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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來(lái)越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開(kāi)始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

IEC104能源管理平臺(tái)有什么功能？有哪些推薦？

IEC104協(xié)議憑借其在電力系統(tǒng)中高效、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸特性，已成為能源管理領(lǐng)域的“通用語(yǔ)言”。一個(gè)成熟的IEC104能源管理平臺(tái)，通常具備以下核心功能：...

2026-05-14 標(biāo)簽：能源管理數(shù)字化 17 0

工程鏟車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)方案

在礦山開(kāi)采、港口物流及大型基建項(xiàng)目的復(fù)雜工況中，工程鏟車(chē)（裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等）作為核心生產(chǎn)工具，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接決定著項(xiàng)目的進(jìn)度與效益。然而，傳統(tǒng)...

2026-05-14 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)字化 18 0

企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全破局：多網(wǎng)口國(guó)產(chǎn)主板，筑牢數(shù)字化防護(hù)第一道防線

在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，企業(yè)的核心數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程幾乎全部依賴網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)，網(wǎng)絡(luò)安全早已不是“可選項(xiàng)”，而是決定企業(yè)生存發(fā)展的“必答題”。隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊手段...

2026-05-14 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)字化 87 0

演講回顧 - 德勤 | 解碼半導(dǎo)體數(shù)字化轉(zhuǎn)型：錨定價(jià)值、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、以人為本

在普迪飛用戶大會(huì)上，德勤資深專(zhuān)家ViswaAnakkaraVadakkath受邀發(fā)表主題演講，深度拆解半導(dǎo)體數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底層邏輯、成功范式與典型避坑要點(diǎn)...

2026-05-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體數(shù)字化普迪飛 178 0

MES與QMMES與QMS深度集成，構(gòu)建數(shù)字化工廠質(zhì)量閉環(huán)MES與QMS深度集成，構(gòu)建數(shù)字化工廠質(zhì)量閉環(huán)S深度集成，構(gòu)建

如何打破車(chē)間內(nèi)部的“數(shù)據(jù)孤島”，實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃到交付的全流程透明化管控，MES與QMS的深度協(xié)同顯得尤為重要。作為車(chē)間管理的兩大核心支柱，它們分別掌控著生產(chǎn)...

2026-05-14 標(biāo)簽：MES 數(shù)字化 QMS 240 0

友思特案例 | 飛機(jī)機(jī)艙數(shù)字化制造：Ensenso 3D 相機(jī)實(shí)現(xiàn)高精度定位校準(zhǔn)

導(dǎo)讀在現(xiàn)代飛機(jī)生產(chǎn)中，精度至關(guān)重要。每一個(gè)孔位、每一個(gè)固定點(diǎn)都必須精確定位，以保障安全性與產(chǎn)品質(zhì)量。在由德國(guó)宇航中心（DLR）牽頭開(kāi)展的 DiCADe...

2026-05-14 標(biāo)簽：定位數(shù)字化 49 0

告別存力焦慮，超集信息66盤(pán)位存儲(chǔ)服務(wù)器重磅來(lái)襲！

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，企業(yè)數(shù)據(jù)正呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。AI 訓(xùn)練數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)文件、監(jiān)控錄像、備份數(shù)據(jù)等海量信息持續(xù)擴(kuò)容，讓企業(yè)存儲(chǔ)系統(tǒng)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。容量告急、...

2026-05-14 標(biāo)簽：數(shù)字化存儲(chǔ)服務(wù)器 238 0

電力行業(yè)全場(chǎng)景數(shù)字化監(jiān)控與運(yùn)維

電力行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的能源基石，涵蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電全鏈路，設(shè)備分布廣、場(chǎng)站類(lèi)型多、運(yùn)維要求高，對(duì)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)性、故障響應(yīng)及時(shí)...

2026-05-13 標(biāo)簽：監(jiān)控數(shù)字化 267 0

機(jī)智云項(xiàng)目入選工信部2025年數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例

近日，工業(yè)和信息化部正式公布2025年數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例(“數(shù)字三品” 方向)名單，全國(guó)僅116個(gè)項(xiàng)目入選，廣東省共5家企業(yè)入圍。機(jī)智云憑借“基于AIo...

2026-05-13 標(biāo)簽：數(shù)字化機(jī)智云 AIoT 292 0

CET中電技術(shù)成功入圍呼和浩特市能碳管理系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)商推薦名錄

近日，由呼和浩特市工業(yè)和信息化局依據(jù)《綠色工廠評(píng)價(jià)通則》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，面向全國(guó)公開(kāi)征選的“工業(yè)企業(yè)和園區(qū)能碳管理系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)商推薦名錄”正式公示。經(jīng)過(guò)自主...

