五分鐘看完上汽通用別克威朗 C-NCAP碰撞測(cè)試全過(guò)程

2015年10月22日，上海通用（沈陽(yáng)）北盛汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的別克牌/BUICK SGM7152DAA1型轎車(chē)（威朗 20T雙離合領(lǐng)先型）在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)...

2018-07-25 標(biāo)簽：別克 3.2萬(wàn) 0

五分鐘看懂新君威GS CDC懸掛技術(shù)

別克全新君威GS在上個(gè)月底已上市，攜帶HiPer-Strut前懸掛、四活塞brembo剎車(chē)鉗、19寸大腳等裝備卷土重來(lái)。提及君威GS操控性能，不得不提的...

2018-06-28 標(biāo)簽：別克懸掛 2.6萬(wàn) 0

別克威朗與大眾速騰哪個(gè)好，誰(shuí)才是緊湊級(jí)轎車(chē)標(biāo)桿

緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)一直是戰(zhàn)火紛飛的地方，作為老標(biāo)桿，大眾速騰也一直是用戶心中的神車(chē)，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，但是樹(shù)大招風(fēng)，正如叢林中獅群的頭領(lǐng)，總有新的獅王來(lái)挑戰(zhàn)。...

2018-07-18 標(biāo)簽：別克大眾 2.5萬(wàn) 0

一文讀懂新老別克GL8底盤(pán)的區(qū)別

說(shuō)起MPV市場(chǎng)，別克GL8是這個(gè)市場(chǎng)的常青樹(shù)，其每一次更新?lián)Q代也是具有舉足輕重的地位，全新一代的別克GL8相比于老一代GL8外形更加精細(xì)，空間也更大，但...

2018-07-24 標(biāo)簽：底盤(pán)別克 2.1萬(wàn) 0

五分鐘了解別克英朗XT底盤(pán)

別克英朗XT作為別克品牌旗下一款熱銷(xiāo)的五門(mén)運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)，一直受到年輕用戶的關(guān)注和青睞。英朗XT之所以備受關(guān)注，與其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及出色的操控性能不無(wú)...

2018-06-29 標(biāo)簽：底盤(pán)別克 2.1萬(wàn) 0

深度解析通用別克威朗底盤(pán)

在緊湊型和中型車(chē)的這一細(xì)分市場(chǎng)，集聚了各家精英。別克也不甘于人后，推出了搶攻細(xì)分市場(chǎng)的全新威朗，定位為高端緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為大眾的速騰和...

2018-07-23 標(biāo)簽：底盤(pán)別克 1.9萬(wàn) 0

別克昂科拉1.4T全方位測(cè)評(píng)

別克昂科拉我們已經(jīng)多次試駕過(guò)，給我們的印象是內(nèi)飾看起來(lái)比較精致、空間還算不錯(cuò)、通過(guò)性比較好，不過(guò)因?yàn)槭亲詣?dòng)擋加四驅(qū)，感覺(jué)油耗還是比較高的，平均百公里油耗...

2018-07-26 標(biāo)簽：suv別克 1.7萬(wàn) 0

深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)

在過(guò)去，通用在國(guó)內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶...

2018-07-04 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)別克渦輪增壓 1.7萬(wàn) 0

深度解析ECOTEC LLU發(fā)動(dòng)機(jī)

通用別克旗下的君威、英朗以及通用雪佛蘭旗下的科魯茲、邁銳寶都有配置ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這款通用主打1.6T市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，究竟...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)別克 1.7萬(wàn) 0

揭秘上海通用金橋工廠

君威GS車(chē)型自2011年在中國(guó)正式發(fā)布以來(lái)，就一直受到很多準(zhǔn)車(chē)主的關(guān)注，面對(duì)中國(guó)槍林彈雨的中級(jí)車(chē)車(chē)市，別克憑借一款君威已經(jīng)不可能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，君威GS正是為...

2018-07-03 標(biāo)簽：通用別克 1.5萬(wàn) 0

別克君越對(duì)比雷克薩斯ES，誰(shuí)才是王者？

總有一些傳統(tǒng)的觀念或者定勢(shì)思維去左右我們的判斷與決定，保守的思考往往讓人固守自封，各種各樣的規(guī)條也難以讓人找到突破。就如一本《三國(guó)演義》的小說(shuō)就能讓左右...

2018-07-18 標(biāo)簽：別克雷克薩斯 1.4萬(wàn) 0

2015款別克昂科拉 1.4T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

前些年還不知道小型SUV是何物，現(xiàn)在的車(chē)型一雙手都數(shù)不完，它就這么火了起來(lái)。昂科拉作為最早的小型SUV車(chē)型之一，到現(xiàn)在贊下了不少口碑。不過(guò)當(dāng)下的車(chē)型推陳...

2018-07-09 標(biāo)簽：suv別克 1.1萬(wàn) 0

深度體驗(yàn)君越2.0T旗艦型三個(gè)月

在文章開(kāi)始之前，我想先跟大家先傳遞點(diǎn)正能量，近期央視有一組“中國(guó)好司機(jī)”系列廣告對(duì)國(guó)內(nèi)司機(jī)的一些常見(jiàn)惡習(xí)宣戰(zhàn)，教導(dǎo)大家要文明行車(chē)，小編作為一名媒體人，平...

2018-07-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)別克 1.0萬(wàn) 0

定位極為相似的兩款車(chē)，斯柯達(dá)明銳與別克英朗哪個(gè)好？

緊湊型市場(chǎng)的環(huán)境不僅受到了SUV市場(chǎng)的的侵蝕，還有自主品牌的中級(jí)車(chē)追擊，另外合資中級(jí)車(chē)的低配車(chē)型經(jīng)過(guò)銷(xiāo)商的優(yōu)惠后，價(jià)格也往往進(jìn)入了這一售價(jià)區(qū)間。這也就讓...

2018-07-18 標(biāo)簽：suv別克斯柯達(dá) 9.8k 0

深度解析別克GL6底盤(pán)

隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的多樣化發(fā)展，國(guó)內(nèi)MPV家用車(chē)市場(chǎng)漸漸開(kāi)始有了起色，而別克借著GL8在MPV在商用車(chē)市場(chǎng)上的堅(jiān)不可摧的專業(yè)地位，為了彌補(bǔ)旗下MPV在家用...

2018-07-11 標(biāo)簽：底盤(pán)mpv別克 9.7k 0

別克君威采取了通用全球平臺(tái)的歐寶平臺(tái)，有實(shí)力有逼格！這車(chē)真的要讓邁騰哭

不知道大家對(duì)駕駛樂(lè)趣是如何定義的？是加速特別快呢還是轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)？也不知道大家對(duì)舒適性的定義又是如何？是座椅足夠柔軟還是車(chē)內(nèi)隔音非常好？如果，有那么一臺(tái)...

2017-07-11 標(biāo)簽：別克邁騰 9k 0