奧迪e-tron GT量產(chǎn)版曝光0-100km/h加速時間僅為3.5s極速可達240km/h

奧迪e-tron GT基于保時捷Taycan同平臺打造，兩者除使用了相同的技術(shù)打造外，還共享了大量的黑科技。值得關(guān)注的是，該車型將成為e-tron家族首款跑車。

2020-03-05 標簽：汽車電子奧迪 1.2k 0

奧迪第一款量產(chǎn)的三電機電動汽車e-tron S

據(jù)外媒報道，德國汽車制造商奧迪即將為其e-tron家族帶來一名新成員——e-tron S。該公司聲稱，這將是“世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的搭載三臺電動機的電...

2020-03-03 標簽：電動汽車電機奧迪 4.4k 0

大眾持有奧迪約99.64%的認繳資本，奧迪已經(jīng)屬于大眾了

2月29日，大眾汽車集團宣布，為進一步加強奧迪品牌戰(zhàn)略地位，奧迪新任CEO馬庫斯·杜茲曼將負責(zé)大眾汽車集團研發(fā)工作。同時，大眾汽車集團計劃收購奧迪品牌0...

2020-03-01 標簽：奧迪大眾 2.9k 0

電池供應(yīng)有問題？奧迪e-tron SUV暫停生產(chǎn)

近日，奧迪證實，因為供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，該公司宣布暫停e-tron SUV的生產(chǎn)，具體問題奧迪并未詳細說明，據(jù)外媒推測，很可能是電池供應(yīng)問題，就像此前的捷豹...

2020-02-24 標簽：奧迪電池 2.5k 0

奧迪強調(diào)個性化和按需設(shè)計 意在塑造一個全新的未來數(shù)字體驗

1月7日，在美國拉斯維加斯舉行的CES 2020國際消費電子展上，奧迪帶來了諸多前瞻車型和即將量產(chǎn)的智能科技。

2020-01-14 標簽：奧迪自動駕駛 1.3k 0

國內(nèi)及全球車市普遍下滑 BBA卻都實現(xiàn)了逆勢增長

隨著年關(guān)臨近，各大車企也紛紛交出了自己的年終答卷，德系傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、奧迪、寶馬的年度銷量也已出爐。不過不同于國內(nèi)及全球車市普遍下滑的大趨勢，BBA都...

2020-01-13 標簽：奔馳奧迪 531 0

奧迪發(fā)布e-tron兩廂版渲染圖 有望逐步取代奧迪A3的位置

日前，有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e－tron兩廂版車型的渲染圖。從車身造型和比例來看，該車圖片明顯基于大眾ID．3繪制而成，未來有望成為奧迪品牌的入門級電...

2020-01-09 標簽：電動車奧迪 827 0

奧迪AI概念車再添新成員 驚艷亮相2020 CES

據(jù)外媒報道，如果沒有一款吸引人眼球的自動駕駛概念車出現(xiàn)在拉斯維加斯大道上，那么消費電子展（CES）就不算不上是消費電子展，今年則輪到了奧迪。這家汽車公司...

2020-01-08 標簽：奧迪自動駕駛 1.2k 0

奧迪CEO：電動汽車崛起讓車型減少和品牌消失

奧迪即將離任的首席執(zhí)行官布拉姆-肖特（Bram Schot）說，電動汽車的崛起將導(dǎo)致車型減少，一些品牌消失，而幸存者之間的合作將會增多。

2020-01-06 標簽：電動汽車奧迪 2.9k 0

汽車行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型不可逆轉(zhuǎn) 未來企業(yè)需要以質(zhì)取勝

德國汽車行業(yè)三大巨頭已經(jīng)宣布，在未來一段時間裁員人數(shù)將達到25000人左右。德國汽車工業(yè)協(xié)會總裁也向外界作了最新的預(yù)告——汽車行業(yè)公認即將迎來寒冬，在他...

2020-01-06 標簽：電動汽車奧迪 2k 0

特斯拉在荷蘭交付了超過1.1萬輛Model 3車型

據(jù)外媒報道，2019年12月，特斯拉在荷蘭的交付量飆升，交付了超過1.1萬輛Model 3。由于電動汽車激勵措施臨近結(jié)束，電動汽車市場今年收盤時表現(xiàn)強勁。

2020-01-02 標簽：特斯拉奧迪Model 3 2.7k 0

奧迪計劃投資120億歐元 全面發(fā)展電氣化市場

奧迪最近計劃在五年內(nèi)投資120億歐元，具體投入到電氣化市場進行發(fā)展。其中大部分投資將會用于場地建設(shè)以及研發(fā)設(shè)備的試用。據(jù)獲悉，計劃將推出30多款車型，其...

2020-01-02 標簽：電動車奧迪 697 0

奧迪在中國的L4級自動駕駛測試

日前，奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景，在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式...

2019-12-31 標簽：奧迪自動駕駛 5.5k 0

自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了

日前，奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景，在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式...

2019-12-31 標簽：奧迪自動駕駛 835 0

外媒曝全新一代奧迪A3將于2020年3月發(fā)布 基于MQB Evo平臺打造

作為奧迪旗下最入門級的國產(chǎn)轎車，奧迪A3以不到20萬的售價就能讓消費者擁有豪華品牌的車主體驗，在第一程度上是非常具有誘惑力的。

2019-12-26 標簽：奧迪 5.2k 0

奧迪A8引領(lǐng)L3自動駕駛熱潮 從“隔空喊話”到“貼身肉搏”

12 月 24 日訊，隨著 5G 和 AI 技術(shù)的發(fā)展，自動駕駛離我們的生活也越來越近，在車企和科技公司爭先布局的自動駕駛領(lǐng)域，競爭已經(jīng)從研發(fā)投入和研發(fā)...

2019-12-24 標簽：奧迪自動駕駛 1k 0

2020年歐洲電動車增長速度或超中美

據(jù)彭博社報道，歐洲的純電動車和插電混動車型銷量預(yù)計在2020年的前9個月增長35%。這比全球最大的電動汽車市場美國或中國，增長速度快得多。

2019-12-14 標簽：電動車特斯拉奧迪 3.2k 0

奧迪與上汽合作進展，將為建立供應(yīng)鏈

有越來越多的跡象表明，奧迪準備將中國最大的汽車制造商上汽加入自己的制造合作伙伴名單中。這家德國高端品牌正努力奪回被奔馳和寶馬奪走的中國市場份額。

2019-12-10 標簽：上汽奧迪 3.4k 0

電動化促使汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改變，全球汽車制造商裁員達8萬

2019-12-06 標簽：奧迪電動化 3.7k 0

全球產(chǎn)業(yè)格局巨變，德系與美系背道而馳

一場聲勢浩大的裁員降本運動，在德系豪華三強的合力下，匯集成汽車行業(yè)聳人聽聞的故事在全球流傳。

2019-12-06 標簽：特斯拉福特奧迪 3.3k 0