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大眾資訊

大眾汽車受半導(dǎo)體零件短缺 斯柯達、奧迪等車型已受到影響

據(jù)美聯(lián)社德國法蘭克福12月18日報道,大眾汽車公司周四表示,隨著全球汽車市場擺脫疫情導(dǎo)致的銷量暴跌局面后開始反彈,由于用于制造汽車電子裝置的半導(dǎo)體零件短...

2020-12-21 標(biāo)簽:奧迪大眾 6.1k 0

到2029年大眾將推出75款純電動車型以及60款混合動力車型

作為燃油車時代的霸主,無論大眾愿不愿意承認(rèn),在新能源時代,它確實落后了。而今,特斯拉在全球市場攻城略地,Model 3已經(jīng)成為不少國家地區(qū)的銷冠車型。 ...

2020-12-17 標(biāo)簽:電動汽車新能源大眾 3k 0

一汽-大眾高層人事變動,透露著其電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃的野心

一汽-大眾高層的接棒者,都是近年來快速成長起來的新一批管理人才。與此同時,他們所具備的數(shù)字化經(jīng)驗,也是一汽看重的。 12月13日,一汽集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱...

2020-12-17 標(biāo)簽:新能源大眾電動化 2.4萬 0

大眾對標(biāo)特斯拉:工廠升級,10 小時造一輛車

12 月 16 日,知情人士透露,當(dāng)?shù)貢r間周二大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特 · 迪斯 (Herbert Diess)告訴公司高層,大眾將通過旗下最大的汽車工...

2020-12-16 標(biāo)簽:特斯拉大眾智能工廠 2.1k 0

電動車時代或許比想象中來的要更快一些

電動車時代或許比想象中來的要更快一些

進入到今年之后,國內(nèi)轎車市場,日產(chǎn)軒逸是愈發(fā)強勢,單月銷量也是屢創(chuàng)新高。而此前的年度銷冠車型上汽大眾朗逸,則是越顯頹勢,銷量不斷同比下滑。照此態(tài)勢發(fā)展下...

2020-12-10 標(biāo)簽:電動汽車新能源大眾 1.5k 0

奧迪計劃增加電動汽車預(yù)算至2025年

通過對未來五年的投資計劃,奧迪股份公司正在推動其向網(wǎng)絡(luò)化和可持續(xù)性高級移動提供商的轉(zhuǎn)型。盡管營商環(huán)境艱難,總投資額仍約為 350 億歐元(423.5 億...

2020-12-09 標(biāo)簽:電動汽車奧迪大眾 2.1k 0

大眾純電動車型:中國將是主要區(qū)域

電車匯消息:大眾汽車在中國的電動化戰(zhàn)略又向前邁出了重要一步。12月8日,大眾汽車(安徽)有限公司在合肥研發(fā)中心內(nèi)正式揭牌,大眾(安徽)研發(fā)中心也正式落成...

2020-12-08 標(biāo)簽:新能源大眾純電動汽車 2.9k 0

汽車行業(yè)進入“攻堅戰(zhàn)”階段,芯片短缺將持續(xù)很久

一條關(guān)于南北大眾汽車停產(chǎn)的消息在網(wǎng)上迅速發(fā)酵,缺芯事實下的行業(yè)傷疤不免被再次揭開。同樣在今日晚些時候,比亞迪也針對汽車行業(yè)缺芯進行了回復(fù),“吸睛”的“充...

2020-12-08 標(biāo)簽:芯片比亞迪大眾 2.1k 0

預(yù)計大眾自動駕駛汽車將在2025至2030年上市

據(jù)外媒報道,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)預(yù)計,自動駕駛汽車將在2025至2030年間上市銷售。 迪斯在德國《經(jīng)濟周刊...

2020-12-08 標(biāo)簽:大眾自動駕駛 2.3k 0

全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足 汽車芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)半年

全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足,讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風(fēng)險。 近期,德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發(fā)出預(yù)警,由于全球范圍的汽車芯片的短缺,可能...

2020-12-07 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車電子 1.7k 0

讓大眾停產(chǎn)的不是市場,而是小小的芯片

讓大眾停產(chǎn)的不是市場,而是小小的芯片

有句話說:淘汰你的不是競爭對手,而是這個時代!這話同樣適用在時下的大眾身上:讓大眾停產(chǎn)的不是市場,而是小小的芯片。 近段時間以來,半導(dǎo)體行業(yè)漲價頻傳,其...

