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大眾汽車

大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。

文章:215 瀏覽:11391 帖子:1

大眾汽車資訊

蘋果公司造車進(jìn)入白熱化階段

近段時間以來,蘋果公司造車一直都是行業(yè)熱點(diǎn)。對此,大眾汽車CEO也不斷表露一些自己的看法。

2021-02-18 標(biāo)簽:蘋果軟件大眾汽車 2k 0

大眾怒懟供應(yīng)商:芯片供應(yīng)短缺原因在他們

近段時間,全球汽車市場正面臨罕見的芯片供應(yīng)短缺危機(jī),這也導(dǎo)致汽車廠商與供應(yīng)商之間發(fā)生了一些分歧。近日德國大眾集團(tuán)便表示,由于供應(yīng)商的糟糕計劃,加劇了芯片...

2021-02-17 標(biāo)簽:汽車芯片大眾汽車 7k 0

德國大眾集團(tuán)總裁:中國“正走在正確的道路上”

根據(jù)汽車研究中心(Center Automotive Research)一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年大眾公司在華銷售份額,占新車銷售總數(shù)的38.2%,相比前年...

2021-02-04 標(biāo)簽:汽車市場大眾汽車 2.1k 0

大眾汽車正考慮直接從芯片制造商購買芯片

2月3日消息,據(jù)國外媒體報道,半導(dǎo)體已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分,它在發(fā)動機(jī)管理、氣溫控制、車載娛樂和碰撞安全方面發(fā)揮著積極作用,但全球供應(yīng)短缺問題...

2021-02-04 標(biāo)簽:芯片芯片制造商大眾汽車 2.4k 0

大眾計劃獨(dú)立自主研發(fā)自動駕駛所需的軟件

當(dāng)?shù)貢r間2月2日,大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫斯杜斯曼表示,公司計劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動駕駛所需的軟件。

2021-02-03 標(biāo)簽:電動車自動駕駛大眾汽車 1.2k 0

大眾汽車正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判

作為受影響的汽車供應(yīng)商,德國的兩大企業(yè)博世(Bosch)和大陸集團(tuán)(Continental),它們依賴臺灣和其他亞洲國家的芯片供應(yīng)商。

2021-02-01 標(biāo)簽:芯片供應(yīng)商大眾汽車 3k 0

由于芯片交付短缺問題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線

由于芯片交付短缺問題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。出現(xiàn)這種情況,一定程度上是由美國前總統(tǒng)特朗普政府制裁中國關(guān)鍵芯片工廠的行動所導(dǎo)致。

2021-01-27 標(biāo)簽:芯片汽車制造商大眾汽車 2.5k 0

大眾汽車因芯片短缺造成損害向供應(yīng)商索賠

據(jù)國外媒體報道,德國汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r間周日表示,該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進(jìn)行談判。 由于芯片交付短缺問題,全球各地汽...

2021-01-25 標(biāo)簽:芯片供應(yīng)商大眾汽車 2.6k 0

大眾CEO推特喊話馬斯克 特斯拉降價的威力開始顯現(xiàn)

馬斯克忙著在德國建廠;大眾汽車首席執(zhí)行官也坐不住了,他決定在埃隆·馬斯克(Elon Musk)的主場進(jìn)行還擊,而后者的主場就是Twitter。 周三,大...

2021-01-21 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉大眾 2.3k 0

大眾汽車將推出全新增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)

1月15日,大眾汽車宣布,將推出全新的增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD),該技術(shù)將特定標(biāo)識符號與外部環(huán)境疊加,以實現(xiàn)動態(tài)顯示。該功能將在純電動ID.3...

2021-01-17 標(biāo)簽:增強(qiáng)現(xiàn)實大眾汽車 3.7k 0

大眾推出充電機(jī)器人原型

日前,大眾汽車官網(wǎng)宣布,其將繼續(xù)大幅度擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施,計劃在2021年新建750個充電樁,這其中包括首批新建的300kW充電樁。目前,特斯拉最高功率的...