2026-05-12 標(biāo)簽：管理系統(tǒng)數(shù)字化 AI驅(qū)動(dòng) 172 0

西門(mén)子攜手Xometry：原生AI重塑供應(yīng)鏈智能，打通設(shè)計(jì)到采購(gòu)全鏈路

近日，西門(mén)子正式宣布與全球原生AI制造平臺(tái)Xometry達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞供應(yīng)鏈智能展開(kāi)深度協(xié)同，西門(mén)子計(jì)劃將自身在可制造性分析、智能定價(jià)、采購(gòu)優(yōu)...

2026-05-13 標(biāo)簽：電子元器件西門(mén)子 AI 692 0

算力新基石！龍芯3B5000主板筑牢自主可控硬防線

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，服務(wù)器、工業(yè)控制、政務(wù)終端等核心領(lǐng)域?qū)τ布陌踩浴⒆灾餍砸笕找嫣嵘?。而主板作為硬件系統(tǒng)的“橋梁”，直接決定了芯片性能的發(fā)揮與終...

2026-05-12 標(biāo)簽：主板龍芯數(shù)字化 42 0

IEC61850網(wǎng)關(guān)有什么推薦？有哪些功能？

電力系統(tǒng)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的數(shù)字化變革，而IEC61850網(wǎng)關(guān)，正是這場(chǎng)變革中不可或缺的"翻譯官"。當(dāng)變電站內(nèi)大量使用Modbus、DLT645、IEC10...

2026-05-12 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)數(shù)字化 58 0

工業(yè)園區(qū)鍋爐監(jiān)控與能源管理平臺(tái)解決方案

方案背景在當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域，能源的高效利用與智能化管理已成為企業(yè)降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素。特別是對(duì)于大型工業(yè)園區(qū)而言，鍋爐作為能源供...

2026-05-11 標(biāo)簽：能源管理數(shù)字化 47 0

太陽(yáng)能曝氣機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)方案

太陽(yáng)能曝氣機(jī)作為一種節(jié)能環(huán)保的水體治理設(shè)備，廣泛應(yīng)用于河道、湖泊、池塘、黑臭水體治理及水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。其利用太陽(yáng)能供電，實(shí)現(xiàn)水體增氧與凈化。然而，由于部...

2026-05-11 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)字化 80 0

2026注塑數(shù)字化突圍戰(zhàn)：MES系統(tǒng)選型指南與行業(yè)實(shí)力全景解析

作為制造業(yè)的“萬(wàn)能加工法”，注塑工藝覆蓋了從3C電子到汽車(chē)醫(yī)療的超20個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。然而，根據(jù)《中國(guó)注塑行業(yè)數(shù)字化白皮書(shū)》的最新數(shù)據(jù)顯示，盡管行業(yè)在飛速發(fā)...

2026-05-11 標(biāo)簽：MES 數(shù)字化 33 0

電力Modbus設(shè)備數(shù)據(jù)采集上報(bào)到IEC61850管理平臺(tái)的解決方案

某物流園區(qū)多個(gè)配電室部署了電力設(shè)備，主要包括智能電表、溫濕度傳感器、柜門(mén)開(kāi)關(guān)傳感器等，均采用Modbus RTU協(xié)議進(jìn)行通信?，F(xiàn)需要將這些電力設(shè)備的數(shù)據(jù)...

2026-05-11 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集 MODBUS 數(shù)字化 43 0

幕庫(kù)科技重磅亮相2026北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)

近日，第19屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在首都國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕。本屆展會(huì)以“領(lǐng)時(shí)代?智未來(lái)”為主題，匯聚全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈前沿力量，智能化、數(shù)字化成為全場(chǎng)核心焦點(diǎn)。

2026-05-09 標(biāo)簽：汽車(chē)電子數(shù)字化 392 0

高速公路智慧能源管理平臺(tái)解決方案

隨著高速公路路網(wǎng)的不斷延伸，隧道照明、通風(fēng)設(shè)施、收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備、服務(wù)區(qū)商業(yè)體以及沿線辦公生活區(qū)的用能需求急劇增加，但卻長(zhǎng)期面臨能耗管理粗放、成本分?jǐn)偀o(wú)據(jù)...

2026-05-09 標(biāo)簽：數(shù)字化智慧能源 64 0

油田電站遠(yuǎn)程抄表監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

某地油田電網(wǎng)涵蓋多座變電站，供電范圍橫跨荒漠、戈壁等復(fù)雜地理環(huán)境。隨著油田數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，傳統(tǒng)的能源管理方式已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代油田精細(xì)化管理與成本控制的需...

2026-05-09 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程抄表數(shù)字化 59 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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