博世聚焦新勢(shì)力造車企業(yè)合作 加大在華業(yè)務(wù)布局

本次車展上，博世用一款純電動(dòng)的動(dòng)力總成解決方案，向參觀者展示了在電氣化領(lǐng)域的一站式解決方案。博世最新推出的電橋創(chuàng)新性地將電機(jī)、動(dòng)力和傳動(dòng)部件整合為一個(gè)緊...

2018-05-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛博世 1.4k 0

博世集團(tuán)持續(xù)在華投資，加速轉(zhuǎn)型成為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)公司

博世全新智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部可滿足全球在互聯(lián)交通服務(wù)領(lǐng)域日益多樣化的實(shí)際需求。在中國(guó)，這一事業(yè)部將致力于拓展未來更適合中國(guó)現(xiàn)狀的生活和交通出行場(chǎng)景，提供滿足消...

2018-05-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)博世 5.1k 0

機(jī)器人、無人機(jī)的新傳感應(yīng)用 博世與中電港聯(lián)合發(fā)布

近日，博世傳感器 （Bosch Sensortec） 與中電港聯(lián)合舉辦智能家居解決方案研討會(huì)，博世傳感器新一代傳感器為機(jī)器人、無人機(jī)、平衡滑板車等市場(chǎng)帶...

2018-05-09 標(biāo)簽：傳感器博世中電港 5.5k 0

自動(dòng)駕駛加持，車載傳感重要性提升

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，芯片在每輛汽車中的價(jià)值從2000年的250美元飆升至2017年的350美元，隨著智能化、電子化以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展，汽車中使用的芯片不斷增...

2018-05-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛博世車載傳感器 1.3k 0

投資10億歐元德國(guó)博世集團(tuán)打造最先進(jìn)的芯片工廠

博世是微型機(jī)電系統(tǒng)的革新者，其所使用的微加工工藝技術(shù)在當(dāng)時(shí)甚至被稱為“博世加工法”。從1995年至今，博世已經(jīng)生產(chǎn)了超過80億個(gè)MEMS傳感器芯片，在電...

2018-05-03 標(biāo)簽：晶圓博世 8.6k 0

全球汽車制造商前沿理念技術(shù)云集，共同定義汽車新生活

今年車展的主題為“定義汽車新生活”，全世界的汽車制造商帶來了最前沿的理念、技術(shù)以及創(chuàng)新產(chǎn)品。新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、造車新勢(shì)力云集，讓本屆北京車展成為世界車壇的焦點(diǎn)。

2018-05-02 標(biāo)簽：偉世通零部件博世 5.6k 0

基于MAS平臺(tái)的自主研發(fā)產(chǎn)品SUV_或于2019年推向市場(chǎng)

北京車展期間，該款SUV產(chǎn)品樣車和此前已經(jīng)曝光了設(shè)計(jì)草圖的RG純電動(dòng)跑車均將同時(shí)亮相。 北京時(shí)間4月15日，車云從相關(guān)渠道獲取到兩張愛馳汽車即將發(fā)布的S...

2018-04-26 標(biāo)簽：西門子SUV博世 2k 0

回顧博世傳感器在汽車和手機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展歷史

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，博世每天制造的傳感器大約是450萬顆，隨著需要連接物體的數(shù)量增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字將繼續(xù)膨脹。從汽車安全氣囊開始，發(fā)展如今的智能手機(jī)，ME...

2018-04-24 標(biāo)簽：傳感器MEMS傳感器博世 9.4k 0

博世推出一款240伏電動(dòng)汽車充電器，已獲全球大多數(shù)市場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日，博世（Bosch）推出EV400系列插電式電動(dòng)汽車充電器。新款240伏2級(jí)充電器電流限制可調(diào)，電流范圍為12至32安培，...

