大眾ID Buzz電動汽車將推遲到2023年在美國上市

1月18日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾宣布，其ID Buzz電動汽車將推遲到2023年在美國上市。

2021-01-18 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3k 0

上汽大眾首款家族純電動汽車ID4 X在深圳首發(fā)亮相

自18世紀(jì)末以來，人類社會先后經(jīng)歷了三個階段的工業(yè)革命，以蒸汽推動的機(jī)械化工業(yè)1.0、以電力推動的電氣化工業(yè)2.0、以電子信息推動的自動化工業(yè)3.0。每...

2021-01-18 標(biāo)簽：新能源汽車大眾工業(yè)4.0 8.3k 0

豐田超越大眾 再次登上全球銷冠寶座

2020年已經(jīng)翻篇，隨之眾多車企的年度銷量也已出爐。毫無疑問，全球車企銷冠的角色，只能在大眾和豐田，這兩家超級汽車集團(tuán)中產(chǎn)生。 日前，大眾汽車集團(tuán)公布了...

2021-01-18 標(biāo)簽：汽車電子豐田大眾 779 0

媒體測試大眾速騰對撞豐田卡羅拉 豐田結(jié)構(gòu)表現(xiàn)弱于大眾

在民間車主口碑中，不少“老司機(jī)”自詡德系車厚重結(jié)實耐撞，日系車皮薄不耐撞，甚至跑高速還發(fā)飄。同時，關(guān)于日系車和德系車誰更安全、結(jié)實耐撞的爭論，從來沒有停...

2021-01-18 標(biāo)簽：豐田結(jié)構(gòu)大眾 7.8k 0

大眾因半導(dǎo)體芯片短缺將削減汽車產(chǎn)量，三款車型或受影響

據(jù)外媒報道，大眾集團(tuán)于本周三表示，由于半導(dǎo)體芯片短缺，公司將進(jìn)一步削減德國北部工廠的汽車產(chǎn)量。 大眾在聲明中宣稱，公司將縮減沃爾夫斯堡工廠的工時，這意味...

2021-01-15 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體大眾 2k 0

乘聯(lián)會正式公布暢銷車型銷量數(shù)據(jù)顯示

隨著去年12月新車銷量數(shù)據(jù)的公布，意味著更多2020年的年度榜單將隨之而來。根據(jù)乘聯(lián)會正式日前公布12月的銷量數(shù)據(jù)顯示，12月狹義乘用車銷量為228.8...

2021-01-15 標(biāo)簽：乘用車大眾 4.2k 0

大眾 ID Buzz 純電動微型巴士的生產(chǎn)計劃延遲到 2023 年

1月15日消息 據(jù)外媒 1 月 14 日消息，大眾 ID Buzz 純電動微型巴士的生產(chǎn)計劃延遲到 2023 年。這個迷你巴士項目于 2017 年首次亮...

2021-01-15 標(biāo)簽：大眾純電動汽車電動巴士 3k 0

大眾集團(tuán)的汽車交付量同比下滑超過 10% 2020 年交付 930.54 萬輛汽車

1 月 14 日消息，據(jù)國外媒體報道，汽車行業(yè)在去年受到了疫情的影響，燃油汽車廠商影響較為明顯，大眾、寶馬等燃油汽車巨頭均未能幸免，其中大眾集團(tuán)的汽車交...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動汽車大眾交付 2.7k 0

大眾把特斯拉視為最強(qiáng)有力的競爭對手

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾公開自稱是埃隆·馬斯克（Elon Musk）的粉絲，并把特斯拉視為最強(qiáng)有力的競爭對手，在電...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉大眾 2.4k 0

Mobileye正在利用母公司英特爾公司的芯片制造能力來制造激光傳感器

Mobileye NV正在利用母公司英特爾公司的芯片制造能力來制造激光傳感器，該公司表示，到2025年，無人駕駛汽車的價格將足夠便宜，以出售給零售買家。...

2021-01-14 標(biāo)簽：大眾Mobileye自動駕駛 2.7k 0

大眾正式發(fā)布國內(nèi)首款全新純電動車ID.4 X

在去年11月3日晚間，大眾在國內(nèi)推出的首款全新純電動車ID.4 X正式發(fā)布，與不俗的車身內(nèi)外設(shè)計，以及550km的續(xù)航里程相比，該車后輪采用了鼓式剎車的...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動車大眾純電動汽車 9.4k 0

德國大眾聯(lián)合度普加入充電樁“布局戰(zhàn)”

近期，特斯拉model Y 售價在中國市場狂降 16萬，一時間掀起了一場消費(fèi)者對新能源汽車關(guān)注的熱潮，特斯拉的“猛烈”降價行為，立刻激發(fā)了更多的購買，同...

2021-01-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源大眾 1.9k 0

全球半導(dǎo)體芯片供給失衡,使部分車企被迫停產(chǎn)

日前，據(jù)央視財經(jīng)報道，因疫情影響，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)供給失衡，除電子行業(yè)外，汽車產(chǎn)業(yè)也受到了嚴(yán)重的波及，致使大部分車企被迫減產(chǎn)停產(chǎn)。

2021-01-11 標(biāo)簽：福特大眾半導(dǎo)體芯片 1.2k 0

網(wǎng)傳大眾高爾夫純電只需8萬元左右：電續(xù)航僅有270km

作為燃油車領(lǐng)域絕對領(lǐng)主，大眾電動化可謂是姍姍來遲，在ID系列還未推出之前，僅有高爾夫純電、寶來純電等純電車型銷售。 但由于是“油改電”車型，并且續(xù)航不到...

2021-01-08 標(biāo)簽：大眾純電動汽車電池續(xù)航 1.4萬 0

大眾召回蘭博基尼Urus：發(fā)動機(jī)艙存在安全隱患 聞到汽油味立即停車

據(jù)國家市場監(jiān)管總局消息， 日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督...

2021-01-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)大眾蘭博基尼 3.2k 0

大眾聘請能源業(yè)專家推動充電業(yè)務(wù)發(fā)展

1、北京2021年新能源小客車指標(biāo)額度6萬個 1月4日，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布了《關(guān)于2021年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》。2021年小客車指標(biāo)年...

2021-01-08 標(biāo)簽：新能源比亞迪大眾 2.7k 0

i-VISTA智能汽車指數(shù)第二批測試成績出爐：新能源和燃油車誰更勝一籌

1月7日，i－VISTA智能汽車指數(shù)發(fā)布了2020年度第二批10款車型的測試成績，包含長城哈弗H6 2020款 1．5GDIT 自動鉑金超豪版、一汽－大...

2021-01-08 標(biāo)簽：大眾智能汽車長城汽車 2.5k 0

起亞汽車正式對外公布全新品牌戰(zhàn)略更多細(xì)節(jié)

近年以來，已有多個車企更換全新品牌標(biāo)識，比如大眾、豐田等等。更換車標(biāo)不光能帶給消費(fèi)者全新的視覺形象，同時車企也借新車標(biāo)為消費(fèi)者傳達(dá)了品牌理念與發(fā)展方向。

2021-01-07 標(biāo)簽：LOGO大眾起亞汽車 3k 0