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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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  小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。

  小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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小鵬汽車(chē)資訊

已石錘?前蘋(píng)果公司工程師被指控竊取公司商業(yè)機(jī)密

那么張小浪到底竊取了什么文件,又是如何與小鵬汽車(chē)扯上關(guān)系的?下面我們從公開(kāi)渠道可以收集到的一些文件中,理清事件的來(lái)龍去脈。

2022-08-24 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)蘋(píng)果軟件 2k 0

蘋(píng)果前自動(dòng)駕駛工程師認(rèn)罪!竊取40G數(shù)據(jù),曾打算跳槽小鵬汽車(chē)

?電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)本周二,一份美國(guó)加州北部地區(qū)法院的文件顯示,法庭收到了前蘋(píng)果公司工程師張小浪(音譯)簽署的認(rèn)罪協(xié)議,承認(rèn)了一項(xiàng)關(guān)于竊取了...

2022-08-24 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 3.4k 1

突發(fā)!小鵬P7高架致命車(chē)禍,車(chē)主:有打開(kāi)輔助駕駛功能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)8月11日,有網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)發(fā)布視頻稱(chēng),一輛小鵬P7在寧波某高架橋路段撞向前方故障車(chē)輛,導(dǎo)致一名疑似正在處理事故的人員...

2022-08-12 標(biāo)簽:輔助駕駛小鵬汽車(chē) 3.6k 0

車(chē)主因眼睛小被輔助駕駛誤判 智能駕駛似乎要變得更聰明

車(chē)主因眼睛小被輔助駕駛誤判?這恰恰說(shuō)明智能駕駛似乎要變得更聰明才行。 智能駕駛的未來(lái)一定是更人性化的,雖然瞇眼睛打瞌睡必須要發(fā)現(xiàn)并且及時(shí)提醒甚至阻止司機(jī)...

2022-07-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng)小鵬汽車(chē) 965 0

車(chē)市逐漸恢復(fù),新能源汽車(chē)迎來(lái)強(qiáng)勁發(fā)展

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隨著疫情逐漸平穩(wěn),車(chē)市逐漸恢復(fù),加上智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)強(qiáng)勁發(fā)展,車(chē)用芯片需求快速上升,然而晶圓廠產(chǎn)能又難以滿足車(chē)用芯片生產(chǎn),因而造就了汽車(chē)市場(chǎng)芯片短缺...

2022-07-05 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 1.4k 0

激光雷達(dá)批量上車(chē)漸行漸近,還有哪些問(wèn)題需要解決?

(文/程文智)在剛剛結(jié)束的深港澳國(guó)際車(chē)展2022上,電子發(fā)燒友網(wǎng)小編發(fā)現(xiàn)不少量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)始配備激光雷達(dá)了,比如小鵬P5、小鵬G9、蔚來(lái)ET7、蔚來(lái)ES7、...

2022-06-08 標(biāo)簽:激光雷達(dá)蔚來(lái)汽車(chē)小鵬汽車(chē) 8.4k 0

新勢(shì)力車(chē)企5月交付數(shù)據(jù)出爐,理想穩(wěn)居第一

日前,各大新勢(shì)力車(chē)企陸續(xù)公布了5月份的交付數(shù)據(jù),共有四家車(chē)企交付量超過(guò)了1萬(wàn),其中理想汽車(chē)排名第一,交付量為11496臺(tái),同比增長(zhǎng)165.9%。 據(jù)理想...

2022-06-02 標(biāo)簽:小鵬汽車(chē)理想汽車(chē)哪吒汽車(chē) 2.1k 0

小鵬汽車(chē)發(fā)布2022年Q1財(cái)報(bào),營(yíng)收同比增長(zhǎng)連續(xù)第7個(gè)季度超過(guò)150%

日前,小鵬汽車(chē)發(fā)布了2022年第一季度財(cái)報(bào)。 小鵬汽車(chē)2022年第一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),營(yíng)收達(dá)74.5億元,同比增長(zhǎng)152.6%,連續(xù)7個(gè)季度保持...