2020-12-31 標(biāo)簽:電動汽車充電樁大眾汽車 2.2k 0

大眾汽車推出的移動充電機(jī)器人有望落地

日前,大眾汽車在YouTube上發(fā)布了關(guān)于移動充電機(jī)器人的視頻,并表示在未來幾年內(nèi)將建立可行的商業(yè)解決方案,這意味著該項目有望從概念階段走向量產(chǎn)落地。

2020-12-30 標(biāo)簽:充電機(jī)器人大眾汽車 862 0

大眾汽車試點(diǎn)區(qū)塊鏈以實現(xiàn)供應(yīng)鏈透明度

德國區(qū)塊鏈公司Minespider正在幫助汽車制造商大眾汽車(Volkswagen)為其供應(yīng)鏈帶來透明度。這項技術(shù)使原材料追溯到產(chǎn)地成為可能。優(yōu)化供應(yīng)鏈...

2020-12-30 標(biāo)簽:大眾汽車區(qū)塊鏈 4.9k 0

大眾汽車公布了電動汽車自動充電機(jī)器人的原型

12月29日 消息:大眾汽車日前公布了一款電動汽車自動充電機(jī)器人的原型,事實上多年來這家汽車公司一直在構(gòu)思這一概念。

2020-12-29 標(biāo)簽:電動汽車機(jī)器人大眾汽車 2.6k 0

蘋果造車給大眾汽車帶來了一定壓力

近段時間以來,蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對此,大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。

2020-12-24 標(biāo)簽:蘋果特斯拉大眾汽車 2k 0

大眾將成立無人駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊 獨(dú)立進(jìn)行相關(guān)開發(fā)工作

一、前言:詳細(xì)對比銳龍9 3900X與酷睿i9-10900K處理器 在不久前的5月20日,Intel解禁了桌面的第十代酷睿處理器,其中最頂級的酷睿i9...

2021-02-04 標(biāo)簽:無人駕駛自動駕駛大眾汽車 26.9萬 0

受芯片供應(yīng)不足影響,南北大眾汽車近期陷入停產(chǎn)

受芯片供應(yīng)不足影響,傳聞南北大眾汽車近期陷入停產(chǎn)。盡管大眾汽車集團(tuán)(中國)已公開解釋,這只是短期的供給緊張,情況沒有傳聞中嚴(yán)重,已經(jīng)與總部、相關(guān)供應(yīng)商展...

2020-12-14 標(biāo)簽:芯片5G大眾汽車 3.6k 0

大眾汽車解決全電動ID.3軟件問題,準(zhǔn)備交付

12月10日消息,據(jù)國外媒體報道,大眾汽車已經(jīng)解決了全電動ID.3的MEB平臺曾面臨的軟件問題,該平臺曾導(dǎo)致這款全電動掀背車推遲上市。 大眾汽車發(fā)言人表...

2020-12-10 標(biāo)簽:電動汽車軟件大眾汽車 3.4k 0

大眾汽車自動駕駛汽車將在 2025 年至 2030 年之間上市

大眾汽車是全球銷量最大的汽車制造商之一,該公司首席執(zhí)行官赫伯特 迪斯對一家雜志表示,他預(yù)計自動駕駛汽車將在 2025 年至 2030 年之間上市。 迪斯...

2020-12-07 標(biāo)簽:上市自動駕駛大眾汽車 2k 0

大眾汽車將美國田納西州作為其電動汽車電池生產(chǎn)基地

德國汽車制造商大眾汽車已經(jīng)將美國田納西州作為其電動汽車生產(chǎn)基地,并且很快就會開始生產(chǎn)電池。周二,大眾汽車公司表示,開始在美國田納西州建設(shè)電池實驗室,連同...

2020-11-19 標(biāo)簽:電動汽車電池大眾汽車 3k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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