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制動(dòng)器

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制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。

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制動(dòng)器技術(shù)

汽車電子不同制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和作用

鼓式制動(dòng)器分為領(lǐng)從蹄式、雙領(lǐng)蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式、雙從蹄式、單向增力式、雙向增力式等幾種，見(jiàn)圖8—1a～f。

2023-06-05 標(biāo)簽：汽車電子制動(dòng)器 4k 0

如何使用外部電源來(lái)釋放ABB機(jī)器人電機(jī)制動(dòng)器

當(dāng)我們維修或者機(jī)器人無(wú)法通電搖動(dòng)機(jī)器人時(shí)，有時(shí)需要推動(dòng)機(jī)器人才能達(dá)到目的。在這種情況下，有時(shí)我們需要使用外部電源來(lái)釋放ABB機(jī)器人電機(jī)制動(dòng)器。

2022-08-29 標(biāo)簽：機(jī)器人制動(dòng)器 3.7k 0

以單片機(jī)為核心的張力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在該設(shè)計(jì)中，采用電感式接近開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)放卷軸和主軸旋轉(zhuǎn)角速度的精確測(cè)量。兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)放卷軸和收卷驅(qū)動(dòng)軸角速度的檢測(cè)，用于產(chǎn)生脈沖方波信號(hào)，經(jīng)過(guò)光電...

2018-08-21 標(biāo)簽：單片機(jī)控制系統(tǒng)制動(dòng)器 3.5k 0

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器主要參數(shù)與應(yīng)用

傳感器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間套筒在不同位置時(shí)，讀數(shù)誤差應(yīng)不超過(guò)±0.2%；或者中間套筒轉(zhuǎn)動(dòng)（啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)），軸在不同位置時(shí)，讀數(shù)誤差應(yīng)不超過(guò)±0.2%。

2019-09-16 標(biāo)簽：傳感器轉(zhuǎn)速傳感器制動(dòng)器 3.4k 0

KUKA CWRITE：對(duì)單一提交模式的更改方法

CWRITE可以通過(guò)$CMD命令通道將指令傳遞給解釋器。與Single Submit模式相比，Multi-Submit模式中某些命令的含義發(fā)生了變化。

2023-09-21 標(biāo)簽：機(jī)器人觸發(fā)器制動(dòng)器 3.3k 0

MOVIFIT FC變頻器初始化步驟

如驅(qū)動(dòng)非SEW電機(jī)制動(dòng)器則可輸入所需電壓（MOVIFIT FC可輸出一定范圍的制動(dòng)電壓）；或使用DB00開(kāi)關(guān)量輸出點(diǎn)控制制動(dòng)器（此時(shí)制動(dòng)器需整流塊供電）

2022-12-27 標(biāo)簽：變頻器制動(dòng)器 SEW 3.3k 0

汽車ABS系統(tǒng)工作模式有哪些

汽車ABS系統(tǒng)，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是一種能夠在緊急剎車時(shí)防止車輪鎖死的電子控制系統(tǒng)。它主要有兩種工作模式：主動(dòng)模式和被動(dòng)模式。在緊急制動(dòng)情況下，ABS...

2024-06-09 標(biāo)簽：制動(dòng)器 ABS系統(tǒng)汽車 3k 0

上銀HIWIN滾珠絲杠、絲桿特征及應(yīng)用

CNC工具機(jī)、IT及半導(dǎo)體設(shè)備對(duì)于傳動(dòng)螺桿的要求為零背隙、最小彈性變形（高剛性）及高順暢感，經(jīng)由我們的特別設(shè)計(jì)可以達(dá)成此一要求。滾珠絲杠（滾珠螺桿）采用...

