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標(biāo)簽 > 發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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最具代表的小排量發(fā)動機(jī)大盤點(diǎn) 國內(nèi)各大車企自主研發(fā)已步入正軌
前不久才公布了沃德十佳榜單,在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國人仍偏好大排量的發(fā)動機(jī),僅給了2.0T兩個席位,至于更小排量就自然無法入榜。但出于國內(nèi)形勢或政策的緣由...
2019-01-03 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)SUV吉利 1.3k 0
國六OBD重型柴油車移動源減排管理中壓燃式發(fā)動機(jī)排放顆粒成分研究
當(dāng)下,國六OBD排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來,全國上下74個城市空氣質(zhì)量得到大幅改善,但達(dá)標(biāo)情況尚不樂觀,顆粒物超標(biāo)問題尚未解決,NO(二氧化氮)指標(biāo)有反彈、存在超...
2020-04-15 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)CAN總線車聯(lián)網(wǎng)OBD 1.3k 0
銷量達(dá)47208輛!福田汽車2月銷量同比增長56.1%
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇與“雙碳”目標(biāo)深入推進(jìn),商用車行業(yè)迎來結(jié)構(gòu)性增長機(jī)遇,以舊換新政策持續(xù)釋放、智能化需求持續(xù)攀升以及物流效率升級等因素也為行業(yè)注入強(qiáng)勁...
2025-03-08 標(biāo)簽:新能源發(fā)動機(jī)福田汽車 1.3k 0
虛實(shí)交互與迭代優(yōu)化:數(shù)字孿生驅(qū)動航空發(fā)動機(jī)全生命周期閉環(huán)管理
數(shù)字孿生技術(shù)具有多重核心特征,包括虛擬與現(xiàn)實(shí)交互映射、數(shù)據(jù)驅(qū)動、多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用、動態(tài)演進(jìn)以及可持續(xù)發(fā)展導(dǎo)向等。這些特征相互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn),共同構(gòu)成了其強(qiáng)...
2025-10-15 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)航空數(shù)字孿生 1.3k 0
隨著科技的不斷進(jìn)步,對電子元件的性能要求也越來越高。在許多應(yīng)用場景中,電子元件需要在高溫環(huán)境下工作,這就要求它們能夠承受極端的溫度條件。高溫電阻器因其在...
2025-02-05 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電阻器電子元件 1.3k 0
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線...
2023-01-04 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)零部件 1.3k 0
上汽大眾途昂Pro首發(fā)搭載第五代EA888發(fā)動機(jī)
蛇年伊始,上汽大眾帶來重磅消息——第五代EA888發(fā)動機(jī)率先在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并由途昂 Pro全球首發(fā)搭載。
2025-02-08 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)上汽途昂 1.3k 0
電動汽車 (EV) 會比柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更多的二氧化碳嗎?在內(nèi)燃機(jī) (ICE) 中,化學(xué)反應(yīng)會釋放 CO2。電動汽車運(yùn)行時不會發(fā)生此類排放,但用于生產(chǎn)和驅(qū)...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動汽車發(fā)動機(jī) 1.3k 0
用于發(fā)動機(jī)管理和減排的進(jìn)氣組合傳感器
TRICAN進(jìn)氣傳感器是由一種濕度、溫度和壓力組合的傳感器。現(xiàn)成傳感器一舉解決了汽車集成約束、性能和可靠問題。進(jìn)氣口濕度控制表明,濕度比與最大壓力、發(fā)動...
2023-06-06 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī) 1.3k 0
在汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,發(fā)動機(jī)的性能和效率成為了衡量汽車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而,隨著消費(fèi)者對駕駛體驗(yàn)的要求日益提高,發(fā)動機(jī)噪音也成為了影響駕駛舒適性的關(guān)...
2024-11-05 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)軟件 1.3k 0
20年維修師傅告白,發(fā)動機(jī)最好的五大品牌,你的愛車上榜了么?
發(fā)動機(jī)可以說是汽車心臟了,一款好的發(fā)動機(jī),不僅要動力持久,而且要用的時間久。不出問題的,才是好發(fā)動機(jī)。
2017-03-01 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī) 1.3k 0
從強(qiáng)迫風(fēng)冷到集成油冷:航空推進(jìn)電機(jī)冷卻技術(shù)路線的演進(jìn)動因與性能邊界研究
航空推進(jìn)電機(jī)冷卻系統(tǒng)是一個涉及多物理場耦合的復(fù)雜系統(tǒng)工程,其核心功能是將電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的熱量高效地傳導(dǎo)至外部環(huán)境,以維持電機(jī)在安全溫度范圍內(nèi)工作。
2025-09-25 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電機(jī)冷卻系統(tǒng) 1.3k 0
發(fā)動機(jī)振動檢測方案的特點(diǎn)是怎樣的
為什么要實(shí)時監(jiān)控伺服磨床軸偏移? 發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平,因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)...
2021-07-12 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī) 1.3k 0
上交所近日公布了關(guān)于寧波敏達(dá)汽車科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在主板上市審核終止的決定。
2024-03-20 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動機(jī) 1.3k 0
FUTEK 旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器(或動態(tài)扭矩傳感器)常用在旋轉(zhuǎn)軸、發(fā)動機(jī)或固定電機(jī)上進(jìn)行扭矩測量。傳感器需要連接到軸上直線旋轉(zhuǎn),扭矩傳感器配有滑環(huán),可在旋轉(zhuǎn)時...
2025-06-18 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)機(jī)器人扭矩傳感器 1.3k 0
3D打印技術(shù)在燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用
西門子是一個飽受國人喜愛的家電品牌,進(jìn)入我國已有一百四十余年,而西門子自研自產(chǎn)自銷的家電之所以被信賴、被追捧,跟其精益求精的企業(yè)精神密切相關(guān)。
2021-03-19 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)3D打印渦輪葉片 1.3k 0
河內(nèi)機(jī)電制造(HEM)支付25%的現(xiàn)金股息
(DTC) 2023 年 5 月 21 日,河內(nèi)機(jī)電制造股份公司 (HEM) 召開年度股東大會,批準(zhǔn)派發(fā) 25% 的現(xiàn)金股息。HEM領(lǐng)導(dǎo)分享了未來一段時...
2023-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電機(jī)HEM 1.3k 0
實(shí)力重器,強(qiáng)勢啟航。批量徐工XG90礦卡經(jīng)過漫長路途抵達(dá)哈薩克斯坦,助力當(dāng)?shù)氐V山施工。
2024-12-27 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)徐工 1.3k 0
據(jù)報道,長安福特的蒙迪歐運(yùn)動版車型將于6月7日在“2024年重慶車展”發(fā)布,該車系實(shí)則是從福特EVOS產(chǎn)品線轉(zhuǎn)移至蒙迪歐系列,配備了2.0T油電混合動力系統(tǒng)。
2024-05-27 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)長安福特 1.3k 0
上交所近日發(fā)布公告,宣布因?qū)幉暨_(dá)汽車科技股份有限公司(以下簡稱“敏達(dá)股份”)及其保薦人主動撤回了發(fā)行上市申請,決定終止對該公司首次公開發(fā)行股票并在主板...
2024-03-18 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車制造 1.3k 0
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