2020-12-07 標(biāo)簽:芯片工業(yè)機器人大眾 3.3k 0

全球汽車芯片重大短缺致停產(chǎn)?官方回應(yīng)

近日,有媒體報道稱,一汽-大眾和上汽大眾(業(yè)內(nèi)簡稱:南北大眾)于今日雙雙停產(chǎn)。原因是由于海外疫情影響,海外芯片廠停工后,導(dǎo)致車用高端芯片斷貨了,主要是E...

2020-12-07 標(biāo)簽:芯片大眾智能汽車 4.2k 0

大眾:芯片供應(yīng)受影響,但沒傳聞中嚴(yán)重

疫情影響下,全球芯片供應(yīng)迎來短缺潮。這次遇到斷供危機的是汽車制造商。 央視財經(jīng)報道稱,12 月 5 日有消息說,上汽大眾從 12 月 4 日開始停產(chǎn),一...

2020-12-07 標(biāo)簽:芯片大眾 2.1k 0

大眾ID.3成為歐洲銷量最高的純電動汽車

大眾ID.3成為歐洲銷量最高的純電動汽車

全球汽車咨詢公司JATO數(shù)據(jù)顯示,10月,大眾ID.3成為歐洲銷量最高的純電動汽車,共售出10475輛,市占率達25%,超過常年壟斷歐洲電動車銷量排行榜...

2020-12-07 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉大眾 2.5k 0

全球芯片短缺 網(wǎng)傳南北大眾今起停產(chǎn)

雖然芯片短缺對于全球各大電子科技廠商來說,已經(jīng)不是什么新聞了。但是今年不同往年,海外受疫情的影響,導(dǎo)致芯片生產(chǎn)受阻,芯片供應(yīng)短缺問題要更嚴(yán)重一些,不止是...

2020-12-04 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體大眾 4k 0

中保研首度回應(yīng)帕薩特碰撞成績?yōu)楹瓮蛔內(nèi)珒?yōu),A柱相當(dāng)堅挺

沉寂了小半年的中保研,昨天突然放了幾個大招,不僅公布了本田皓影、哈弗H6、領(lǐng)克03的全部評測成績,還為上汽大眾帕薩特正名。 讓所有人意外的是,新款大眾帕...

2020-12-04 標(biāo)簽:大眾防碰撞系統(tǒng)帕薩特 3k 0

大眾電動車ID.3創(chuàng)世界紀(jì)錄 馬斯克曾四字評價:相當(dāng)不錯

顯而易見的是,當(dāng)前汽車向電動化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是大勢所趨了。看著特斯拉在全球電動市場攻城略地,作為燃油車的霸主,大眾汽車自然不會像日系車中的豐田、本田一樣無動于...

2020-12-03 標(biāo)簽:電動車大眾馬斯克 2k 0

純電動車大眾ID.3明年正式國產(chǎn)

國產(chǎn)后的ID.3,如果沒有一個更驚喜的定價,其大概率難以與Model3、比亞迪漢、小鵬P7進行直接抗衡。不過筆者卻頗為看好大眾集團未來在中國電動車市場的...

2020-12-02 標(biāo)簽:國產(chǎn)大眾純電動車 3.6k 0

大眾MEB平臺下的“電動版高爾夫”明年正式國產(chǎn)

大眾MEB平臺下的“電動版高爾夫”明年正式國產(chǎn)

導(dǎo)語:國產(chǎn)后的ID.3,如果沒有一個更驚喜的定價,其大概率難以與Model3、比亞迪漢、小鵬P7進行直接抗衡。不過筆者卻頗為看好大眾集團未來在中國電動車...

2020-12-02 標(biāo)簽:新能源大眾純電動汽車 2.5k 0

特斯拉和大眾準(zhǔn)備推出小型和低價的新型電動汽車

11月27日,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉和大眾汽車正準(zhǔn)備推出小型和低價的新型電動汽車。 特斯拉和大眾都宣布了電動汽車新產(chǎn)品計劃,這將使它們的入...

2020-12-02 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉大眾 2.2k 0

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