

2020-05-06 標(biāo)簽：充電樁工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新基建 3.7k 0

工控機(jī)在電動(dòng)汽車充電樁控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

我國順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，超常規(guī)地，大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)變帶動(dòng)了新能源電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目的蓬勃興起，在國內(nèi)各地的電動(dòng)汽車充電站紛紛涌現(xiàn)！每個(gè)充電樁都插入充電...

2021-07-08 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)工控機(jī)充電樁 3.7k 0

各省市聚焦充電樁的布局、建設(shè)、管理等方面

1月下旬，全國多個(gè)省、區(qū)、市地方兩會(huì)陸續(xù)召開。今年的地方兩會(huì)上，新能源成為了關(guān)注重點(diǎn)之一。不少代表紛紛提出與新能源行業(yè)發(fā)展相關(guān)的建議，聚焦充電樁的布局、...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電樁 3.7k 0

探究那些國內(nèi)充電樁企業(yè)崛起之路

電動(dòng)汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。

2016-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子充電樁 3.7k 0

充電樁要如何讓實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

充電樁互聯(lián)互通本身并沒有太高的技術(shù)壁壘，但當(dāng)前運(yùn)營商體量不匹配、運(yùn)營企業(yè)數(shù)據(jù)分享意愿不明、硬件標(biāo)準(zhǔn)化程度不足等因素束縛了充電樁互聯(lián)互通前進(jìn)的腳步。而從根...

2020-05-15 標(biāo)簽：充電樁 3.7k 0

2017各地新能源汽車推廣政策及目錄發(fā)布網(wǎng)約車優(yōu)先新能源

2017年第一批進(jìn)入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款，其中，物流車35款、乘用車74款、客車76款，覆蓋的車企有東風(fēng)汽車公司、北汽福田汽車股份有限公...

2017-01-24 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁網(wǎng)約車 3.7k 1

特斯拉宣布全球最大超級充電站正式上線，中國大陸的超級充電樁數(shù)量突破 5000 樁

12 月 31 日午間消息，特斯拉宣布全球最大超級充電站——擁有 72 樁的上海靜安國際中心超級充電站正式上線。借此，中國大陸的超級充電樁數(shù)量突破 50...

2020-12-31 標(biāo)簽：特斯拉充電樁超級充電站 3.7k 0

充電樁即將納入CCC強(qiáng)制管控范圍？企業(yè)該如何應(yīng)對？

關(guān)于充電樁是否即將納入CCC（中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）強(qiáng)制管控范圍，以及企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對的問題，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析和回答：

2024-08-09 標(biāo)簽：3C認(rèn)證充電樁 CCC 3.7k 0

國家電網(wǎng)計(jì)劃今年投資27億元新建充電樁7.8萬個(gè)

日前，中車網(wǎng)獲悉，國家電網(wǎng)（以下簡稱國網(wǎng)）計(jì)劃今年全年投資27億元新建充電樁7.8萬個(gè)。

2020-10-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車國家電網(wǎng)充電樁 3.6k 0

新能源汽車充電樁插頭如何實(shí)現(xiàn)過熱保護(hù)？

新能源電動(dòng)汽車的高速發(fā)展，帶動(dòng)了充電樁設(shè)備的普及?，F(xiàn)在充電樁隨處可見，汽車充電比剛開始便捷了不少，設(shè)備安全性能關(guān)注度也日益增大。比如最常見的充電樁設(shè)備的...

2023-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車熱保護(hù)器充電樁 3.6k 0

電動(dòng)汽車銷量不如預(yù)期,平均售價(jià)比燃油車高

盡管目前各大車企都在極力推進(jìn)各自電氣化戰(zhàn)略，但全球電動(dòng)汽車的銷量現(xiàn)狀仍不太理想。針對上述問題，汽車市場調(diào)查研究公司JATO做了一份調(diào)查，其結(jié)果顯示電動(dòng)汽...

2019-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電樁 3.6k 0

400kW大功率剛需驅(qū)動(dòng)，SiC在充電樁市場的應(yīng)用進(jìn)展如何？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）碳化硅在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用近年來進(jìn)展神速，自去年開始，多家車企的新車型在主驅(qū)逆變器或是在OBC上都采用了碳化硅器件，比如蔚來...

2023-06-24 標(biāo)簽：應(yīng)用 SiC 充電樁 3.6k 0

充電樁是用于新能源電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備

充電樁是電動(dòng)力車充電站，是用于新能源電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備，是新能源電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基本配套設(shè)施。充電樁外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般，充電樁設(shè)...

2021-05-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 3.6k 0

充電樁時(shí)代面臨哪些行業(yè)“痛點(diǎn)”

充電樁的市場面臨著很多的行業(yè)痛點(diǎn)問題，隨著眾多新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，充電樁的產(chǎn)品安全性、兼容性得到極大的提升。那充電樁行業(yè)痛點(diǎn)問題是什么，充電樁企業(yè)要怎么做，才...

2017-03-23 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 3.6k 1

截止9月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有9家

【電纜網(wǎng)訊】我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商集中度高。截止到2020年9月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有9家。分別為：特來電（16．9萬...

2020-10-16 標(biāo)簽：國家電網(wǎng)充電樁 3.6k 0

價(jià)格戰(zhàn)背后的120kW直流樁：行業(yè)亂象與質(zhì)量陷阱揭秘

是偷工減料到了新的高度，還是真的成本控制能力強(qiáng)。

2025-04-03 標(biāo)簽：充電樁直流充電樁汽車充電樁 3.6k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場年復(fù)合增長率將超過30％！其市場規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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