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小鵬、理想毀約應(yīng)屆生,造車(chē)新勢(shì)力遇發(fā)展難題?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日,小鵬汽車(chē)被曝光毀約應(yīng)屆生,爆料者表示,在小鵬汽車(chē)校招群中,有大量應(yīng)屆生被毀約第三方協(xié)議,其中涉及的崗位有UX崗、前端...

2022-05-23 標(biāo)簽:小鵬汽車(chē)理想汽車(chē) 4.6k 0

快訊:中使館回應(yīng)加拿大禁用華為中興產(chǎn)品 小鵬回應(yīng)解約應(yīng)屆生

快訊:中使館回應(yīng)加拿大禁用華為中興產(chǎn)品 小鵬回應(yīng)解約應(yīng)屆生 中使館回應(yīng)加拿大禁用華為中興產(chǎn)品 加拿大政府又舊話重彈,以莫須有的間諜活動(dòng)名目來(lái)禁止華為中興...

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天馬微電子走進(jìn)車(chē)企首站小鵬汽車(chē)路演活動(dòng)拉開(kāi)帷幕

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小鵬、蔚來(lái)登上大眾集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)名單,傳統(tǒng)車(chē)企的智能化之路漫漫

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,各大造車(chē)新勢(shì)力崛起,在包括自動(dòng)駕駛、智能座艙等智能化上下足功夫。與此同時(shí),傳統(tǒng)車(chē)企動(dòng)作的滯后,一直受到外...

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小鵬汽車(chē)將獲得農(nóng)業(yè)銀行75億元授信額度,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作

日前,小鵬汽車(chē)官方發(fā)布消息稱(chēng),近日,小鵬汽車(chē)在廣州和廣東省的中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行分行舉行了戰(zhàn)略合作簽約的儀式,小鵬汽車(chē)CEO何小鵬、小鵬汽車(chē)副總裁呂學(xué)慶、中國(guó)農(nóng)...

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LG投資55.5億美元擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)能 小鵬汽車(chē)與農(nóng)業(yè)銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日,根據(jù)外媒報(bào)道消息稱(chēng),LG新能源計(jì)劃今年投資55.5億美元用于擴(kuò)大該公司在全球的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn),工廠投資是為了在中國(guó)和美國(guó)建立或擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)電池廠,...

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特斯拉Model 3對(duì)比小鵬P7,在自動(dòng)駕駛方面誰(shuí)有優(yōu)勢(shì)

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上海疫情帶來(lái)的供應(yīng)鏈問(wèn)題讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再受打擊

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事故車(chē)主:曾退訂特斯拉支持小鵬,真心寒!P7打不過(guò)Model 3?

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2022-04-20 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 4.6k 0

余承東、何小鵬發(fā)出警告:長(zhǎng)期不復(fù)工全國(guó)汽車(chē)就要停產(chǎn)了,小鵬也要“扛不住”

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輔助駕駛事故頻發(fā)!無(wú)法識(shí)別靜物,這鍋毫米波雷達(dá)不背

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)自動(dòng)輔助駕駛失靈的戲碼再次上演,日前小鵬汽車(chē)車(chē)主鄧先生反應(yīng),其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時(shí)與前方側(cè)翻在道路上的汽車(chē)發(fā)...

2022-04-14 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)小鵬汽車(chē) 7.5k 0

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 近日,比亞迪公司召開(kāi)了新品發(fā)布會(huì),隨即正式發(fā)布漢家族四款全新車(chē)型,分別為漢DM-p、漢DM-i、漢EV創(chuàng)始版和漢EV千山翠限量版四款車(chē)型,提供DMS駕...

2022-04-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪蔚來(lái)汽車(chē) 1.3k 0

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    VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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