2018-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器博世 2.7k 0

博世研發(fā)智能油門踏板 提供超速震動(dòng)提醒

據(jù)《今日美國(guó)》雜志1月26日?qǐng)?bào)道稱，全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商博世公司25日宣布，研發(fā)出一種能夠提供觸覺反饋的智能油門踏板。當(dāng)汽車加速過快時(shí)，智能油門能夠...

2018-04-19 標(biāo)簽：人工智能博世 4.7k 0

博世最近推出一款全新的三位立體攝像機(jī) 增強(qiáng)檢測(cè)能力

我們需要兩只眼睛看景象才能使大腦精確計(jì)算出物體的大小和距離還有運(yùn)動(dòng)方向。博世最近推出了一款全新的三位立體攝像機(jī)，應(yīng)用于駕駛輔助系統(tǒng)中，增強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)前方物體...

2018-04-19 標(biāo)簽：攝像機(jī)博世 6.1k 0

聯(lián)電和博世到底是什么關(guān)系

聯(lián)電成立于1980年，為臺(tái)灣第一家半導(dǎo)體公司。集團(tuán)旗下有5家晶圓代工廠，包括聯(lián)電、聯(lián)誠(chéng)、聯(lián)瑞、聯(lián)嘉以及最新投資的合泰半導(dǎo)體，是全球半導(dǎo)體投資第四大，僅次...

2018-04-09 標(biāo)簽：聯(lián)電博世 6.0萬 0

博世宣布放棄自行生產(chǎn)電池_技術(shù)不確定稱成最大障礙

近日，德國(guó)汽車零部件巨頭 博世 宣布，已決定不再自行生產(chǎn)電池，理由是投資風(fēng)險(xiǎn)太大?！翱紤]到外部市場(chǎng)動(dòng)態(tài)因素的不確定性，目前還不清楚對(duì)動(dòng)力電池生產(chǎn)的投資能...

2018-04-05 標(biāo)簽：博世電池 5.5k 0

博世BMA400解決可穿戴設(shè)備4大痛點(diǎn)

【導(dǎo)讀】今天可穿戴設(shè)備市場(chǎng)仍在艱難爬坡的事實(shí)說明，供應(yīng)商還沒有能夠徹底解決可穿戴設(shè)備消費(fèi)群體詬病的4大痛點(diǎn)：需要頻繁充電、有限的功能、乏味的ID設(shè)計(jì)、以...

2018-03-28 標(biāo)簽：博世可穿戴設(shè)備 3.7k 0

可穿戴、AR/VR和IoT人機(jī)交互市場(chǎng)可期 博世傳感器借三大新品發(fā)力

未來MEMS傳感器增長(zhǎng)的方向不止是手機(jī)，其他消費(fèi)領(lǐng)域如可穿戴設(shè)備、AR/VR、智能眼鏡等領(lǐng)域也是博世未來重點(diǎn)的投資方向。”

2018-03-27 標(biāo)簽：arvr博世 3k 0

瞄準(zhǔn)碎片化IoT市場(chǎng)，看清Bosch在傳感器領(lǐng)域三大策略！

據(jù)Bosch Sensortec MEMS產(chǎn)品領(lǐng)域的總負(fù)責(zé)人Ralf Schellin先生指出，Bosch平均每天約產(chǎn)出500萬顆MEMS傳感器，年出貨...

2018-03-25 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)博世 8.5k 0

博世3大重磅新品發(fā)力可穿戴、AR/VR和IoT人機(jī)交互市場(chǎng)

Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁Leopold Beer說：“全球MEMS市場(chǎng)目前大概有50億美元規(guī)模，未來MEMS傳感器增長(zhǎng)的方向不止是手機(jī)，...

2018-03-23 標(biāo)簽：ARVR慕尼黑電子展 8.2k 0

汽車互聯(lián)智能化迅猛_博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作

3月18日，博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、車載信息娛樂系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、車隊(duì)管理、移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域，展開產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)營(yíng)和項(xiàng)目...

2018-03-19 標(biāo)簽：博世汽車互聯(lián) 1.1k 0