全球產(chǎn)業(yè)格局巨變，德系與美系背道而馳

一場聲勢浩大的裁員降本運動，在德系豪華三強的合力下，匯集成汽車行業(yè)聳人聽聞的故事在全球流傳。

2019-12-06 標(biāo)簽：特斯拉福特奧迪 3.3k 0

奧迪大換血 在電動化道路上承受著巨大的壓力

不久前，奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特（Bram Schot），于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO，...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 3.6k 0

車輛電氣化時代 奧迪正在加大投入力量

12月2日訊，面對快速發(fā)展的車輛電氣化時代，奧迪正在加大電動出行領(lǐng)域的預(yù)投入，今日記者獲悉，奧迪計劃未來五年在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域預(yù)先投資約3...

2019-12-04 標(biāo)簽：奧迪電動化 814 0

奧迪加速電動汽車計劃，將有30多款電動車型

據(jù)外媒報道，奧迪宣布加速其電動汽車計劃，并更新投資時間表，其中包括一筆120億歐元的投資。這家德國汽車制造商宣布，2020年至2024年，該公司的前期支...

2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 3.8k 0

奧迪為了備戰(zhàn)電氣化 計劃未來五年內(nèi)投資120億歐元

日前，據(jù)外媒報道，奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時代保持競爭力，計劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據(jù)此計...

2019-12-02 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 953 0

奧迪將對e-tron SUV進行升級在WLTP續(xù)航里程上增加了25公里

奧迪前不久才推出了e-tron Sportback，這款車型在e-tron SUV的基礎(chǔ)上擁有更長的續(xù)航和更強的動力，在發(fā)布之時，奧迪將動力效率的提升大...

2019-11-29 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)奧迪 3k 0

全新奧迪A3整體外觀非常犀利 動力是其一大亮點

作為奧迪旗下一款緊湊型轎車，奧迪A3憑借可愛的外觀、不錯的動力以及國產(chǎn)后“平易近人”的售價，銷量一直不錯。

2019-11-28 標(biāo)簽：發(fā)動機奧迪 1k 0

奧迪裁員萬人回血保命 計劃投入電氣化及數(shù)字化技術(shù)研發(fā)中去

據(jù)外媒報道，近日，奧迪公開表示，計劃在2025年前裁減9500名員工，并精簡在德國的兩家主要工廠，能夠節(jié)省出60億歐元（約合人民幣465億元）的人力資源...

2019-11-27 標(biāo)簽：奧迪自動駕駛 599 0

奧迪有意與比亞迪展開進一步的合作 后者將為其提供動力電池

據(jù)彭博社報道，近期新上任的奧迪中國總裁武佳碧表示，目前正在為其中國本地產(chǎn)電動車尋求適合的動力電池供應(yīng)商，并初步表示有意與比亞迪展開進一步的合作，“我們正...

2019-11-27 標(biāo)簽：比亞迪奧迪 855 0

2020款奧迪Q5L亮相 新車主要針對配置進行了升級

目前在售的這一代Q5L自誕生之日起就伴隨著爭議而來，雙離合、沒有靈魂的quattro四驅(qū)等等質(zhì)疑聲不絕于耳，但是在越級的空間以及極大的優(yōu)惠力度面前，依然...

2019-11-26 標(biāo)簽：奧迪 3.2k 0

進口奧迪A4旅行版上市 搭載2.0T動力共計兩款車型

在本屆廣州車展上，進口奧迪A4 Avant（旅行版）車型正式上市，新車推出搭載2.0T動力共計兩款車型，售價區(qū)間為34.18-36.88萬元，前置前驅(qū)。

2019-11-25 標(biāo)簽：發(fā)動機奧迪 1.7k 0

奧迪與比亞迪達成電池供應(yīng)協(xié)議,奧迪或入股比亞迪

寶馬剛剛宣布，將加磅與寧德時代的合作，緊跟著奧迪方面也確認(rèn)在和比亞迪就動力電池采購進行洽談。

2019-11-25 標(biāo)簽：動力電池比亞迪豐田 3.8k 0

奧迪與比亞迪談判國產(chǎn)汽車購買電池

奧迪中國總裁武佳碧確認(rèn)與比亞迪進行談判，為其在華生產(chǎn)的汽車購買電池，但具體細(xì)節(jié)目前暫時處在保密階段。

2019-11-24 標(biāo)簽：電動汽車奧迪電池 4k 0

新款奧迪Q7已正式亮相 沿用了奧迪Q系列家族化面孔

據(jù)國內(nèi)媒體報道，在今日開幕的廣州車展期間，新款奧迪Q7也已正式亮相。新車為Q7的中期改款車型，外觀及內(nèi)飾都運用了最新設(shè)計語言，整體更加時尚潮流，外觀也更...

2019-11-22 標(biāo)簽：奧迪 1.2k 0

豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈

隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個市場的競爭也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進兩款電動汽車。

2019-11-20 標(biāo)簽：電動汽車奧迪 961 0

奧迪前三季度財報顯示營收為413億歐元同比下降6.8%

在第三季度中，奧迪品牌第三季度營收125.71億歐元，比去年同期有所減少。營業(yè)利潤為9.38億歐元，相比去年同期大漲752%。

2019-11-04 標(biāo)簽：汽車電子奧迪 3.5k 0

意法半導(dǎo)體與奧迪推出了新一代OLED汽車外部照明解決方案

意法半導(dǎo)體從2012年開始加入奧迪先進半導(dǎo)體計劃（PSCP），達成這一長期戰(zhàn)略合作關(guān)系的初衷是減少汽車CO2排放，加強行駛安全性，提高信息娛樂體驗和駕乘舒適性。

2019-11-05 標(biāo)簽：OLED汽車照明意法半導(dǎo)體 4k 0

意法半導(dǎo)體攜手奧迪推出下一代創(chuàng)新的OLED汽車外部照明解決方案

意法半導(dǎo)體宣布與高檔汽車市場成功的車企代表奧迪股份公合作定義、設(shè)計、轉(zhuǎn)化、制造和交付下一代創(chuàng)新的OLED汽車外部照明解決方案。

2019-10-30 標(biāo)簽：OLED汽車照明意法半導(dǎo)體 1.8k 0

奧迪宣布將推出新的數(shù)字OLED技術(shù)

眾所周知，奧迪是LED和激光技術(shù)的先驅(qū)之一。日前，公司宣布計劃在下個月的國際汽車照明研討會上推出新的數(shù)字OLED技術(shù)。

2019-08-30 標(biāo)簽：OLED奧迪 1.7k 0

奧迪就電池供應(yīng)牽手比亞迪 雙方談判已進入后期階段

在大眾集團被傳將對中國零部件供應(yīng)商進行投資之后，旗下奧迪品牌或許就電池供應(yīng)牽手比亞迪。

2019-08-30 標(biāo)簽：比亞迪奧迪電池 697 0