2023-04-19 標(biāo)簽：螺桿制動(dòng)器 CNC 2.9k 0

變頻器能節(jié)電嗎？變頻器節(jié)電原理

制動(dòng)器勵(lì)磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作，將造成過(guò)電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動(dòng)器動(dòng)作。

2023-03-29 標(biāo)簽：變頻器電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器 2.9k 0

汽車制動(dòng)失效指示器電路分享

幾乎 40%的事故是由于制動(dòng)器故障問(wèn)題而發(fā)生的。通過(guò)及早發(fā)現(xiàn)這種情況，我們可以降低事故率?！捌囍苿?dòng)失效指示器”項(xiàng)目是解決這一全球性問(wèn)題的方法。

2024-02-25 標(biāo)簽：電路分析制動(dòng)器汽車制動(dòng) 2.7k 0

制動(dòng)器和致動(dòng)器的關(guān)系

具體來(lái)說(shuō)，制動(dòng)器通過(guò)施加摩擦力來(lái)抵消運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，使機(jī)械系統(tǒng)減速、制動(dòng)或停止。而致動(dòng)器則是通過(guò)施加電磁力或壓電效應(yīng)等方式，將電能、磁能或壓電效應(yīng)轉(zhuǎn)換為機(jī)械...

2023-02-27 標(biāo)簽：電能制動(dòng)器機(jī)械系統(tǒng) 2.6k 0

汽車大修過(guò)后路試檢查內(nèi)容包括哪些

行車制動(dòng)系統(tǒng)檢查　　需要對(duì)行車制動(dòng)系統(tǒng)做如下檢查：　?、僭谒砷_(kāi)駐車制動(dòng)器時(shí)，觀察車輛是否發(fā)抖。　?、诟鶕?jù)施加在踏板上的力檢查制動(dòng)...

2023-10-11 標(biāo)簽：變速器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)器 2.6k 0

構(gòu)建一個(gè)制動(dòng)故障指示電路

汽車一直是我們大多數(shù)人的主要交通方式，我們的日常通勤都依賴它們。不幸的是，駕駛汽車時(shí)可能會(huì)發(fā)生很多事故，制動(dòng)故障就是這樣一種情況。當(dāng)然，事故有時(shí)是無(wú)法避...

2023-01-25 標(biāo)簽：指示電路制動(dòng)器 2.5k 0

熱塑性復(fù)合材料在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用研究

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，熱塑性復(fù)合材料雖無(wú)法滿足渦輪盤等熱端部件的使用要求，但在發(fā)動(dòng)機(jī)冷端部件及短艙結(jié)構(gòu)上具有廣闊的應(yīng)用空間。目前，國(guó)外廠商已經(jīng)在吊掛、進(jìn)氣道...

2023-08-22 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器航空發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4k 0

盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比有哪些優(yōu)點(diǎn)

盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的兩種常見(jiàn)類型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上有所不同，每種制動(dòng)器都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在下文中將詳細(xì)介紹盤式制動(dòng)器相比鼓...

2024-01-18 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器零部件 2.4k 0

變頻器在塔吊系統(tǒng)上的應(yīng)用

隨著建筑塔式起重機(jī)越來(lái)越普遍，從普通的多層建筑到大型的鐵路工程、橋梁功能以及水利工程都有廣泛的應(yīng)用，傳統(tǒng)的工頻啟動(dòng)沖擊大、效率低和能耗高等缺陷越來(lái)越不符...

2023-03-15 標(biāo)簽：機(jī)械變頻器電機(jī) 2.3k 0

使用安全的ELD降低安全威脅的風(fēng)險(xiǎn)

作為任務(wù)的一部分，ELD必須能夠使用Wi-Fi或藍(lán)牙傳輸數(shù)據(jù)，以便執(zhí)法部門檢查駕駛員日志和駕駛時(shí)間。因此，這些設(shè)備可以被遠(yuǎn)程訪問(wèn)，車輛的安全性可能會(huì)受到...

2023-05-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)議制動(dòng)器 2.2k 0

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛，尤其是大型商用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)控制氣壓來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。然而，氣壓制動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際使用...

2024-09-18 標(biāo)簽：機(jī)械壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng) 1.6k 0

車載發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)是怎樣的

使用高功率密度系統(tǒng)的貨車可控性更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更早介入，整個(gè)下坡過(guò)程都不需要應(yīng)用基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)。

2020-03-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器 1.6k 0

混動(dòng)專用變速器電機(jī)輸入軸斷裂問(wèn)題研究探討

本文研究的混動(dòng)變速器是一款擁有雙電機(jī)的3擋DHT 變速器，P1 發(fā)電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)起停與充電，P2驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。該3擋變速器構(gòu)型如圖1 所示，通過(guò)...

2023-05-31 標(biāo)簽：變速器制動(dòng)器離合器 1.5k 0

相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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