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減速器

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減速器資訊

高精密RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一

高精密RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一，它能有效降低機(jī)器人關(guān)節(jié)處速度，從而使其正常勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。

2019-11-16 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 3.7k 0

工業(yè)機(jī)器人的高精密RV減速器技術(shù)迎來新發(fā)展

隨著我國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場的快速發(fā)展，作為核心部件之一的工業(yè)機(jī)器人高精密RV減速器，市場需求規(guī)模也隨之增長，而這項(xiàng)技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。

2019-11-12 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 2.1k 0

服務(wù)機(jī)器人風(fēng)口將至，少不了兆威舵機(jī)齒輪箱

為解決機(jī)器人運(yùn)動和工作的協(xié)調(diào)靈活性，深圳市兆威機(jī)電股份有限公司的研發(fā)設(shè)計(jì)人員沒有使用常規(guī)的 DC 馬達(dá)，而是根據(jù)與機(jī)器人舵機(jī)生產(chǎn)廠家多年的合作經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)...

2019-11-08 標(biāo)簽：機(jī)器人電機(jī)減速器 3.7k 0

機(jī)器人領(lǐng)域RV減速器的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢分析

這兩家的利潤之高讓一些中國企業(yè)眼紅不已，在沒有正確認(rèn)識自己的情況下，2015很多廠家開始進(jìn)入RV減速器領(lǐng)域，但是從2017年開始，沒有核心競爭力加上納博...

2019-10-31 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 8.1k 0

提高減速電機(jī)的壽命的方案介紹

2019-10-24 標(biāo)簽：電機(jī)減速機(jī)減速器 3.6k 0

工業(yè)機(jī)器人四大家族各自的競爭力是什么

工業(yè)機(jī)器人中的四大家族都掌握著核心零部件技術(shù)，他們可以把控工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的成本。一個完整的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈包含零部件端、機(jī)器人本體以及集成應(yīng)用。

2019-08-16 標(biāo)簽：控制器減速器 2.9k 0

國產(chǎn)機(jī)器人核心零部件向前突破的難點(diǎn)是什么

機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化一直是國家重視的趨勢，也是和許多人期待和想到的，中國一定要走會的走一條路，但從宏觀上，解決核心零部件的問題，難點(diǎn)都是不斷隨著研究出...

2019-08-18 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器 1.9k 0

機(jī)器人卡脖子的核心零部件是什么

核心零部件最值得關(guān)注的是關(guān)節(jié)減速器，其成本占比最高，技術(shù)難度最高，毛利率最高，作為目前國產(chǎn)減速機(jī)，目前幾家大的生產(chǎn)商產(chǎn)品與市場究竟如何？

2019-08-09 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 2.2k 0

關(guān)于新能源車的介紹和發(fā)展分析

匯川技術(shù)為理想智造ONE提供的驅(qū)動電機(jī)控制器是針對乘用車雙電機(jī)（包括增程式）設(shè)計(jì)的高效率控制器，其最高效率可達(dá)到98%。使用鋁壓鑄外殼，具有質(zhì)量輕，E...

2019-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車逆變器減速器 4.2k 0

百億級市場亟待開拓!它是國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)健康發(fā)展的助推劑

在本屆峰會上，寧波中大力德智能傳動股份有限公司展示的RV減速器被應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域，取得了RV減速器技術(shù)上的突破。

2019-07-17 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 2.6k 0

秦川集團(tuán):堅(jiān)持技術(shù)耕耘,引領(lǐng)未來智能制造產(chǎn)業(yè)群!

秦川集團(tuán)，一家國產(chǎn)核心零部件——減速器的生產(chǎn)公司，致力于為響應(yīng)市場而提供針對性解決方案。

2019-07-15 標(biāo)簽：減速器智能制造 3.4k 0

高性能RV減速器小型化技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)前景

武漢大學(xué)教授程志毅：減速器設(shè)計(jì)制造技術(shù)可以衡量國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平

2019-07-05 標(biāo)簽：自動化減速器 3.6k 0

國內(nèi)機(jī)器人精密諧波減速器瓶頸逐漸破局!

蘇州綠的諧波傳動科技有限公司Y系列與N系列諧波減速器具備國際最高水平，破局國內(nèi)機(jī)器人精密諧波減速器瓶頸。

2019-06-26 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 6.3k 0

行業(yè) | 被日本壟斷的精密減速器,到底牛在哪?

目前中國市場的減速器普遍依賴進(jìn)口。

2019-06-12 標(biāo)簽：工業(yè)控制減速器 4.8k 0

2018年以來，我國減速機(jī)產(chǎn)量延續(xù)增長態(tài)勢

據(jù)了解，業(yè)績變動主要原因是2018年度，公司PCB鉆孔機(jī)和成型機(jī)電主軸、玻璃雕銑機(jī)主軸、磨床主軸、車床主軸、零配件及維修等業(yè)務(wù)的銷售收入大幅增長，但受消...

2019-05-13 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人機(jī)床減速器 5.2k 0

國際巨頭：布局電動、智能、網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域多點(diǎn)開花

eAxle iDM 集成電驅(qū)動模塊首次亮相，參數(shù)性能全面提出，定制化模式提升用戶體驗(yàn)。本次上海車展博格華納帶來了集電驅(qū)、電控、減速器為一體的新一代 i...

2019-05-08 標(biāo)簽：減速器電機(jī)驅(qū)動模塊智能網(wǎng)聯(lián) 4.8k 0

“外患”將無法影響國產(chǎn)諧波，利潤或進(jìn)一步攤薄

2017年精密減速器的火爆，使得以HD（哈默納科）為代表的日系減速器廠家出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，交貨期也一度拉長至10個月甚至1年，這無形之中為許多國產(chǎn)廠...

2019-03-23 標(biāo)簽：機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人減速器 3.9k 0

濟(jì)南將在新一輪智能制造發(fā)展中抓住機(jī)遇

　　機(jī)器人制造是一個漫長的產(chǎn)業(yè)鏈。從上游控制系統(tǒng)的編制、金屬材料的制造，到新零部件——減速器的制造，再到下游機(jī)器人本體的裝配……這種漫長的流程，沒有一家...

2019-03-17 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器智能制造 890 0

勢要做國產(chǎn)RV減速機(jī)領(lǐng)先企業(yè)，這家企業(yè)到底是何來頭，有何底氣？

余運(yùn)清介紹，高端自動化、機(jī)器人、智能制造等領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)是斯微特的主要發(fā)展方向，貼近世界最前沿的精密傳動技術(shù)和精選世界頂級系列裝備進(jìn)行精加工讓他們發(fā)布了...

2019-03-11 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器智能制造 1.3萬 0

國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速擴(kuò)張未來5年機(jī)器人產(chǎn)量將擴(kuò)大5倍以上

根據(jù)MIRDATABANK對2017年中國機(jī)器人銷量的監(jiān)測，國內(nèi)本體銷量第一梯隊(duì)的企業(yè)包括埃夫特、埃斯頓、眾為興、廣州啟帆、新時達(dá)、新松機(jī)器人、李群自動...

2019-01-27 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 3.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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